Коментари - Радарните табла в София засекли над 150 коли с над 200 км/ч, рекордьорът профучал с 240 | Днес.dir.bg

Контрол няма, държава няма, но има много прости и оанелни ганьовци с 20 годишни немски кенефи.

Това го знаем, виждаме го всеки ден. По-важно е какви мерки ще се вземат срещу тези хладнокръвни убийци. Според мен би трябвало да им се отнеме свидетелството за правоуправление завинаги, защото луд умора няма.

Щом няма да има санкции утре паля GTR-а и газ с 360.

Двеста, аматьори!!!! Толкова бавно!! Аз редовно прилитам над София с над 400. 350 е минимума на които кацаме и излитаме. :)))))))))))))))))

Аз пък паля БТР-а ,и тръгвам да ти гледам сеира !

Статистиката и без радарните табла я знаем. Сега с радарните табла имаме доказателство, че сме прави. Обаче! Какво променя тази констатация или отново ще сме като в ония анекдот за изгубилия се в гората, който викал "Чува ли ме някой!" и накрая го потупала мечката по рамото и го попитала : Сега по-добре ли ти стана ,като те чух?!!

И ето едно решение на проблема. На околовръстното ограничение 80 е безумно за 3 ленти където виждаш 2км напред (особено между Младост и Ботевградско). Правят го на 120 и нарушенията падат на половина. На Казичене се маха абсурдната циганска пешеходна пътека и се прави надлез. И се инвестира в хубава писта до София за да може там да си избиват адреналина хората, вместо на обществения път.

тоя абдал Георги Георгиев да вземе да си оди на село. Кмет на София няма да стане. Остават му няколко месеца на тоя съветник и решил пиар да си прави. За кога бе? Като има толкова нарушители просто трябва да се увеличат ограниченията. За град като София 50км ограничение е смешно. М инимума трябва да е 80 км/ч. Правото трябва да следва хората. След като хората и то голяма част от тях се движат с тази скорост значи това е скоростта. Която и администрация да е тругнала срещу хората не е успявала. Сега ще използват тия смехотворни табла като мотив да внесат някакво решение за поставяне на камера вероятно. И пак ще дерат хората а парите ще отиват в герберските фирми и Орлин алексиев, а София ще си остане същото гето.

Щом таблата събират само статистимески данни - защо пишете, че са 150 коли. Може да са 5 тъпака, засечени по 30 пъти?!

Проблем няма. Ограничението от 80, както споменаха и други преди мен, е неподходящо за южната дъга. По северната тангента (също по 3 ленти в посока) е 120. Достатъчно е да се вдигне на 100км/час и нарушителите ще намалеят не наполовина, а поне с 80%. Аз карам с 90-100 почти всеки ден и не виждам проблем в това. Ако идеята е да свалим скоростта и после да глобяваме, може и на 60 да я направят.

Обратното е, ти трябва да си на мили а те на километри. Така таблото ще изкарва по - голяма стойност.

Ма пак ни лъжат ! Зора им е да измислят "пръстени" и с тия табла да доят хорицете със стари автомобили!

Хубавото Наденце числата за нищо ги няма!

Абе хора, не си ли взехте поука от семерджиевя, че и немските коли се мачкат. Замислете се че може да станете инвалид, или да направите друг човек такъв. И в 2-та случая цял живот ще си мислите "за к'ъв ми беше да се правя"!

От кого и от какво щея спасяват ? От извън земни ли ? Еййй !!!

И... какво от това? Засекли били. Ами дайте подробности - номер на колата, собственик, водач, номер на делото, номер на съдебното решение, адрес на мястото за изтърпяване на наказанието... Нищо такова няма. Значи няма и нарушение на ЗДвП.

Е Общината е с предимство ! АПИ - друг път.

То убуу, ама тия табла показват до 99 км/ч, та питам аз, за чий са, аз мое си карам със 100 и с 240 и на таблото все 99 ще изпише, е как да ми светне лампата колко съм прекалил?

Идва миналата седмица внук ми и казва, ела бабо да ми помогнеш, снимали са ме с 234 с Кайената, че бързах за София да се отчета на шефа. Та отидох с него в милицията, казах че аз съм шофирала, мене глобиха и си умряха от смях.

Махайте всякакви ограничения на скоростта. Както каза онова с тротинетката-ми тя моята тротинетка развива до 140 защо да карам с по-малко? Тя и моята кола без проблем 240-значи ограничението трябва да е 240.

Интересно защо извън България карате и спазвате абсолютно всякакви ограничения на скоростта и не се оплаквате? Я се пробвай така някъде да караш в града с 55 , ама извън България.

Ако си караш с 99 вече си в нарушение...

Ще помоля някоя медия, заедно с КАТ, да отиде на посочената отсечка на Околовръстния път между Горубляне и Младост и да проследи дали таблото фунционира правилно. Това е абсолютен резил! А те нашите тръгнали да се тупат в гърдите. Който минава от там знае много добре, че таблото улавя приблизителната ти срокосто в по-малко от 25% от време. В отсечката карам винаги на темпомат, настроен на 80 км/ч. Един път таблото ще покаже 43, друг път - 55, понякога - 99. Да, има случаи, в които има други коли около мен, но и тогава нещата са видимо некоректни... Връщайте ги тия боклуци от където сте ги взели и сложете истински камери! И тогава правете статистики и изводи! ИЗРОДИ!

500 000 хиляди е 500 милиона?! Иначе скорост от 80 на околовръстното е за смяна. Поне 90 трябва. Обаче 200-240 е за отнемане на книжка!

А колко са хванати да си карат и с отнета книжка, или съвсем без книжка? Това ако не се криминализира, полза няма да има. За подправка на докумрнт 10 години, а да караш въобще без документ - глоба?

Радарните табла в София са едно голямо недоразумение. Минавал съм вече покрай няколко от тях. Ако срещу таблото се движи само една кола без нищо около себе си показват долу горе нещо точно. Обаче ако колата е повече от една показва каквото му дойде. Случай - три коли се движехме с около 60 по оковръстното долу горе в компактна група. Таблото ни показа над 90.

Саммо дето тези табла не са годни.

Ето този субект ни дава възможност да се обединм за нещо полезно и да му поискаме незабавно оставката. Злоупотребява с положението си като следи и пропагандира тормозенето на стотици хиляди шофьори. Той става единствено да пасе овце.

Защото извън България пътищата са проектирани, построени и поддържани от грамотни хора и позволяват двойно и даже тройно по-висока средна скорост на движение. И няма нужда да се тормозиш като правиш безсмислени нарушения. А тук положението е точно обратното, и както показва статията - нарочно ограничават и тормозят хората с цел да ги принудят да нарушават. Ето, този овчар, защо не покаже един маршрут в София, където да може да се направи средно 50?

На червен светофар на "Ал. Малинов" до ОМВ и спрели коли, таблото се колебаеше между 30 и 40 км/час. На южната дъга на Околовръстното показанията са все едно от генератор на случайни числа. Абсолютно неподкупната и много компетентна лелка от Самоковь пак безпогрешно е избрала най-скъпата оферта за некачествена стока.

Е,и?

А, тия сладури, като са слагали таблата, дали са ги давали първо на Българския Институт по Метрология, който да извърши калибриране и да ги сертифицира? Не, че нещо, но всички подобни уреди минават калибриране на регулярни интервали и трябва да вървят с нужните сертификати, за да може дори да се мисли за използване на показанията им в съда. Преди няколко дни минах покрай едно такова табло и определено се изненадах от разликата между отчетените от скоростомера и това табло скорости. Но, реших, че е нещо не съм догледал. Сега чета коментарите надолу и разбирам, че масово хората са установили, че тия табла са пълен боклук ...

А ти знаеш ли, че километражът на автомобила е настроен да показва с 2.5% повече софтуерно, или механично, на най-старите коли? А знаеш ли защо? 3% разлика в показанията е напълно допустима, както и има разлика, между това, дали е +30 градуса, или -10, от самата електроника. Така, че проблемът със шофЕрите е огромен, интересно, че е само в България. Навсякъде извън границите на Бългрия има 100%-ва събираемост и отчитане на нарушения, вкл. говорене по гсм, вкл, каране без колан...

Щото пич, асфалта, който се използва в България, е възможно най-некачественият, супер износен, гладък като стъкло, което е абсолютно неправилно, пътищата са много мръсни, нямат изобщо, или имат лошо оттичане, и яко аквапланинги, маркировката, дето я има, е от латекс, и дори с хубави гуми, се носиш като народна песен. Само се опитай на тоя псевдоасфалт да спреш, ако ти изкочи елен, или нещо пред колата. Ще останеш изненадан. Завоите никъде нямат нито определени градуси, нито необходимите виражи. Кръговите са обърната паница, абсолютно грешно, и изключително опасно зимата. Па ти си карай с 300 ако щеш. Няма път в България, който да е годен за движение с повече от 80, а повечето трябва да са затворени, заради повреди. Ако си подадеш носа от границите на България навън, ще разбереш какво имам предвид. АБС и ЕСП в България, се включват изключително често, особено при потегляне, и малко по-рязко от нормално спиране, за разлика от всякакви други пътища, ИЗВЪН България.

Карам редовно с 55, в градовете навсякъде из Европа. Да те открехна на малка тайна: с 55 по километраж няма проблем. С 56 обаче получаваш хубава скъпа снимка. А в София няма дори половината от трафика, който се случва само един ден в 8 сутринта в който си щеш европейски град. Извод : изключително лошо организиране на трафика. Липса на толерантност, липса на колегиалност между шофьорите, липса на адекватен контрол на трафика. Яко нарушения "напук" на другите. В София има 50 коли на светофар, който ги държи по 2 минути на червено. Това не е трафик, а лоша организация, даже липса на такава.

Да бе, и след двамата после треа се реже въздуха с нож :)))))

Паднал си. Километража на автомобилите е настроен да показва минимум 2.5% повече от реалното. На ВСИЧКИТЕ! Като поемеш малко земен въздух, ще ти обясня и защо. ГПС НЕ може да покаже истинска реална скорост, винаги има отклонение, и колкото е по-висока скоростта, толкова по-голямо е отклонението, и то в -, обикновено показва около -2 км. И всичко това няма значение, защото и със 80 по километраж, или по реално измерена скорост, ще се пребиеш еднакво. Сещаш ли се? Похвално е, че си купил гуми със съответстващ размер.

Колко джигити са в затвора?Колко автомобила са конфискувани?Колко книжки са отнети поне за 2-3г?Колко глоби по 4-5000лв са наложени? Щели да вземат точки от талона.Бла бла,за наивници.Като ми вземат точки от талона, значи направо ще стана най-примерния шофьор.Ха ха.

Режисиран хаос След дворцовия преврат, куманягите освободиха криминалните затворници и объркаха правосъдието, за да потъне държавата в хаос и никой да не вдигне глава, да им търси сметка за кражбите и безобразията. И така до сега Ако се конфискуват колите на джигитите, за три дни ще научат правилника

Тия табла са пълен ташак и неверни.

Изненадан бил... Да си чете статистиката -- според нея, ПТП поради превишена скорост са около 1% от общия брой, жертвите също са около 1%. Очевидно е, че превишената скорост сама по себе си не е сериозна предпоставка за ПТП.

А колко процента са тези, превишили с до 10 км/ч разрешената скорост?

София се преърна в отвратително място за живот .... Изоставени бяха толкова красиви и приятни градове на България .... Жалко ....

Всичкото селянин дойде в София. Да пуснат една статистика, от къде са дошли тия каскадьори. 90% са селяни.