Коментари - 16-годишен катастрофира, 3-ма негови приятели загинаха | dnes.dir.bg
назад

16-годишен катастрофира, 3-ма негови приятели загинаха

16-годишен ученик предизвика тежка катастрофа в пловдивския жк "Тракия", в която загинаха трима негови връстници, съобщиха от пловдивската полиция.

Обратно в новината

Коментари - 16-годишен катастрофира, 3-ма негови приятели загинаха | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

..Освен да слагам (+ )-ве на коментарите... ...Моят е на 14,54,този път се въздържам от изказване на "съболезнования",по простата причина,че едни ГИНАТ заради коричката хляб,ДРУГИ ЗАРАДИ ЛИПСА НА ..."КОРИЧКА" В ПОДЧЕРЕПНОТО ПРОСТРАНСТВО!!! ...Всички сме били млади...луди...но или е имало повече КОНТРОЛ,или повече СЪЗНАНИЕ, или...ОБЩЕСТВОТО Е БИЛО ДРУГО! ...А тези "млади надежди" от "спортното",чисто и просто са изпреварили (или закъснели) в ПОДРАЖАНИЕТО СИ НА ПРЕДШЕСТВЕНИЦИТЕ СИ!... ДЕБЕЛОВРАТИ МУТРИ,С ЛАНЦИ И ...БМВ-та...

Както винаги се търси причината там където не е! Да БМВ са едни от най-добрите автомобили, но те не са за хора без мозък!

Може нищо да не му е дал, а лайното да е свило ключовете

хора, говорете с децата си от малки още...

Отново банална новина за войната по пътя на страната ни!Тези които искат да унищожат българите без война вкарайте много мощни и по-евтини коли и готово!Може да е цинично но го приемете като акт на безсилие пред хора търсещи и причиняващи смърта на себе си и другите!"Условна присъда "за оцелелия г-да съдии!!!

Аз затова само Гоуфо ползвам, щото е стабиуен!

Да колите им са убийци защото задния мост е много лек, въртящия момент който му се подава е много голям ако гумите са с неподходяща шарка или твърдост задницата почва да изпреварва предницата в зависимост от наклона и грапавостта на пътя. Колкото и да си познаваш колата състоянието на пътя няма как да го знаеш след завоя. Освен това са много ниски и водача може да види пътя само 10м пред бронята. Нищо не се вижда след 100 200 или 300м затова маневрите които правят водачите им са неразбираеми за другите участници в движението и ги смятаме за безумни. Сигурността на BMW e горе долу колкото една Жигула или Лада. Москвича е къде къде по-надежден и стабилен автомобил.

Стига сте се оправдавали с предно и задно! Влез в този завой със 100км/ч с предно да те видя. По-добре прочетете 10стр. от някоя книга отколкото да дремете на Випбрадъра и да слушате чалга

.. Тези , дето им купуват колици и ..електромобилчета!?...

Те какви мислиш са били? Същите боклуци като него!!!!

Да ме прости Господ, ама са си го търсили. Мир на праха им.

Добре, това може и да е тка, но това ТРЯБВА да се знае и ОТЧИТА от шофьора!!!! А ти влез в тоя завой със 100км/ч с предно и тогава искам да те видя. Тук причината е явно пичлеме, което си мисли , че колкото по-бързо кара, толкова по-бързо му расте пишката!

е що би ли се обосновал?

Тоя пък го е страх да каже истината и се моли господ да му прости!!!

Залагам 20так на скорост 150-170.Няма марка кола, с която биха оцелели, независимо от модел година и пр. След 150 убива ускорението,независимо от системи,еърбег,меки ламарини и петица на евроенкап.

Тук причината е явно пичлеме, което си мисли , че колкото по-бързо кара, толкова по-бързо му расте пишката!

Тва нее агитацее, баби! Тва е подтик -да не ни се пише след това на гъза!?

То да беше само днеска!?

бмв-,,стълбосекачът,,!!! по добре ,,стълбове,, отколкото ,,пешеходци,, или други коли!!!

...КАКВО "ПРЕДНО"...КАКВО "ЗАДНО" ПРЕДАВАНЕ БЕ... ...И "ВЕРТИКАЛНО " ДА МУ МОНТИРАТ,НАРЕД С 4Х4 И ЦЯЛАТА ЛАТИНСКА АЗБУКА ЗА БЕЗОПАСНОСТ... ...НЕ СЕ ЛИ ПРОМЕНИ "ЧИПА" НА ГОВЕДОТО ЗАД ВОЛАНА ...ВСЕ ТАЯ... ...Казва ти го чичкото с над 1 500 000 безаварийни километра,който е подкарал още на 16,3,5 к.с. мотопед,преминал през мотоциклети ,коли и ...камиони,с близо 50 тона,да не забравя и ТАНК с над 500 к.с. мотор... ...Няма предно ,няма задно,няма старо ,няма ново...за добрия и МОЖЕЩ карач,е същото като за ...ДОБРИЯ И МОЖЕЩ Е..Ч...-нито предното ,нито задното,нито младото или по-старото ЩЕ ПРЕСТАВЛЯВА ПРОБЛЕМ!!!

чалгата , циганията... Бърза и много "дрислива" , нестабилна кола за комплексари . Вътре е дялана с теслата...

Знаеш ли, май се сешам кой си.

Ти прочети една от многото публикации на тема: "Предно или задно предаване"

Верно е.нема мисъл, само чиста физика....

Припев: Води ме в някоя квартална кръчма и поръчвай, пий за мене и се сбий заради мене. Всичко живо да ни псува, от целувките ни бясно да ревнува. Бясно карай на червено, направи за мене нещо откачено. Нещо диво, нетипично.......

Добре, че са с имали джантите и емблемата седи на предния капак, за да видим марката на "кабриолета", защото гледано само по ламарината това не е БМВ, а автомобил от Надин.

"Честито" на печелившите, да се готвят следващите!

Отдвана трябваше да се наказва и да носи отговорност собственика на колата, ако не подпише, че е открадната. Иначе си носи кръста келеша след пълнолетие, ако е жив а бащата плаща кръвнина или лежи в тюрмата. Не трябва милост!!!

jingiby

Десетилетия възпяване на БМВ-та трета употреба, чалгата, циганията, простотията и тъпотията водят до пълното оскотяване и самоунищожаване на българите...

Пак ли катастрофа ,бе? Вижте какво казва Визия 2020 по въпроса и ... дали Путин не е виновен!?!?...

Истината е че BMW-тата се въртят и при 30-50км/ч както е истина, че аз с предното предаване на Шкода и Калос влизам в завой с 100-120 км/ч и нямам никакъв проблем. Единствено има дисконфорт, че колата се накланя радиално извън центъра на завоя и с това преценявам, че скоростта е извън възможностите на автомобила и леко отнемам газта при което се получава идеален завой. Никога не съм получавал хлъзгане, приплъзване или аквапланинг.

Ще се грижим , да карате повече джъмански коли!?... няма да правим геноцит, я?

Генът ни да яздим добре коне явно не ни помага да "обяздваме" германските автомобили!?

Какви са тия картонени BMW? Стълба даже не се е наклонил. Разбирачите на тези коли биха ли обяснили? Тези автомобили имат ли вътре клетка или не?

....ти ако не си комплексар, не знам кой друг е това тук. В разнебитена и бездоходна България, такива юнаци (с 745, 2013) са най- лошия възможен пример по шосетата и в обществото въобще. Казвам го, като баща на 21 годишен син. И не пишете дивотии тук, не е правилния форум и момент за това.

става дума да не се качват в коли с неспособни водачи. както виждаш, този които кара обикновено оцелява, но пътниците са загинали.

...Като я зърна и чуя тези нейни "горещи" слова,така се ...настръхвам,така закипява 57-годишната ми кръв,че само се моля...моля... ..."Нека до всяко едно същество (над 50г.) ...застане още по едно (като кака ви Ивана ) ...тогава...тогава... ...ще настане такъв(?) Живот... ...а ДАНО...ДАНО... (ама ...НАДАЛИ) ....Обикновено я слушам и вдъхновява след ...3-тата,а след 5-тата,ако изгася и осветлението... съм...АЗ...

Няма клетка, това да не е състезателен болид. А и колите се проектират така, че да се деформират при удар, като по този начин обират част от пиковите натоварвания, предпазвайки пътниците от размазване. Защо другите трима са загинали, не е много ясно - вероятно липса на колани и несработили възглавници. Не си спомням за моята какво пишеше, но май трябва да сложиш колана, не само да тежиш на седалката, за да имаш пълна защита.

BMW-то си е ОК. Новите стълбове се правят от сечение 8-12-... ъгълник, те са конструирани така, че при удар да се сплескат и да нанесат минимални щети по МПС-то (съответно пътниците). Този стълб е стар, той е от спиралошевна тръба, само TIR може да го гътне.

Стълба, като го гледам, е плод на късния соц-реализъм и сигурно би издържал дори таран от камион ЗИЛ, да не говорим за станиолено-пластмасовите сегашни лимузини.

Карай си японската коруба или френския таралясник ... те имат страхоооотен интериор, като от киндер-сюрприз :))

Е Шевролетите Калос и Авео си имат клетка! Тия прехвалени що нямат?

БиймУето или Гоуфу

Нищо му няма на задното задвижване.Стига разбира се шофьорът да не управлява със ...задника си.

Тези на F1 са с много широки гуми освен това са с голям цолаж. По този начин се целят две неща. Голяма повърхност на настилката и да се намали въртящия момент. По този начин сцеплението с пътя е къде къде по голямо сравнение с леките коли. Освен това си загряват си гумите и чак тогава тръгват на гонки. Гумите ги хвърлят на средата на състезанието защото грайфера вече намаля. Кое от това го има в BMW.Въпреки това днес точно заради това има катастрофа и на Ф1 и Бианки се бори за живота си. Дракстерите също са със задно предаване и още по-големи гуми, обаче не ги даваш за пример за кола за градско и извънградско каране на семейството. И последно да F1 e само едно шоу осигурено с линейки, пожарна, хеликоптер и хирурзи. Парите идват от реклами и билети. Нито едно от това не се отнася за гражданския и селския живот.

Пластична клиника "Петров и Иванова". Удължаваме мъжкото достойнство. ДА, възможно е да ви е повече от 11 см. Специални отстъпки за водачи на БМВ - елате при нас вместо да избивате комплекси и невинни хора по пътя.