Коментари - Вече е в сила забраната за влизане на стари коли в центъра на София, глобите са от 50 до 200 лв. | Днес.dir.bg

Няма да изкарат нищо :)))

Сложих ти плюс, излезе минус... "Свободната " "медия" дир...

Значи ако имаш стара кола не можеш да отидеш или да закараш някой по спешност до Първа градска? Тази зона е казано ,че ще се увеличава - следващите година-две няма да може и до Пирогов ,Александровска и ВМА. Е това ако не е геноцид....

1 Така и трябва да се намалят барутниците по пътищата. Станахме автоморгата на Европа. Всеки, който не е поискал не си е изхвърлил боклучарника при нас и покрай това да изкара някой лев за наша сметка. А чичака от Дупница и Горубляне ми вика " бате само неква немска баба я е карала до църквата в неделя" Нищо и нема. Само, дето е на 500 хил км реални. За справка разстоянието от Луната до Земята е 380 хил км. Е считайте къв боклук взимате. После се почва ремонта на ремонта на ремонта. И Гошо панелния шкембак се нерви щко тва що онова. Ми кво да ти кажа. 20 год каруца е повече от нормално, че ще има проблема. Обаче, на Гошо егото до небето, като котките по гръб не пада и си хвали щайгата на колела и обяснява колко било зле да имаш нова кола. Да бе бате - верваме ти. Винаги съм бил на принципа като нямаш пари за нормална кола, няма да караш, то не е задължително, не виждам някъде да пише. Едно време да бъдеш средна класа е било задължително да имаш кола, сега вече не е така. Отделно, на мене като шофьор на по-лексозно возило ще ми е далеч по-приятно да не задръствате пътищата с щайгите ви, норочени за коли. Особено като се почне едно спиране по завой само да скриваш видимостта и да правиш предпоставки за ПТП. Другото което ме дразни в бгееца по отношение на колите, е че не им подсигуряват паркирането. Купи си щайгата и си я зареже пред блока и половината квартал е длъжен да му я заобикаля само. Аз съм си купил даже двоен гараж за моята и още няколко парко места давам под наем, ама на Ганьо му се свиди 200 лв/месец за паркиране да дава. ТВа му е просто под нивото. Обаче да даде 300 лв за пиене и цигари тоя месец не само, че може , ама и с кеф ще го направи. Сега за пропуските в закона. Пише, че тия дето са с постоянен адрес се правило изключение. Ми, че отивам да сключа един фиктивен договор за наем в района. Казвам на собственика регестрирай ме тука. Отивам после в КАТ - ето къде се водя по адрес - направете ми компромис.

Т.е., 80% от софиянци.

За спешност има линейки. Ти линейка ли си ??? КВо мрънкаш тогава или само така да си мрънкаш и да си списваш тука. Нема да стане. Ми, че то по - спешност може и таксито да те закара до там.

Феноменално, как можеш да напишеш статия за стари коли, без да конкретизираш кои са те.

Пише го - разрешено само за първа и втора категория. А категорията на автомобила е отбелязана на стикера за ГТП...

На новото малко стикерче, еко категорията ти е последната цифра отдясно. Отделена е с вертикална черта от датата за технически преглед.

Просто още една касичка на Боко.

Пише го - разрешено само за първа и втора категория. А категорията на автомобила е отбелязана на стикера за ГТП...

На село може и да ги нямаш тия драми, ама е възможно само ако имаш сигурна и добре платена работа и подсигурена социална среда за децета ти. Повечето пъти селото не ги предлага и искаш не искаш вольо-невольо опираш пак до софята. Ако случайно не ти изнася цяла Европа е на твое рацзположение.

И колко стари са "старите коли" бе, журналя? Моника по чеповете ли ви избира, понеже май за друго не ставате?

Значи не разбрах, спираме само стари коли дори и някой от тях да са по-малко замърсители от новите джипове.

Ще яде боб, ориз, зеле, картофи.

Всъщност пише точно обратното! Подвеждаш хората! Първа и втора не могат да влизат. Чети. С разбиране.

Моето старо бензиново фиатче с двигател 1,2 повече ли замърсява от някой нов джип дизел с 4л двигател?

Абе денкофффффф. Ти за 35 год не се ли научи, че никой не ти е длъжен. Собственаста ти съдба е твоя лична отговорност, не са държавата. Мантрата на всекиго според нуждите и на всекиго според възможнжстите вече отдавна не работи. Хаващаш се работиш - изкараваш пари. Никой копче няма да ти каже. Като не става у бг то цяла Европа е на твое разположение. Обаче е по-лесно да сеи мрънка.

Ти да видиш политиците с техните автомобили и антуража им НСО, всякаква администрация, колко замърсяват!

Това, разбира се, е чутовна, българска тъпотия, която могат да измислят само ''спасители ба София...Коя кола, колко замърсява е толкова, ама толкова относително и зависи от толкова много фактори, че ,,,,,, Като искат да спасяват, слагат забрана за ВСИЧКИ автомобили и готово....Радващото е, че Ганьо може да започне да проумява, че гласуването е много важно нещо..

ДА СЕ ЗАКРИЕ Столичния общински съвет . САМО БЕЛИ И ТРУДНОСТИ ДОКАРВА НА НАРОДА СЕГА ЩЕ ИМА СЪД ЗА ОБЩИНАТА Вече има съд за глобите за тол таксите на тироветете.

Това е малко като с масите за пушачи и непушачи в заведенията едно време. Нещо като секторите в басейн за пикаещи и непикаещи. Въздухът от другите, където се карат старите коли не минава към този защитен Ринг? Ефект ще се види, чак, как гато голямата част е изолирана от коли изцяло.

Еврокорумпираните отрепки го казаха, 15 минутни градове, пеша. Яхти и частни самолети, няма да влизат в зелената сделка. Целта е изтребление на кореняк населението, чрез данъци и ограничения, да не се плоди и да няма прехрана. За това и сегашната драма с овцете, да са позволени само устойчиви ГМО семена и т.н.

Прав си, т.е. - съгласен съм! Но нали тенденцията е все повече да се минава в хоум-офис среда, конкретно при ИТ-тата и хора, работещи с компютър. Ако е така, за чий ми е да живея в тази токсична градска Жунгла?

Браво! Ето как съвсем неочаквано тази година през декември ще спестя някой лев като не посещавам малоумните инсталации и празнични базари на кмета в центъра и като си спестя Витошка.

Строго се забранява духането на вятъра КЪМ зоната със забрана на влизане на ... и т.н., и т.н. Контрол... и т.н., и т.н. Глоби... и т.н., и т.н.

Тук възниква един казус ... имам легално регистрирана кола и плащам данъци наравно с другите, но имам нисък доход и карам стара кол. 1. значи има държавна сегрегация на база доход - по-бедните с по-малко права 2. ако плащам пътен и общински данък наравно с другите, но нямам право да ползвам центъра - защо плащам наравно с другите. Тоест щом колата ми е регистрирана легално и плащам наравно с другите би трябвало да имам същите права.

но само за дизеловите пърделници, тях направо до 5-та категория да ги забранят

Хубаво забрана, ама при условие че за МПС-тата има стандарти Евро 0,1,2,3,4,5,6,7 които се ползват в цяла Европа и от автомобилните производители, кой дебил измисли термина екологична категория, дето един господ знае какви са и изискванията защото при дефинициците и ползват такива мерни единици че ум да ти зайде и реално в една таква категория влзизат автомобили дето по вредни емисии единия е на километри от другия....

Години наред слагаха стикери с еко групата на предното стъкло заради тази система. Тя обаче така и не заработи, като от няколко месеца дори премахват стикерите с еко група. Сега изненадващо са решили да стартират системата като всеки трябва сам да установява в коя група е колата му, защото стикер липсва.... друг е въпроса какво пише в сайта на производителя за емисиите на 20-30 годишната му кола и какви са те в действителност..

С тоя ниския доход как живееш в центъра на София и плащаш имотни данъци? Или по 2000 лв квартира? Или ходиш по Витошка да пазариш? Ниският доход предполага, че живееш в Люлин и по центъра нямаш работа.

Сега най-много ги боли селските тарикати дето си продадоха нивите за старите беенвета и мерцедеси, които се бяха взели за тузари, а сега разбират че нямат пари дори за нова дачия-градска малолитражка!

" Нарушенията ще се налагат съгласно чл. 41а и чл. 41б от Закона за чистота на атмосферния въздух, като актовете ще се издават от Столичния инспекторат " Четете бе хора, четете, чл. 41 ал. 1, е само и единствено за превозване на строителни отпадаци и земни маси, никъде не се говори за автомобили. Всичко е поредният фишек, не могат да ви глобяват, защото камерите на Столична Община не са ЛИЗЕНЗИРАНИ и трябва изменение в закона, за да могат да щавят хората. Карайте си спокойно всичко е фишек.

Разбира се ,че хората трябва да дишат чист въздух. Там живеят повечето от българчетата в страната ни ,но замърсяването на въздуха ,не е от колите ,а от печките с твърдо ,т.е. горят каквото им падне , столичаните.Защо през топлите месеци ,не е така замърсен въздуха..? Питам и отговор не искам.

Кой е тоя нов джип с 4 литра двигател? Всички нови коли са хибриди и поне Евро 6. Айде, стига сте мрънкали, идете да побачкате малко. И да - замърсяваш повече, това е истина.

Дебиле, всеки който минава през центъра ли живее там ? Слабоумнук.

- Някои властимащи са искали да измислят и наложат възможно най-годямата ГЛУПОСТ и са се справили отлично! - Да бе - най-голямата ... Ти чакай да видиш следващата ...

той ако яде боб. смятай колко ще замърсява...

Зимата в софийската дупка се получава едно явление, при което няма движение на въздуха и всичката смрад остава да я дишат столичани. Това е град, който не е на море, даже и река няма. Построен е в глухата провинция в една котловина.

Минаваш по някоя тангента и не влизаш в центъра да замърсяваш с тоя кокошарник.

инверсия, който се е преебал да се набута в това гето и да изплаща 200к евро заем да се оправя да върти около малкия ринг сега, докато не се наниже на дедовия хахахаха

Новите са много по-малки замърсители от 20 годишни дизелаци. Факт.

Ползвах го гугълчо. Разбрах. Евро 4 дизел. Обаче се разделя на две: Евро 4 дизел произведен до 1 януари 2007 - втора категория, забранен център. Евро 4 дизел произведен след януари 2007 - трета категория, без забрана. Не е разяснено достатъчно ясно и прегледно, много хора ще се подведат и няма да се ориентират. Защото в удостоверението от прегледа пише едро: Екологична категория Евро 4 и ще си кажат: 4-ка съм, не съм 1 и 2. Ще си карат спокойно и ще валят глобите. А отдолу, не много забележимо, пише: Определя се към 3-та екологична група. Тези, които са 2-ра, може да НЕ го забележат и да се заблудят. 10 минути зяпах удостоверението, не разбрах, рових в нета за таблицата. А чак на второто зяпане на удостоверението си видях категорията. Некой байчо от провинцията съвсем пък няма да знае. Защото на хората в страната съвсем, ама съвсем, не им пука за софийските новини и просто няма да знаят. А за смисъла от безумната наредба, която ДИСКРИМИНАЦИОННО "пази" само центъра, няма да коментирам, че ще стане нецензурно. Това, че мен не ме хваща, не ме успокоява. Прецаква по тъп начин нормални данъкоплатци, с легални автомобили.

Дизел на 20 год. е за скрап. Кой кара още такива смърдялници?

Чл. 41а. (Нов - ДВ, бр. 1 от 2019 г., в сила от 03.01.2019 г.) (1) Лице, което явно нарушава чистотата на атмосферния въздух чрез извършване на строителни или ремонтни дейности, дейности по разрушаване на сгради и транспортиране на насипни товари или строителни отпадъци и земни маси, се наказва с глоба в размер от 100 до 1000 лв., съответно с имуществена санкция в размер от 500 до 2000 лв. (2) При повторно нарушение по ал. 1 глобите или санкциите се налагат в двоен размер. Чл. 41б. (Нов - ДВ, бр. 1 от 2019 г., в сила от 03.01.2019 г.) (1) Актовете за установяване на нарушения по чл. 41а се съставят от длъжностни лица, оправомощени от кметовете на общините. (2) Наказателните постановления се издават от кмета на общината или от оправомощено от него длъжностно лице. (3) Събраните глоби и санкции по чл. 41а постъпват по бюджета на съответната община.

Айде, много загрижени станахме за бедните. Ти да не си от профсъюзите, бе? Или от БСП-то?

Нещо там, миризливото трио или какви бяха там..Отрепки някакви...Или другите отрепки, вгърожденски-бесепарски, няма ли да организират протест? Да хвърлят яйца по Общината ?

Следваща стъпка. Хора дето не могат да си позволят нови коли да се затварят в трудови лагери. А собственноста им да се конквискува в полза на ЕК. Бавно вървим към открит фашизъм.

Създава се температурна инверсия. Това е за София и е в резултат на релефа около нея и липсата на възможност за течение на въздушните маси и прочистване. А продуктите от дейността на човека са допълнение на тази картинка. Независимо дали са от горене на твърдо гориво или автомобилни газове. Но дали тези газове се произвеждат в "малкия" ринг или около него все тая, прегради няма. Но "управниците" трябва да показват дейност, някаква. Да има сътресение на въздуха около тях и да имитират дейност. Мдааа.

Най-големият терорист е паразитната ДС-арската мафиотска псведодържава, която краде от банкови влогове, от природа, от съдби, от бъдеще, от справедливост, лъжеща като народа си робски.