Коментари - Почина блъснатият велосипедист, шофьорът все още се издирва | Днес.dir.bg

Към бесните препускащи автомобили сменящи ленти преди сфетовара, на сфертофара и след светофара? Към колоездачите, каращи като състезатели по пешеходни алеи и тротоари? Към полицаи чоплещи семки до кола спряна в градинка? За далеч по-драстични случаи всеки сам може да се сети... Да и аз се оглеждам като гърмян заек наляво и надясно като пресичам и като се разхождам вечер по пешеходните алеи да не ме отнесе някакъв идиот, но това не означава да сме по-толерантни към идиотите! Просто защото те никога няма да са толерантни към нас!

Съжалявам за човека, никой не заслужава това, но от велосипедистите рядко има по-големи иди0ти на пътя! Вулгарни, високомерни, безочливи, силно агресивни хора, които не зачитат правила и стандарти за движение. Те са винаги прави и някой им е длъжен. А да изпреварват отдясно нямат равни! Велосипедистите са вредни за движението!!! П.С. И тротинеткаджиите също

И аз се разпознавам в това поведение, поне се старая, но често ме връхлитат колоездачи в центъра, а по така наречените велоалеи - разделени на две тротоарчета, е мъка за всички.

С нетърпение чакам изявите на пътните корифеи малина, капина, калина, мирков, стратиев, милано, василе ... и сие милиционерски "експерти" наредени на държавния суджук! А защо не и на баш експерта бай хой!

R.I.P. Липсата на култура и поведение в обществото ни е под всякаква култура на взаимоотношения !! И с право, нали ?! Вземете примери от нашите властимащи как те живеят и се досетете защо ?! Нито пътеки за велопедисти, нито уважение на пътя спрямо който и да е - пешеходци, колеги шофьори, велосипедисти, мотористи...Мен ми се струва, че повечето от нас са генетично увредени !! Да, така е, иначе няма как да съберем неприязънта на целия свят срещу нас. Aко сте били в чужбина за по-дълъг престой от време, а не на екскурзия само, повечето от нас са го разбрали много добре...

Мноооого си прост/а

Поздравления за точния коментар! Едно малко допълнение само: "Националния ни дефект" е пряко следствие на реда в държавата. Българинът като отиде в "нормална" държава, много бързо се научава на ред и възпитание, особено ако е бил "подканен" с някоя глоба. Затова т.н. ни "национален дефект" не е дефект у индивидите, а у държавата. Държавата е тази, която е призвана да прави правилата и да съблюдава спазването им. Като ги има правилните правила, индивида много бързо ще се научи да ги спазва. Условен рефлекс. Някои съвсем по ганьовски ще кажат "Ама държавата, това сме ние"! Не, драги, държавата, това са законите, правилата, институциите.

Благодаря ти, Ал. Да, право казваш че редът в държавата ни е такъв. Но също е и въпрос на възпитание от детството още. Като гледам 2-3 майки как си разказват клюките и оставят децата си да се държат като индианчета, да крещят, викат, да се търкалят и това при други хора наоколо - даа, ясна е работата какви ще пораснат след време. Няма да им дреме за околните.

То нашето често дори не е от келешлък, ами си е от липсва на активно възпитаване в тая насока. Както споменаваш хипермаркетите -- застава бабата до рафта и започва бавно и съсредоточено да оглежда артикулите, паркирайки количката си до себе си, опряна до самия рафт по дължина, така че да възпрепятства достъпа до рафта на всички останали. А между самите рафтове два метра празно място... Та, прав си, просто не сме научени.

Дебеловратите мутри в черните коли са същински джентълмени ! На мравката път правят, винаги спират на пешеходни пътеки, даже слизат да помогнат на майки с деца. Запомни едно - по-силния е длъжен да пази по-беззащитния, да - когато си в кола си длъжен да се оглеждаш повече за пешеходци и велосипедисти и да ги ПРОПУСКАШ. Другото е бай Ганювщина, селяния и назад към Средновековието - правото на по-силния. Вече чувам писъци "ама те са много нахални, ама те много пресичат улици". Ама верно ли ? Простете, че не пропуснахме Ваше Величество. А - сега тариката ще се запознае с панделата отвътре. Животът на двама души е съсипан.

Там направо те газят и то с висока скорост. Велосипедистите.

в бг основния проблем на шофирането е, че се кара с масивно превишена скорост. Ако се спазва ограниечието на скороста е доста по-вероятно и при глупава маневра да шофьора да се коригира. Градът не е полигон и всеки шофьор с книжка трябва да го знае. Смисълът на това да си шофьор е да можещ да предвиждаш ситуацията 2-3 минути напред. Да въртиш геврека и да натискаш газта се учи за две минути.

Аз също се припознавам в това поведение, с тази разлика, че съм активен велосипедист. Причината да ви връхлитат колоездачи е в идиотското управление на Софийска община. По ЗдвП велосипедистите нямат място на тротоара, щото велосипедиста спокойно може да се движи с 30-40 км/ч и не може да дели пространство в пешеходци, сред които има и деца! Но "умните" гербери решиха с боя пръдня да правят. Боядисват смело тротоарите и се хвалят, че били направили велоалеи. Абсолютни глупости! Дори и велоалеите им по улиците, са така направени, че вкарват в конфликт всички участници в движението, в резултата на което гинат велосипедисти. Например по "Раковска" без велоалея е 10 пъти по-безопасно, отколкото с тяхната "велоалея". Да не говорим как задръстиха движението! Та, не са виновни велосипедистите, че СО така им организира движението. Виновни са избирателите, че избират учителска по руски да им управлява града. Ми това е резултатът.

Кой казва, че само шофьорите се оплакват от колелата, еле пък дебеловратите. Пак пишете емоционално и без да вникнете в казаното. Аз пък мисля, че култура на пътя се дължи от всички - и от малки и от големи. Знаете колко примери има на колоездачи, които налитат на бой и се държат хулигански. То и шофьори има ама темата е малко по-друга. Така че, хайде малко по-спокойно и обективно,а?!?

Искам да ме ошамариш, ама да не паднеш по очи после? Ако има оживен булевард ВИНАГИ карам по тротоара като гледам да не праеча на пешеходците. Няма сила на този свят която да ме накара да карам по оживен булевард в тая пародия на държава!!!

Камеритеее, какво става, могат да се видят всички автомобили преминали в района в определен часови фрагмент и да се издирят една по една. МВР ги мързи да работят за обикновените граждани. Дано близките да вдигнат достатъчно медиен шум за да се задейства системата.

Ей такива разпенени соп0ли, като това ЛЕЛЕ, като изчезнат от нашите улици, може би нещата ще си дойдат на мястото. Айде ела ме сгази бе, м@йка ти деева, за да ти олекне... Аз ще легна, а ВАШЕ БЕОЧЕСТВО може да мине през мене с безценния си фелосипед! Те ева у педала/п@арцала...

Първо искам да изравя съболезнованията си към почерненото семейство. А после искам да се спра на причините това да се случва. Основната причина е малоумното управление на Столична община: "Умните" гербери решиха с боя пръдня да правят. Боядисват смело тротоарите и се хвалят, че били направили велоалеи. Абсолютни глупости! По ЗдвП велосипедистите нямат място на тротоара, и причината е, че велосипедистите спокойно могат да се движат с 30-40 км/ч и не могат да делят пространство с пешеходци, сред които има и деца! Дори и велоалеите им по улиците, са така идиотски направени, че вкарват в конфликт всички участници в движението, в резултат на което гинат велосипедисти. Например по "Раковска" без велоалея е 10 пъти по-безопасно, отколкото с тяхната "велоалея". Да не говорим как задръстиха движението! Та, не са виновни велосипедистите, че Столична община така им организира движението. Виновни са избирателите, че избират учителка по руски да им управлява града. Ми това е резултатът - гинат хора заради малоумна организация и едните групи участници се настройват срещу други групи участници в движението.

Вие сериозно ли?!

Не си прав. На Раковска една кола, правейки десен завой, мина през мен, върху велоалея. Колата се движеше се с около 20-30 км/ч. В резултат - комоцио и счупено рамо. Колата НЕ беше с превишена скорост. Водачът не ме видя и ме блъсна. Но главния виновник е Столична община с идиотската си организация на движението и опасните "велоалеи"

Какви шамари ще раздаваш бе мунчо? Яла ми раздай шамарите да видим кой кого. Няма сила на този свят която да ме накара да карам колело по оживен булевард, винаги на тротоара при такива булеварди без да преча на пешеходците и по квартални улички!

толерантност, но и контрол трябва... защото тези, дето са научени да им се разминава, колкото си по-толерантен с тях, толкова повече ти се катерят по главата... не може да чакаш от някой, който си е купил книжката, или още по-зле, направо си мисли, че не му трябва и кара без книжка, да е толерантен и възпитан и да се съобразява с правилата и другите... за тези трябва контрол, глоби, конфискация на колата, обществено полезен труд и т.н.... та да се понаучат на толерантност.

Милиарди за полиция и КАТ... Къде са? Жив полицай не съм видял, както едно време - с униформа и да респектира с присъствието си....

+100 Aми така става когато за кмет е учителка по руски, която има екип от същите "специалисти"

Чл. 80. (Изм. – ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 07.08.2012 г.) Водачът на велосипед е длъжен: 1. да ползва светлоотразителна жилетка при управлението му извън населените места, през тъмната част на денонощието и при намалена видимост; 2. да се движи възможно най-близо до дясната граница на платното за движение. Чл. 81. На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено: 1. да се движи успоредно до друго двуколесно пътно превозно средство; 2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да освобождава педалите, с които контролира превозното средство; 3. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него; 4. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението; 5. да управлява превозно средство по площите, предназначени само за пешеходци; тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години. Във връзка с т. №5 ,се забелязват дебелоглави чиковци, с фалоси на раменете, и белоглави папуаси да препускат по тротоарите срещу и след пешеходците...

Ти лежи на тая кълка, пък като утрепеш някой велосипедист (щото не спазва Чл.80) и те вкарат в панделата да ти разширяват ан.а пак ще си говорим.

Ако не е спазвал тези правила и забрани, този който го е блъснал щеше да бъде оправдан. С бягството си или е бил пиян или дрогиран, което моментално отменя горните споменати от теб. Даже и да е бил виновен шофъора, ако е имал чест и достоинство, би спрял да помогне на велосипедистада викне КАТ, да го закара до болница, да се обади на супругата му! Не ми изброявай какво е длъбен и какво не! Ние в България сме гнусни лицемери без какпа чест! Смърт за такъв народ!

Живея в Германия. Карам по 4000-5000 км на година велосипед. Няма по гнусна пасмина от колоездачите и шофьорите са смотани. Особено пасмината с кърпите на главите...В първобитните им глави нищо няма пък камо ли толерантност. Добре че инфракструктурата е добра. В София на колело си е много смело...

Да същото е! Като шапкар - екип от шапкари!

Бъркаш логиката. Големите булеварди се правят за моторните превозни средства. И трябва да имат определена пропускателна възможност. Тя се смята и на основа допустимата скорост на движение. Колелото е бавен транспорт и както каруцата нямат място на платното.

няма и да видиш! Вече има едно спонсорирано от не-се-знае-кого 'мобилно приложение' - Гражданите, чрез което това, дето плащаме на разни такива вече им го плащаме за да им вършим ние работата - и по-точно ние плащащите им показваме нарушенията. А те благоволяват да санкционират около 1/3 от тях. Много по-лошо беше едни 50 години назад, нали? 90 хиляди случайни минувачи бяха вързани (буквално принудени) да докладват на родната милиция, нали? Гласувайте за гроб отново!!! Още по-добре, гласувайте за непребоядисаните комунисти!! Съвсем ще се затичаме за отвъдното.

и още как! Те по улиците на въпросния град - София се движат 800 000 автомобила, 6000 мотоциклета и около 15000 велосипеда. Без ни най-малко съмнение точно велосипедистите са като във фантазиите ти. Точно те убиват по около 1000 литра въздух в минута (качват му съдържанието на някви там изгорели газове) до неизползваемо за дишане ниво) и то защото трябвало да натиснат 3 педала, щото трябвало да си преместят тлъстия гъз на 400 метра ... ама не щеш ли, местят и 1 тон ламарина с гъза си. То така е, просто малоумието им е като за 1 тон.

и като в гр.София сложиха издигащи се оклони на трамвайните линии по ул. Граф Игнатиев (много преди кметския гъз) кво стана? Разбити коли на МВР? О да, вече са се парили.

аз съм планински велосипедист от вече 19 години. Тези, дето карате само в града, лично аз с огромен ентусиазъм бих ви застрелвал поотделно, групово, денонощно. Едно 2/3 от вас просто бих изхвърлил, ако имаше как и имаше къде. И не, изобщо не е проблема в колелото. Докато от тези с колите - около 1/10-та. Там вече има някаква връзка с марката/модела кола, но то е защото те са толкова много, че повечето се купуват да си пасне със собственика. От тези с моторите - около 1/6. И там има много голяма връзка с вида мотор, пак поради същата причина като с колите - купува се мотор, който да пасва на собственика. А разликите са много, наситина много по-големи отколкото при колите и колелата. Тези с платените тротинетки - 10 от всеки 11. Не, нямам и никога не съм имал кола, имам около 110 хиляди на чужди коли (за сравнение имам около 80хил на колело и около 20 хил на мотор).

ходи си на село по натоварените улици с колата. Тези дето работим в центъра на някой град, сме с колела, точно защото имаме малко акъл и не създаваме ненужни задръствания от типа 1 селяк в 1 кола 1 час се чуди кой педал да натисне, средния, десни, ох или тоя левия беше. И дам тези дето работим наистина работим, не сме като вас да оберем доматите по пладне и айде. Всеки работен ден от един и същи час (който от Октомври натам е полу-тъмен) до вечерта един и същи час (който вече в края на Септември е тъмен). Искам като теб да се прибирам между 4 и 5, ама на.

В следващия си живот няма да е велосипедист, а танкист...

Само да вметна, че в чужбина това си е в реда на нещата. Стои си някоя възрастна жена или мъж до рафта, взира се половин час в етикетите на стоките и всички наоколо търпеливо изчакват - без да си ломотят недоволно под носа, без да го побутват или да се пресягат през рамото му, за да си вземат необходимото от рафта, без да му подвикват да направи път, за да минат. Така че моите впечатления от по света са точно обратните! И точно затова хората там се определят като толерантни. Никой не си позволява да те сбързва, а напротив - изчаква търпеливо реда си. Ако не може да чака, с едно мило, тихо и смирено "екскюзе" просто си тръгва, без да е@е на изпроводяк родата на другите (нито наглас, нито наум).

Данъците и застраховките трябва да станат 1000 лв , винетките 300, та белким намалеят таралясниците по шосетата.в тая малка София с модерен велосипед се минава от Люлин до Партийния дом (пардон, министерския съвет) за 10- 15 минути.

Живея в страна, където карането на колело е издигнато в култ. Има всякакви удобства за велосипедистите. Карането на колело и слизането от колите се насърчава системно от управляващите. Шофьорите са много толерантни към велосипедистите, защото сигурно 90 % от самите шофьори карат колело в свободното си време. Но, същевременно се карат и много коли, т.к. градът е доста голям. Е, какво да кажа - и тук най-редовно стават инциденти с колоездачи на платното - къде поради самонадеяност, къде поради случайна грешка. Ето, карам си аз колелото по велоалеята, която е отделена от платното само с жълта линия. Изскача пред мен една жена ненадейно измежду паркираните коли, а аз за да спра и да не я ударя, набивам рязко спирачки, падам от колелото върху пътното платно и буквално на 2 см. от главата ми една кола набива спирачки. Всички сме ок горе-долу, но искам да кажа, че в случая някакъв съвсем трети неочакван фактор се намесва в нашите правила и едва не се стига до жертви. И въпросната тичаща незнайно накъде през улицата дама - причина за всичко това - дори не се спря да помогне. Продължи да си тича, а видя много добре какво се случи. Ето, избягала от местопроизшествието пешеходка:)

как може да се карат велосипеди и мотори при положение че са толкова нестабилни и най лошото че се появяват внезапно. Коли и двуколесни не мигат да съществуват едновременно или ако могат ще има много жертви. А с тези тротинетки по София съвсем се усра пейзажа.

не живееш в никаква такава страна! IP то ти дори не е от София а от провинцията,стига си лъгал!

тротинетки,скейбордове гейбордове,и други такива нямат място на пратното за движение където се движат коли,камиони,тролей,трамвай,електрически автомобили!

много,чичковци,и джендър-тротинетки карат безнаказано по тротоарите!

завой шофьора до скоро не беше длъжен да гледа за психо джендър-велосипедисти,които въртят педалите!

Всъщност, единственото, което трябва да се премахне от пътното платно са безмозъчните субекти като теб.... тогава няма да има никакви инциденти.

как да ги премахнеш защото в България по пътища и магистрали има много камиони коли автобуси,и трябва да се научите,че нямате място при тях!Може да си купиш велоаргометър в къщи и да си въртиш пидалите по няколко часа на ден! Може да ходите да въртите педалите след като си платите и на колодруми или на писти за коли!Засега се научете,че света не се върти около тъпите ви колела,и си научете мястото което не е на пътното платно!

С велоергометър не съм чул до сега някой да е стигнал далече... но на теб си ти личи, че мисленето не ти е сила.... страшно му става на човек, като си помисли че управляваш МПС...

Мълчи бе. Мълчи бе. Всъщност колкото ти имаш право толкова и един велосипедист има право. За кoй се мислиш ти бе. Да не би като да си платил винетката да си мислиш, че пътя е твой бе. Кой те роди да ти каже,че ти си собственик на пътя бе. Да не би да си мислиш като мамино синче, че ти си принца на пътя бе. Собственик на националната пътна мрежа бе. Да не си цар на България бе? Собствеик на България да не си бе? Колко плати да си купиш България, че да си ти който решава кой и как ще може даже да си помилси да ползва един път в България бе.... Ама кой си ти бе? Впрочем имаш право да изявиш собственото си мнение, да! Но до там. Велосипед и автомобил имат права и задължения според закона. Тротинетки и скейтове с хора отгоре ще да са подобно на бързо тичащи пешеходци, а гейбордовете си ги забий някъде отзаде. Баси и наглите се извъдили?!

тъпите свине се правят, че не са видели нищо. Вдигат глава само ако нещо ги засяга лично

В Неговата страна това са нормални работи...даже ако бях шофорът щях да отида на протеста ЗА ТъпЕшев - като индулгенция от Него.