Коментари - Руски и китайски изтребители са навлезли без предупреждение в зоната за ПВО на Южна Корея | dnes.dir.bg
назад

Руски и китайски изтребители са навлезли без предупреждение в зоната за ПВО на Южна Корея

Министерството на отбраната на Сеул е призовало двете страни да предприемат необходимите мерки, за да предотвратят повтаряне на такива полети

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - Руски и китайски изтребители са навлезли без предупреждение в зоната за ПВО на Южна Корея | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Сваляй тия гадни комунисти!

Отивай да вадиш ,"Пиранята" от Дунава!

Това не е майка ти, бе смукач !

Ами за какъв чеп американски кораби обикалят китайските брегове тогава. Щом то създава напрежение а не друго

Ако бяха Кимчо ще им запали гъзовете. Те от него се насират мисля руснаците няма фи бавят мн. Те кръв с корвйците нямат обща така няма да им е мило за тях. Както са се нашибали с Япония в мегаполиси няма да останат и хора за мобилизация. В Токио една в центъра и Япония е 30м насаление назад .

opa - опа Гагнам Стайл!

След като самолетите не са нарушили въздушното пространство на Южна Корея какво има да се коментира тук? Това е само въпросителен знак към корейските политици: искате ли да пращате още снаряди на Украйна? Ако да, знайте, че можем да прекосим страната ви от край до край за един час. А на северните ви събратя можем да дадем оръжие, каквото вие нямате. Помислете си добре.

Ех, най-сетне! Ето го, дългоочаквания изтребител пето поколение. На фона на високоманеврения съветски ветеран Су-27 „свръхмодерният” Т-50 приличаше на хипопотам с дизелово гориво. Запуск, вой на двигатели, сбъднатата мечта описа тромава „палачинка” над летището и след три минути се приземи. Не видях скорост, не видях маневреност. Преди него старичък F-15 („Ийгъл”) се изстреля към висините като ракета, бързо се изгуби на километри от очите ни, като премина звуковата бариера на минимална височина. На другия ден при запуска на Су-57 нещо в двигателя заклини. Дотук добре. Изводи: 1. Су-57 не е самолет от пето поколение. Първото, което отличава модерния самолет от представителите на четвърто поколение, е високата степен на „невидимост“. Тоест технологията „Стелт“, чиято най-важна характеристика е ефективната разсейваща площ (ЕРП). ЕРП на летателния апарат участва в уравнението за далечината на радиолокационно засичане и определя разстоянието, на което самолетът може да бъде открит от РЛС на противника. ЕРП зависи от формата на планера (ъглово съотношение, обтекаемост на отразяващите повърхности и качество на материалите, които ги изграждат). ЕРП на Су-57 е тайна, крита зад седем врати със седем катинара. Защо ли? Защото при Су-57 няма и помен от „Стелт”-технология. ЕРП на американския F-22 („Раптор”) е величина, изписвана като 0,0001 кв. м, докато при Су-57 същият параметър представлява 0,5 кв.м! Забелязвате ли разликата? По този показател руската летяща табуретка отстъпва дори на китайския J-20. Индийците, които се правиха на гламави цели 9 години, купуваха руски самолети и даваха заявки за новото чудо на руското самолетостроене, след като видяха Су-57, категорично заявиха, че не отговаря на критериите за пето поколение и пратиха руските оръжейни търговци на майната им. Като му гледам силуета, имам чувството, че е дялан с брадва. Защото го конструираха на коляно, без сериозни изследвания и изпитания. Към предишните модели на Су добавиха няколко нови детайла, колкото да заприлича поне малко на F-22. И това беше. F-22 „Раптор” Без сериозни изпитания за прототипите. Дилетантство и профанация. „Стелт” е изключително скъпа технология. Само разработката на „Раптор” струва 65 милиарда долара! При използване на наличния научен и технически потенциал, свръхмодерни технологии и огромния опит в тази област. В проекта Су-57 вложиха около 4 млрд. долара. От тях откраднаха половината. Работата над изтребителя започна върху чист бял лист, при фалирали авиационни конструкторски бюра и 50% разрушена научна база. Погледнете стърчащите, непокрити двигатели с огромни кръгли сопла. Каква маскировка и невидимост а ла „Стелт”? С грамадната си топлинна следа самолетът ще бъде открит по инфрачервеното излъчване от далеч по-стари противници. Подобна цел с лекота ще може да засече и да ликвидира даже F-16. Сравнени със новата руска надежда, F-22 и F-35 изглеждат като космически кораби от филма „Звездни войни”. 2. Скорост и маневреност Нашето изделие е определено като „свръхманеврено”. За смях и на малките деца. Снабден е с два двигателя АЛ-41Ф1 с управляем вектор на тягата. Тягата на всеки двигател е 8 тона (сумарно 17 тона, което е явно недостатъчно за тежък изтребител). Отсреща имаме двигател Pratt & Whitney F119 при F-22 с тяга 10 тона (сумарно 21 тона) с управляем вектор на тягата и плоски стеснени сопла, които значително намаляват топлинната следа. Двигателят е „скрит” и надеждно защитен вътре в корпуса. Предимството на американския самолет е 25% при равна маса при излитане. При напълно зареден Су-57 масата е 30,5 тона (по обективни данни е доста повече, понеже Су-57 е с по-голяма площ от „Раптор” и в производството му са вложени по-малко композитни материали). При F-22 аналогичната маса е 29 тона. Тоест американският изтребител е с една трета по-мощен. И далеч по-маневрен, като се имат предвид формата и електрониката за управление на полета. При нашия самолет електрониката е изградена върху процесора „Елбрус“, което само по себе си е тъжно. Или смешно. Никаква свръхзвукова скорост, заявена от конструкторите, няма как да бъде постигната без форсаж. Докато при F-22 това е работният режим (1,2 Мах без форсаж). 3. Електроника и средства за наблюдение Радиолокационната станция (РЛС) на F-22 е AN/APG-77 с 241 км далечина за откриване на цели с ЕРП от 1 кв. м. Тоест нашият Су-57 със сигурност ще бъде открит на не по-малко от 120 км при заявена ЕРП от 0,5 кв. м. Су-57 притежава перспективна, все още в процес на разработване РЛС Н036 „Белка”, с предполагаема далечина за откриване на цели с ЕРП 1 кв. м цели 400 км! Не е истина, разбира се. Приемно-предаващите модули са с 25% по-малко от американския самолет и с далеч по-лошо качество. При ЕРП на „Раптор” 0,0001 кв. м РЛС „Белка” няма да свърши никаква работа. Летецът по-скоро ще види противника с очите си, преди да го засече с радара. Но защо конструкторите са заложили на „перспективна, все още в процес на разработване РЛС Н036 „Белка”, вместо да използват напълно готовия радиолокатор Н035 „Ирбис”? Поради несъответствие в габаритите. Както винаги. 4. Въоръжението Нашите „творци” се гордеят с 30-милиметровото оръдие 9А1-4071. Оръдие на самолет от пето поколение?! Моля ви се! Та това е атрибут на изтребителите от Втората световна. Всъщност Су-57 е гол. За него така и не бяха подготвени нито съвременни ракети „въздух-въздух”, нито „въздух-земя”. Даже макети не са нахвърляни. С какво разполага ли? С ракета Р-77, приета на въоръжение през 1994 г.!! С пределна далечина 110 км. Срещу AIM-120D на F-22 с пределна далечина 200 км. И с подготвяната ракета NCADE, предназначена за прехващане на балистически ракети с малка и средна далечина в активната и възходяща част от траекторията в пределите на атмосферата и извън нея. Подобно въоръжение гарантира, че Су-57 ще бъде открит и унищожен от разстояние, което е извън пределите на оръжията му. 5. Електрониката Тук нещата са още по-ясни. Процесорът „Елбрус“ се състезава с американския пилотски шлем, който има 360 градуса кръгов обзор, сякаш летецът се носи във въздушното пространство извън кабината. 6. Серийното производство От първия полет през 2010 г. до днес са произведени 10 (десет!) действащи прототипа на Су-57. По един годишно. Подобна е и перспективата за серийно производство – по един на година. Нека да са два. В такъв случай заявените от Министерството на отбраната 76 броя ще бъдат готови към 2057 г. Когато ще цъфнат ябълки на Марс. Според мен днешна Русия не е в състояние да организира серийно производство на истински авиационни бойни машини. Дотам сме я докарали. В САЩ вече са произведени 200 (двеста!) броя F-22. Няма нужда от повече. Няма срещу кого да воюват. До 2050 г. извън държавите от НАТО на хоризонта не се виждат настоящи или потенциални конкуренти във въздушното пространство.

Абсолютно лъжа нещо вярно да са казали кремалската мафия до сега и другите кат папагал пофтарят

След като военният министър Тодор Тагарев обеща, че ще помогне на Украйна да разгроми Русия на източния фронт, той също така обеща, че ще помогне и на Южна Корея на западния фронт, да разгроми Русия, Китай и Северна Корея.

Неграмотен си!

Е, то по тая логика руското ПВО има обхват до Варшава. Значи ли, че в тоя обхват не трябва да летят самолети?

Западни у.репки Русия да ви смачка това заслужавате!

Само това можете: да се надъхвате взаимно путинорусофиловъзрожденците. Малко сте бе драги ми....чии не виждате ли ,че не ви обръщат внимание....

Комунистите познават една дипломация заплаха. Ще ви смачкаме и т.н маймунски работи, но да не обиждаме маймуните. Турция не предупреди Путин а му свали мога с двамата ненормалния и какво нищо.

Русия и Китай извършиха учение, със само 8 военни самолета. Леле колко страх и памперси. Какъв вой, какво посиране от ФАЩ, и други подлоги.

Ами да ги свалят и няма да правят повече така

Имат право ама ка длъжни да предупредят държавата управляваща ПВО. Иначе отчета може да си помисли, че ги нападат и да ги свали

Евро атлантически комунист избягал от лудницата