Перник протече отвсякъде, цялата инфраструктура е за подмяна
Проблемите с водите са в цялата система на града
Обратно в новинатаКоментари - Перник протече отвсякъде, цялата инфраструктура е за подмяна | Днес.dir.bg
Коментари
Колкото и диверсии да сътвориха комунягите, в България никога не е било по добре! Браво на ГЕРБ, браво на Бойко Борисов, Честита Коледа и да сте живи и здрави!
Какво толкова сложно за разбиране има - знае се какво количество вода изтича от язовира и какво потребяват хората според водомерите им. Разликата са подземни течове от пробитата водопреносна система. Аз пък се чудя как при тези течове въобще вода стига до потребителите!
Навсякъде у нас е така и това е известно от десетилетия.Останалото всеки да се направи изводи за себе си.
Отличителна черта на герберските тролове е, че освен голи пожелания за Бойко, хвалби към ГЕРБ и плюене към "комундетата"… реално не пишат абсолютно никакви смислени неща. Нито веднъж не се подкрепят с факти, а само плюят комундетата и възхваляват Боко.
ДЕБИЛЕ. Хвани кой да е съвременен град в Европа, САЩ и дори в развитите азиатски страни Спри му поддръжката и после цвили как това и онова не работи и се скапва Вземи най-новото Порше, Ферари и квото там се сетиш. Спри му поддръжката и после кажи що ме работи. Тръгнал да цвили колко било скапано в Перник. Ми след управление на ГЕРБ къв да е града бе, гербере?
Чудят се как да обвинят комунистите за кражбата на 32-та млн лв , които дадоха за ,,ремонт" през 2017
Перник са червени комунисти! За тях се строи Южен Поток с вода от Далечния Изток на Россия - прясна, чиста и екологична вода от Сибир. Проектът ще струва само 50 милиарда, горе долу колкото да се построят 2 града като Перник край Сочи.
Повечето соц пътища са междуселски пътища дето си ги имало и по царско и по турско, а може и по римско време още. По соца може само един хасфалт да са им ударили без да слагат основа и затова масово пътищата са по бурни от Черно море.
Светлината в тунела е от насрещния влак. Навсякъде са плъзнали „калинки„ . Всичко е на самотек-колкото изкара. Децата растат с Биг Брадър, Глория, Азис и още хиляди феноменални дивотии, политиците правят всичко да се задържат до 2020, когато спират фондовете. След това кой накъде види с накраденото....Парите от Европа, които трябваше да развият земеделие, лека промишленост, работа за младите в провинцията , отидоха за силикони, ботокси, БМВ-та и магисърали на тройни цени. Само не казвайте, че пак са ви виновни руснаците, или Хитлер
Драги Зъл дух, незнанието не бива да е основание за хулене. Много пътища градски, междуградски междуселищни бяха построени в годините до 62 -63 чтези на които съм гледал как се строят. Гол път, като подне дъжд -кал до колене. Идват с грейдери (тогава те бяха на гуми), идват булдозери (ДТ 54, ДТ75) и почват да удълбаван трасето. Идват мерцедеси, ман, стар, опел блиц натоварени с камъни и се редят в трасето. Два парни валяка по 15 -20 тона цял ден мачкат камъка настилан на пътя., докарват каменотрошачки правят по -ситен камък който се валира, още по ситен а валяцте мачкат и това до камъчета, които ставаха за ластиците скоито биехме гаргите в Кайлъка. После идват самосвалите с асфалта -и той на три фракции, първо най грубият мачкат, после по ситен върху му и пак мачкат, накрая лустрото като валират в средата улицата по -висока водата се стича до бордюра и в канализацията -няма локви, няма напръскани от преминаващите тежки камиони на ШЗО натоварили снаряди, бомби, мини, влачещи гаубиците и минохвъргачките с по десетина войници отгоре. Тези пътища и улици издържаха (някои от тях все още) до демокрацията. Вярното е и това че многото пътища построени от Дунавският Валия Митхад само за три години 1863 -1866 година са в основата на новите шосета на места изправени (отрязани завоите следващи терена). Мога още да ти описвам кое и как по онова време -но какъв е смисъла, ако искаш да мразиш никой не може да те накара да вярваш
Браво бе , на министърът ни смятането му куца и чакаме да ни оправи... 90л х 60 сек = 5400л/мин , 5400 х60мин=324000л/час , тоест 324 кубика на час. 324х24часа = 7776 кубика дневно , 7776х30 = 233280кубика месечно. Трзи 233280 кубика стрували 18000лв или по малко под 8 стотинки. Или смятането не му куца ами си ни оправя постоянно както си знае , като ни продава водата с огромна печалба. Скорп очаквайте ново повишение и пак да гласувате за него...
На 22 май 2012 г.беше страшното земетресение в Перник - 6 по Рихтер. От него се накъса и без това старата водопреносна мрежа и въпрос на месеци беше да започне да тече отвсякъде. Течовете са от няколко години вече.
Официалното, държавно хранилище за ядрени отпадъци е в Козлодуй. В момента там се изгражда още едно. Скоро имаше нещастен случай там.
Комунистите за шейсет години не се научиха да правят канавки на пътищата. А това как си строели военните трасета... не е много за хвалене. За войската се строеше с много бетон, за народа - със слама. Нищо от техните пътища не е останало, може би наистина с изключение на пътищата към военни поделения, които днес са непотребни като всичко от соца. Пътищата на соца, заводите на соца... от тях нищо не става. Да не говорим и че технологията на асфалтиране, както и самия асфалт от онова време вече са безвъзвзвратно остарели и непотребни. Ще обобщя - всичко, останало от соца изгни и се разпадна, защото е калпаво. ПП. Я ми посочете един път, останал неремонтиран от соца, щото по принцип такива нема. Не говорим за участък 500 метра на завет - такива има и в Родопите, но 500 м. оцелял асфалт не е път.