Коментари - Преговорите при премиера не доведоха до мир в БДЖ | dnes.dir.bg
назад

Преговорите при премиера не доведоха до мир в БДЖ

Утре в 8 часа ще има стачка в железниците, заяви президентът на КНСБ Пламен Димитров. Няма сближаване на позициите, каза и министърът на транспорта Ивайло Московски.

Обратно в новината

Коментари - Преговорите при премиера не доведоха до мир в БДЖ | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Да стачка може да има при условие,че се вдигне пенсионния стаж.Защото там щ се засегнат много повече гора и то през годините.Значи там резерви има, докато в БДЖ няма как да стане без съкращения.Хора разберете, едното не е съпоставим с другото.Нима сте слепи и не виждате, какви кражби стават в това БДЖ.Няма такъв бизнес който работи на загуба и кражби.Нека да са по малко, но да получават достатъчно, и да има добро обслужване.А не тия краварници,които се движат по жп линиите.Аз като данъкоплатец, не искам моите а и вашите пари да отиват за нещо ,което няма ефект...

По другите държави хората се подкрепят,единни са!А тук ,само гледаме в чуждата паница,докато не ни стигне и нас същия хал - чак тогава,почваме и ний да ревем! ЧАКАЙТЕ ОЩЕ!ПОСЛЕ И ГОСПОД НЕ МОЖЕ ДА НИ ПОМОГНЕ!!!

Я пак? Кой подкрепя?!?! Щото аз като гледам единствено мързеливите държавни чиновници, дето иската още и още пари да вземат за клатене на крака в работно време, са "за" това безумие, наречено "стачка".

Щото тогава имаше по-малко нещастници май.

Да ги приватизират тези БДЖ-та и НКЖИ-та. Много ще ми е драго тогава обаче на улицата да изхвърчат не 2 000, а 5 000

... Тогава къде са парите ?? И за къде сме тръгнали без пари ???

Ами то и ефект от депутатите няма, от големия кабинет с "окрупнени" министерства и агенцийки и комисии, от раздутия административен щат с всичките му привилегийки и бонуси ама не се сърдите че за това ви отиват парите..Ограниченото мислене - това ме засяга лично значи "да" а другото не ме касае значи "не"води до "под кривата круша"....

До журналистите! Защо нямате опция, при направена грешка в текст.да може да се коригира? Още повече, че пише след проверка, написаното ще бъде пуснато.

Ало Приватизаторите!, Железниците в държави като Франция и Германия са държавни институций и в определени моменти се дотират! Това е кръвоносната система на организъма - "Държава".Транспорта участва активно като съставна част ценооббразуването на ВСЕКИ продукт!По тази причина УМНАТА ДЪРЖАВА си запазва правото да определя чрез своята финансова намеса тази съставна част от цената на всеки продукт!И така подкрепя своите граждани при необходимост!Но същевлеменно контролира действията на Министъра на транспорта и неговите директори, като ако е необходима ги праща в затвора за злоупотреби!

Имат приходи по 600 хиляди на ден, НО ХАРЧАТ ПО 1 МИЛИОН НА ДЕН ! Ти Евичке ако получаваш по 50 лева дневно, но харчиш 100 как го виждаш ?

Чакай ги идват. Направи им място предварително.

Стачки до дупка! Аман от тази мафия, дето разнася чували с бюлетини и после твърди колко честни били изборите!

Тия искат пари за да живеят на наш гръб, защото заемат пари които скоро всички ще връщаме заради тях!

600хиляди лв. загуба на ден по тридесет дни правят осемнадесет милиона на месец по дванадесет месеца правят216 милиона на година плюс 160 милиона за контингента в авганистан,кой залъгват и ограбват,нас покорните овчици

Работил съм в БДЖ и напуснах защото щях да отида в затвора....многооо се краде и то началниците...Аз ъщо бях началник, но не бях научен на кражби....

600хиляди лв. загуба на ден по тридесет дни правят осемнадесет милиона на месец по дванадесет месеца правят216 милиона на година плюс 160 милиона за контингента в авганистан,кой залъгват и ограбват,нас покорните овчици

Така е 111 - подкрепят се. И ние стачкувахме през 2007-ма за по-добро училище, а вие се нахвърлихте срещу нас, че ревем само за пари. Колко ни защитиха и подкрепиха тогава?? То не бяха родителски комитети, то не бяха манипулиращи ви журналя. Сега никой, ама наистина никой, не може да накара българският учител да излезе на стачки. Унижението и обидата оттогава останаха и скоро няма да забравим какво мислеше за нас обществото.

А бе хубаво е да протестират за работните си места, но не и за самата БДЖ. По-противни и мръсни влакове в ЕС няма. Даже и в Индия са по-чисти и нови. Веднъж се излъгах да пътувам с влак до Търново с чужденец...човека беше толкова възмутен от това как тоалетните са изцяло облени с урина и как през чинията се виждат релсите, че на връщане наехме кола. Нови влакове трябват, инвестиции.

Да в белите държави ЖП може да е държавен, но явно е рентабилен, и тези кражби ги няма.То не бяха кражби, то не бяха далавери.Няма как да остане това положение.Странно защо някой хора така са се загрижели?

Този път, Бойко не можа да изиграе ролята на доброто ченге. Ножът е опрял до кокала!

Искай сметка на депутатите, на мангалите, на министерствата, на безработните, защото и те живеят на твой гръб.

Стачката е право на отговор, отношение към нещо и със сигурност зов за помощ към обществото. След като по друг начин не са се решили проблемите това е право на работещите. Проблем е за ръководството, как ще организира нещата не на работниците. Не изкарвайте виновни раблотниците. В гърция не съм чул никой да обвинява народа за това състояние.

А вие подкрепихте ли ни когато имахме протест"не на високите цени на горивата".И сега се вдигнаха горивата с 10 ст,и всички си траят.

За пенсионната възраст влизат в сила размерите на манекенките. Питате се какво значи това 90/60/90 преведено към днешна дата ще работим до 90 годишни за да натрупаме 60 години трудов стаж и да получаваме 90 лева пенсия. Хайде честито да ни е !

Да точно така.Крадяха и давах а на началниците.И точно за това ги карат да стачкуват сега защото искат още далавери.Този брашнян чувал БДЖ вече няма нищо.И не е вярно, че искат да стачкуват- синдикатите ги подсрекават.

Едно време правдата се борела срещу кривдата.Един ден отишла да се кара на нея.Но Кривдата имала гости ,и я поканила да седне за малко.Но малкото станало много.Но след това станало така,че правдата казала: Аз бях праведна, но ядох и пих с кривдата и се изкривих. Така че някой да си вземат поука.

Свири братле, надувай свирката...

Да се търси отговорност назад в годините за състоянието на БДЖ. Стачката ще задълбочи финансовата страна на БДЖ. Хората, които трябва да бъдат обслужвани, също ще пострадат /хиляди/. А ти иди да живееш в Гърция, щом даваш акъл. Тук не е Гърция. ББ прави магистрали, но не погледна към железниците. Те не са ли и негова отговорност?

БъБъ си мисли, че дирижира умело държавното кормило, но тепърва ще разбере какво означава да управляваш икономика, тръгнала право по НАНАДОЛНИЩЕТО... просто поредният Любчо Беров. Поздрави от чужбина, където нямам засега работа.

много тъп народ сме 45 години страната е съсипвана от комунисти - последните 20 години почти същото комунизмът ражда мързел - да не смяташ че някой за 2 години щи изтрие 50 години мизерия

Г-н Москов, от 18.10 оправя/и международния превоз на товари ,сега и ЖП превоза - направо сме за завиждане .Господа неможе всичко да решавате за вчера/ от вчера дори без нормативни актове или както направихте с наредба 11, както уредихте въпросите с разрешителните за Русия-ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ няма ли поне един журналист да задате точните и ясни въпроси , да опише пълната картина поне по един въпрос.Работа на юруш........... е имитация на работа -само за малоумници.Те от това министерство толкова много работа свършиха този месец ,че доста хора сега им сърбат попарата .Но министъра е супер- според ББ

само така !!! стачка до дупка - за да се махнат тя маври - московски, владимиров, фролова и камара некомпетентни крадци !!! вън от железницата лизачи долни . нека фалира да ви видя откъде ще крадете ????

Във всяка бяла държава железниците и пощите са изцяло държавни и се дотират, както и селското стопанство .

Съкращенията са за работниците, не за чиновниците !Аман от неразбрали и нечули!Кой ти е казал, че ще съкращават чиновници!Съкращават се работниците, всеки чиновник е на някой човек!

Как хората стачкуват нормално в Гърция, Италия, Франция. Помня в Англия миньорите при Маргарет Тачър стачкуваха с години. Само в БГ стачките са незаконни.

Имаше период в който телевизията показваше как в БДЖ се краде - тонове дизелово гориво което съответно излиза от нашите джобове защото така или иначе държавния бюджет крепи железниците.Тогава синдикатите дори не ги знаем къде са - в отпуск или на някой симпозиум.Как досега не се поровиха да видят аджаба тези железници как тъй източват държавата а сега развяват байрака на стачката.И като гледам кой подкрепя стачката и призовава симпатизантите да излизат на улицата - БСП и ДПС - под тяхно ръководство 8 години железницата потъваше а излишъци от бюджета не чухме да са дадени за подобряване на техническото състояние на БДЖ.Сега заслужават калашников и да си спомнят за Чаушеско.

Директорите крадат с подписи, нямат нужда от жп пработниците за кражбите!

Живея си тук, но се възхищавам на гърци и французи за солидарността между работещите. Не ми казвай, че някакви си 5-6000 човека, я има, я няма, ще прекатурнат България. Ако ние сме солидарни ще изтърпим малко без транспорт. Във Франция блокират със седмици цялата старна и какво. Не живея и във Франция.

Да емоцията е велико нещо, но само толкова. Хайде сега да си помислим трезво какво ще стане? Тия говеда синдикатите вдигат хората на стачка, и автоматично нещата си идват на мястото.Вместо да изпишат вежди те ще извадят окото.То БДЖ не е в завидно материално положение ,и с тая стачка какво става? Хората добре са казали тръгни подир мухата да те закара до Ла...то.Това само могат да направят "синдикатите". По добре е да няма стачка, и желаещите да си подадат молба за напускане.Хем така ще е по изгодно и за тях. и в двата случая няма изход.Ножа е опрял до кокала и няма друг изход.

време разделно е, нужна е всенародна стачка, която да сабори комунистическите мафиоти от власт. стига гаври с балгарския народ, чашата на народното недоволство преля. сега живеем още по зле и от времето на тоталитаризма. всички комунистически мутромафиоти-крадци и разбоиници, назначени от разбоиническата формация бкп/дс в затвора или под земята.

Всичкото това реформа в железниците,пенсионна реформа е да създатат проблеми на народа за да замажат законноста на изборите.А на практика те не са на власт затова е всичко.

Категорично не подкрепям стачаката! Онзи ден гледам една чистачка в БДЖ чисти с метличка завод за ремонт на влакове. Па да сложат 20 чистачки там то това не се чисти. Не 2000 4000 да махнат.

блокират цялата страна и живеят по-добре:)))

ейййййй, платен откачалник (чка), скрий се, негоднико!!! Хората си търсят конституционните, гражданските и моралните права! За какво плащаме на милиции, прокуратури и следствие, та профсъюзите ще търсят кражбите? Те си имат други задължения! А крадците, ако има такива, естествено са за затвора! Но хайде институциите, т.е. кой за каквото му се плаща, да си заработва мангизите!

още не е опрял

Аз съм възрастен човек, ни си мисля,как една бедна държава да може да направи така,че всички да са доволни. Защо токова сте за запазване на нещо, което не е в състояние само да се издържа. нали тия пари, които могат да бъдат дадени за социални помощи, за пенсиите на вашите родители, болници.ЩЕ отиват някъде, където това даване няма да има край.Как да стане това. То популизъма е хубаво нещо, но нека да мислим трезвон. Не може за еди да страдат хиляди.

Те са на власт, Глупи, избрани са преди 2 години...

Стачката е законна, защото представлява процедура, която е започнала през месец март тази година и се явява естествено продължение на Едночасовата предупредителна стачка за предявени вече и неизпълнени искания по чл. 3 от ЗУКТС. Ефективните стачни действия ще се проведат поради грубо нарушение на подписани договорености в стачните споразумения на Холдинг БДЖ ЕАД, БДЖ Товарни превози ЕООД, БДЖ Пътнически превози и ДП НКЖИ и представляват естествено продължение на започнала вече процедура, за която са на лице постановени арбитражни решения по чл. 14 от ЗУКТС. В тях е разписано времето за ефективна стачка от 08.00 до 16.00 ежедневно до постигане на споразумение. Съгласно закона това е продължение на същата стачка, започнала през март 2011 г., видно и от самите споразумения между страните. В този смисъл не е нужна нова процедура по чл. 14 от ЗУКТС. НЕ СЕ ПОДДАВАЙТЕ НА МАНИПУЛАЦИИ! САМО ЗАЕДНО МОЖЕМ ДА ОТСТОИМ ПРАВОТО НИ НА СИГУРНИ РАБОТНИ МЕСТА И ДОСТОЙНО ЗАПЛАЩАНЕ!

Като напускаше БТК колко заплати взема май бяха 30 , а колко дават сега май 6 и щом така разсъждаваш и при теб ще дойде кризата и тогава другите ще ти задават същите въпроси и сигурно няма да ти е приятно .....