Почина блъснатият велосипедист, шофьорът все още се издирва
Константин Касабов е издъхнал от тежките си травми в "Пирогов"
Обратно в новинатаКоментари - Почина блъснатият велосипедист, шофьорът все още се издирва | Днес.dir.bg
Коментари
на същото мнение-правилна гледна точка, кофти изказ. За да бъде чут коментиращия не трябва да вкарва агресия, защото есетствената защитна позиция е да се наострят срещу него, без да го чуят какво казва. Или 90% от скандалите не са заради думите, които се казват а заради интонацията и тона с който се казват!
Да те кажа на велоалея до автогара застанах да чакам такси - имаше 5 тежки куфара, които ме помогнаха да донесат на края на тротоара. Заемах 14 от велоалея. От другата страна на валоалея е празен площад. Няколко колоездачи са миналr без да им преча. Но след това се появиха 2 колоездача, които спрахя и почнаха да викат и да ме обиждат,че била съм на велоалея. Нито им пречела на движение, и опитах да посоча че имам извънредна ситуация - не мога да поместя тези куфари (а всъщност и куфарите не са мои - посрещах хората). Толкова агресия, злоба - не съм срещала отдавна, която бликаше от тези двамата. Та , извинявам се за лирично отстъпление , но толерантност трябва да бъда от всички страни
А каска носите ли? Безумно е в неконтролиран добре от оторизираните органи трафик като българския велосипедистите да не са задължени да носят такава и то качествена. А пресичате ли кръстовищата пеша с велосипеда до вас или...
Между другото коментара за ошамарването идва от хора, които твърдят че ще го направят и на велосипедисти в парка. Какво правим сега?
Добре де, кой е виновен - има ли свидетели, записи ... Защото и да намерят избягалия шофьор той ще си каже неговата версия.
И аз това си помислих. В тоя час започват работа няколко големи предприятия в района-Софарма, Хюндай, Арома, няколко малки предприятия, цяло Илиенци,има и доста интензивен градски транспорт и т.н.. Няма начин да няма свидетели. Изумява ме, всъщност, че по това време е ужасно натоварен района както с автомобили, така и с пешеходци, а никой не е реагирал своевременно.
Колоездачите са участници в движенито като всички, но точно понеже са относително беззащитни, трябва да се пазят. Не се изисква много - оставяш им поне метър при задминаване и ги наблюдаваш с едно око. Друго няма. В БГ сме станали супер нагли, агресивни и самонадеяни. Нищо добро не излиза от това:/ А пък страхливеца шофьор, ще го намерят - да гние по затворите.
И сега ли са ви виновни институциите, болтовете на мантинелите, храстите и шофьорските курсове? А?
Съжалявам за загиналия, но не мога да не кажа, че е ммного опасно да се движат с велосипеди и тратонетки по пътното платно. Когато аз карам кола, винаги изпитвам страх, че мога да блъсна велосепедист, защото карат много близко до колите. В Япония, например, велосипедисти се движат само по тротоари по лявата линия. Май само в България е разрешено такова нещо - велосипедисти да се движат в града по пътно платно. И после излиза, че виновният е шоферът.
Четейки цялата плеяда коментари се замислих и за друго. Простотията убива и това факт, и това е видно от мястото, на което се е случило събитието. Статистическия факт за източните и северни квартали в действие. Не в зоната след ускорителя за елементарни частици, но и илиенско-надежденската епархия, е не по-малко известна от люлинската.
Къде предлагате да бъдем с велосипеда тогава при липса на велоалея, която между другото вие пешеходците охотно заемате без свян?
А кой е виновен а, сигурно велосипедиста че се е родил в България. Къде са велоалеите( и там където ги има къде са полицайте да санкционират тези който паркират върху тях) !!!!!
само в главата ти е този шизофреничен напън ... иди мини Калотина, ако нямаш средства да пътуваш ... чети поне това е безплатно
А защо не ти забраним на теб да дъниш чалгата в бараката си, като не чуваш нито линейки, нито пожарни? "Слушалките", които виждаш са хендсфрийта, които СПАСЯВАТ ЖИВОТИ, дори ти с бараката си трябва да имаш такива "слушалки" по закон, ама се басирам, че си баровец и такива "модерни работи" ну ползваш, нали? Амат от озлобени, неинформирани хора
Какво значи "близо до колите"? Ако велосипедистът е в колоната, задното превозно средство трябва да спазва дистанция. Ако велосипедистът е плътно вдясно, изпреварващите го автомобили трябва да съобразяват страничното разстояние. Доколкото съм запознат, филтрирането на трафика не е узаконено в България (за разлика от други държави), така че движението между лентите от страна на двуколесни е нелегално.
Къде са оторизираните органи да санкционират безкомпромисно всеки нарушпител на правилата, включително и велосипедисти, пешеходци и шофьори на МПС. Масово се нарушават от всеки тип участник в движението правилата, защото това е традиционният български манталитет. "Правилата били да се нарушават, а не да се спазват", нали така го казвате на шега. Пък после, като се случи трагедия...
нали не ти хрумва да сравняваш София със "света", щото трябва да си много задръстен, че да ти хрумне
Бог да прости човечеца и дано намерят шофьорът, който престъпно го е изоставил след сблъсъка. Апелирам за максимална ефективна присъда !
А ти по голяма глупост можа ли да напишеш или си дошъл от някъде и въобще не познаваш София ама да напишеш за северните квартали. Сигурно и факта че се усвоиха парите за северната тангента ама никой не оправи тези 3 км. за достъп до нея с две ленти, и че сътвориха страхотна глупост с кръстовището под нея. Това е една от причините за задръстванията там. Сигурно и затова че митницата е там и тировете правят страшни задръствания и оставаш без видимост и затова са виновни жителите на северните квартали.
В София няма условия за придвижване с велосипед. Има откъслечни велопопътеки, които свършват в нищото или пък, още по-лошо, излизат на оживена улица с движение. Няма и традиции за такова придвиждане , както е в Холандия например - там първо са направени вело пътеките по едновремешните и после улиците и тротоарите. Това са фактите - добри или лоши. Освен това въздухът е много мръсен, особено като си на улицата с димящите стари коли, голямата часът от които са за автоморгата. Изобщо не е здравословно да се колелира в София. Не разбирам хората, които си рискуват живота и здравето...
Бог да го прости човека. Кураж и сили на семейството му. Живейте и заради него. А ние - останалите, нека се организираме. Ако някой има нкаква информация за станалото, ако случайно е бил свидетел - пишете го анонимно в социалките и по форумите. И да го дадете на ченгетата е почти все тая. Според мен, те отдавна знаят кой е, но го прикриват. Дори и на мястото да няма камери - по близките кръстовища има. Отдавна са могли да проверят кой е избягал с мръсна газ от мястото. Дори и всички коли да бяха провелири - до сега да са го намерили. Явно не искат да го открият, щото много добре знаят кой е и очевидно не е случаен. Само ние - хората можем да го открием. Няма власт, няма правосъдие. Само ние можем.
И аз това питам къде са?????? Но ИМА тролове които твърдят че било от манталитета а не от контрола. П.П.Справка темата за катастрофата на магистралата.
Велосипедистът е пълноправен участник в уличното движение , когато няма специално изградена велоалея на пътя. Дори ако трябва да се спазва буквата на закона, велосипедистът няма право да се движи по тротоара. Ако велосипедист се движи по платното, спазвайки правилника за движение, ами да, естествено че шофьора ще е виновен, ако го блъсне. ....
Този частен случай е доста показателен за цялата ни нетърпимост към хората около нас. Коментарите към този случай са още по-показателни как винаги и за всичко търсим вината извън себе си. Бягството от отговорност на шофьора, отношението към пътната обстановка на колоездача-като няма къде да карам, другите ще се съобразяват с мен, вечно невидялите, нечулите и неразбралите свидетели-сеирджии, това е картинката на нашето общество. Нетърпящи другите независимо дали са различни от нас или са същите като нас самите, бягащи от отговорност, оглеждайки се наоколо за да посочим с пръст виновните, които никога не сме самите ние....полуморални, лицемерно загрижени, нахално провокативни, правещи се на глупави и откровено мразещи индивиди. Не остана много човещина у нас, а аз....аз не искам да съм част от такова общество. Бог да прости загиналия и дано съвестта на шофьора проработи.
Тези, които ви помогнаха да донесете куфарите не успяха ли да ги сложат така, че застъпват велоалеята?
Дори да е така (а аз не се съмнявам в това), какво общо има това стемата? Или блъснатия човек сам си е виновен, това ли искате да кажете?
Далеч съм от мисълта, че пострадалият е виновен, защото укрилият се водач може даже да е бил пиян, дрогиран и т.н. Но е крайно време да се вземат някакви мерки, защото най-глупавото нещо е велосипедисти, тротинетки, самоходни колички и т.н. да се движат по натоварените улици, включително и в тъмната част на денонощието, често без да спазват каквито и да е правила. Защо като начало например не се забрани през тъмната част на денонощието да се движат велосипедисти. Единици от тях са оборудвани както трябва и са видими. Другите са с тъмни дрехи и без каквито и да е отразители. Виждаш го, след като вече си го блъснал. Аз лично никога не бих си помислил, камо ли да тръгна с велосипед по натоварените булеварди, и то в тъмната част на денонощието.Когато държавата е разрешила на едно място като пътя да съществуват толкова много конфликтни точки, не може после да виним който и да е. Защото както виновен, така и невинен може да е водача. И си е мислел - защо сега да си съсипя живота, като този изскочи пред мен и аз нямам никаква вина. Разбира се, това не оправдава постъпката му и е трябвало да окаже помощ. Чисто и просто - натоварените улици и първокласните пътища НЕ СА МЯСТО за велосипеди.Има ли глава, която да го проумее. И сред хората, и сред тези, дето вземат решения и управляват.
Чрез охранителните камери в района ще го открият кой е, просто време трябва на полицията за да отсее информацията. Не се знае и кой е виновният. Това че шофьорът е избягал, и не се е претекъл веднага на помощ на колоездача е осъдително и утежняващо обстоятелство. Вероятно е бил пиян или надрусан. Може и сам да се предаде след 3 дни, както беше станало с прегазилият онзи колоездач от Варна. Тогава вече никакви проби не могат да се вземат. И... в нашенски условия човек не е добре да си отстоява правата и предимствата и да пресича пешеходни пътеки без да бъде особено внимателен, нито да кара велосипеди, тротинетки или скейтбордове по улиците и пътищата ни и да разчита че шофьорите ще го пазят. Тук е като в джунглата. И в брониран джип да сте, пак някой отнакъде все ще ви нацели по най глупашки начин и само яката броня на джипа ще ви предпази от по сериозни последствия. Колоездачи и тротинеткаджии нямат шанс. Затова с тях само по велоалеи и пешеходни зони, в останалото време - с бутане и внимателно.
Този частен случай, както и всеки друг би трябвало да ни обедини като общество да видим къде е проблема (конкретния) и да търсим и намерим решение да го отстраним. Това обаче почти никога не става и трупаме проблем след проблем, с които всеки от нас се опитва индивидуално да се справи. Е, до кога така?
Пълно е с малоумници, дават ми акъл да съм се пазел, щели да ме блъснат, щял съм да се натровя от техните газове. Някой въобще задава ли си въпроса защо хората карат колелета? Само комплексарски мозък може да си помисли, че е модерно. Като сте толкова загрижени да не тровите велосипедистите, слезте от тея пушешти бараки. Какво мислите, че велосипедистите нямат коли ли. Страшно е, всеки се качил на кола и газ, задръствания, пушеци, комплекси...
Долу един човек задава въпроса дали ако веоалеята пресича кръстовището успоредно с пешеходната пътека и колоездача се движи по нея е нужно да слиза от велосипеда. Аз отговарям, че не е нужно. Скоро мой приятел имаше такъв случай и подробно проучихме закона, а в него изрично се дава право на колоездача да продължи без да слиза, ако е на велоалея, която пресича пътното платно. В резултат коментара ми получава само минуси. Моля ви се хора да направите две неща: 1. Ако сте участници в движението да проучите добре закона и да го изпълняване; 2. Ако понастоящем не ви е ясно какво казва закона за даден конкретен случай, да не си давате мнението.
Стига с тези колела по големите булеварди и кръстовища. Там те нямат място. Не може при разрешена скорост 70 да караш с 10-15 защото някакъв колоездач се е намърдал пред колата. за що тогава купуваш кола, плащаш застраховки данъци и т.н. Какво плаща един колоездач?
Да, тъжно е положението. Движещите сили на обществото в България днес са завист, нетърпимост (стигаща до откровена омраза) и желанието да си преди всички на всяка цена. ... щом любов нямам, нищо не съм...
искам да знам,колко от убийците на пътя са в затвора и колко от тях са платили кръвнина?
Ами, 20:00 часа вече е тъмно. Ако района не е добре осветен, ако колоездача е с тъмни дрехи (по правило са с такива), предпоставките за произшествие са на лице. А и свидетели не е имало , май. Така че, извършителя с се "стопил" в тъмното, и върви ,че го търси... И аз преди време, бастисах един старец на колело. Беше посред бял ден, но изскочи на червен светофар и се озова в бърза помощ. Имаше разследване (и свидетели), на стареца му съставиха акт (оживя, корав излезе), а мен ме пикаха за свидетел, но......главоболията и щетите по колата си останаха за моя сметка.
Прав си за абсолютно всичко.... в БГ толерантност към пешеходци, тротинетки, велосипеди и мотори няма!!! Царството на автомобила е тук(за справка погледнете пред, около и под вашия блок).... За малко да забравя най прецаканите в та
За това всички автомобили задължително да имат включени Видеорегистратори,и този досега да е във затвора за 4г,за причиняване на смърт по непредпазливост
По пешеходни зони и в паркове пък велосипедисти и тези с тротинетките стават опасни за пешеходците, особено деца и хора с дефицити. Така че, всички сме замесени, т.е. отговорни в движението и първото ни задължение е да спазваме правилата и защитна дистанция спрямо всички участници в трафика.
За малко да забравя и най-прецаканите в тази ламаринена джунгла, майките с бебешки колички е тях направо са ги набутали в на кучето * София е клошарско ламаринено панелно гето!
Слез от колелото си и дай време на шофьорите да те вдят и да спрат на време. Те не са роботи, а твоят живот не е намерен на пътя. Не си струва да си отстояваш предимството, когато залогът е твоят живот. Това е краткият отговор.
... не, но знам, че един от участниците е избягал. Ако се смяташе за невинен, щеше да спре. Фактите не ги знам ... знам, че един човек си е заминал. Другия е избягал и не ако, ами КАТО го намерят ще се започне с ... ами, аз не разбрах, че съм ударил нещо. От сега го виждам с адвоката под ръчичка маминия сладък!
Разрешената максимална скорост не значи задължителна! А страхливото поведение на "шофьора" оставил две дечица без баща е укоримо от морална гледна точка и наказуемо от правна гледна точка.
"....ако е на велоалея.....". Това е частен случай, и е валидно само, ако има велоалея.