Коментари - Президентът наложи вето и върху данъка за старите коли | Днес.dir.bg

Никой данък не може да замени липсващия контрол. Всеки ден попадам на някой таралясник, който одимява един километър след себе си. Кой данък ще го спре този? Замърсява колкото 5000 коли с Евро 6 или колкото 3000 с Евро 3. Пък плаща същия данък (ако изобщо плаща). Защото полицаи няма по улицата и тариката може да кара години без данък, без книжка даже и никой да не забележи.

лъсна втората ножка олекна ли ти

лъсна втората ножка олекна ли ти

Я не говори глупости Дървената мафия сече гората Здравната мафия източва здравната каса

Очаквам като гражданин президента Радев да даде решение за проблема с големните обещетения при Гражданската отговорност и скорошният фалит на застрахователи. Чакам да даде решение опасните частиците във въздуха над нормата, които ни тровят. Скоро ще има протести и за мръсния въздух. Чакам Радев да даде решение, а не само да критикува! Иначе за мен ще стане един див популист, който е вреден за държавата!!!

Тоя си е караднал противогаз от армията и не му пука за въздуха.

Че коя фирма плаща реално данъци? Всъщност всичко идва от джоба на крайния потребител.

Ама те не налагат увеличение на стари дизели , а на ВСИЧКИ коли. Така ,че да не ми се правят на "умрели лисици " искат да ни друсат и сами да си пътуват .

Ей тапир, да ти задам един въпрос: ако вдигнат данъка на колите те по-малко ли ще почнат да тровят въздуха, а?

Гражданчетата-ентелекти и безработните тролове яко са впрегнати днес. Леко да не спукате аневризма от яд. :)

Справка в търговския регистър показа, че от началото на 2008 г. до края на 2015 г. „Лукойл Нефтохим“ е непрекъснато на загуба, а приходите за периода са общо 50,1 млрд. лв. До 2018 г. са получени още милиарди. Това е абсурдно. Веригата бензиностанции „Лукойл България“ е на загуба от 2011 г., като приходите й оттогава са над 17 млрд. лв.

увеличим посещаемость сайта в 2 раза, раскрутим в поисковых системах яндекс, гугл, мейл. прозрачные тарифы на [url=http://seorussian.ru]продвижение сайтов[/url]! - [url=http://seorussian.ru]seorussian.ru[/url]

нали и на баща му мерцедеса пуши като кюмбе и се нагала по голем данък

Какви тролове бе тъпир. Яд ме е, че някой иска да ти реши проблемите, а дебили като теб се подвеждат по популизъм и демагогия. Кажете как ще се решат проблемите с гражданската и мръсния въздух!!!

Справка в търговския регистър показа, че от началото на 2008 г. до края на 2015 г. „Лукойл Нефтохим“ е непрекъснато на ЗАГУБА, а приходите за периода са общо 50,1 млрд. лв. До 2018 г. са получени още милиарди. Това е абсурдно. Веригата бензиностанции „Лукойл България“ е на загуба от 2011 г., като приходите й оттогава са над 17 млрд. лв.

Гербери, вие сте, като чумата за България през Средновековието. Обезлюдихте я.Долу ГЕРБ. ДОЛУ БСП. Гербери съсипа ха армията, полицията, НЕК, БДЖ, образованието, селото. ВИЕ таковахте мамата на България. Гербери съсипаха здравеопазването и изкрадоха еврофондовете. Размножават нарочно етноса от гетата. Работят за ислямско нахлуване в България.

Журналист към роми: Гласувахте ли на референдума? Ромите: Дааа, гласувахме ЗА рефОрендума. Той много добАр човек. Ами естествено, че ще ги защити сега.

Към опонентите: Нека проверим кой автомобил замърсява повече големите мощни макар и съвременни автомобили или някой 10 г но с най-малките двигатели. Дали отделените вредни емисии на този ,който харчи 10-12 че и повече/100 са по-ниски от тези на автомобил харчещ 4-5/ 100? Ако се замери колко отделя едното и колко другото ,ще се установи ,че привилегиите според годината напроизводство са съвсем НЕОСНОВАТЕЛНИ. Колко агенции и министерства обаче ползват като служебни автомобили с малки двигатели? О=НУЛА. ЗАЩО? Не е приятно да се опитват да те правят на глупак ...постоянно. Би било чудесен личен пример така развълнуваните от екология лобисти в политиката да се откажат от случебните автомобили и да ползват велосипед .

Радев ще дава такива решения, ако сме президентска република. А ние не сме. Парламентарна сме. В момента той се възползва от контитуционното си право на вето. Толкова.

ЛУКОЙЛ ОБИРА БЪЛГАРИТЕ.

Ама простия политик не може да намери решение, а решението същевременно е просто, по-просто и от самия него! НАли минават технически преглед тия коли, нали им се мерят изходящите газове, толкова ли е трудно да се приеме норма, над която да не можеш да минеш тех. преглед!

Вчера един трамвай мина на скорост и след него се вдигна страшен прахоляк. Дали ще обложат и тях, и тролейте, и електричките, и колелата... или ще започнат да мият улиците?

Тапир се пише с „а“, селяндурино от РБ. Да наричаш Радев популист означава само едно - ти си трол. „Популизмът“ е опорна точка на ГЕРБ, а ти си олигофрен. ГЕРБ не желае да ми реши проблемите - те ги създадоха. И анархия е по-добре от тях.

Дрисня, само 36% от горивата на българския пазар са на Лукойл.

Справка в търговския регистър показа, че от началото на 2008 г. до края на 2015 г. „Лукойл Нефтохим“ е непрекъснато на загуба, а приходите за периода са общо 50,1 млрд. лв. До 2018 г. са получени още милиарди. Това е абсурдно. Веригата бензиностанции „Лукойл България“ е на загуба от 2011 г., като приходите й оттогава са над 17 млрд. лв. Още по-шокиращо звучат данните, че Лукойл като производител държи 80% от данъчните складове за горива, а други 15% са при зависима от него фирма

Кой, Бойко ли? ГЕРБ има най-много подкрепа в градовете с цигански махали. Факт.

от кога чакам някой да го вдиген данъка и да упъти хорта към разум .... Радев е жив пример защо не вървим на добре, ...сбъркан .... уж бил умен, И какво излезе ,че около ГЕРБ калинките а по малко калинки от на НИНОВА и шайка решенията. А в БСП имаше и разумни люде

Ако някой се опита да внесе по-евтино гориво, той е принуден да ползва складовете на Лукойл и да плати такса. Не са редки случаите, когато подобни вносители биват „случайно“ притискани от контролни органи, горивото им се блокира и повечето се отказват или фалират.

мы предлагаем услуги поисковой оптимизации сайта и seo [url=http://seorussian.ru]продвижение сайта[/url] в интернете. наша технология поискового продвижения позволяет вывести сайт в топ, увеличить поисковый траффик сайта, а также привлечь целевых посетителей и покупателей на сайт. также мы делаем seo оптимизацию для интернет-магазинов и сайт-каталогов. - [url=http://seorussian.ru]seorussian.ru[/url]

ДРИСНЯ СОРОСОВА, в НАП Бургас има един отдел "ГОЛЕМИ ДАНЪКОПЛАТЦИ" в който ЧЕТИРИНАДЕСЕТ ДАНЪЧНИ СЕ ЗАНИМАВАТ САМО С ЛУКОЙЛ!!!! ДРИСНЯ СОРОСОВА, АКО ТЕ НЕ СИ ВЪРШАТ РАБОТАТА, ВИНОВЕН Е БОРИСОВ!!!!!!

ДРИСНЯ СОРОСОВА, в НАП Бургас има един отдел "ГОЛЕМИ ДАНЪКОПЛАТЦИ" в който ЧЕТИРИНАДЕСЕТ ДАНЪЧНИ СЕ ЗАНИМАВАТ САМО С ЛУКОЙЛ!!!! ДРИСНЯ СОРОСОВА, АКО ТЕ НЕ СИ ВЪРШАТ РАБОТАТА, ВИНОВЕН Е БОРИСОВ!!!!!!

Протестите няма да спрат.

Глупости!!! И ШЕЛ И ОМВ И РОМПЕТРОЛ И ПЕТРОЛ ИМАТ ДАНЪЧНИ СКЛАДОВЕ!!!

продажни популисти

Най-смешният аргумент за повишаване на данъка беше, че така въздухът щял да бъде по-чист. Хората пак ще си карат старите коли, защото колата вече е необходимост. А малко са онези, които могат да купят нови. Въпрос на доходи! Толкова ли им трудно на управляващите да го разберат или това не ги интересува.

Глупав ли си какво? Това беше на президентските избори.

Хората нямаше да карат евтини стари коли, ако ГЕРБ не бяха източвали БДЖ 10 години.

Ами ти какво очакваш да плащат данък печалба?

шшшт да не те чу Нинова, че на нея само за кози и е разрешено да говори и за лошия Бойко , всичко друго с реален отенък е ЗАБРАНЕНА територия,че мъжу ще и се кара

данък МПС е данък лукс - имаш нов и лъскав мощен автомобил - плащаш повече, облекчения за данъка са - ЕВРО категориите.

Лукойл като производител държи 80% от данъчните складове за горива, а други 15% са при зависима от него фирма.Лукойл е мафия.

Да, ама като няма контрол и там? Последните 5 години на технически преглед даже и спирачките не са ми проверявали, какво остава за газовете. Записват само километража, подмотат се малко, вземат си парите и си готов.

.....уф!

Хората нямаше да карат евтини стари коли, ако Лукойл и картелите на горивата не действаха необезпокоявано с благословията на ГЕРБ.

Лукойл не плаща данъци и като производител държи 80% от данъчните складове за горива, а други 15% са при зависима от него фирма.

Да, може и така да е.Не е единствена.Може и да не плаща корпоративен данък, но си плаща ДДС и акциза,нали?Знаете ли как се решава въпроса.Със стимулиране на конкуренципта.Не могат да ги пипнат щото документите са им изрядни -вадят договорите с компанията -майка и сметките излизат.Дори не са задължени обявчват обществени поръчки,защото цените не горивата не са контролирани от държавата.Либхер е декларирал 5 лева печалба на хладилник и плаща 50 ст.Има си договор с чужда фирма и продава само там.Нещо да кажете?

една 10 гоидшна кола има евро 4 , като се говори за стари нали разбираш че става върпос за много по стари

Какво стана с положителния доклад от европарламента за България? Че румънския излезе: https://www.nineoclock.ro/2018/11/13/european-parliament-resolution-the-text-that-will-be-adopted-on-tuesday-condemns-the-august-10-police-intervention-contains-13-recommendations-for-romania/

Протестите няма да спрат.

ЩОТО НЕ Е НА ГОВЕДАТА, НАЛИ, КАПУТ ПРОДАЖЕН???