Коментари - Цената на "Гражданската отговорност" ще се определя от нарушения в 7 категории | Днес.dir.bg

Коментари - Цената на "Гражданската отговорност" ще се определя от нарушения в 7 категории | Днес.dir.bg

Коментари

Това се опитах да обясня долу, но не бях разбран. Добре е застраховката на колата да не зависи от това кой я кара. Ако я карат примерни шофьори - това е застраховката. Ако я кара рисков шофьор той ще трябва да си доплати за риска. Това не е само превъзпитание, а си плащаш за услугата да ти носят риска.

sawo

Няма и да ги махнат, защото полицията стои на тези хранилки, докато в цяла Европа снимат в движение. Ако ги махнат, ще трябва да започнат наистина да вършат работа.

sawo

Няма и да ги махнат, защото полицията стои на тези хранилки, докато в цяла Европа снимат в движение. Ако ги махнат, ще трябва да започнат наистина да вършат работа.

Проблема в България е, че номерата се водят на автомобила, а трябва да се водят на притежателя. Така застраховката мже да бъде на номера и няма значение на какъв автомобил е поставен. Също като си сменяш автомобила, никой не те задължава да си смениш и твоя си номер.

Покриват щетите на другия, а не твоите. Има още да учиш. Твоите си ги покриваш сам, ако искаш да си караш колата. Защото велосипедистът, със сигурност няма ГО.

То с един номера можеш да караш камион и лека кола. Да те светна

По принцип ми звучи по рационално Гражданската да е на управляващия МПС-то, а не на самото МПС. Все пак едно МПС се управлява от един водач. Водача прави или не прави грешките ... съответно той си носи и съответната отговорност. Например - имаш КОЛА, Мотопед ( ай и тротинетка ), за единица време може да караш едно от тези три МПС-та. ПРавиш грешка, трупаш негатив..... ВОДАЧА. Спазваш правилата - ОК получаваш даже бонус ( или потупване по рамото ) -- ПЛАЩАШ ГО за себе си, като водач Сега, имаш ГО на колата .. ГО на мотопеда, ай и някое малко ГО и на тротката ( че може и такова да измислят, нали е ИПЗ (индивидуално превозно средство ) Плащаш повече ... караш 1. ОК - качваш се на Мотопеда ( ТИ КАРАШ), Женати ЗИМА колата ( прави бели с нея ), Сина ти кара тротката ... прави бели ... Е? Качваш се на колата .. спира те КАТ - Ха камерка тук, ха нарушение там ( АМА АЗ НЕ КАРАХ МАЙ ... ) - Е, жена ти кара ама ти плащаш. После .. има ПТП ( ама не си ти водача ) .. после на колата на гражданската се пише ... и ще си вземеш парите от жена ти ( ми ко е безработна ) ... Ако е индивидуална, всеки ще си плати съобразно нарушението, и ще се носи персонален негатив/позитив. И утре ако не може си позволи ГО .. ще се замисли, дали ще наруваша ЗДВ. Така, МПС-то ще остане МПС и който има ГО ще си го ползва. Така глобите от камерите ще идват при СОБСТВЕНИКА, а не на пътя КАТ да изивиат раце , че видиш ли МПС-то имало 3-4 невръчени глобички и да ги дават на водача ( ко не е собственика, как да приеме чужда вина ... ) После собственика да си направи сметката на кого дава колата, и да посочи извършителя пред КАТ ... И такака нататък .. има прекалено много въпроса за разумността на цялата тази система, както сегашната ГО така и тази измислица, Бонус-Малус .... Може и още да се помисли.

с тези промени фино ще вдигнат застраховките два три пъти а на джигитите просто трябва да вземат шофьорските им книжки а при големи нарушения и да лежат

Мен така ме изши един електрически фолксваген ъп на задна от място че потроши и моята кола и тая зад мен... Електрическите двигатели разполагат с целия си (огромен) въртящ момент още от НУЛА обороти, затова са доста опасни, ако не си свикнал.

lu4ka

В нормалните държави, застраховката е една. Няма гражданска, няма селска. Застраховката е за водача на определен автомобил. Ако има втори автомобил, има и друга застраховка, пак за водача. Няма ли го вписан в полицата , няма право да кара автомобила. След 5(пет) години без щети ( фишовете за нарушения като неправилно паркиране, превишена скорост, преминаване на червено, се плащат в 14 дневен срок и НЕ влияят на застраховката) , застраховката е между 50% и 60% от сумата през първата година, а след десетата година без щета, сумата е 30% от първоначалната. Ето това е “ бонус малус”. Това , нашето е Фокус Бокус.

Въпрос за много милиони. Как по тая малоумна нова система ще се определя гражданската на автомобилите за споделено пътуване, които се управляват от водачи с най-различни умения и стаж. Да закрепостиш водача към автомобила е ... толкова назадничаво че е чак от 19ти век. Гражданската трябва да се раздели на две - за автомобила - минимална на база коефициент (тегло, възраст, спирачна система, пасивни мерки за безопастност) - от вида на 10-20 лева - за щети нанесени от автомобила в отсъствието на водача или собственика - тръгнал по баир, запалил се (го) и т.н. И втория компонент да е личен на шофьора. Тук ще работи добре системата малус-бонус. Проблемът е че тия промени са мислени от някаква канцеларска единица, титлувана "експерт", вместо да се обърнат към опита от "нормалните" държави.

Ще работи, и още как! Просто целта й не е тази, която се прокламира.

и банкерите да помислят да вържат лихвите по кредитите към камерите на КАТ .

Теб не те прави опасен, ама си апетитен за застрахователите :) Щото да не ти вземат още 100 лв от горе за едно неправилно паркиране. Държавата лобира в полза на застрахователите и то без никакъв свян. Къде остава КАТ, нали тяхната роля е да контролират и сакнционират опасните шофьори. Това въобще не трябва да се базира на нарушенията, а на възникнали застрахователни събития. Но... това би било възможно само в нормална държава..

Камерите не са на КАТ, частни са, а КАТ са пиколото, което бега и носи.

Преди 2 дни в първата статия тук беше посочен адрес на елетрона поща на КФН по отношение на тази система. съветвам всеки недоволен от тази система или части от нея да напише писмо на тази комисия , защото забележете в публичното пространство излизат някакви застрахователи и заинтересовани лица от печалбата и казват че тая система има потенциал , но мнението на всички вас които сте правилно недоволни никой не го разбира и не го взима впредвид и онези в КФН остават с усещането че населението е доволно от представената идиотщина. Ето и адреса който бе посочен в статията на ДИР БГ т преди 2 дни като също можете да проверите адреса и през интернет: bonus-malus@fsc.bg

тия ще направят милиарди за 1 година

Там го правят за ограничение на замърсяването. Нека и гражданската да зависи и от Евро класа?????

Тя пък не поскъпна вече два пъти. Стана двойна. А когато недоспалата коза ме блъсна на знак стоп, щета за 150 лв. Лев инс ми я плати 85 лв. Долни копелета. Всичките да се продъните от лакомията си!!!!

Като взимаме “бонус-малус” защо не го взимаме заедно с правилата му от Германия например???? или там където го прилагат???? Обаче НЕ!!!!! Ние ще си го побългарим , щото ония балъци на запад имат некви печалби по 20-30%, а тука с леки корекции може да ги надуем до 200-500%. Както написа един по долу , това не е “бонус-малус” а е “БГ фокус-мокус”!!!!

400% бонус 400% малус за да е честно

Целта е да се увеличи,,ЗАДЪЛЖИТЕЛНАТА ГО,,И БИВШИТЕ МУТРИ ЗАКОННО ДА НИ РЕКЕТИРАТ,А КАСКОТО Е ,АКО НЕ ПЛАЩАШ ТЕ Я ВЗЕМАМЕ.АМИ ТО ДЪРЖАВАТА БКП СЪДАДОХА ТЕЗИ БИЗНЕСМЕНИ С АНЦУЗИ И СЕГА ДИКТУВАТ КАК ДА НИ ОГРАБВАТ.ТА ПЕНСИОНЕРА ДА НЕ МОЖЕ ДА СИ КАРА СТАРАТА КОЛА,ТО СВИНЕТКА СЕ УВЕЛИЧИ,ТО ПЪРВО И ВТОРОКЛАСНИТЕ ПЪТИЩА ВСИЧКО СЕ ПЛАЩА,ТО ПЪТЕН ДАНЪК,ВСИЧКО НАГОРЕ.

Айдее пак се започна с простотиите. Няма ли кой да ги озапти тия?

Важно е, гражданската отговорност да е на водача, а не на колата и не е нужно да страда собственика на колата, а нередовният водач.

по скоро бонус 100% малус 200% който чупи плаща , който не застрахователя няма разход защо да плаща? Ако се провини и предизвика щета ще плаща двойно.

Ако семейната кола се кара от двамата съпрузи, то и двамата ще плащат ГО за една и съща кола, която физически НЕ МОГАТ да карат едновременно...?!?

семейство с една кола досега 1 гражданска занапред 2

Точен анализ,те се гаврят с бедните обикновини хорица.

Семейната кола е регистрирана на името на мъжа ми. Кара я най-вече той. Но се случва да я ползвам и аз. Ако ГО е на негово име, то, когато карам аз, без ГО ли ще съм?!?

Бонус до 25% след 7 години??????????? Фалос до 400% , абе вие нормални ли сте!!!!!!!!!! Минаха изборите и мръсната тиква започна с простотията, воден режим, ГОЛЯМ ФАЛОС, парите от втората пенсия окрадени и т.н.!! Честито на гласувалите за ГРОБ!!!!!!

А ако не направиш ПТП и си джиткаш със 150?

Ами ще си направиш ГО, щом ще шофираш. Аз пък имам 2 автомобила, и ще съм с едно ГО.

След предишните кметски избори увеличиха винетките двойно. Сега след тези избори следва Гражданската. След следващите избори ,ще получите и ТОЛ такса за леки автомобили + Винетка с още дно увеличение Ще видите

Тихомълком си правят мегдан да вдигнат застраховките до 400%

1000 процента да я увеличат, за да знам че по-малко убийци ще има на пътя!

в мафиотска държава , мафиотски закони , колкото и да ни плакнат че са почтенни , не са

Като не ти трябва книжката - не си я подновяваш! А сега аз сам, с мотор + кемпер + лека кола колко плащам?

пълна глупост мислят пак, Защо просто не е на базата на пито-платено?!?! Правиш птп с щети, които твоята гражданска плаща - вдигат ти риска и следващата ти гражданска застраховка скача. Не правиш щети, не ти я вдигат!!! Елементарно!!!

Пращайте им "становища", най-вече какво мислите по въпроса без свян, без страх, без срам! Пишете! Колкото повече писма получат толкова по-добре.

абсолютно, има повече логика да е за водача, не за колата, колкото и да ни е странно сега... Щом караш и си рисков човек, ти ще плащаш повече, като не си рисков - няма да плащаш, какво общо има колата. Един вид застраховаш се, че ако направиш щети, ще ги плати твоя застраховател към пострадалите, а ако нямаш - сам ще ги платиш. Даже трябва да може да избираш дали да имаш изобщо...

това го говорят поне от началото на годината. Какви избори, какви пет лева...

Всички обсъждате какво и що - а как ще се контролира дали водачът в превозното средство има застраховка - или какво бам, тряс и после бамбуча ако нямамааааа.......

В застраховката на мъжа ви се вписвате като втори водач. Хайде мислете малко с главите си.

а те могат ли да четът шльокавица!

Пак зад добри намерения прикриват лобиране за бизнес. И защо трябва да откриват топлата вода, а не взаимстват бонус-малус системата от държави, където това доказано работи - така лъсва, че е лобизъм, а не се прави срещу истинските нарушители на пътя.

Такааа! Номерът с първия ден болничен не мина и сега със сложни термини и сложни за проследяване сметки, лееекичко ще открехнат похлупака, за да позволят плавното, но стабилно повишаване на застраховката гражданска отговорност на всеки собственик на кола. Прави ли на някого впечатление, че нещо напоследък правителството силно се е закахърило за приходите на частния бизнес? Първо, се опитаха да им псестят едни 50-ин милиона лева разходи за болнични. Сега ще въведат една система, която е "две напред - едно назад", т.е. ако си лош си 400% плюс, ако си добричък - 25% назад. Обаче, кога ставаш лош? За фиш за превишена скорост с 12км над разрешеното, лош ли си? За изтегляне от кръстовище на червен светофар, лош ли си? А за паркиране на по-малко от 10 метра от квартално кръстовище, пак ли си лош? И ако си лош колко бързо ще ти въведат +400%, и ако си добър колко бързо ще ти приспаднат 25%? Отговорете си на тези въпроси и ще видите, че тази система отваря врата за увеличение на ГО. Ама, то има конкуренция? Да, но бизнеса в България отдавна е намерил цаката на конкуренцията. Нарича се "Картел". Всички го виждаме, освен КЗП. Те чакат клипче в Youtube. И защо сега? Ами, защото изборите минаха и сега трябва да върнем жеста към "нашите любезни спонсори".

Глобите не са големи, напротив! Много са малки! Трябват драковоски мерки - тежки глоби, вземане на автомобила, карцер и тежък труд! Също и прилагането да е независимо от шуробаджанащината! Автоматични камери навсякъде - големите глоби ще платят сметката! Никакви отстъпки за плащания до 14 дена! Който има 3 нарушения от един вид - отива в панделата да бачка! Ще мете улици, ше полива градинки, ще цепи дърва на хората, ще рине сняг денонощно! - под дулото на карабината. В селището дето е сторил наказиенто или дето живее. Всеки да го види! За неправилно изпреварване и маневра - чудя са на тоя смешник дето изка да го изключи! Щом не е по правилник - тежка глоба и толкоз! Високта скорост и/или несъобразена с пътната обстановкйа, както и никвите дистанции са най-масовата причина за ПТП.! Всеки с енавира в предния! Защо бе Идиоти?? С 90 и повече км.ч как ще караш на 1 метър след колата!? Снимка и в панделата - директно!

Не си разбрал. Те го говорят от началото на годината , но го предложиха почти същото и миналата година. Тогава го отложиха заради Евро-вота и местните избори и сега когато имат година без избори го пускат същото от миналата година с леки изменения

Частта с "не ти я вдигат" не им харесва особенно.

От къде да има приходи в хазната, като няма икономика, а само препродажби и далавери? Няма производство, няма развой, няма селско стопанство, има шибани закони и правила! Е, от къде?? Такси, данъци и т.н. Види му се края, ама ще почакаме ...

Коментари - Цената на "Гражданската отговорност" ще се определя от нарушения в 7 категории | Днес.dir.bg

Коментари - Цената на "Гражданската отговорност" ще се определя от нарушения в 7 категории | Днес.dir.bg

Коментари

Това се опитах да обясня долу, но не бях разбран. Добре е застраховката на колата да не зависи от това кой я кара. Ако я карат примерни шофьори - това е застраховката. Ако я кара рисков шофьор той ще трябва да си доплати за риска. Това не е само превъзпитание, а си плащаш за услугата да ти носят риска.

sawo

Няма и да ги махнат, защото полицията стои на тези хранилки, докато в цяла Европа снимат в движение. Ако ги махнат, ще трябва да започнат наистина да вършат работа.

sawo

Няма и да ги махнат, защото полицията стои на тези хранилки, докато в цяла Европа снимат в движение. Ако ги махнат, ще трябва да започнат наистина да вършат работа.

Проблема в България е, че номерата се водят на автомобила, а трябва да се водят на притежателя. Така застраховката мже да бъде на номера и няма значение на какъв автомобил е поставен. Също като си сменяш автомобила, никой не те задължава да си смениш и твоя си номер.

Покриват щетите на другия, а не твоите. Има още да учиш. Твоите си ги покриваш сам, ако искаш да си караш колата. Защото велосипедистът, със сигурност няма ГО.

То с един номера можеш да караш камион и лека кола. Да те светна

По принцип ми звучи по рационално Гражданската да е на управляващия МПС-то, а не на самото МПС. Все пак едно МПС се управлява от един водач. Водача прави или не прави грешките ... съответно той си носи и съответната отговорност. Например - имаш КОЛА, Мотопед ( ай и тротинетка ), за единица време може да караш едно от тези три МПС-та. ПРавиш грешка, трупаш негатив..... ВОДАЧА. Спазваш правилата - ОК получаваш даже бонус ( или потупване по рамото ) -- ПЛАЩАШ ГО за себе си, като водач Сега, имаш ГО на колата .. ГО на мотопеда, ай и някое малко ГО и на тротката ( че може и такова да измислят, нали е ИПЗ (индивидуално превозно средство ) Плащаш повече ... караш 1. ОК - качваш се на Мотопеда ( ТИ КАРАШ), Женати ЗИМА колата ( прави бели с нея ), Сина ти кара тротката ... прави бели ... Е? Качваш се на колата .. спира те КАТ - Ха камерка тук, ха нарушение там ( АМА АЗ НЕ КАРАХ МАЙ ... ) - Е, жена ти кара ама ти плащаш. После .. има ПТП ( ама не си ти водача ) .. после на колата на гражданската се пише ... и ще си вземеш парите от жена ти ( ми ко е безработна ) ... Ако е индивидуална, всеки ще си плати съобразно нарушението, и ще се носи персонален негатив/позитив. И утре ако не може си позволи ГО .. ще се замисли, дали ще наруваша ЗДВ. Така, МПС-то ще остане МПС и който има ГО ще си го ползва. Така глобите от камерите ще идват при СОБСТВЕНИКА, а не на пътя КАТ да изивиат раце , че видиш ли МПС-то имало 3-4 невръчени глобички и да ги дават на водача ( ко не е собственика, как да приеме чужда вина ... ) После собственика да си направи сметката на кого дава колата, и да посочи извършителя пред КАТ ... И такака нататък .. има прекалено много въпроса за разумността на цялата тази система, както сегашната ГО така и тази измислица, Бонус-Малус .... Може и още да се помисли.

с тези промени фино ще вдигнат застраховките два три пъти а на джигитите просто трябва да вземат шофьорските им книжки а при големи нарушения и да лежат

Мен така ме изши един електрически фолксваген ъп на задна от място че потроши и моята кола и тая зад мен... Електрическите двигатели разполагат с целия си (огромен) въртящ момент още от НУЛА обороти, затова са доста опасни, ако не си свикнал.

lu4ka

В нормалните държави, застраховката е една. Няма гражданска, няма селска. Застраховката е за водача на определен автомобил. Ако има втори автомобил, има и друга застраховка, пак за водача. Няма ли го вписан в полицата , няма право да кара автомобила. След 5(пет) години без щети ( фишовете за нарушения като неправилно паркиране, превишена скорост, преминаване на червено, се плащат в 14 дневен срок и НЕ влияят на застраховката) , застраховката е между 50% и 60% от сумата през първата година, а след десетата година без щета, сумата е 30% от първоначалната. Ето това е “ бонус малус”. Това , нашето е Фокус Бокус.

Въпрос за много милиони. Как по тая малоумна нова система ще се определя гражданската на автомобилите за споделено пътуване, които се управляват от водачи с най-различни умения и стаж. Да закрепостиш водача към автомобила е ... толкова назадничаво че е чак от 19ти век. Гражданската трябва да се раздели на две - за автомобила - минимална на база коефициент (тегло, възраст, спирачна система, пасивни мерки за безопастност) - от вида на 10-20 лева - за щети нанесени от автомобила в отсъствието на водача или собственика - тръгнал по баир, запалил се (го) и т.н. И втория компонент да е личен на шофьора. Тук ще работи добре системата малус-бонус. Проблемът е че тия промени са мислени от някаква канцеларска единица, титлувана "експерт", вместо да се обърнат към опита от "нормалните" държави.

Ще работи, и още как! Просто целта й не е тази, която се прокламира.

и банкерите да помислят да вържат лихвите по кредитите към камерите на КАТ .

Теб не те прави опасен, ама си апетитен за застрахователите :) Щото да не ти вземат още 100 лв от горе за едно неправилно паркиране. Държавата лобира в полза на застрахователите и то без никакъв свян. Къде остава КАТ, нали тяхната роля е да контролират и сакнционират опасните шофьори. Това въобще не трябва да се базира на нарушенията, а на възникнали застрахователни събития. Но... това би било възможно само в нормална държава..

Камерите не са на КАТ, частни са, а КАТ са пиколото, което бега и носи.

Преди 2 дни в първата статия тук беше посочен адрес на елетрона поща на КФН по отношение на тази система. съветвам всеки недоволен от тази система или части от нея да напише писмо на тази комисия , защото забележете в публичното пространство излизат някакви застрахователи и заинтересовани лица от печалбата и казват че тая система има потенциал , но мнението на всички вас които сте правилно недоволни никой не го разбира и не го взима впредвид и онези в КФН остават с усещането че населението е доволно от представената идиотщина. Ето и адреса който бе посочен в статията на ДИР БГ т преди 2 дни като също можете да проверите адреса и през интернет: bonus-malus@fsc.bg

тия ще направят милиарди за 1 година

Там го правят за ограничение на замърсяването. Нека и гражданската да зависи и от Евро класа?????

Тя пък не поскъпна вече два пъти. Стана двойна. А когато недоспалата коза ме блъсна на знак стоп, щета за 150 лв. Лев инс ми я плати 85 лв. Долни копелета. Всичките да се продъните от лакомията си!!!!

Като взимаме “бонус-малус” защо не го взимаме заедно с правилата му от Германия например???? или там където го прилагат???? Обаче НЕ!!!!! Ние ще си го побългарим , щото ония балъци на запад имат некви печалби по 20-30%, а тука с леки корекции може да ги надуем до 200-500%. Както написа един по долу , това не е “бонус-малус” а е “БГ фокус-мокус”!!!!

400% бонус 400% малус за да е честно

Целта е да се увеличи,,ЗАДЪЛЖИТЕЛНАТА ГО,,И БИВШИТЕ МУТРИ ЗАКОННО ДА НИ РЕКЕТИРАТ,А КАСКОТО Е ,АКО НЕ ПЛАЩАШ ТЕ Я ВЗЕМАМЕ.АМИ ТО ДЪРЖАВАТА БКП СЪДАДОХА ТЕЗИ БИЗНЕСМЕНИ С АНЦУЗИ И СЕГА ДИКТУВАТ КАК ДА НИ ОГРАБВАТ.ТА ПЕНСИОНЕРА ДА НЕ МОЖЕ ДА СИ КАРА СТАРАТА КОЛА,ТО СВИНЕТКА СЕ УВЕЛИЧИ,ТО ПЪРВО И ВТОРОКЛАСНИТЕ ПЪТИЩА ВСИЧКО СЕ ПЛАЩА,ТО ПЪТЕН ДАНЪК,ВСИЧКО НАГОРЕ.

Айдее пак се започна с простотиите. Няма ли кой да ги озапти тия?

Важно е, гражданската отговорност да е на водача, а не на колата и не е нужно да страда собственика на колата, а нередовният водач.

по скоро бонус 100% малус 200% който чупи плаща , който не застрахователя няма разход защо да плаща? Ако се провини и предизвика щета ще плаща двойно.

Ако семейната кола се кара от двамата съпрузи, то и двамата ще плащат ГО за една и съща кола, която физически НЕ МОГАТ да карат едновременно...?!?

семейство с една кола досега 1 гражданска занапред 2

Точен анализ,те се гаврят с бедните обикновини хорица.

Семейната кола е регистрирана на името на мъжа ми. Кара я най-вече той. Но се случва да я ползвам и аз. Ако ГО е на негово име, то, когато карам аз, без ГО ли ще съм?!?

Бонус до 25% след 7 години??????????? Фалос до 400% , абе вие нормални ли сте!!!!!!!!!! Минаха изборите и мръсната тиква започна с простотията, воден режим, ГОЛЯМ ФАЛОС, парите от втората пенсия окрадени и т.н.!! Честито на гласувалите за ГРОБ!!!!!!

А ако не направиш ПТП и си джиткаш със 150?

Ами ще си направиш ГО, щом ще шофираш. Аз пък имам 2 автомобила, и ще съм с едно ГО.

След предишните кметски избори увеличиха винетките двойно. Сега след тези избори следва Гражданската. След следващите избори ,ще получите и ТОЛ такса за леки автомобили + Винетка с още дно увеличение Ще видите

Тихомълком си правят мегдан да вдигнат застраховките до 400%

1000 процента да я увеличат, за да знам че по-малко убийци ще има на пътя!

в мафиотска държава , мафиотски закони , колкото и да ни плакнат че са почтенни , не са

Като не ти трябва книжката - не си я подновяваш! А сега аз сам, с мотор + кемпер + лека кола колко плащам?

пълна глупост мислят пак, Защо просто не е на базата на пито-платено?!?! Правиш птп с щети, които твоята гражданска плаща - вдигат ти риска и следващата ти гражданска застраховка скача. Не правиш щети, не ти я вдигат!!! Елементарно!!!

Пращайте им "становища", най-вече какво мислите по въпроса без свян, без страх, без срам! Пишете! Колкото повече писма получат толкова по-добре.

абсолютно, има повече логика да е за водача, не за колата, колкото и да ни е странно сега... Щом караш и си рисков човек, ти ще плащаш повече, като не си рисков - няма да плащаш, какво общо има колата. Един вид застраховаш се, че ако направиш щети, ще ги плати твоя застраховател към пострадалите, а ако нямаш - сам ще ги платиш. Даже трябва да може да избираш дали да имаш изобщо...

това го говорят поне от началото на годината. Какви избори, какви пет лева...

Всички обсъждате какво и що - а как ще се контролира дали водачът в превозното средство има застраховка - или какво бам, тряс и после бамбуча ако нямамааааа.......

В застраховката на мъжа ви се вписвате като втори водач. Хайде мислете малко с главите си.

а те могат ли да четът шльокавица!

Пак зад добри намерения прикриват лобиране за бизнес. И защо трябва да откриват топлата вода, а не взаимстват бонус-малус системата от държави, където това доказано работи - така лъсва, че е лобизъм, а не се прави срещу истинските нарушители на пътя.

Такааа! Номерът с първия ден болничен не мина и сега със сложни термини и сложни за проследяване сметки, лееекичко ще открехнат похлупака, за да позволят плавното, но стабилно повишаване на застраховката гражданска отговорност на всеки собственик на кола. Прави ли на някого впечатление, че нещо напоследък правителството силно се е закахърило за приходите на частния бизнес? Първо, се опитаха да им псестят едни 50-ин милиона лева разходи за болнични. Сега ще въведат една система, която е "две напред - едно назад", т.е. ако си лош си 400% плюс, ако си добричък - 25% назад. Обаче, кога ставаш лош? За фиш за превишена скорост с 12км над разрешеното, лош ли си? За изтегляне от кръстовище на червен светофар, лош ли си? А за паркиране на по-малко от 10 метра от квартално кръстовище, пак ли си лош? И ако си лош колко бързо ще ти въведат +400%, и ако си добър колко бързо ще ти приспаднат 25%? Отговорете си на тези въпроси и ще видите, че тази система отваря врата за увеличение на ГО. Ама, то има конкуренция? Да, но бизнеса в България отдавна е намерил цаката на конкуренцията. Нарича се "Картел". Всички го виждаме, освен КЗП. Те чакат клипче в Youtube. И защо сега? Ами, защото изборите минаха и сега трябва да върнем жеста към "нашите любезни спонсори".

Глобите не са големи, напротив! Много са малки! Трябват драковоски мерки - тежки глоби, вземане на автомобила, карцер и тежък труд! Също и прилагането да е независимо от шуробаджанащината! Автоматични камери навсякъде - големите глоби ще платят сметката! Никакви отстъпки за плащания до 14 дена! Който има 3 нарушения от един вид - отива в панделата да бачка! Ще мете улици, ше полива градинки, ще цепи дърва на хората, ще рине сняг денонощно! - под дулото на карабината. В селището дето е сторил наказиенто или дето живее. Всеки да го види! За неправилно изпреварване и маневра - чудя са на тоя смешник дето изка да го изключи! Щом не е по правилник - тежка глоба и толкоз! Високта скорост и/или несъобразена с пътната обстановкйа, както и никвите дистанции са най-масовата причина за ПТП.! Всеки с енавира в предния! Защо бе Идиоти?? С 90 и повече км.ч как ще караш на 1 метър след колата!? Снимка и в панделата - директно!

Не си разбрал. Те го говорят от началото на годината , но го предложиха почти същото и миналата година. Тогава го отложиха заради Евро-вота и местните избори и сега когато имат година без избори го пускат същото от миналата година с леки изменения

Частта с "не ти я вдигат" не им харесва особенно.

От къде да има приходи в хазната, като няма икономика, а само препродажби и далавери? Няма производство, няма развой, няма селско стопанство, има шибани закони и правила! Е, от къде?? Такси, данъци и т.н. Види му се края, ама ще почакаме ...