Коментари - 2 лева цена на бензина, ако петролът поевтинее двойно | Днес.dir.bg

ако нефта падне двойно бензина 2лв а ако стане нефта двойно по скъп все си мисля че бензина ще стане4 лв

Никога не е била съизмерима.Винаги има икономия от около 30%.Ако това са 2 лв разлика на 100 км., сметнете колко е при 300 000 км пробег.

Има регулаторни органи, чиято цел е да "регулират" цената. Не говорим за дърва за огрев, а суровина касаеща всяка една сфера на производство , ежедневие и т.н. Тук пазарните принципи НЕ трябва да важат / по-голямо търсене ==> по-висока цена / Естествено не казвам да продават на загуба , но ... елементарен пример: преди 2-3 години петрола скочи на почти 150USD на барел. Тогава дизела стана 2.30 ( от 2лв преди този "скок" ) . Дотук увекичението звучи логично . Само след няколко седмици цената на петрола се срина до 50usd ... Цената на дизела падна със 10 стотинки . Айде намери ми логика за това . Единственото което аз се сещам е, че като си почнал да продаваш на 150 единици и го купуват , как да свалиш на 100 ?!?

Искам да кажа на всички онези, които спекулират с ниската производителност, че тя е породена от ниското заплащане. Нали не очаквате някой да ви работи за жълти стотинки при европейски цени? Хората са казали една приказка: Те ме лъжат, че ми плащат, а аз ги лъжа, че работя. Що се отнася до цените на горивата, те са били по-ниски и при по-скъп петрол, така че този плужек от Лукойл да спре с мазните, шипкови обяснения. В момента се опитва единствено да ни замаже очите и да си продължат по старо му. Трябва да протестираме и за 500 евро минимална работна заплата. Това естествено и автоматично ще подобри ситуацията в страната. Протестите трябва да продължат до дупка!

и защо трябва да вземам бакшишите за пример ? Да не би дизела да се ползва само за лични автомобили ? А камиони , автобуси , кораби ?!? И те ли на газ да минат ? Умник !

И за тях ли са тези протести. Големи защитници сте тогава на тоя бранш.

На някой "бизнесмени" вече започнаха да им треперят мартинките от страх, че няма да могат да си купуват джипчета и да си живеят охолно, а в същото време да се подиграват с отрудилите се служители и да им плащат жълти стотинки. Ха, чак пяна започна да им излиза на устата.

Абсолютно прав си!! През 60-те години в ГДР се опитват да вдигнат цената на бирата. Негласно като един всички отказват да консумират бира - и бутилирана и най-вече наливна. Само за 10 дена каналите на потреблението се задръстват тотално и съвсем негласно правителството отменя повишаването на цената на бирата.

Абе писна ми от лукановизъм, костовизъм, мутровизъм, виденовизъм, бойковизъм, педероизъм и други, а през цялото това време гарнирани с циганизъм, корупциовизъм и беднотизъм. А нас вас?

Едно време хората обичаха да казват - "45 години комунизъм стигат!". Е, аз сега ще кажа - "И 22 години посттоталитаризъм също стигат!"

Преди 4 години когато си купувах колата (дизелова) дизела тъкмо беше скочил от 1,40-1,50 на около 1,60. А газта беше като 1,00-1,10. Като сложиш че дизела харчи с около 30% по малко сметката излизаше висяща. Тогава. Сега нещата са съвсем различни

Просто баланса на разходите (и различните видове производство) ще се измести малко. Вместо да се произвеждат глупости (като супер мощни коли) ще се произвежда нещо по-смислено. И малко надценяваш стойността на горивата в единица произведена продукция.

Аз и за това говоря, че хората не гледат в перспектива. Европа мисли как да премахне бензиновите двигатели , а ние още си мислим за дизел.

ти си пълен олигофрен

колега , дизелите сега не са , като трактора на дядо ти - вземи почети малко

виновни сме ние че още търпим. затова ни клатят както си иска. крайно време е да се вдигнем но всички.

а баба ти дали е водила дискусии онлайн? едва ли.

а дано стане 4 лева бензина, та да подишам малко чист въздух!

И ние сме учили икономика! Не можеш ме убеди, че при еднакви цени на дребно у нас и в Западна Европа, и при по- високо ДДС и акциз на горивата в Западна Европа, заводската цена на Лукойл у нас е равна, или по- ниска у нас. Лъжат ни червените задници! Към тях се присъедини и ББ! Жалко за него!

Как да надценявам цената на горивата в единица произведена продукция, като изобщо не съм дал стойности колко е тя. И не става въпрос за производството, а за крайната цена на продукцията, т.е. след доставката и до магазина. И не говорим за супер мощни коли, защото тях аз и ти не ги купуваме (аз поне), а за марулите от Япония ако щеш. Както и да е, не е нужно да приемаш фактите за истина... важно и правилно е само твоето мнение!

Тц, ядец-не позна!

Щом някой започне да обяснява разликата между 100 и 150 единици за покупко продажба, без да се съобразява с разликата между средна заплата от 400-600 лв. на 35-45% и 200- 250 лв. пенсия на 30-35% от народът ни срещу 10 000-15 000 лв.и повече на останалата част,то той определено не е запознат с основни правила , действащи в такива Общества.Засега има отделни случаи на изкрейзване и чат пат събуждане на този народ. Не,че строителството на магистрали и метрополитен е лошо , но те няма как да повишат жизненият стандарт на хората, нито ще намалят заболеваемостта от лоши и трудно лечими болести.И когато една мечка вкуси кръв,тя става стръвница и започва да убива.Докато не я убият!!!

Друг вариант е сами да си добиваме нефта. Да се изучи черноморският шелф и да се създаде държавна нефтена компания. Обаче, никой от западните ни "партньори" няма да позволи това. Защото нямаме достатъчно потенциал да сме независим цивилизационен център. Comprende?

Това се опитвам да обясня - Лукойл има над 1000 бензиностанции в САЩ. Там продават по-евтино, тъй като такива са условията на пазара там. Но и там цените на горивата се увеличават. В Западна Европа цените са на едно ниво горе-долу.

Как да не става, бре, хора?!!! Навремето е имало семейства от над 10 души - родители и деца. Да не би да са имали автобуси?!!!

Не е все тая. Разбери, че Лукойл ти съдират кожата дори да нямаш кола. Цените на всички транспортни услуги, храните и стоките са пряко зависими от цената на дизела. А, както знаеш търговците не работят на загуба - т.е. ти плащаш сметката накрая...

А стига бе,пич.Бой ,еб;не и бензин не се връщат.Приказката е "Кой е'л еб'л,времето на к'ра минава,затова е'би докато си млад!

Цената на петрола не се покачила толкова. Нормата на печалба на фирмите се е покачила много повече. Ако имаме правопропорционална зависимост между борсови цени на петрола и цени на горива, то или сега цената на горивата трябваше да е около 2 лв. , а пропана 0.90 лв, или преди 2 години при петрол на 140 долара, цената на горивата тогава трябваше да е около 2 лв. Спекула!!! Картелно споразумение, това е!!! Трябва Комисия да контролира цените на горливата. Пазарът в тоя бранш не може да го управлява. когато имаме продукт, който води до кризи, той трябва да се контролира всячески от организация отгоре, а не по пазарна логика. Защото с тия продукти се прави спекула в световен мащаб. А Дядо Господ не определя световните цени, определят го разни Мохамеди, Вагитчета и Самчовци.

Прав си не се връщат , но сега ме обзема една носталгия по времето , когато карах като бесен на 0.41 лв. за литър !!! Не че може да се върне , но е приятно да си спомниш !!!!

Супер. Ама коя ще е тази комисия, второ ДКЕВР ли? Комисиите у нас не вършат работа, те обслужват интересите на бизнесмените. Това само аз ли го знам?

А идва ли ти на ум, че повишението на цените на горивата не касае само твоето придвижване от точка А до точка Б, а касае и повишаването на абсолютно всички стоки свързани с транспорта, замисли се върху това