Кола прелетя през мантинелата на "Тракия", удари челно друга и изгоря (видео/снимки)
В изпепеления автомобил са пътували баща и син, които са откарани в бургаската болница "Дева Мария"
Обратно в новинатаКоментари - Кола прелетя през мантинелата на "Тракия", удари челно друга и изгоря (видео/снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Случаите с "прелитащи автомобили" над мантинелите зачестяват. Те така са почнали и първите излитания на самолетите 30 метра, 80 метра, 300 метра Явно е необходим и адекватен отговор Да се поставят регулярно новосъдадени и вписани в Закона за Движение и ППЗДП нов знак " ВНИМАНИЕ ЛЕТЯЩИ АВТОМОБИЛИ", по подобие на тези за дивеч и домашен добитък. А какво ще правим утре, когато фирмите започнат да продават и летящи автомобили на промоция
321, ми то първите полети започнаха у Софето, после "летящата прокурорка" от Перник. Така е било и с първите самолети от скок подскок, до околосветски
На българска магистрала карането в дясната лента е опасно за живота, рискувате да си повредите колата, да изхвърчите извън пътя или да повърнете от постоянното подскачане. Затова хората карат в лявата, като по-малкото зло, не че им се иска особено. Накратко това е магистрала на документи, но на практика е опасно пътно съоржение, изградено от петоразрядни по качество материали опасни за живота на хората, примерно мантинелата. За тотален ремонт е, ама не от крадци, а други няма.
във все още белите държави има бетонни блокове,, но българската инженерна мисъл се е изпарила тотално, точно като футбола ни. Специално за инфраструктурата нито архитектите, нито инженерите нито строителите трябва да са български, Българин и строителство са оксиморон като черен хокеист или биатлонист
Катастрофи е имало винаги и винаги ще има, дори да бяхме бяла правова държава и гората да не бяха дебили. Но подяволите какви за тези КАШКАВАЛЕНИ МАНТИНЕЛИ. КОЙ НЕ СЕ Е БЛЪСНАЛ, ТОЙ НЕ Е МИНАЛ В ДРУГОТО ПЛАТНО!!!
Не трябва да има глоби за превишена скорост, трябва а има обществено полезен труд, тези които нарушават задължително им се пресъжда да ремонтират и поддържат 2ро и 3то класни пътища, канавките около тях и да спят в контейнери за периода за който имат наказания, като задължитено са в друга област от която живеят, и да се вижда кой каква работа е свършил преди да го освободят.
това си е чест кретинизъм - да караш като бесен , да се треснеш с все сила , да се прехвърлиш през мантинелата в другото платно ! Не се набесняха с тия западни таратайки . Кой го знае тоя мерцедес на колко е години , ама давай - газ до ламарината ! Същите са и с разни беемвета и аудита - пълни тъпанари .
Иначе тиквата разреши 140 км/час по скапаните му магистрали. Та те и със 100 са опасни Никъде по белия свят няма такава разрешена скорост.И то с такъв автопарк и по такива скапани пътища
Никой не е казал, че е виновна мантинелата. Виновни са тези, които не са сложили качествена такава, която поне МАЛКО ДА ОБЕРЕ СКОРОСТТА!
Не казват живи ли са умрели ли са... като гледам, особено мерцедеса, как ще оцелееш в тоя куп ламарина? Не казват нищо за състоянието им обаче успели да му вземат проба за алкохол.
25-годишният син на 63-годишния пътник. Най-вероятно малко далаверки, любовница, забременяла, нулево възпитание. Такива отрочета на това са способни. Такива и ходят да гласуват, което е по-страшното.
И какво излиза, в България е възможно да те ударят челно, докато караш по магистрален път ...
Тоя Фитипалди се е опитал хем да кара кола, хем да си чати по телефона, хем да крънка тати за пари. И така с три дини под една мишница.......................
В БГ е възможно вече и да прелитат с колите така че, не само челно ами и отгоре могат да ти кацнат докато кротко си пътуваш...
Абе много кал хвърляте по хората! Замисляте ли се, че причината за това ПТП може да е нещо НЕзависещо от водача - например спукана предна лява гума? Тогава би се случило точно това...
Как независещо? Всеки нормален човек си има компресор за гуми в колата и преди пътуване си проверява налягането. Е, Ганьо е далеч от нормален......
Колега, за материалите незнам, за инженерната мисъл обаче съм доста скептичен. Помня 19ХХ година започна изграждането на Бул. Хр. Ботев. мина един сталинец с либо, после зад него мина един грейдер и избета разровеното. Нивото на улицата падна със 75 -80 сонтшмитро. После докапаха едни големи камъни, върху тях насипаха по дребни, през всичкото време вървеше един парен валяк( деца любопитни и той обяснява че теглото му и 15 това) койти разбира от тонове, ама като намачка всичко, отгора насипаха камънак и стана като макадам, после по хини камъни , асфалт три размера. Днес по -голямата част от булеварда е все още с неговият асфарт
Бе ти гума пукал ли си? Какви компресори те гонят? Знаеш ли какво става когато ти експлодира гума?
Бая лапсуси се появиха. Тази половина на булеварда върви от страната на нечетните номера и започнваше от "Лачковата чешма" дето сега минава бул Руси и стигаше до ул Осми март.
Нежни мантинели, щото са от една наша фирма, хлъзгава настилка, щото грапавата е по скъпа и вероятно спукана предна гума или скъсан носач. Ако от АПИ и от КАТ си вършеха съвестно работата и си даваха подписите само срещу добре свършена работа по БДС, тази драма нямаше да се случи. Но понеже не е така сега ще натопим младия шофьор, че е карал с несъобразена скорост и ще плаща докато е жив чужди грехове.
ти добре ли си? 63 годишни шофьори са и двамата? баси какъв идиот си, за да пишеш такава простотия?
а ти си уникален олигофрен, за съжаление не само един, включително този от новината. Най-вероятно и ти ще се въртиш някой ден, ако вече не си го правил.....жалко нищожество
Новите гуми да така направени че не експлодират и спадат сравнително постепенно.Пукал съм гума поне 15 пъти вярно само 2 пъти предна и винаги с малка скорост 50-80.Въпреки това ако спука предна с висока скорости тя гръмне,и той не овладее колата /колко много ако/а превърти волана колата ще се преобърне няма да влети в насрещното освен преобръщайки се многократно.Та според мен не е гума.Носач съм късал само веднъж с 30км в час в огромна дупка,та не знам.
Не си прав по най лошите и кривите участъци се кара спокойно със 160,а по хубавите с 200.Повече не знам колата ми е ограничена на 200.
Избърши си пяната от устата. Има такава разрешена скорост, и без да се замислям се сещам за Германия. 140 не е задължителна, а само разрешена скорост. От писаницата ти личи, че ти не правиш разликата, така както не могатда я направят катаджиите - деца и внуци на милиционери. Но те не могат поради генетична тъпота, плюс парична и политическа заинтересованост. А ти? Или си от тях, ама те е срам, и правилно?
Много трудно мрат бе, даже след тая изцепка още имат шанс да оживеят ама дано не ваща майка селскаа
Тук в Канада 100 км мах скорост. В САЩ 110, а по смотаните пътища на Булгаристан 140 и искат още. Егати смотаната територия и абдалите живеещи в нея. Няма думи за простотията!
Откакто ограничението е 140 км/ч годишният брой на жертвите спада... Ерго, прав е бил...
Качили се в 25 годишна бангия мерцедес от най нисък клас само емблемата мерцедес и карат като ненормални с тънките гуми с 180км в час а измежду тях обикновенни хорица стискат волана едвам вдигат 120 че знаят че колата им е тънка като консерва. Тоя 25 годишния сега ще се оправи и ше се качи в друга по мощна бангия да вдига с нея 250 по същата магистрала да утрепе някое друго семейство.
Четох, че "Капитан Андреево" бил в ТОП 2 в света граничен пункт с този Мексико-САЩ. Представяте ли си колко ТИР-ове се движат по "Тракия" ? Е, с какъв акъл карате ? С каква скорост ? Колко пъти гледате телефона ? Гуми? Масло? Течност ? Снощно пийване? Надрусване ? С всички тия се разминавате ! А асфалта лятото ???
Тук са си с мантинели. Но са по-яки от българските. Мантинелите са най-опасни за моторите. На места ги правят нарочно меки, особено ако има много разстояние и тревни площи до отсрещното. Колата се блъска, мита мантинелата и спира на 5 метра извън пътя. Удара е много амортизиран. Изобщо, не може да се утрепе човек по този начин. Основната разлика е не мантинелата а пътната настилка. В България я използват за налагане на ограничения на скоростта. В Испания е съвсем гладка.