Коментари - За 5 месеца 15 000 шофьори останаха без книжка | dnes.dir.bg
назад

За 5 месеца 15 000 шофьори останаха без книжка

За пет месеца 15 радара с камери са оставили без книжка вече 15 000 шофьори, съобщиха от Пътна полиция, цитирани от вестник "24 часа".

Обратно в новината

Коментари - За 5 месеца 15 000 шофьори останаха без книжка | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Браво на КАТ да продължават в същия дух ,15 000 крави с теленца дали хората обаче очевидно дотук им е стигнал лимита .Не само да отнемат книжки ,но и в затвора трябва да вкарват нали се сещате че правилата важат за всички и че ще дойде време когато терикатлъците вече не важат ,значи едни може винаги да се съобразяват с закона и правилника да са трезви да слагат колан да карат с запалени светлини да отстъпват по някога предимство въпреки че са в правото си но от любезност а други да се пишат големите карачи да засичат на ляво и на дясно да карат пияни щото не могат да се "преборят с стреса" да свиркат и "хулят " пешеходците че са си позволили правото да пресекат на пешеходна пътека да не спазват нито едно ограничение ами да за такива като им отнемат книжката следващата стъпка трябва да е затвор ама не условно и това трябва да се смята за углавно престъпление .

Контрола с камери е отлична идея, но ограниченията на някои места са абсурдни. Например на околовръстното шосе на Русе /т. нар. международно шосе/ има ограничение - 50 км/ч. Нов, завършен, по две платна в посока, мантинели. И 50 км/ч!!! На места 40 км/ч. Защо се направи това скъпо съоражение, почти магистрала, след като няма пропускателна способност? Много хора загубиха книжките си за скорост 75 или 85 км/ч по този път, който е ненатоварен и без пешаходци.

Ако има камери на пл."Св.Неделя", ежедневно ще се правят десетки хиляди от глоби. Там, пред входа на църквата, до полицейската кабина има светофар, който никой, ама никой шофьор не спазва.Само ако има колона от коли и светофара светне зелено, може да премине пешеходец без риск да го помете кола.

Да им слагат и колите на трупчета. Преди време писаха за закон в Италия за конфискуване на колите на каращите пияни. Не знам какво става с него, но ми харесва.

И какво помагат тия камери? Нищо! Миналата седмица пътувах към Варна през Бургас и обратно. Целият път е осеян с камери и кръстовища, заради които непрекъснато се налага да се намаля. Опитах се да карам културно и по правилата и резултатът беше, че карайки по правилата практически застрашавах движението, защото всеки друг се напъваше да ме изпреварва, както им падне и където им падне. Включително и един автобус, който караше на 1 метър зад мен и накрая ме изпревари на забранено място и ми бибиткаше при условие, че имаше ограничение на скоростта. Целият път беше пълен с полицаи, но това не попречи на два пъти едва да се размина с челен сблъсък на отиване с един бус и джип, а на връщане по същия начин ме засякоха поне 5 пъти. При всеки един от тези случаи се наложи силно да намаля. Няколко от тия изпреварвания бяха на места забранени за изпреварване и без никаква видимост. Просто по подразбиране като видя места забранени за изпреварване намалявах скоростта автоматично и това ме предпази от сигурен сблъсък поне единия път, в който бусът ми беше навлязъл в лентата с голяма скорост и даже се чудех, как не се обърна, защото беше и в завой. Къде са полицаите и камерите там? Не ни трябват камери, а пътища! А парите за пътища ги изкрадоха!

Да, цитираната бройка от статията е точно от ей такива ИЗМИСЛЕНИ места. Да погледнем реално: кое е по-опасно: 1. на прав път, видимост, извън града, само ти на пътя и да има знак 40, ти да караш с 80 и те да са точно там скрити в храстите... 2. в града да минеш на червено дори и с 50 или да засечеш трамвай.... Айде тук пишещите малко да поразсъждават, защото ми писна от малоумни коментари на незнаващи пътищата и въпросните ограничителни знаци хора!

Точно за този път исках да пиша, колега.

а кой контролира ОПАСНИТЕ ограничения на скоростта? кой контролира корумпирания чиновник дето е сложил 40км/ч ограничение на междуградски път защото гърците решили да си постоят магазин и затова да сложат сфетофар?

БАВНО НО СЛАВНО ВЪРВИМ КЪМ ЕВРОПА. СЛЕД СТОТИНА ГОДИНИ И ЩЕ ГИ СТИГНЕМ...

Е, като пишат неверни декларации, защо не ги подвеждат по чл. 313 ?

значи са били 30 000,все пак от другите 15 000 някой трябва да се храни,и да си купи нова кола :)))))

В голяма степен се съгласявам с коментарите на Мартин. Смея да твърдя, че шофирам разумно, но на места въведените ограничения са изключително неадекватни. Мен също ме щракнаха в участък преди бензиностанция, където на главен път ограничението е станало 40км. Да не го говорим, че част от знаците са закрити от храсти (вчера пътувах по магистрала Варна-София). Аз също съм за въвеждане на стрикни правила и глоби, но първо трябва да има някакви условия.

И С МНОГОТО ПОЛИЦАИ И КАМЕРИ НА ПЪТЯ ЗА МОРЕТО НЕ СТАВА ! ДВИЖЕНИЕТО СЕ СПЪВА ,ИЗНЕРВЯ И ПРОВОКИРА "ЯКИТЕ" СОФИЙСКИ КОПЕЛЕТА ОЩЕ ПОВЕЧЕ ДА НАЖЕЖАВАТ ОБСТАНОВКАТА ! САМО 100 МЕТРА СЛЕД МНОГОТО КАТАДЖИИ - ГОНКАТА ПРОДЪЛЖАВА ОЩЕ ПО НАСТЪРВЕНО ! УЧУДВАЩО МАЛКО ПТП-та ПРИ ТЕЗИ НАПЪНИ ...?

Вчера към 20:00 по околовръстното към Младост хвърчеше една спортна лъскава кола, но да се види каква точно, от скоростта беше невъзможно. Полицаите, които стояха наблизо изобщо сякаш не го и видяха /бяха спряли един Пасат/. Не направиха нищо! Само се движеха се мудно и отегчено към вече спряния нарушител... без коментар!

Пак отчитаме дейност. Да кажат на какви места са засекли нарушителите. Мен например ме засякоха на излизане от Цариградско в 1ч през нощта, абсолютно сам на три лентов булевард - съответно акт, глоба и точки. Виновен (не че не съм) и толкова. Всяка сутрин отивайки на работа правя обратен завой, кръстовището е на булевард със светофари и таймери. И най-редовно бивам засичан от шофьори, които влизат на червено със скорост достатъчна да им бъде взета книжката само заради това. Там обаче нито един път не съм видял катаджия. И нали се сещате, че ако не го изчакам оня джигит и ме удари, виновния ще съм аз, защото съм му отнел предимството. И сега пак кьор фишеци - видите ли колко нарушители глобихме. Ок, обаче идете на опасните места, там също има много за глобяване, но ползата е многократно по-голяма за обществото. Един смъртен случай да предотвратите - пак е добре.

до "глуповат". Dа, могат и тpябва да бъдат още по-добри! Hо все пак се започва отнякъде.... а отнсно радарите, кой и защо ги е разрешил в страната? ясно, за да се крият престъпниците но от кого? Oт хората на реда... Dано има ред скоро в тази държава и то по "всички житейски пътища"!!! бъди здрав!

Трябва да има опция, при опит за измама наказанието да се утрои и без право на обжалване. Тогава тарикатите ще намалеят. Бедата е именно съществуването на тарикатите. обикновените хора си плащат почтено и не е правилно те да поемат тежестта на катаджийското недоволство. А тарикатите да се измъкват и пак да правят каквото си искат. Точно за това върху тях трябва да се стовари много по-тежък удар. Бърз и без съдебни дела. Фиксирано нарушение и веднага санкция. почва да тарикатее, веднага да се утроява. повторно нарушение от същия тип, веднага удвояване на санкцията. В нормалните държави има ред, защото всички са решили, че така се живее по-нормално, когато всички спазват реда. За това на всички селяндурчета-тарикати трябва своевременно да се реже главата от кръста. по този начи ще бъдат спасени много невинни хора по пътя.

до YES! Aбе човек "започваш" добре а после... за какви глави говориш? а и защо??? знаеш,че някои сами си ги р -ат! леле колко жестоко звучи но е истина... а когато се внася или открива един уред и му се прави патент кой и защо са у з а к о н и л и тия "радърчета"??? има още и още въпpоси по темата!!!... първо трябва да се почне от училищата за кормуване, второ много строг закон за тия без книжки... HO поне тези двете неща не са невъзможни.... A ти прави каквото можеш за да има някаква промяна за добро! GOOD LUCK!!!