Третият лъч на метрото протече
На част от станциите предпазните прегради не работят
Обратно в новинатаКоментари - Третият лъч на метрото протече | Днес.dir.bg
Коментари
Даааааааааа!!!Личи си че крадливата Фандъка първо приятелче в копилката на Тиквуня е строила метрото! Колко са откраднали! А колко некачествено е строенои, това само един Господ Бог знае!
Как да не е доволен българинът?! Та ние винаги сме на принципа "Е, нали е по-добре от преди?!"
Течовете не са опасни и са единични", каза Стоян Братоев, изп. директор на "Метрополитен". ДОРИ СА ПОЛЕЗНИ ПЕСТИМ ВОДА ОТ МИЕНЕТО че не сме добре с бюджета
Не можеш да им хванеш спатиите на тия. Кога е в тестови период, кога Сименс били правели нещо ... Така като няма график или той редовно не се спазва и на Фандъчката й е много удобно. Може да си измие ръцете с нещо през цялото време.
Третият лъч на метрото протече На част от станциите предпазните прегради не работят - правилно трябва да се ходи "пеш" !!! Качество гарантирано от ГЕРБ !!!
Помням ка другарите ореваха България, когато се откри една разместена тротоарна плочка на Дунав мост 2 през 2013 ,то не баха снимки,то не бе вой .От тогава досега стотици милион токи и отавари са преминали през тази 2 врата на България ,ама косваците и дрогарите още реват ще падне моста! За Струма не бе вой за озочестени лалугери, папуняци и полови прасета от малкото БКП - зелените и дай българия! Но върха на сладоледа беше истериият с магистрала Тракия .След като провбвха с различни опорки строена с пелел, била скъпа, имало вълни накрая избиха рибата-Тракия била незаконна ,ото нямало достатъчно крайътни нужници ,в които да дрискат ,докато протестират! А благодарение на Бойко Тракия свърза всички градове в Южна България и сега ние събота можем да си пием загорката на Слънчака, а в неделя узото на Халкидики
Хвалба работа не върши, а когато умът е зает да мисли как да открадне, съвсем сдухано става.
Всички се питат колко пари са откраднали Фандъка и Тиквунята, за да бъде толкова некачествено строителството с толкова некачествени материали!
Не може без забележки, разбира се. Още повече в едно такова евростолично метро. Трети лъч е при това, не е шега работа. Цели ШЕСТ нови спирки. Мрънкала провинциални!!!
разбира се, че ще сме доволни, удобно е отвсякъде, и е красиво, но..... това не са само забележки, това се вижда с просто око - има течове, както и подмокрена мозайка и настилка /по-тъмни са/, мирише на влага, има и ръжда по обковите, очевадно си личат спестеното качество на материалите, но да - красиво, удобно и чисто е...засега!
каквото пипнат и се разваля, магистрали, подлези, естакади, после колко били направили - не ви ли е срам?
Поцинкованата кофа и Боко Тиквата ли го бяха правили? "Най-хубавото"?! Канал за източване на пари.
"""Третият лъч на метрото протече На част от станциите предпазните прегради не работят"""Е, това не е изненада за никой.Толкова си могат .На тях силата не им е в строежите , а в кражбите.Все пак цял месец не е протичало от пускането му в експлоатация.Е, вярно ,че не беше и валяло.Поне не се е продънил тавана под перловската река ,че тогава щеше да е големият купон.Трябва да има предписание ,че софийското метро се ползува с чадър и шнорхел.Те са задължителни атрибути за метро-возещият се.
Помня демократичния транспорт в София 1. При дроугарите нямаше нафта за икарусите, а вътре северняка въртеше листа - беше много добре 2 часа до вкъщи ! 2.При демократо костоваците частните нелегални маршрутки дрифтеха на червено с народ натоварен до ламарините- 3 часа още по добре ! 3 .При Бойко - метростанции за цяла София ,неонови светлини,центално парно ,музика ,климатик в мотрисите - 20 минути до вкъщи - не е добре, искаме си икарусите и маршрутките в тях не капе като в метрото!
Не е само от крадене. И от безхаберие и некадърност е - от проектанта, през строителя, та до последната чистачка. И не е само метрото, а абсолютно всичко в мамковината.
Тиквунята и Фандъка да вземе да си го оправят теча! С парите от собствения си джоб, дето са ги откраднали от бюджета за строителството!
С бойко и без бойко тия неща щяха да станат. Да не мислиш, че от Европа щяха да го търпят ако не го правеше? Въпроса е, че за толкова години не се научи, че не трябва да се краде чак толкова, а да остава малко по-незабелязано. Същото е и с парите от Европа - без значение кой беше на власт, парите идваха. Нали се сещаш, че доста преди идването на Бойко са започнати преговорите за ЕС и са започнати изпълненията на редица изисквания?
Девиза на демократичната ,неолиберална парния ГЕРБ е "Само за каквото не сме се захванали ,само там не сме се провалили,само каквото не сме пипнали ,не сме откраднали
Реалната стойност на билетчето е 1лв максимум, а Фъндъка и цялата чарда крадливи калинки изстискват от софиянци 1.60лв...за да плащат дебели лихви по заеми, с които строят подобни течащи кенефи. Който се е возил накаквото и да е европейско метро може да намери разликите със софийското....то е бавно, тресящо и скърцащо...като соц теснолинейка...залите са оборудвани скромно, мръсно и тъмно е. Постоянно нещо пада, увисва, тече.
щом сега тече, не ми се мисли какво ще е зимата! Това не са ти магистралите Боко! Тука като открадневш пари и използват некачествени материали , всичко отиева на кино!
От Красно село до Орлов мост за 10 мин. Не виждам, какво ревете? Я си спомнете с тролея какво кандилкане беше.....
20 години гледахме как строят другарите и костоваците! Що Румънците нямат ни една готова магистрала досега нали са в ЕУ?? щяха да станат,ама друг път,колко стана с първата магистрала Лйлин.Още на 2 месец еврокоисарите зареваха като карпарски мечки и я спряха за кражби на Еврофондове!!! И то ОЛаф ,а не лакърдиите за курупция на Бабикян!
Няма изненада, ремонтът на ремонта предстои. Все един същи филм ни прожектирва самоковската даскалица по руски - ромската кметица на София. Ама тези нейни избиратели на метро не се качват, те са с конските каруци по Цариградско шосе, по булевард България и всички първостепенни софийски пътища. За тях няма КАТ, те минават край полицая на КАТ, а той не реагира. Така му е наредено от кметицата им. Сега пък метрото било протекло, ми няма проблем - тепърва ще пълним чекмеджетата си от ремонтите на метрото, и от последващите им ремонти.
1. Пероните са ужасно тясни 2. Вагоните са по тесни от тези по другите линии 3. Токоснемането е с покривен пантограф аналогичен на трамваите.Подобно решение за метро не е познато по света 4.Отново са крали пари вместо да напраят нещо хубаво и трайно
Управлението и резултатите са огледален образ на българите. Не знам кой за какво се сърди?
Не рева, а искам да се спре с кражбите и да се строи качествено. Ако ти не плащаш данаци. аз плащам ! Анадъм !?!
Некачественото строителство от което се краде на корем е гарантирано от ГЕРБ, то е запазената марка на Тулупа
хей тъпацииии цял огромен мост падна в Италия , а тука става въпрос за теч на метро което е направено под подземна река . Мама ви проста умрете всички черепски и ниновски боклуци които нищо не сте създали
И пред ЦУМ таванът на метрото тече от самото си построяване. Точно до будката на охраната, преди да излезеш към разкопките. На пода има грамадно петно от годините мокрене. И тия същите велики строитили ще правят тунели. Плаша се. ...като се сетя как в Париж метрото минава под Сена, в Лондон под Темза, а капка влага няма...
само в България е норма нещата да не се правят на 100%.Само тук е нормално да издадем продукт с дефекти.Няма да се оправим, не!
налиследните две години само тестове и инспекции се правеха!? нали това бяха най тестваните и най инспектирани станции в цяла Европа !? Интернет е пълен със новини и снимки на Данка на инспекция в трета линия!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}