Коментари - Експерт: Дупка до дупка и кал по пътищата | Днес.dir.bg

Знам какво /примерно/ щяха да направят гърците - никой ... ама НИКОЙ нямаше да си купи винетка или да си плаща ... докато не си оправят ла.няните пътища ... а ние ... плащаме винетка ... плащаме си ремонта .... плащаме заплати .... плащаме за благотворителност .... абе плащаме ... КРАДАТ и МЪЛЧИМ ...

"Влизат коли със замърсени гуми, не се мият на входовете на столицата и калта се разнася из целия град" ?? Тоя лалугер изби рибата! Калта в София си е от неподържани улици, тревни площи и строежи!!

Го натрапват този олигофрен по студиата. Нечистоплътна, грозна и отвратителна физиономия.

Които съм сигурен че не си платил ще запълниш една от милиардните дупки, които правят 10-те милиона автомобили по пътищата.

колите да се мият на излизане от София, за да не замърсяват "магистралите"

нека да се строят паметници /някои ненужни/, пък пътищата и липсващи линейки не са толкова важни.

Оня ден пък даваха негово копие - експерт по здравеопазване!

от няколко години слушам как строим пътища,заводи и т.н., гледам и не виждам пътища, не виждам заводи, изглежда строителят на държавата се е престарал,щото са станали езера и кратери по пътищата, а заводите хич не ги виждам никъде, но се чудя по кои пътища се движат строителите на държавата,че не виждат какво е дереджето не само на пътищата и една джендърка да не си измисля,как е добре,че на балканите го има строителят, иначе загиваме, това е един от глупавите шедьоври на клакьорите, а те дупките нека си стоят, като свидетелство за майсторски строителство и лъжи

Дупка до дупка , винетка до винетка , данък до данък , гражданска отговорност до небето ......... идилия , кеф ..

вече и полицай до полицай по пътищата !

Далаверата с дупките е голяма. Асфалто-бетонът, като материал е доста устойчив на горива, масла и на повечето киселини и основи. Уязвим е от ГЛИНЕНАТА ЕМУЛСИЯ. В обикновенната улична кална вода, се съдържа и известен процент от нея. Калната вода, компресирана от автомобилните гуми в малките наравности, разрушава настилката. Получилите се малки дупки ускоряват процеса многократно, до образуването на цели ями. За да не се получава това е необходимо, водоотвеждащите щахти да са в изправност, а не както сега, много от тях запушени, или направо липсват. Необходимо е стриктно да се спазват нормите за разположение на шахтите. Същото се отнася и за крайпътните отводнителни канавки, които също трябва да се почистват. Преди да се направи и 1 кв. метър асфалтова настилка е нужно да се ремонтира дъждовната канализация. Да не се допуска попадане на земя (пръст) върху платното от прилежащите сервитутни ивици, или от кални автомобилни гуми. Без изпълнението на тези изисквания, ремонтирането е само една огромна злоупотреба с обществени пари. Свойството на глинената емулсия да разрушава тежките въглеводороди е било използвано в миналото, когато жените са миели косите си, от саждите полепнали по тях от огнището с хума.

Йонко-с полувисшето от Сливен... и Йонко М.- ,,лифтинга",дето се пише...,,доктор"...

Ниама да пкастам данаци. Каде отиват парите. Идиоти