През 2035 или 2040 казваме довиждане на двигателя с вътрешно горене
Българинът все още не е готов да замени стария си автомобил с електрически
Обратно в новинатаКоментари - През 2035 или 2040 казваме довиждане на двигателя с вътрешно горене | Днес.dir.bg
Коментари
Интересно,как ще накарат мангалите в гетата да спрат да горят гуми,обувки и пластмаси?Колите им виновни а мутренските заводи,въглищни централи и приматите в гетата нямат нищо общо със замърсяването.Жалка държавица!
Ако излезем от ЕС няма да има такива глупости. Няма да се плащат въглеродни емисии и да има квоти за производството. Ще сме свободни. За 15 години сме на загуба от ЕС. Взели сме 25 милиарда евро и сме дали 27 милиарда евро. Файда йок.
С други думи, през2035-2040 няма да имаме коли....няма да имаме нищо и ще сме "щастливи"
Ние и на лигнитните въглища казахме "довиждане" и то преди 20 години, но тази зима ще им кажем "здравей отново".
България не е правила референдум за членство в ЕС и НАТО. Време е това да се случи. Народа ще реши. Както народа на Великобритания отказа да бъдат роби .
2022 година връщаме мазута като основно гориво. Благодарение на Европейския съюз. Очаква се режим на тока защото заради европейската споделеност България ще изнесе тока си за гражданите на ЕС. Прекупвачите нямат сметка да го продават в България.
Неадекватници! Някакви чиновници в ЕК си правят сметки без кръчмаря!... А у нас, нЕк'ъв си Левков ръси тъпизми... Изобщо, всичко си е as usual...
Това го мислят сатанистите, няма как човек да си купи електрически автомобил , при условие, че е по-скъп и от самия човек! Един ел. автомобил струва 1 , 000,000,000,000,000,000,000,000,000,0000000000000000000000000 ...................................0! Просто няма начин , няма май да я пазим тая природа! Ама не съм аз виновен! Първо вижте другите проблеми , не се знае дали до 2035 г. ФАШИСТКИЯТ ЕС ЩЕ БЪДЕ УНИЩОЖЕН!
'да преосмислим схващането, че задължително трябва да притежаваме личен автомобил' - заради това ли е цялата работа? Робите да нямат нищо, всичко под наем?
Вярно ! Електрически са голям боклук защото такива като вас на паркинга пред блока не могат да се правят на разбирачи ! Какво му разбирате от ел двигатели , контролери и т.н.! А за компютри не искам и да споменавам ! Виж друго си е да караш таралясник на който му разбираш и който харчи повече масло отколкото гориво !
Напълно съм съгласен, стига държавната субсидия за закупуване на чисто нов електромобил и то поне на среден клас такъв да е най-малко 99% от цената.
Глупости на таркалета, те не могат да се справят с инфлацията, електрически коли ще караме, пълно губене на време и празни приказки.
Само не разбрах следното: Защо след като ел.мобила е толкоз готин ( батериите са почти вечни, карането почти безплатно излиза и т.н....), та защо тогава забраняват ДВГ? Нали всеки ще си купи електрокар, ЗАЩОТО той е по-готин отвсякъде. Нали?
По скоро ще сменим побърканите политици. С тези санкции единственото което могат е да ги заменят с колело
Не бързайте с решенията. Видя се вече работата със забраната на въглищата.Бяха спрени,но сега цяла Европа копаят пак. Така ще стане и с ДВГ. Решения взети на емоционална основа.
Хубавите неща могат да се ползват грамотни хора , а другите ги задължават да ги ползват !
Абе ще ни върнете на магаретата, то е ясно. Наесен ще извадим кюмбетата. Демокрацио, демонацио
При положение,че Китай,САЩ и ЕС инвестират милиарди в електрически и водородни автомобили - на какво се надяват чебуРашките!? Свършва се с царството на арабските и руслямски шейхове!
Значи измислено име , затова ли се дразниш с мен! Значи ако си измисля име "Офицер " , ще ме смяташ за вожд , така , ли?
Що за чутовин глупости?? "Българинът продължава да използва западните автомобили втора употреба, в които, когато пристигнат тук, инвестираме няколко пъти повече от цената им, за тяхната поддръжка." Значи, купуваш си кола за 10 000 лева и после инвестираш в нея още 40 000 - 50 000 лева?????? То ясно, че трябва да се разместват нормативно пластовете за нови вкусни хапки бизнес, ама все пак...
Тия явно са пълни тъпунгери. Няма ли нещо наистина важно с което да се занимават. Само не казват вредните отработени акумулатори къде ще отидат. Люксембург и пеша за няколко часа ще я обходиш. Да се заемат с пръскането от самолетите, от емисиите които изхвърлят самолетите или и те ще са електрически ...
Проблемът не е в батериите или цената на автомобила, а в електроенергията. В момента цената на тока е висока, а когато всички автомобили станат електрически - въобще не ми се мисли. Хубавото е че електроенергия може да се произведе екологично АЕЦ, ВЕЦ, ФЕЦ, fusion... Но трябва да се действа сега. Едно Белене не можаха да построят за 30 години... обслужвайки интересите на този или онзи. В момента товара на Р.България е 3 000-4 000MW (справка ЕСО МЕР), а когато целият транспорт стане електрически ще са необходими 40 000MW - 10 пъти по-вече от сега. А в регионален и глобален мащаб, нещата ще са още по-страшни. Откъде ще се вземе тази електроенергия на поносима цена и как ще се пренесе след само 15-20 г ?!?
Като влезете във Фейсбук в коментарите за електрически автомобили, отдолу са налазили някакви чичаци от Хасково, Сунгурларе, Каспичан и т.н. , работещи за 800-900 лв на месец, и обясняват колко били вредни и скъпи електричките!
Тона означава,че ако си купиш сега нова кола с ДВГ,каквито са 99% от колите които се продават,след 13 години трябва да я бракуваш .