Коментари - Тол системата засякла всеки шести шофьор да превишава скорост | Днес.dir.bg

Защото на хубавите пътища не стават най тежките катастрофи с загинали и ранени ,

Като става въпрос за глоби сме с най-модерния софтуер в Европа. Обаче, ако е здравеопазване, обучение или за нещо полезно няма пари.

циганска каруца с превишена скорост?

Ако ми караш с 90 на магистралата с кеф ще се ударя в тебе да ти дойде акъла другия път

120 км за 2 часа -> 60 км/час - това е средната скорост по магистрала (огр. 140 км/час - 80 км) + междуградски път (90 км / час - 20 км) - останалото е градско 50 км /час (20 км) При проста математика -> средната ми скорост трябва да е около 110 км/час !? Това е калклулацията за пътя София - Враца (и предполагам не е различно за София - Перник, София - където и да е ). Ако всичко ни е наред с пътищата горните отсечки нямаше да изнервят шофьорите (средната скорост щеше да е около 90 км/час) и да ги принуждават да "наваксват", където си мислят, че могат.

Просто си попаднал на триножка за скъпи снимки. Средна скорост още никой не мери в БГ.

Без да има истински радар, измерването на скорост само по камера е като хвърляне на боб. Пълна измама е това, но ако ти пратят глоба, иди доказвай че скоростта не е реална.

Най модерната тол система .... айде бе , най скъпата да далавера голяма ... работеща едва ли щом толаджиите заплатаджии киснат по пътищата ме навежда на мисълта че камерите не работят навсякъде ;)

Защо след 4 месеца??? Това трябва да се въведе максимално бързо. 4 месеца означава още 200 човека да загубят живота си, по пътищата в момента е война, само здрави мерки могат да я спрат.

Е колко мислиш е грешката? 10, 20, 100%? Аз залагам на 10%.

Не е точно така. Разпознават номера на автомобила и смятат средна скоост за участъка между две камери. Това го има отдавна в други държави.

Предлагам да въведете национално пътно ограничение от 20км/ч. Максимум! Да не важи за депутати и министри, че и без това за тях няма закони. И купете още 1600 камери, че с тези 295 сме до никъде. Също и законна гаранция, че държавата няма да разваля рахата на собствениците на пътищата. Важното е репресията срещу народонаселението да върви.

Решението е просто! Разрешете максимална скорост от 120 км по пътищата и никой няма да превишава скоростта. :-)

Здравите мерки са по-добри пътища и 100% неизбежност на глобата, а не тотален контрол и следене! То по тази логика, направо да задължат всички да имат ГПС в колата и да смятат къде е ходил и с каква скорост. Даже няма да има нужда от ТОЛ системата и разходите ще са за шофьорите. :-)

Ти прост ли си? Знаеш ли, че сме 1ви по брой загинали на пътя? Пътищата са лоши, но това не оправдава идиотите летящи с висока скорост.

Ограничението е 130км/ч, така че за кави 120км/ч става дума? И понеже "регистрираното събитие" идва с 3 месеца закъснение не можеш НИЩО ДА ДОКАЖЕШ. Сега 50% от колите имат камери и могат да докажат "РАЗЛИКИТЕ", но само в определен приод от време коеот е 3-4 часа!! Поредната порнография като с ЧАСОВНИЦИТЕ ПО СВЕТОФАРИТЕ В СОФИЯ които КаКа Дана премахна. Те реално даваха на шофьора времето да "ПРЕЦЕНИ" и намали скоростта, като по този начин намаляваха и "БЕЗМИСЛЕНОТО БЪРЗАНЕ ИЛИ БАВЕНЕ", което се отразява на ЗАМЪРСЯВАНЕТО НА ВЪЗДУХА. ЕЛЕМЕНТАРНО, АМА ТРЯБВА ДА СЕ МИСЛИ !!!!

Къде по света има такава скорост?

Плашат гаргите, не могат чрез тия камери на ТОЛ да ви глобяват за превишена скорост, но ако все пак има потърпевши да хващат адвокат и да съдят тол простаците, които се чудят как да забогатеят на вашия гръб. Съдете и държавата, когато и където трабва, никога не им лягайте на тези бандити и разбойници, които са превзели цялата държава.

И като се получат глобите, колко от тях ще се платят?

Наивник, с репресии спрямо нормалното шофиране нищо няма да се получи. И в момента 95% от смъртоносните катастрофи се причиняват от агресивни и необразовани шофьори. ТОЛ камерите не могат да хванат алкохол, дрога или неграмотния циганин купил си основно образование, за да си купи с него книжка!

Пътищата са лоши. По белия свят БЕЗОПАСНО управляват автомобили и хора по на 90 години.

А как ще налагат глобите без контрол и следене???

"Ограничението е 130км/ч, така че за кави 120км/ч става дума? " Това ограничение от 130 км/ч е за автомагистралите, а за другите пътища е 90 км/ч. Тол камери има не само по магистралите. На правите участъци по първокласните пътища има идиоти, които шпорят колите си със 150 км/ч, а някои безумци и с повече.

Хора пътища автомобили. Различно състояние на всеки водач, различни коли, ЕДИНСТВЕНОТО КОЕОТ СЕ ПОВТАРЯ Е ПЪТЯ. Тия се мъчат да атакуват променливите а не обръщат внимание на КОНСТАНТАТА ==> П Ъ Т ! Ами като е лош кой е виновен? Този който кара по него!!

На магистралата е 140, а извън нея е максимум 80.

за средна скорост, говорят за моментна при камерата. Могат и средна разбира се, но трябва подходящ участък. Мен средната не ме притеснява, факт е, че винаги успявам да изненадам гугъл мапс и уейз като стигна с 10 мин над това което предвиждат :D. Иначе тези камери които са на АПИ, дето са на едни арки над пътя и се водят преброителни и те могат да засичат скорст, щото имат вградени по два индуктивни контура в асфалта и чрез измереното време при преминаването на контурите могат да определят скороста. За тол камерите идея нямам как ще я мерят

ще глобите шофьори за превишена скорост в минало време, когато камерите не са били сертифицирани? Това няма как да стане.

Тези измервания се прилагат само на сравително къси участъци, обикновено магистрала. Първо, в момента за Вр се минава и по второстепенен път, там дори няма такива камери, защото тол не се плаща на такива пътища.

С подходящ софтуеар може би ще могат да засичат

Нищо няма да падне в съда щото системата е сертифицирана. Сорс кода си е авторско право и никой не е длъжен да ти го предоставя. Отделно самите камери също си имат софтуер и също си остава фирмена тайна. Ти имаш право единствено да плащаш ако си нарушил правилата.

това не го вярвам, чиста пропаганда си е това. Пътувам често по магистрала Тракия. шофираме със 140 и много рядко някой да ни изпревари, всеки 6-ти бил нарушител е чиста измама! Горивата са скъпи, гледам хората си карат бавно пълни глупости са това!

едно време, когато автомобила бе МОСКВИЧ, без въздушни възглавници и дори без предпазни колани, 40км/ч е било нормално БЕЗОПАСНО ограничение. Днес, когато автомобилите са пълни с какви ли не джаджи за обезопасяване на пътниците, включително здрава клетка, не е нормално ограниченията да останат същите по СЪЩИТЕ пътища. Никой никъде не говори за качеството на пътищата и за пълната безотговорност на собствениците им. Особено за "черните отсечки" и пътищата с "висока концентрация на ПТП". Никой не говори за това, че проблем на пътя най-лесно (и най-глупаво) се решава със световар и знак 40км/ч. По-лесно е междуселската бензиностанция да се обезопаси с такъв знак на главния път, вместо баровеца да си плати за ускорителна лента около съоръжението.

Няколко числа, от които "добрите сили" или умишлено не се интересуват и поради това си затварят очите, или наистина те нищо не им говорят (напълно некомпетентни са): - последната година (2018 г.), в която се използваха "хартиените винетки", приходите от тях бяха 373 милиона лева и кусур; - до 17 ноември 2023 г. приходите след въвеждане на електронни винетки и тол система възлизат на близо 696.5 млн. лв. за ТРИ години и половина. За всеки, който може да смята, това означава, че приходите от въвеждане на ЕЛЕКТРОННИ винетки и напълно новата ТОЛ такса за ТРИ ПЪТИ И ПОЛОВИНА (2020 г. - 2023 г.) по-дълъг период са генерирали само ДВА пъти повече приходи от тези за 2018 г. С други думи, средно на година за периода 2020 - 2023 г., се събират около 200 милиона от винетки и тол такси, което почти два пъти ПО-МАЛЪК средногодишен приход само от хартиени винетки отпреди пет години! За сравнение може да се каже, че всяка една държава в ЕС при преминаване от хартиени винетки към електронни такива си УВЕЛИЧАВА приходите 2.5 - 3 ПЪТИ. Да не говорим какво става при въвеждане на тол система. Тогава приходите се увеличават допълнително многократно в зависимост от дължината на тол пътищата. Например в Германия през 2011 г. за около 12 000 км тол пътища, при това от тол такса, събирана само от камиони над 12 т (а не над 3.5 т, както е у нас), се събираха близо 3.6 милиарда евро на година. Пак да повторя - има два алтернативни варианта: а) или това клето правителство, с т.нар. "академик" начело, безучастно наблюдава как един бивш министър-председател (с инициали ББ) и един сегашен премиер в сянка и бъдещ официален премиер (с инициали ДП) крадат стотици милиони "безотчетни" пари на година от тол системата, или б) "добрите сили" са безнадеждно некомпетентни, за да управляват "територията".

Законите на физиката не са се променили

На скоростен път е 120 - след перник 20 километра се води така.

Да, най-често на тунелите. Щото там не можеш да направиш "почивка" между контролите :)

Но обезопасяването на автомобилите се е променил драстично. Но по стар съветски образец, ние сме си държава на репресиите спрямо народа.

кой каза това?

Точно това твърдя и аз. Вижте в Сърбия как е системата, само на магистрала. Ако хората можеха да постигат средната скорост, която е на първокласен път, съмнявам се да има кой знае колко нарушители. На път, различен от магистрала, да постигнеш средната скорост за участъка е възможно само в 3 през нощта и то пак рядко, влизаш зад един камион, седиш 5 мин да ти се отдаде възможност да го минеш и средната ти скорост директно пада с 10км/ч. Много трудно се постига средна скорост над 80 по първокласни пътища. То и на Тракия е почти невъзможно да постигнеш 140 средна скорост, защото колоната се движи със 110.

Докога ще бъдат дискриминирани българите пред чужденците.Румънци хвърчат с голяма скорост,защо не ги наказват?

Да вземат да помислят за пътна маркировка и светлоотразители, като че карам по магистрала в АДА....

Толкова ни е "напреднала" системата. След като наказанието за снимката с превишена скорост излиза след минимум три месеца, къде ще го търсиш румънеца? Някои държави имат междудържавни договори за подобни случаи, но ние явно нямаме. Не дори от българите не можем да съберем глобите. Други държави като Турция ди представят фиша още на границата на излизане.

Няма да караш държавните служители да работят! Те не са станали такива за да им нарушаваш рахата.

и как безделниците толаджии ще смогнат да ги опазят тези камери?! ще станат на леща за нула време и тогава ни кинти от тол глоби, ни от скорост. алчен г.з кръв сере казал народа

Без ограничения по магистралите и 100км/ч извън тях. Така действа естествения подбор. Но на германеца му работят съдилищата, включително и за стопаните на пътищата. Не съм чул до ден днешен застраховател да е успял да осъди собственик на български път за нещо.

Смятам, че ще засичат средна скорост, а не моментна такава. Везните се накланят и в посока средна скорост, след като ще правят законови промени. Ако беше за моментна скорост, нямаше да има нужда от подобни законови промени.

Колко народ се изтрепа около Парадайз мол в София, и никой нищо не предприема да промени движението там. Пълно нехайство от страна на отговорните институции.

Горе долу си прав. С тази разлика, че тол системата е дадена на концесия на една западноевропейска фирма… Пак ни го крадат парите, ама не дп и бб, а под гръмките слова евроценности и европартньорство

Първо е добре да ги научите какво е кръгово и как се използва. Всъщност забрави - по-добре да ги научите какво е бавна и бърза лента. Тук пътят е парад - важното е да покажеш кола, себе си и да разправяш какво се случва 1:1 по телефона. Повечето не могат да карат, а дори тези които могат имат по-важни неща на главата... След това нямат глава, но има и невинни жертви.

В зората на автомобилите, след масови протести е било въведено ограничението от 5км/ч, за да не плашат конете тези ревящи чудовища....