Коментари - Започва ремонтът на "вълните" на АМ "Тракия" от Чирпан до Стара Загора | Днес.dir.bg

до * ,Божков е другарче на КОМУНИСТА БОЙКО МЕТОДИЕВ.,,ДРУГАРЮ"

Е пак е издържал някоя и друга година- при бат Бойко след 3-4 месеца се прави ремонт на ремонта.

Недейте бе хора! Катаджииите толкова апартаменти направиха покрай този участък а вие сега искате да ги прецакате!

Па то от 2003- 2007 са минали години, при бат Бойко 304 месеца и ремонта се прави отново.

Е сигурно защото е строено от Божков та затова сега точно този участък ще бъде ремонтиран.

Има нещо гнило. Проблема е в некачественото "легло" на пътя. Само с преасфалтиране и поправка на канавките няма да стане. Въпрос на няколко години е отново да се нагъне асфалта. Пример - безкрайните кръпки в посока София между п.в. Ихтиман и п.в. Вакарел. Или журналиста нещо не е разбрал или някой се готви да открадне едни големи пари. Защото само за преасфалтиране и поправка на канавки това са безумно много пари. В Чехия оправиха магистралата преди Прага, като изгребаха цялото "легло" (2 метра дълбочина) и направиха чисто ново "легло". Бавно и скъпо, но това е решението на проблема. Всичко останало е чиста кражба на "едни пари"

Карат хубавите си коли по магистралите на Бойко ...

Ти идиот ли си бе?

Помня преди няколо месеца Боце какво каза от Жипката : сега не ми се дават едни 60 милиона за ремонт .....нека хората видят как строяха онези....итн. Сега четем за някакви си 90 милиона, които с нялолко анекса ще станат поне 120. Защо обаче се проспива един важен факт, че тази отсечка имаше гаранция от 10 години, които минаха преди няколко седмици. Защо не накараха изпълнителите да го ремонтират до като беше в гаранция??? После някой се чудят, как се пълнят шкафчета и гардероби с пачки. А за прнсионерите, цели 50 лева. Бъдете здрави!

мекият нацист пак не е разбрал нещо. Участъка е строен от ТРЕЙС. Фирмата не е фалирала а редовно получава поръчки от ГЕРБ, съответно се отчита където трябва

Отсечката на магистрала "Тракия" между Чирпан и Стара Загора получи разрешение за ползване съответно през 2007 г., по време на правителството на Сергей Станишев, и през 2011 г., по време на първия кабинет на Бойко Борисов. Изпълнител на строителството бе сдружение "Рънуей-БГ" с основен участник Пи Ес Ай от групата на "Трейс". Гаранционният срок е бил пет години и вече е изтекъл, каза министър Петя Аврамова през октомври 2019 г

Айде като не знаеш да не говориш. В момента фирмата не съществува, стана част от обединеното Трейс пътно строителство

Не лъжете тролове на ГЕРБ. Строителството е започната по времето на Съсела, но повечето километри са построени през мандата на Тиквун! ЧЕТЕТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Част от отсечката (по-голямата) е строена по времето на Тиквун Гламавия!

Отсечката на магистрала "Тракия" между Чирпан и Стара Загора получи разрешение за ползване съответно през 2007 г., по време на правителството на Сергей Станишев, и през 2011 г., по време на първия кабинет на Бойко Борисов. Изпълнител на строителството бе сдружение "Рънуей-БГ" с основен участник Пи Ес Ай от групата на "Трейс". Гаранционният срок е бил пет години и вече е изтекъл, каза министър Петя Аврамова през октомври 2019 г

Отсечката на магистрала "Тракия" между Чирпан и Стара Загора получи разрешение за ползване съответно през 2007 г., по време на правителството на Сергей Станишев, и през 2011 г., по време на първия кабинет на Бойко Борисов. Изпълнител на строителството бе сдружение "Рънуей-БГ" с основен участник Пи Ес Ай от групата на "Трейс". Гаранционният срок е бил пет години и вече е изтекъл, каза министър Петя Аврамова през октомври 2019 г

на майка ти тутката е построена по времето на Боко. 2003-2007 година беше времето точно на социализма в България, осъществен от идиоти като Румен Гечев, крушовската ромка и Станишко. Главен виновник пък за състоянието на отсечката е Веселин Георгиев - Батко, от дуото Батко и Братко. Ако тизи некадърник, шеф на АПИ, беше дал пари на фирмата "трейс" тогава да отводни оризищата под магистралата, сега нямаше Бойко да дава 100 милиона народни пари за ремонт. Ама добрия социалист е мъртвия социалист, нищо лично!

Че то излиза че ремонта е на стойност колкото съроежа.

Е нали нямаше "ДА ДАВА" пари БХ, за да им гледал "сеира"? Сеира се видя - 6 човека загинаха в една катастрофа. Гад мръсна, в ада да гориш!

Има грешка в статията, и Белозем, и Оризово са в участъка Пловдив-Чирпан, а не Чирпан-С. Загора.

Га са взели комисионните наще са се намерили. Сега едни други пак дават комисионни и пак от нашите пари. Айде гърците няма да ги намерим, ама наще дето вземат комисионни са тука. Карат джипки напред назад из у назе.

Строеж - 107 милиона Ремонт (десетилетие по-късно) - 90 милиона

Ще позлатим някой!

се обърни към Съселя .

А кой беше на власт последните 10 години? Дебилните от герб как веднъж не написахте "да бе вярно, построеното трябва да се ПОДДЪРЖА" СЪЩИТЕ ДЕБИЛИ цвилите колко лошо строели комунягите, когато някоя сграда отпреди 50 години почне да се разпада. Ама пропускате факта, че от началото на "прехода" не е правен ремонт ... Естествено че всичко ще се счупи с времето. Ама на комунягите строежите изкарват десетилетия. На Бойко строежите няколко месеца. В случая тая отсечка е направена баш по времето на Бойко.

Шибаняка удобно изчака да изтече гаранциония срок, за да усвои още пари! Ненаяли се свине! Арест, съд затвор!

Пич, ти тъп ли си? Отсечката на магистрала "Тракия" между Чирпан и Стара Загора получи разрешение за ползване съответно през 2007 г., по време на правителството на Сергей Станишев, и през 2011 г., по време на първия кабинет на Бойко Борисов. Изпълнител на строителството бе сдружение "Рънуей-БГ" с основен участник Пи Ес Ай от групата на "Трейс". Гаранционният срок е бил пет години и вече е изтекъл, каза министър Петя Аврамова през октомври 2019 г

Изчакайте до декември поне, да завали снега!

Като тръгнеш от Батко и Братко, до тикво и неговата хунта, всички крадат народна пара и тва е.. От тази пишман магистрала кой ли не се нагуши. Простия народ да плаща винетки и да си губи живота по тези престъпни извращения наречени БГ пътища

Дано успеете въобще да го напраеите. Па и ако поне 4-5 години не се саморазпадне ще има беавус :)

Или сега много ще се краде или при строителството цената е била много изпилена. Кое ли е наистина?

Един от най-ярките примери за пресъпно нейахство - отсечката имаше гаранция, която изтече миналата година, но никой не потърси гаранционния ремонт от изпълнителя ... А сега ще платим повече, отколкото е струвало изграждането на същата.

Гейберухите изчакаха да падне гаранцията и сега ще платим милиони за ремонт, който трябваше да бъде за сметка на изпълнителя. Заслужаваме си кочината, в която живеем.

Да очакваме интелект от гейбераст е все едно да седнете на някоя поляна и да чакате на 1 метър от Вас елегантно да падне квадратна планета.

ако наемем китайцище е 3 ъти по евтино, 5 пъти по бързо и несъизмермо по качествено направено

Тук не става дума за ремонт. Компрометирана е основата. За да се ремонтира така че да изкара повече от 2 години е нужно един багер да изкопае 2 метра надолу и да почнат от начало.

Този участък е от 1993 година + това, което изградиха по времето на Станишев. Тогава магистралата свършваше в едно кръгово до Стара Загора и така беше обозначено и обезопасено лошо, че няколко коли излетяха от края на магистралата в кръговото. На практика, цялата основа трябва да бъде изгребана и насипана на ново. Не помня кой беше министър в кабинета на Станишев, но конрола е бил никакъв и тогава.

Част от отсечката. Другата е от 1993 година и там гаранция няма.

По-скъпо е да се разваля и строи на ново вместо да се строи на чисто.

Само дето проблемната отсечка е точно тази, строена до 2007-ма ...

много тъп коментар. Какво като е част, пак е нещо. Щом има възможност да си ползваш гаранцията я ползваш, не да чакаш да изтече като междувременно и пътя е в отвратително състояние и тогава да се почне, и да се плати в пъти повече. Тоя филм го гледахме и за Ларгото.... аре стига си ги оправдавал тия.

Изтече ли вече гаранционния срок, че решиха да действат?

Най смешното е, че управляващите (независимо от коя партия) се имат за големи комбинатори и схемаджии, а номерата им са прозрачни като на циганите на пазара.

Ами швейцарското сирене (с огромни дупки) между Чирпан и Пловдив?

От това хилядилетие е - на не повече от 5 години е

Мисля, че ще се отървем от тях единствено когато отлетят към Вечните ловни полета. Дотогава здраво ще стискат кокала и ще лижат задници на чужди политици и банки, за да им дават още пари, които да си разпределят и да се държат на власт. Следващите избори вече са ги уредили след самолетитеи заема.

А вълните от Стара до Нова Загора кога?

Там ще се прави сърфинг училище.

Само за това престъпно бездействие с гаранцията един куп държавни чиновници, министри, начело с Тиквун, трябва да лежат в затвора като членове на ОПГ, а не да ми се разкарват с джипката и да ми говорят врели -некипели. А като клиенти на бай Ставри- да чукат камъни за ремонта на магистралата. Оставка, боклуци!

2003- 2007 я виж кой е на власт, умнико и тогава пак си пиши глупостите