Коментари - Пешеходец загина при опит да пресече магистрала "Тракия" край Пловдив | Днес.dir.bg

и защо са задържали шофьора за 24 часа. ало Гешев....ходи в Банкя. какво задържаш човек който не е направил нищо

Снощи точно по тава време се прибирах в Пловдив по магистралата , освен всичко друго валеше сняг на парцали и видимостта беше 0-ла. Заради този самоубиец, сега шоьора ще си го отнесе. Ужас

За 2 месеца махнете всички предупреждения отвсякъде = от продукти, от пътищата. Един хубав естествен подбор ще се получи.

Пресякъл е малко по-далеч от пешеходната пътека човека.

Убил е човек. Това не е "нищо".

Нека да ви изясня, че при изясняване от съда на съпричиняването пешеходецът е 80% виновен за случилото се птп и близките му, освен че го губят ще получат мизерно обезщетение, защото е причинител на птп. водачът на мпс-то дори и да е бил с превишена скорост не е причина за настъпилото птп, защото си е на пътя. В нощната част от деноношието да се пресича магистралата е грубо неуважение към обществения ред.

Вкарвайте всички шофьори убили пешеходци за по 15 години в затвора. И ще видите как ще се кротнат на улицата.

никого не е убил ... това, че някой се е самоубил, само в сталинистка правораздавателна система може да вменява вина на някой

Няма нужда от задържане в полицията. Пешеходецът няма място на магистралата и е виновен за трагедията.

Ония какво прави на магистралата. Даже трябва да нагадят шофьора, че го е блъснал

Нека да ви изясня, че човек е бил убит и никой не може да го върне повече. Животът е безценен и явно ще го оцените едва когато го изпитате сам.

И аз се чудя защо е задържан. Ама не разбрах Гешев шеф на МВР ли е станал? Защото за 24 часа се задържа от МВР.

Човека е имал dead wish

Оня защо не гледа къде кара? Трябва да го затворят за убийство на човек.

НА КОЕ ВИКАТЕ АУТОБАН?

Сега какво, водача на автомобила ли е виновен?

Водачите е България карат бясно, не спазват ораниченията, изпреварват неправилно, гледат си телефоните, ама никога за нищо не са виновни.

ей, бунак, ти акъл имаш ли???? пешеходец пресича магистрала?!? това е абсурд!

В Украйна цивилните на улицата сигурно също са виновни? Какво правят там където падат бомбите? Да са се крили.

Към 123: Абе ти нормален ли си? Ако някой скочи от 5-я етаж на блока, всички останали на по-долните етажи ли ще са виновни, че не са го спасили??? Ти явно или си жена, или си някой от тези, които никога няма да имат шофьорска книжка... При движение със 140 на магистралата не само че не можеш да направиш много ако някой самоубиец излезе на пътя, но и може да предизвика още повече жертви, ако шофьора се опита рязко да маневрира и да се получи още по-голяма драма.

Като нищо е можел да загине и шофьора, пък и за едното чудо не е станала верижна катастрофа с жертви заради един малоумник, хукнал да пресича магистрала. Вчера четох за някакъв дето а бензиностанция го снимали как пълни цистерна за прясно мляко с бензин. Навъдили са се тотални идиоти и се размножават!

Да се кара бясно е абсурд. Да си гледаш телефона докато караш е абсурд. Да не спазваш ограничението е абсурд. Да не намалиш при ограничена видимост е абсурд.

Бог да прости жертвата. Искам да се обърна към държавните органи! Ясно е, че фактори като: несъобразена скорост, употреба на алкохол/наркотици и др., са значителни причини за опасност от ПТП, НО кажете ми кой "мисли" регулациите по нашите пътища?! Може ли като влезеш в кръгово и пешеходната пътека на изхода и входа да е допирателна, а за да изчакаш пешеходец да трябва да спираш в кръговото, или пък като трябва да реагираш бързо (щото в кръговото трябва бързо изнасяне), да преминаваш покрай чакащите пешеходци???? Защо пешеходните пътеки са навряни вътре в кръстовищата???? Ако не ви е ясно как ги регулират в нормалните държави, идете и вижте (не мислете топлата вода наново)!!! А като стана дума за Пловдив, някой пътувал ли е от магистралата към цариградско шосе??? Огромен "интелект" е направил главния път от няколко инд зони, плюс пътя от магистралата, които се включват в цариградско шосе, ДА ЧАКАТ НА ЛЯВ ЗАВОЙ??????? Резултатът е огромно километрично задръстване всеки делничен ден от 17 до към 18:30 часа, на което и софиянци могат да завидят???!!!! Определено нашата държава се нуждае от основен ремонт във всеки един аспект!!! Крайно време е ремонтът да започне от ония дето са се самозабравили във властта!!!

Задържането е стандартно, при тежък инцидент. Не е признаване на вина и е до 24 часа, а не задължително толкова. На сутринта ще му дадат закуска и започва да дава показания веднага, след което го пускат. Ако има съмнения за състоянието му, викат линейка и т.н. Иначе от магистралата да го оставят да се прибира сам откъдето е, а на сутринта да го чакат да им дойде лично от примерно София или Бургас, за да задвижат преписката ли? В управлението си знаят кой за какво е и с такива се държат добре - обикалят, питат как си и имаш ли нужда от нещо, наблюдават те с камерите и при съмнени, че става нещо, веднага реагират. Този ако тръгне да получава инфаркт, там бърза помощ ще реагира веднага. Не е приятно, но предвид ситуацията е най-малкото това.

магистрала (в случая асфалтова такава) на немски е аutoBahn, поне да бе опитал да намери и мине през някое миниатюрн. стоманобетонни тунелчета предназначени за преход на диви животни, понеже е чрез мрежа заградено от двете ѝ страни, на автоМагистрала което и да е моторно превозно средство е длъжно да се движи с минимум 14 м\с {с изключение ако е в авариен режим, т.е. с едновременно видимо пресвяткащи и четирите му мигача} по закон за движение за движение по пътищата или по правилник за прилагането му, вероятно е бил уморен, или под въздействие на наркотик\алкохол , заслепен е бил от фарове, лека му пръст, съболезнования на роднини и семейство, живи + здрави

Карал съм повече кола от повечето тук. С "шофьори", които се мислят за такива с под 100.000км на година, трудно се спори. Ако видиш спряла кола или пешеходец на магистралата, а това се вижда когато караш със съобразена скорост и имаш изправно моторно превозно средство, шофьорът е длъжен да намали и да избегне опасността.

Тези, които се опитват да пресичат магистрала, не са пешеходци, а са самоубийци. Защо са арестували шофьора, той няма никаква вина.

съсипват живота на нормалните хора

съсипват живота на убитите хора

В Германия спирането в кръговото движение при излизане, за да изчакаш пешеходците е задължително и се спазва. Шофьорите си спират и чакат и никой не се възмущава, защото ако не спрат и блъснат някой, ще ги осъдят жестоко.

Да пресичаш "Тракия" в тъмното... Дано е бил млад и не е предал гените си! Жалко за шофьора.

Явно не вдяваш български, щото ако разбираше, щеше да осмислиш написаното от мен!!! Не казвам да не спираме за да минат пешеходците, а казвам пътеките да са малко по-далеч от кръстовищата, за да има къде дъ спреш, без да блокираш останалите участници в движението!!! Сега стана ли ти ясно, или да ти го начертая?! И между другото погледнах и няколко кръгови в големи германски градове (гугъл карти)! Имат си значително място за изчакване на пешеходците, без да блокират останалите водачи в кръговото, т.е. пътеките им са изнесени доста по-далеч от кръстовищата спрямо нашите!!!

булгаристанеца винаги е бил тъп цьрвул. в германия на автобана кара на задна.. ббаахаха

Този човек се е самоубил. Шофьора да не е магьосник да щракне с пръсти и да спре? А какво ще стане с хората зад него?

Самоубиец и/или тежка деменция ...

Да си тъп никога не е било лесно! Лошо е че и ние страдаме

Също така важи и с пълна сила - крадецът вика дръжте крадеца!

Просто кръговите движения не са подходящ за градски условия. Кръгови движения трябва да се правят само на места, на които не минават пешеходци - извън града или само на градски магистрали, които в повечето случай са на второ ниво, не на нивото на терена. На ниворто на терена се движат пешеходците и велосипедистите.

не, не е имал ,,смъртно желание" деад уиш (на англ. dead wish) , някъде м/у Пловдив & Стара Загора е станала злополуката, понеже км 132 е някъде там съгласно раздел ,,изходи" в https://bg.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%8F_(%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B0) , по проект няма как да минава през селище автоМагистрала - затова никой и законово няма право да иска наличие на поне един функциониращ пешеходен надлез/селище, чиито стени са отвсякъде напълно оградени чрез ситнорешетъчна конструкция и надлеза е със стабилен плътен покрив, а предполагам че законно биха могли строителите на автоМагистрали да прокарат & пуснат в редовна експлоатация поне поне по тунел достатъчно широк & висок че да се провре през него трактор, или комбайн; дори и със светоотразително елече си е твърде опасно да бъде който и да е човек пред бързо движещи се дву или повече колесни превозни средства, лека му пръст на починалия, живи + здрави

Там където по магистралата има разклонения за насесени места, логично няма заграждения.

на магистрала....вината е на който не е сложил пешеходни пътеки там.

що го не задържаха в Тримонциум ми в кауша????

Какво е виновен?Той е на магистралата където се кара бързо и не се очакват пешеходци

Кога всички шофьори ще излезем на протест за промени в закона за движение?! Щом пешеходец пресича на неразрешено за целта място и го блъснеш, да е виновен той и да ти плаща щети и стрес, а ако умре да го направят близките му!

Спрял на магистралата не означава, спрял за да пресече....

Това е за наградите Дарвин. Как с 140 ще спреш на пешеходец.

Преди известно време прекарах около половин година в Италия. Бях по работа в едно малко градче на 50км от Рим (естествено ходих и до Колизеума). Това което ми направи впечатление беше колко добре са си организирали движението. Десния завой не видях да влиза в кръстовищата, беше изнесен преди тях, за да не чакат завиващите надясно по светофарите. Пешеходните пътеки пък бяха значително преди и след кръстовищата, за да разделят "препятствията" на шофьорите (първо пътека после кръстовището). Другото което ми направи впечатление бе, че почти на всяка пешеходна пътека имаше прегради (подобно на лабиринт) преди да пресекат, вероятно за да няма състезатели велосипедисти, мислещи като тукашните, че пешеходна пътека се пресича засилен с колелото! Определено могат да се оптимизират тези регулации и в у нас, но първо т.нар. бг държавни органи трябва да започнат да носят персонална отговорност!

Защото Рашков е министър. Сега ще установява партийната принадлежност на участващите в катастрофата. Ако се окаже че колата е пресякла пътя на важен пешеходец ще му разкажат играта.

не мой напада българина че, не знаеш в други европейски държави, как влизат в насрещното движение на магистрала. Целият свят е едно село, простотията, невежеството, неграмотността и т.н. са навсякъде.

Абе хайде първо спрете да ги газите на пешеходните пътеки пък после ще видим.