Коментари - Дете е блъснато от кола на пешеходна пътека | Днес.dir.bg

Прочете ли че пише " на пешеходна пътека " ? Или това за теб е без значение ?

че трябва да се спира на пешеходна пътека трябва, ама пешеходците като пресичат на п. пътека трябва да вървят по -бързо ,а не да се разхождат.

От къде си купи книжката бе, моме? Купуването на документ за управление на моторно превозно средство е престъпление!

В София ВСЕ ПАК пешеходните пътеки не са напълно непознати за шофьорите, но в провинцията се приемат просто като украса на улицата. Абсолютно никой не спира. Докато не се направи специална акция и поне на по-ключовите не се постави катаджия нищо няма да се промени. В Бургас правиха шествия за Валя и пак нищо

като почнат в 8:30 тези дето учат втора смяна кога трябва да си тръгнат от училище? В 20:00 ли? Май не мислите какво говорите/пишете

тази война на пътя трябва да се спре веднъж завинаги и за отнемане на предимство на пешеходна пътека да се отнема книжката за минимум 6 месеца , трябва да се научим че като се приближаваш към пешеходна пътека се намалява а не се увеличава скоростта , колко наши ДЕЦА трябва да загинат или да останат инвалиди за се спреме ???? Нека помислим и да коригираме поведението си . Искам да Ви кажа че е вярна народната поговорка който бърза бавно стига , но защо не си я повтаряме почесто.

Стискам палци детето да оздравее! Мога да кажа, че например в Габрово шофьорите много бързо свикнаха да спират на пешеходните пътеки. Дори още не си стъпил на пътеката и спират. Явно трябва много, ама много да се внимава и да преценяваш - ще спре ли, няма ли да спре...

Изпреварване ли е когато преминаваш покрай спрели в дясната лента автомобили?

ВИНАГИ , АМА ВИНАГИ В ГРАДСКА СРЕДА ИМА 1000% ВЕРОЯТНОСТ ДА ИЗСКОЧИ ДЕТЕ НА ПЪТЯ. ОТГОВОРНИЯТ ЧОВЕК ГО ЗНАЕ. И ВИНАГИ ДАВА ПРЕДИМСТВО НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА. ГРАДЪТ НЕ Е МЯСТО ЗА ПОКАЗВАНЕ НА КОНСКИ СИЛИ И ЖАЛКИ ШОФЬОРСКИ УМЕНИЯ НА НОВОИЗЛЮПИЛИ СЕ ВОДАЧИ НА МПС-та. И Е ГАДНО, КОГАТО ДРУГ Е ПОТЪРПЕВШ НА ТЕХНИТЕ МАЛОУМНИ ДЕЙСТВИЯ. С НАЙ-ИСКРЕНИ ПОЖЕЛАНИЯ ЗА БЪРЗО И БЛАГОПОЛУЧНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ДЕТЕНЦЕТО.

Дори и на червено?!

Докато не криминализират повечето нарушения с автомобили и автотехника в населените места и не въведат максимарна скорост 30 км/час там, както е в Германия, ще има все повече "майстори" на волана, култивиращи у себе си нагона на убийци...

В София,а и в страната въобще се кара с много високи скорости,без уважение към останалите участници,много безотговорно!Не защитавам шофьорите ,но пешеходците много често се движат без какъвто и да е ред по уличното платно!Може ли например в момент,когато излизаш от пресечка на оживеният бул"Христо Ботев",и вниманието ти е съсредоточено да следиш движението и да реагираш на десета от секундата,двама ученика да ти се натресат в колата в момента на потегляне ,защото не те видели,!Вместо това гледат в телефона на единия някаква игричка!От 33г. съм шофьор ,но никога пешеходците не са били така разпасани!Повтарям: и водачите на автомобили са с изключително лошо поведение!

За съжаление на южната дъга на Околовръстното няма друг начин да се пресече освен да си рискуваш живота, защото по проект не са предвидени надлези, по които хората ползващи автобус 111 да могат да преминат от другата страна...някой малоумник гушна парите за разширението на пътя, без да се съобрази с градския транспорт, чийто маршрут е оттам от десетилетия...

Няма как да стане - много софийски училища са на две смени - ако се измести началото на първа в 8:30, втора ще свършва в 20:20. Друг въпрос е, че тази втора смяна е много неудобна за учениците и учителите и би било хубаво да я няма.

4.1. Леки автомобили руско производство със серво - усилвател при суха и мокра асфалтова настилка, съответно - 6,7 и 5,0 м/с2. 4.2. Леки автомобили среден клас, западно производство без ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно 7,85 и 5,0 м/с2. 4.3. Леки автомобили среден клас, западно производство с ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно 10 12 м/с 2 и 7 м/с2. 4.4. Леки автомобили висок клас, западно производство с ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно 12 14 м/с 2 и 7,5 м/с2. 4.5. Автомобили за превоз на пътници до 8 места с маса до 5 тона при суха и мокра асфалтова настилка 5,3 и 4,0 м/с2. 4.6. Товарни автомобили с маса до 12 тона при суха и мокра асфалтова настилка 5,6 и 4,5 м/с2. 4.7. Товарни автомобили с маса над 12 тона без ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка вкл. автобуси 6,1 и 4 м/с2. Взел съм най добрия случай - нова кола с ABS. За моето дете не се притеснявай, дал съм му култура на пътя, достатъчна да оцелее и съм я научил да мисли и да не се доверява на предимството си.

Колко си прав/а. Ако всички водачи можеха да го проумеят ...

най-опасни са простаците на волана. Каквито и знаци и означения да има, все някой ще му пречи да ги спазва, докато стане белята

ХОРА, ТУК СТАВА ВЪПРОС ЗА ДЕТЕ... не за недисциплиниран възрастен пешеходец

А ти прочете ли, че там става дума за пешеходен светофар, не за пешеходна пътека?

Те са безмозъчни :( какво очакваш?

Е ти пък сега, цели 30км/ч?!? Много е, да я ограничим до 10км/ч! Така ще сме сигурни, че ще избегнем 100% вероятността да бъде блъснат пешеходец. ПРАВИЛА има и сега, хората просто трябва да започнат ДА ГИ СПАЗВАТ.

Затова в нормалните страни имат светофар! Само, че в тая кочина бутастан и нейната селска столица, явно са доста далеч от цивилизацията и никога няма да се сетят да предпазват хората!

а защо вместо физични закони не цитирате ЗДвП и правилника му, където е написано, че водачите на ППС трябва да се движат със скорост, позволяваща им да избегнат ПТП

Това не съм го измислил аз. Това е факт в Германия. И оня, който при 30 км/ч не може да предотврати ПТП, просто не е за водач...

Друг фактор е, че ако те блъснат с 10км. с колело е едно, а с камион е друго, така че скоростта е само частично решение!

Не става въпрос за видимостта - шофьорите трябва да се научат да намаляват (поне!) при пешеходна, дори да не виждат пресичащи. В чужбина като пешеходец се чувствам чак неудобно когато всички коли, дори на най-малките улички спират още преди да си стъпил на платното.

Петрова, на такива като теб книжки не трябва да им се дават. Заради такива като теб стават подобни неща. На бул. Сливница НЯМА пешеходна пътека БЕЗ светофар. Ако имаш грам акъл ще се сетиш да не пресичаш на червен светофар, по цял свят никой няма да ти спре, защото ти си решила да пресечеш на червено - нарошаваш правилника, понасяш си последствията.

Да де, но там знаците са поставени на истинските им места, не както тука да караш с 50км на прав път с 3 ленти извън населен район!

Вместо да показваш познания по физика , да беше научил правилника за движение . Точно на това кръстовище , светофарите определят и пешеходни пътеки , които са продължение на тротоарите . Дали пешеходните пътеки са били видими т.е. боята е била изтрита или не , това няма значение . Самият светофар има секция която показва, че там могат да пресичат и пешеходци , в такъв случай един от двамата (детето или шофьорът) е нарушил правилника и е пресякъл на червено ( най-вероятно) . А по всяка вероятност ( да не кажа със сигурност защото само предполагам според нанесените телесни поражения )шофьорът е превишил разрешената по правилник скорост . И това правило е създадено точно поради това ,което се опитваш да обясниш със скоростта и спирачния път , а не поради това , че например на някой чиновник му е хрумнало да събира пари от глоби по този начин . При всички положения по-голямата част от вината верятно е на шофьора .

И някоя гламава тетка да ти се лашне на капака .... То не е само до водачите, а и сума ти пешеходци не гледат как пресичат. Видят ли че се задава маршрутка или автобус започва сляпо търчане в гонене на нещото, а тогава и в насрещното бягаш, пак ще те стигне и ще се яхне на капака ти

Съгласен съм, че такава информация следва да се публикува и обсъжда в общественото пространство, защото тя събужда заспалия дух на българина и провокира желание да изрази своето мнение и становище на всеслушание, считайки че то истински правилното и вярно. Но защо само до тук?! Защо този тип събития не се разглеждат в развитие, не се коментират причините и обстоятелствата довели до тях, като по този начин се провокира обществото да търси средства и начини за тяхното ограничаване..... Иначе, ще ме извините, но ми прилича на словоблудстване, на конфронтация между хората, без да има полза за обществото.... Преди да изразим субективното си мнение трябва да се запознаем и правилно преценим обективните условия, което, естествено е много по-трудно, отколкото да заклеймим някого като виновен, който и да е той.

Перфектно ;-) Хайде сега, ако обичаш, осведоми ни каква е тази скорост за трилентов път с пешеходен светофар на него ... Поне следващия път да знам вместо с разрешените 50 с колко да мина от там.

Движиш се в лявата лента с по-висока скорост от този в лявата, но никога не го изпреварваш :). Пробвай се да разсъждаваш малко

Искрено пожелавам на детенцето да се оправи здравословно и на родителите - сила, за да преодолеят сполетялото ги нещастие!

И аз да питам, колко още пешеходци трябва да бъдат прегазени за да се научат хората да пресичат нормално, колко? Малоумните коментари по-надолу ме карат да си мисля че е по-правилно при издаване на книжка да не се полага изпит на листовки, а тест за интелигентност. По този начин ще се решат много проблеми - катастрофи, задръстване, корупция.

А трудноподвижните?

Хмм .. може наистина да са сменили закона за движение по пътищата в Германия, последния път като бях там ограничението за движение в населено място си беше 50 ... Би ли ни осветлил с някаква официална информация за тези 30 километра в час там? Не нещо от сорта "Една жена на пазара днес каза ... "

Пешеходните пътеки на кръстовища са си опасни - няма спор, каквото и да коментираме. Винаги изкача завиващо превозно средство, когато пешеходецът трябва да пресече, защото и двамата имат "зелено".

Пешеходците не полагат никакви изпити!

Петрова, да Ви питам, кога пешеходците ще се научат, че се пресича не след не преди а НА пешеходната пътека ? Елементарни познания....

и по принцип такива пешеходни пътеки не трябва да има,или надлези или подлези.Ама бедна община,по-евтино е с пешеходни пътеки

Понеже негово величество шофьора седи в колата, пешеходеца трябва да спринтира(па ако ще да е баба с бастун), че видиш ли може да му развали рахатлъка?!

А ти от къде разбра какъв е бил шофьорът бе софиянецо ?

...пресичало на метри от пешеходната пътека... а, майка му - "козата", къде БЛЕЕ? Сами са си виновни! Човека си карал с 30 км и тия като стадо овце юрюш.. ходете на Цариградско шосе пресичайте, че малко да се изчисти населението от безотговорни родители и слабо-мислещи тинейджъри.

Подкрепям мнението Ви с две ръце! Дано детето се оправи бързо и без последствия!

Да, така е! Аз преди време видях как две пишлемета с BMW поради рязко подаване на газ се приземяват върху тротоара на метри от момче и момиче, които бяха седнали на бордюра в края. Това се случи при паметника Левски откъм страната на ботаническата градина по време на абитуриентските балове! Интересното беше това, че имаше възможност да се спре многократно, но явно толкова са им шофьорските умения. Поне ако не се чувства човек достатъчно добър да прави такива изпълнения просто да не се опитва, може би това е решението!

е само направо, няма завиване на дясно! Някой е минал на червено, а друг е карал бързо за съжаление

е това е истина !!!!!!!!! всеки ако се задържи 5 минути там ще разбере че това е скоростна отсечка .Ама къде е КАТ.........??????????????????

Да грешките са много! Аз съм за ограничение на скоростта в градски условия до 60 км/ч и строго спазване на закона и санкции! Но както за щофъорите така и за пешеходците. Докога пешеходците, ще пресичат където и както им падне!?