Шефовете на БДЖ обявиха стачката за незаконна, внасят иск в съда
Обявената стачка в БДЖ е незаконна, защото не са спазени задължителните изисквания за сключване на споразумения за задоволително транспортно обслужване, което трябва да стане най-късно 3 дни преди началото на стачката и да задоволява поне 50% от обема на превозите.
Обратно в новинатаКоментари - Шефовете на БДЖ обявиха стачката за незаконна, внасят иск в съда | Днес.dir.bg
Коментари
Защо този Директор на директорите не се огледа и около себе си и да подгони секретарки,разни чиновнички и метреси излишни директори и много други такива ,а да предложи нещо ефективно,а не да позира по Телевизията и да се перчи-
как да нямаш драги не бъди толкова скромен под всяко заглавие има най-малко 200 твои коментара с компетентно мнение.
А посмали манго.И ние сме живели едно време.Кого лъжеш,че се е излизало само до Румъния.Ако го пишеш за младите,няма нужда.Благодарение на "демокрацията"те бяха докарани до оскотяване и пълно безхаберие.Повечето са пълни неграмотници,интересуващи се само от чалга.Така,че не се престаравай.Вземай си паричките за постовете и имитирай работа.После се чудим къде са отишли 76 милиона преразход на бюджета на МВР.Явно за провокатори като теб.Едно не може да ти се отрече.Изпълняваш си задачите перфектно.
С голяма изненада разбрах след като изгледах сутрешните блоко ве ,че водещите на нова и бтв са по подготвени по темата отколко то министъра и началниците в бдж.Това ми направи впечатле ние и вчерч а в предаването на Милен ЦВЕТКОВ
Физиономията на този Владимиров е на изрод който преди да излезе да говори трябва да мине на преглед Видно е че има медицинси или психически проблем
Да не би някой да е питал редовите работници дали да се купуват вагони Вие ли сте луди или мислите че хората са луди Начело на народа ни стоят олигофрени затова и хората изпростяха толкова ГОЛЯМО НЕЩАСТИЕ СМЕ И НИКОГА НЯМА ДА СВЪРШИ
Тия 600 влака, дето си ги сметнал, че се движат в денонощието, не носят равномерна печалба. Изобщо не те знам как докара 50 хил. лв. спад в приходите. Почети, пообразовай се малко и заповядай пак.
Не бе - и той е от всестранно развитите личности, а какво се е получило - той сам си го е написал.
Хмммм, нали бяхме много стабилни, ама стабилността на ББ май взе бързо да се изпарява, дано не се стигне до палене на министерски съвет и гонене на министри и бойко борисовци
Не 2000, а 4000 трябва да си заминат. Защо трябва държавата да плаща заплати на цели фамилии нищо не върщещи хора, които имат политически застъпници? Това е поредният пример, показващ че по-лош собствобеник от общината или държавата няма!!!
Да се направи проверка колко железничари имат мерцедеси,вили край езовири ,край морето ,колко от тях имат хотели,по 2-3 апартамента...
Подкрепям стачката. Време е вече да започне да се стачкува в интерес на своето работно място. Иначе, ще се потвърди прозрението на онзи наш литератор "Не сме народ, а мърша." И няма защо да се противопоставят едни хора на други от чиновниците. Ако се съкратят влакове, да не би правителството да е помислило за извозването тогава на хората? А дали съдът тогава ще признае тяхното нарушаване на правата и да обяьви спирането на влакове с министерска заповед за грижа?
Подкрепям стачката. Винаги съм си задавала въпроса - защо работници и служители 20 год. съкращавани поради ликвидиране на предприятия, благодарейки на шефовете си за връчените им трудови книжки, след което оставаха на улицата - не се съпротивляваха.Стига лъжи и ограбване на държавното от частни изедници не се свенят и сегашното управление на железниците. Докато има журналисти като "разкрасената"Кулезич, напористата Кутуклиева, Ризова , която кани на 4 очи ББ,ЦЦ, ЦЦ, финансовия министър и от време на време някой друг, на там ще -отиваме към пропастта.Цолова и Николаев жалки отрепки от новата власт, търсят удобни събеседници, да речем враговете на В.Сидеров.Ще отмине и това време, но продажността на журналистите не се забравя.Защо ръководството на БДЖ прави списъци на стачкуващите, с цел сплашване.Нека отидат в Гърция да направят списъци на многохилядните стачкуващи.Просто са смешни.
хм. комунистите направиха тази железница, не, не са пуснали първият влак, но определено по онова време беше създадена цялата инфраструктура. това само вмятам, за да не почнат пак простотиите.
Сидеров е леке. Както и Костов, той само лъже хората, докато се.ре на идеите им. Това важи и за разни там национални съюзи, младежки бригати и прочие СВИНЕ, които само се правят на националисти, а са си мърляви скиноподобни лекета. Някои даже имат нахалството да използват древните български знаци за 'лого'. Същите лекета, дали тях или някой друг все тая.
Явно си "дребна" душица,с доста ограничен мироглед!Виждаш всичко черно и бяло /комунист и некомунист/. България затова стигна до тук,заради такива дребни,реваншистски,злобни душици!Пумийна яма си ти!
Явно си "дребна" душица,с доста ограничен мироглед!Виждаш всичко черно и бяло /комунист и некомунист/. България затова стигна до тук,заради такива дребни,реваншистски,злобни душици!Пумийна яма си ти!
Да се направи ревизия на последните 20 год. на всички директори ограбвали железниците и се провери материалното им състояние.Тогава ще видим, че всички са крали, а сегашните искат да приватизират товарните превози, да устроят някой богаташ, а наште деца - студенти, ученици , които са бедни и ползват железопътния транспорт, ще плащат на частниците от автомобилния транспор билети на двойни цени. Защо управляващи, парламент не слезат от служебните автомобили не получават заплати колкото нас -200 - 400 лв. и тогава приемам, че сме в криза. Иначе, нещата са ясни, парите от железниците, трябва да отидат за метрото и магистралите, там нещата с европейските пари не се уреждат.Всичко е ясно, обясненията на управляващите се отнасят за олигофрени, извинявам се на тези хора, те ще ме разберат.
Хора не виждате ли каква престъпна физиономия има този шеф Владимиров, защо не му поискате оставката