Коментари - Свлачището на пътя за Рилския манастир е увредило сериозно пътя | Днес.dir.bg

ама тея са натежали от дъжда , и така от 1 тон е станал 30 тона

И как Бойко ще ги накара да връщат, след като 1 милион е вече в чекмеджето? А защо само проектантите и изпълнителите са виновни, но не и ИНСПЕКТОРА, дето ИНСПЕКТИРА само преди 2 седмици същото място ?

Оня с Дрона, бута камъни по 30 тона

Викаш, камъните попили като гъби :)

Министъра каза че ГЕРБ са предвидили падането на Пътя с точност до 2 дни . Гледахте ли го ? Даже се похвалиха че не е имало Убити Хора благодарение на ГЕРБ България .

инспектора нали прие обекта? сега: Оди да чисти, бе!

Не се притеснявайте !!! Нова поръчка ,естествено без търг този път за 60 млн. !!! И пак фанфари и лентички!!! Добре , че не загинаха хора под скалата!!!! А безхаберието ще продължава!!!

Между другото това да се опитваш да спреш свлачище може да се опише със следната фраза"кипи безсмислен труд"и фирмите изпълнители го знаят но,важно е да се усвояват средствата и парите да вървят по редичката.

Много добре били направени ремонтите, но........ А бе вие имате ли мозък бре герберасти?

Да де като картичка е ама след земетресение.

Нищо...Като властта се вземе от Славчо -чалгата ще ви пее песни. Тогава няма да има свлачища , а светло бъдеще!

времето враг №1 на Чекмеджиската селищна система

това е герберската работа , пак му вярвайте на баце ,че всичко се прави за народа. Всичко се прави за чекмеджето. МЕНИСТЕРА казал ,че се търши решение за постоянно решаване на въпроса. Е за 6 милиона и не е само 6 де защото преди това едни към 2 още бяха за временно решение ли за около две седмици. Е те на това му се вика герберска логика. Временно решение за 100метраа 6 милиона за постоянно сигурно 600 милиона.

Добре, че никой не е пострадал, засега.Но нещо много не е догледано още при оценката на терена преди проектирането.Не може 4-5 дни дъжд да бъдат оправдание. Не е добре преценена и последователността при укрепването, или докъде да се спре изпълнението на съответния етап на проекта. Мрежите сами по себе си, без да бъдат подсилени, укрепени/ с анкери, метални въжета и др. могат да спрат само падането на дребни камъни, за големи скални късове не вършат работа. Въобще целия скат трябва да бъде прецизно огледан, преценен, оценен с оглед на опасност. Професионалистите знаят как се прави това.

Дано и Хемус не припадне...

Стр.инженер-Като гледам снимките ,има поне 5 проектантски грешки. Тук важи правилото -Понеже Гл.ИНСПЕКТОР е прост и се огражда с по прости -резултата е това. А и да го пита човек Защо мъкне това чучело -Н.Нанков със себе си. Като инспектираш път -Вземи пътен инженер ,а не доктори. Като инспектираш болница -вземи лекари Като инспектираш кравеферма -вземи Зоотехник

Пропуснах да кажа, че да се слага на всичко политическа окраска е напразно пилеене на енергия. ББ не е строителен инженер и не той може да е отговорен, но други очевидно не са се свършили работата и това вече е много сериозно, защото можеше да пострадат хора.

и ти си прав ...

А ти най ама най-простия лайномет на годината.

Май Онзи горе ти показа жълт картон.

За 11 години всичко ,което е открил с рязане на лентички Борисов и се е похвалил за него е било некачествено.Като почнем от ,,Цариградско шосе" в София когато бе кмет и стигнем до клипа на Севдето за Рилския манастир и пътя до него.Медиите БНТ ,БТВ,НТВ и канал 3 се изприщиха да излъчват клиповете на ,,Севда"ТВ за огромните ,,постижения" на боса Борисов.Даже се изхвърли Бочко ,че неговите съпартйците от БКП за 50 /45/ години не са имали неговите успехи.За това и до днес грабят тези алчни хиени построеното преди 1990г.от дядовци и баби ,бащи и майки вкл. и Бойковата рода .Жестока човешка и политическа простащина ,некомпетентност ,низост и чуство за малоценност мъчат каръка Бойко Методиев Борисов.

С друго впечатление останах като се дуеше по телевизора, раздаваше наши пари и обясняваше какво "ще направи".

Продължавайте с изсичането на дърветата, а после се чудете що има свлачища...

Отново ще има ремонт на ремонта. Нали по празниците Бойко направи инспеция и рекламира как всичко е оправено? Даже игуменът на манастира го беше поканил на приказка

А защо тогава все ходи на ИНСПЕКЦИИ ?????

След като сега ТЕПЪРВА ще се търси ТРАЙНО решение за укрепване, това означава ли, че 6=те милиона за 250 метра път, инспектирано преди 2 седмиц иот същия този Нанков и главния инспектор Борисов са били ВРЕМЕННО решение? За 6 милиона - решенеие за 2 седмици. Не ми се мисли каква ще е цената ако искат "трайното" да е поне 1 година (макар, че под трайно разбирам доста по-дълъг срок)

"Инспектора" с ЖИПА какво казва по въпроса ????

дебил герберски , за какво не виновна тиквата? Като не е строителен инженер и не разбира какво инспектира? За какво харчи народна пара да обикаля з жопката и аероплана нагоре наадолу? Ак иска да е турист да си вземе стария мерцедес и да ибикаля . Не стига , че той не разбира , но и другите влачи със себе си , та и на тях да плащаме за екскурзийте. Е сега ако ви харесват изпълненията на вожда пак гласувайте за него. Народа и по скоро герберските дебили ,не можаха да рзберат , че това не са никакви инспекцийй а БЕЗПЛАТНА ПРЕДИЗБОРНА АГИТИЦИЯ И ЗАДОВОЛЯВАНЕ НА НАРЦИСИЗМА НА ВОЖДА.

Надзорната фирма директно в Централният Софийски Затвор/ЦСЗ/!

Почнаха се оправданията Още го правели, ама още не е имало приемателна комисия и акт 15 ... А защо не се виждат следи от извършване на ремонтни дейности точно преди срутването? Защо пътят изглежда отворен и без сигнализация за извършване на ремонт? Щото от обяснението излиза, че те в момента го правят. Ама не се виждат строителни машини, които вече да се намират там по време на срутването. Все пак 250 метра не е кой знае колко разстояние. "6 милиона лева, ами да, толкова струва целият проект, но той не е изпълнен да кажем, нито са изплатени 6 милиона към момента, има още дейности, които трябва да се извършат. В момента обаче премисляме последващи действия по отношение на премостване на пътния участък. Нито имаме приемателна комисия, нито имаме акт 15, беше на етап извършване на строителни дейности. Този целият скат над 500 метра над нас при подобни геодинамични процеси, подобно преовлажняване, едва ли би могъл да бъде така трайно укрепен в рамките на този проект с този тип дейност. Премахвайки скалата, отваряме риск 600 метра оттук нагоре и целият скат да пропадне долу в дерето", коментира пред БНТ Нанков.

От една страна изпълнителят не си е свършил работата, сложили са някаква смешна мрежа за дворна ограда. От друга страна възложителят явно е подготвил проект, който не е достатъчно добър - тук е разковничето, да се правят добри проекти, а това е работа на държавата и общините.

Това е най-посещаваният манастир, цяло чудо е че няма жертви толкова време. Не ми се мисли ако отмине пандемията и почнат да прииждат с много автобуси организираните турове, какво би станало. Бог да пази, явно не може много да се разчита на управляващите и изпълнителите на обществени поръчки!

разбрахте ли , че тези пътища и магистрали се правят за експлоатация само в лабораторни условия. В релни условия това не работи . Сега ще вземат да предложат да се направи навес над планината за дд не вали и да няма пренасищане с вода.Е ще излезе малко по-скъпо но нали те не плащат. Направо и китайците ще бием по технологий тогава . Те правят изкуствено слънце а ние пък ще направим тента над планината и ще я местим според това къде вали за да не се срутват пътищата на Слънцето наше.

Свлачището до Рилския манастир, укрепено за 6 милиона и открито на 29.12.2020г. от Н.В.Благородие.Трайността на ''изделието'' е само 10(десет!) дни!Ами то китайски обувки за покойници да бяха, пак щяха да издържат повече.От тия дето ги продават по пазарите, и са от хартия и канцеларско лепило.И се кашват и разпадат при намокряне(респективно първия дъжд).

Някога в техникума имах един учител/бивш конструктор в "Месершмит"/, та той, като изведеше формулата на дъската, мълчейки ограждаше извода с червен тебишир около 5-6 минути, след което казваше: "Поради незнанието на тази формула в Централният затвор има цяло конструкторско бюро."

-Хубаво е, но не е готово- каза фъндичка

А сега има милонери. Сега ще закърпят направеното до следващия проблем, разбирай приход за тях. И така с всяко едно нещо - некадърник - наема некадърници - за общата им облага.

че е сложна дума, но ще пробвам - "ЕКАРИСАЖ"

Бай Кольо-беше доцент по Строителна статика!

Не само ей го на, открива нещо, то след 10 дена се срутва, метрото тече, Бургас предизборно може да остане без вода, ортаците му дишат във врата с компромати, Барселонската прокуратура, Йончева с ЕК, предстои произнасяне на КС относно законноста на гласъванията на НС онлайн и ако ги отмени, ще отмени и бюджета Му предизборно,пенсиите на пенсионерите разчетени до март, а как ще реагират на 10 април два милиона и половина пенсионери без 50 лева и т.н., и т.н. все неприятни казуси. Аз лично, ако съм на мястото на Радев ще ги отложа за 28.05 да си го доопеча на шиш. :)

Е как так е пуснато движението за МПС в посоченото трасе без да бъде прието за годно за ползване. Сега как става така, че държавата е най-големият нарушител на законите. Защо Каскета не се самосезира и да започне прокурорска проверка за длъжностно престъпление.

Строим на световно равнище

Прав е "Северозападняк" !.. На тази стена и по телевизията и личеше, че трябва да е още 3-4 метра по-висока !! И това не е, щото аз съм много умен, а щото тия са дебили !!! Вероятно са завършили след 2000 г ?..

За 6 милиона, толкова(долни мошенници и крадци), сега тъкмо ще си намерят пак повод за отпускане(усвояване) на още средства. Пфуууу...

От снимката веднага става ясно, че укрепителните дейности са едно инженерно недоразумение с цел крадене на пари. Фирмата изпълнила ремонта е за прокурор, заедно с целия екип проектирал укрепването. Извинения от рода на, ама можело и по зле да стане и скалата била 30 тона, а там било направено за 1 тон са за идиоти и показват арогантност, а това е заради недосегаемост. Дано след изборите нещо се промени и отговорните хора търкат наровете, а дано, ама надали. Но все пак има надежда.

Повръщам! Негодници, крадци, скоро и убийци! Кой ще минава от там, бе, нещастни дребни политичета? С риск за живота! Бягайте, братя, терминалът още вози! Инак децата ви ще живеят в тая кочина! Никъде по света няма такива негодници. Даже в Африка такива строители ги убиват, ако загинат хора и добитък! Трябва зануляване и отначало, с тия куври нов бардак няма да стане!

хайде пак пари за пътища. 6 милиона са потънали нейде и сега им трябват още.

Тези,които гласуват за ГЕРБ и ОП или са държавни служители/роднини/или не са добре с мисловната си дейност.

Смешна държава! Смешни политици! Смешни експерти и инженери! Още 20-30 000 ще избягат от това светло бъдеще тази година в чужбина! Хвалбите на оня са майка плаче, грамофон свири! Ако беше паднал камъка върху някой рейс с хора, можеше и да стане въргал, сега ще си лаем само по форумите! Така до следващия фалшофикат с кражба, с краен резултат риск за живота!

да ева и камъните, развалиха ми разходката по ФБ, да ева