Цветанов: Мисиите на ”Грипен” са зиро, нямаме лобита в НДК
Знаете ли колко са военните мисии на "Грипен"? Зиро! Или както е по-разбираемо - нула - така Цветан Цветанов коментира скандала с избора на шведски изтребител.
Обратно в новинатаКоментари - Цветанов: Мисиите на ”Грипен” са зиро, нямаме лобита в НДК | Днес.dir.bg
Коментари
Абсолютно правилно, с изключение на това, че Ф-16 е тромав (напротив, фюзелажът му умишлено е проектиран да бъде аеродинамически нестабилен, за да бъде пъргав и маневрен). Знам, че в БГ по икономически причини питаем особена любов към машини втора ръка, обаче колкото по-стар е един самолет, толкова по-скъпо и продължително е техническото обслужване, което се пада на всеки час полет. Грипените са значително по-нови И по-модернизирани от Ф-16.
Бесепарите искат Дрипен, сори, Грипен- грешка. 'Земете некое от хуйловските Су или МиГ с намаление, докат' рашките са още в състояние да ги произвеждат.
Нито от самолети разбирам, нито Цветанов долюбвам, но фактите са си факти. Когато ще похарчиш маса пари, (едногодишен семеен бюджет) примерно за кола, към надеждна и проверена марка ли се насочваш, или към нещо непроверено, само защото било новичко и шведско? А тук става дума за стратегическо оръжие за десетилетия напред.
Чета тука...И си мисля, че е добре да направим референдум какъв самолет да купим. Защото виждам, че не само Цв. Цв. е специалист по темата.
Грипен падна САМ преди 2 дена в Тайланд! От 12 броя закупени-единия падна! Същото стана и в Унгария!
Точно, за десетилетия напред. Кое би избрал? Решение за едно десетилетие на цена 1,5 млрд. лева, или решение за четири десетилетия на цена 1 млрд. лева?
Цветанов има предвид, че бойните мисии на "Грипен"-а са равни на неговия коефициент на интелигентност! Не че е искал да обиди някого, сакън ...
...с кренвирши! Много се кефя :) На Цвъ това не му е съдът точно след изборите да го обявява за абсолютно невинен за всичките обвинения.
Ами кат не си поканен Цв.Цв. няма да влезеш! Кой ти ти,че си над президента? Не ти е длъжен/ Президентската власт си е отделна институция и има всички права да упражнява власта си в нейните рамки. Как ще си позволяваш да нахлуваш при президента когато и както си искаш. Радва ме ,че в момента президентската институция упражнява определената и власт. На управвниците не им харесва!
Да. Руснаците са много добри в самолетната електроника. А, и в радарите. Изобщо в електрониката. Аз навремето имах един ВЕФ, много бях доволен.
Няма да споря, щото виждам, че си от БорКор прокуратурата или някоя такава служба и си вътре в нещата с корупцията, но това не променя факта, че JAS-39 e категорично по-добрият избор.
Само да вметна че Турция си купи пълен лиценз за ПРОИЗВОДСТВОТО на Ф-16 по времето когато Локхийд Мартин бяха решили да спрат производствстовото на този самолет, същото е направила и Южна Корея, та в момента Турция може да достави нови Ф-16 при това в каквато модификация си искаме тъй като преди 3 години турците получиха разрешение да модифицират управляващия софтуер което им позволи да използват въоръжение собствено производство. Та дето се вика ако зора е баш за Ф-16 има поне два варианта за купуване на чисто нови хвърчила... освен разбира се ако в случая не става въпрос за друг род мотиви;)
Да не говорим за авиоинженерството. Има си причина най-маневрените самолети в света да са руски.
Да бе, гледай примера за колата и се замисли, когато купуваш кола втора употреба, хайде да не е нова, но гледаш годините, километрите, общото състояние. Хайде сега ми обясни как една кола на над 30 г., с незнайни километри на километража, пък била тя и Форд, може да се мери с чисто нова Дачия? Да бях 5 или 10 годишни, да речеш може да са по-качествени, но над 30?
Като не е бил поканен защо името му е било на табелка вътре? Въобще как някакъв си служител на президентството може да ограничава народни представители и областни управители да влизат където и да е? Поредно осиране на рАДЕВ.
Просто F16 го вижда по-рано. А за пилота на МиГ-а остава единствено да дръпне ръчките отстрани на креслото. Защото като те прихване въздух-въздух, това е изхода...
Г-н Цветанов , по повод на изказаното от вАС мнение за бъдещата техника имам няколко въпроса 1.Защо трябва да се въоръжаваме с техника която , според вАС , задължително е участвала в бойни мисии , та не я ли вземаме за отбрана ??? и не сменяме ли с нея такава която също НЕ Е участвала в такива. 2лДа не би вАШИТЕ приятели /от закуските в Белия дом/ да се въоръжават със самолети които са участвали в такива мисии , например новите стилт изтребител и бомбандировач на Боинг , които са пред завршване??? 3.Учудваме вАШЕТО настояване по офертата точно за Ф16 , а не виждам такава енергия от вАША страна за другия участник Еурофайтер , с който в прочем бихме подпомогнали и ЕУ икономиката , която апропо е и наша??? 4.Да наистина повечето членки на НАТО ЗА МОМЕНТА са въоръжени с АМЕРИКАНСКА техника...защо ли...но не тук нямя никякъв лобизъм може би??? 5лИ последно , точно заради това че тази тихника е толкова стара , същите държави ЗАПОЧВАТ да я ЗАМЕНЯТ , но защо да я бракуват след като си имат цВЕТАНОВ ?!? п.п.Отлично знам къде се поставя главна буква...
Точно копие на думите на Цветанов:"Бяхме при кмета и обсъждахме теми, които са от интерес за общината и жителите на Свищов. Кметът каза, че след това ще продължим разговора заедно с президента." Къде е тук поканата от президенството, а къде е поканата от кметството? Забележете какво казва Цветанов - КМЕТЪТ КАЗА, ЧЕ ... С изключение на ГЕРБЕРАСТИТЕ всеки друг разумен човек ще разбере от думите на самия Цветанов че покана не е имало нито от президентството, нито от кметството.В същото време и по настоящем в публичното пространство няма изявление на кмета на Свищов, че е отправил покана към Цветанов а президента не се е съобразил с този факт. ГЕРБЕРЮГИТЕ са бесни щото президента тотално отсвирва политическата плява от зърното.
Гледам по-долу-Ф-16 е свалил над 50 МИГ-29.Значи, ще повярвам на тази статистика едва тогава, когато господата от САЩ признаят загубата на един единствен техен самолет,вертолет или БМП,или т.н.от вражески, а не от приятелски огън.Не знам точно как се организират бойните действия в армиите на САЩ, но от бойните сводки единствените загуби са от собствените им оръжия-както в жива сила, така и в техника.
,,цицубиши-зеро,,...!!! добри ,,прояви,, при ,,пърл харбър,,...!!! тези от ,,виф-а,, имат космос-политни знания...??? политика,бизнес, самолети, космически сили...??? доказателството че ,,всеки,, средностатистически ,,българин,, може да стане ,,политическа ,,фигура,,, но стига да е при ,,точните хора, по точното време...!!! ,,гротескни фигури,,...!!!
Основна разлика: ако колата ти спре да работи, спираш и слизаш. Ако самолетът ти спре да работи... сещаш се. Второ: части за колата ти се намират под път и над път и можеш бързо и с голям избор да ги замениш при нужда. При самолетите съвсем не е така. Използваш неадекватен пример.
Абе вярно ли е,че този титан от снимката е завършил помощно възпитателно училище за малоумни?Така пише във фейса.Искам го за премиер,ако е така.
Краварите отстреляха едно асадовско Су тоя месец. Да идат неколко от мургавите да го съберат и да си го сглобим !
Кел файда. В съвременния въздушен бой маневреността не е от значение. Просто това е бой, при който противниците не се виждат.
...а пък аз ако тръгна да коментирам нещо не само го чета до края но и го чета и два пъти , да не съм пропуснал нещо , и да не се ИЗЛОЖА...
Може да е и имало табелка с фамилно име същото като на Цветаное, ако изобщо е има нещо вярно това с табелката.
Без да претендирам,че съм експерт по отношение военната авиация мога да кажа,че приказките,че видите ли, модификацията,която възнамеряваме да закупим вече не се произвежда е пълна глупост.Планерът, т.е. тялото на съвременните самолети се планира да е в употреба в продължение на много години.Индекса след заглавието подсказва модернизацията на машината.А тя основно е в авиониката, двигателите,въоръжението, както и във възможностите на платформата да носи оределено въоръжение.В този смисъл, според замисъла и целта на потребление на техниката от наша страна и съответно цената може да поръчаме и по-стара модификация,но да речем с 5 годишна давност, а не машини Ф-16 n-та ръка,отдавна излезли от употреба и намиращи се склад или в Португалия, или в пустинята Мухабе.
Винаги се наслаждавам на голямото количество коментари, след всяка изява на лицето. Явно много сме му набрали. Дали сред антуража около него, ще се намери някой да му каже, че е център на "народната любов" и е време да си ходи, за да не хаби енергията на обществото, което трябва да си решава съдбата, въпреки такива като него.
Цветанов, Цветанооооов! F-16 на Гърция и Турция са закупени през 80-те на миналия век. Друг е въпросът, че турците ги сглобяват и ремонтират сами. В България това е невъзможно, а за този модел и безпереспективно. Относно мисиите на Грипен се моли, да бъдат само учебни а не бойни.
Не ни трябват старите щайги на САЩ. Ако ни дадат F-35, добре, ако ли не, да вземаме Мигове и да приключваме с въпроса.
Аха, в съвременния въздушен бой няма абсолютно никакво значение концепцията за маневреността, скоростта и аеродинамичните характеристики на самолета. Не пречи да го боднеш в средата на небосвода и да си седи там от началото до края на полета.
Защо Gripen ?? Новопроизведените Gripen гарантират експлоатация в рамките на 8000 летателни часа, което значи минимум 40 години. При употребяваните F-16 MLU има много сериозни въпроси с голямата възраст на платформата, неясните перспективи за нейната експлоатация след само 10 или 15 години .Така при спиране на опцията за употребяваните F-16 е напълно възможно да се търси нов изтребител около 2030 г. . Не са добри и прогнозите за бъдещото развитие на изтребителя, тъй като всички негови големи оператори смятат да го подменят в следващите 1012 години. От техническа гледна точка Gripen C/D има множество категорични технологични предимства като например много по-съвършена система за самозащита, допълнителен и модерен дейта линк, по-удобна кабина със съвършен потребителски интерфейс и осезаемо по-добър радар. В допълнение към това Gripen C/D разполага и с ракетата MBDA Meteor, която дава фрапиращо предимство пред всякакъв евентуален противник, въоръжен с AIM-120 или Р-77 във въздушния бой извън зоната на визуален контакт. Не само това, но Gripen може също да оперира от полеви летища при минимална техническа поддръжка и с гарантирано високо ниво на изправност. F-16 MLU има предимство при възможността за нанасяне на удари по земни цели, разполагайки с по-голям и разнообразен боен арсенал. От своя страна Gripen C/D има напълно адекватни и съвременни възможности за работа въздух-земя, а ако отчетем и реалностите в България днес, тези възможности ще бъдат направо фантастични на фона на всичко това, което имат днес родните ВВС. За България Gripen C/D може да даде 100% от необходимата ни въздушна мощ при това на разумна цена, и то в период от 30 и дори 40 години напред в бъдещето, докато покупката на F-16 MLU би била нищо повече от едно много временно решение, което ще ни изправи отново пред нуждата от нов изтребител около 2030 г.
След изявлението на SAAB, резултата Президент - Бойкови мекерета стана 2:0. Може би за тази нула става въпрос. Този май взе много да се обяснява...
Цветанов ,я се качете на една от тези стари щайги с Боко Тиквеника щом ги харесвате толкова и отлетете на някъде еднопосочно.
Разсмя ме! Сигурно и табелките с имената на областните управители са били съвпадение. Истината е, че рАДЕВ се изложи за пореден път! А матросовците са ви хвърлили да закривате амбразурите, но се получава ефекта да хвърляте лайна върху работещ вентилатор.
Наглост на екс! Милиционер дава акъл на пилот на изтребител кои самолети са добри, кои не! Искам го този за премиер и евентуално цар. Нали сме в бг - всичко дае наобратно!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}