Коментари - US пилот е загинал при катастрофа на Су-27 в Украйна | Днес.dir.bg

С козите на талибаните и камилите на либийците!

Въздушен бой, малоумен троле!

С-300 веднага забила ракета в гъза на говедото!!!

В случая, това няма никакво значение! Как не разбрахте, че украинците са готови да дадат всичко, само и само да не ви виждат повече и да не сте част от техния живот. Не ви мразят но не ви и искат...

Въздушен бой с врабчета ли бре малоумник, с какво са се били Ф-15 във въздуха? Със Су-27 или МИГ 21-23? Точно Су-27 е разработен като противодействие срещу Ф-15.

Сирьозззннннуууу ли искат разрешение от Русия бе??? Значи на ден по три пъти ватниците дават разрешение на Израел да мачка Хизбула и льольовците на Асад, ха ха.

Основната разлика между руската и американската програма за обучение на военни пилоти се състои в това, че руската акцентира върху уменията за пилотиране, а американската върху контролът и наблюдението на електрониката. Затова на американските пилоти е много трудно да пилотират руските изтребители , които се отличават с голямата си маневреност и по –малкото участие на електрониката при изпълнение на полета. Има редица случаи , в които американски пилоти катастрофират управлявайки руски бойни самолети, но повечето са засекретени и само няколко са станали известни. Такъв е случаят при който загива един от най- добрите американски пилоти- изпитатели - Ерик Шулц. Случаят става известен от публикация на американското списание "Авиационна седмица" (Aviation Week ) от 18 .09.2017 г. Инцидентът е станал на 5 септември същата година. Самолетът се разбива на около 160 километра от тренировъчната база, където е разположено секретното подразделение "Red Hat". Говорител на базата е потвърдил смъртта на пилота, но не е изяснил обстоятелствата и вида на разбилата се машина. Според списанието, в базата се извършва оценка и тестване на чуждестранни военни самолети – основно руски и американски нови секретни апарати. Според анонимен източник на списанието, в момента на катастрофата Шулц е пилотирал руски MиГ-29 или Су-27. Има спекулации, че пилотът е катастрофирал когато се е опитал да изпълни фигура от висшия пилотаж , известна с руското название “Петля” (примка) . Самият Шулц е описан в статията като опитен пилот. Той е прелетял повече от две хиляди часа в различни самолети и е участвал в изпитанията и на последната модификация "В "на F-35.

До НаЩа гордост: Проблемът е, че понякога правим грешки и "произвеждаме" такива несретници като вас.

Според прес службата на украинските ВВС ВС , командир на екипажа на разбилият се самолет е бил полковник Иван Николаевич Петренко - началник на въздушното командване " Восток “. Разбилият се самолет Су – 27 УБ с бордов номер 70 е принадлежал на 831 тактическа авиационна бригада от Миргород (област Полтава).

в действителност СУ-то е бил по-добър от F-ката, след като дори украйнците го признават. А при тях сега е на мода да се плюе по всичко руско и да се превъзнасят по всичко американско, особено официалните власти. А тук говорим за симулация на въздушен бой между два от основните самолети в руската и американската армия. Колко ли други показатели са премълчали, но явно превъзходството на СУ-тата е било пълно, за да направят такова изказване. Дори само по един показател F-ките да бяха по-добри, украйнците щяха да го умножат по десет и да акцентират върху това. Тези украйнски военни са си направо за затвора, след като признават, че руското е по-добро от американското.

Ама в Сирия свален Ф няма , а десетки рушки безаналогови джилиза дадоха фира...

На въпросът ти колко по - добър е бил руският самолет, мисля че е отговорено пределно ясно - СУ-ТО Е ПАДНАЛО КАТО ГНИЛА КРУША, КАКТО И БЛИЗО 300 ДРУГИ РУСКИ САМОЛЕТА ВЪВ ВВС-ТО НА ИНДИЯ ЗА ОКОЛО 15 ГОДИНИ.

Като у дома си, мдааааа поканиха ги в Берлин след като дадоха 1 милион убити и ранени в битката за града и "ВЕЛИКИЯТ ПЪЛКОВОДЕЦ" Жуков поиска подкрепления вече пред Райхстага от Сталин по телефона.

Руските самолети били по-добри... Та затова попиляха руските самолети на Саддам на два пъти, а сръбските МИГ дори и не излитаха, а половината ги направиха на салата на земята. Даже един саудитец - камилар с Ф-16 беше свали два МИГ при втората война в залива. Хайде стига тъпа реклама на руското оръжие.

То Су-то паднало ама що диреше янкито в него? Спирачките ли му е тествало? IT Каруцар Кравар Су не може да кара, той може само Ф-ки дето компютъра го кара а той си играе с джойстика на бомбене. А и омалях да пиша на плоскомозъчни същества като теб - Индия сама си произвежда изтребителите и хеликоптерите по руски лицензи, сама си ги обслужва и сама си обучава пилотите - тя Индия не купува от Руснаците изтребители и хеликоптери, така че за падналите индийски самолети питай тези които са ги строили, поддържали и обучавали пилотите - т.е. индийците.

на таратайките СУ , кой му е виновен ?

Иска ти се индийците да са си ги строили сами, но не е така. Но виж русофилче, живей си в своя свят на Алиса и си вярвай в Дядо Мраз, хич не и пречиш. Провалът на ватниците и цяла Русия е неумолим и логичен техен завършек. Досвидание.

"руската акцентира върху уменията за пилотиране, а американската върху контролът и наблюдението на електрониката" Какво означава тоева ? Много просто, руските СУ са снабдени с мигачи ,стопове ,ръчни и дискови спирачки , взаимствани от автомобилите Москвич т.е.акцентирано е върху уменията за ......шофиране,пардон пилотиране.То за това на всички руснаци им е все едно дали ще карат СУ или автомобил.Гениално е значи!

Закономерен край за въшливите неуки кравари! У нас - един умря и един остана без горен крайник при "тестване" на рпг-система произвеждана в България. Там се качил да се прави на пилот и да усвоява тънкостите на надежната руска техника. Не им се получава на пиндосите. Прокълнати са. До каквото се докоснат и страдат. После ми кажете, че няма Провидение...