Коментари - Вече е в сила забраната за влизане на стари коли в центъра на София, глобите са от 50 до 200 лв. | dnes.dir.bg
назад

Вече е в сила забраната за влизане на стари коли в центъра на София, глобите са от 50 до 200 лв.

Зоната с ограничения - "малък ринг", обхваща територията между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев", "Сливница" и ул. "Опълченска"

Обратно в новината
| Редактор : Аделина Томова

Коментари - Вече е в сила забраната за влизане на стари коли в центъра на София, глобите са от 50 до 200 лв. | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Това добре, а кога ще се спрат таралясниците, дето изкарват черно при всяка смяна на предавка? Задушиха ни!

И аз искам да карам нова кола и да влизам в центъра на софия ама тези мерзавци за 35 години ни докараха дотам, че ни коли може да си позволим, ни вода имаме, ни здравеопазване - нищо. Само ни се налагат глоби, ограничения, бият ни със сопата по главата а ние мълчим. просто народ бе ей1

Как се определя коя кола е стара и коя не? А и давате ли си сметка, че има някой уж нови коли, които замърсяват много повече от някои уж стари...

По време на комунизма коли караха едни свързани с властта .... 35 г.демокрацоя и се върнахме към същото. Явно паметта и на марода о на управляващите е къса.

Коли се движат и лятото. Разбутайте мангалите, горящи гуми и пластмаси. Или избирателите на бокко и прасето са недосегаеми?

я им спрете и парното!

Без Столична община да сте категоризирали товарните камиони и автобусите по същия начин, както леките автомобили, нищо не сте направили.

Газовете ще спират на тротоара отсреща и няма дс минават улицата да влязат в центъра???

Пак не са измислили добре забраната но поне е някаква стъпка! И откъде накъде за живеещите в центъра няма да важи..защо се дискриминират останалите!!! Решено държавата и общината играят в полза на живеещите в центъра и ги облагодетелстват за сметка на останалите! Трябва спешно да се вдигне таксата за паркиране на живущи в синя зона и да стана по е 1000лв на година и ще се отворят хиляди паркоместа. Също забраната за стари коли в центъра да важи и за живущите с адресна регистрация в центъра- ако нямат кинти да си плащат да продават или да дават под наем. Да не говорим че данък имоти в тези райони трябва да е 5-6% от оценката на имота!!

А бай мангау може ли с такси-каруците в малкия ринг? А гумите в екопечките?

Периметъра трябва да почва от околовръстното

Айде, бе.... а цигари пушиш ли? Кафета пукаш ли? Алкохол наливаш ли? Ето ти пари за нова кола, Ганьо.....

То пък един център

Те си лобират и плащат да не ги закачат. Иначе би трябвало само на газ и електрически камиони да пускат ама ще ревнат строителната мафия и магазините дето трябва да ги зареждат само нощем

Колата не е социална придобивка. Като нямаш пари за що годе прилична кола ще ползваш градски транспорт. Другите не са ти длъжни да ти дишат смрадта.

Едно време властта караше държавни коли сега властта има собствени коли, самолети и имоти с басейни

Софиянци са заможни - могат да си позволят нови коли както и да си платят глобите. Я съм си със стар дарак, но съм и на село.

Не е точно така, защото технически грамотен човек може да поддържа 40 годишен бензинов автомобил на газ с по-ниски емисии, отколкото 5 годишен дизел.

Така ли троле? Получаваш пари за да налагаш мнение, получаваш пари за да защитаваш едни крадци и убийци. Виж на какво мязат геадовете на гета. Това не е имане а крадене. Ще има видов ден. Те Анрешковците, ще се събудят не бой се.

ще се увеличи броя на хората със специални нужди.

винаги има някой всеможещ всезнайко. то ако така ставаше тая работа ехеей

Ползвам две коли, категория Евро 6 с оригинални катализатори. Обслужват се само в официални сервизи с оригинални части. Специалист с добра заплата съм, но смятам, че всеки обшак може да си позволи еко кола, ако спре кафетата, алкохола, цигарите и дюнерите. Въпрос на приоритети - екология или червото на Ганьо?

Всичко се прави тенденциозно. Калва е разликата между стар техническо изправен автомобил с метан и нов такъв? Разликата е в годините във годината на производство, която няма нищо общо с замърсяването на въздуха !

има категории на емисиите. и не, не е така 4е някоя нова кола замърсява пове4е от стара кола

Със сегашният дебилен кмет-педераст, (не му знам името) Скоро в центъра ще се допускат само 4Х4 ... Ботев, Займов .. вече са като корито на пресъхнала река

стикерите и и Эбете макята на ЧИФУТИТЕ Чипирането на автомобилите – 10 въпроса и отговора https://www.sba.bg/snews/view/1275

Тези общинари вместо да си гледат работата и да организират: 1. Редовното почистване на улиците на града 2. Да ограничат горенето на боклуци в гетата Се занимават с проформа простотии

то все някой друг те е докарал, сеедно някой ти е длъжен. ако си прав и здрав ставаш и по4ваш да ба4каш и ще има пари за вси4ко

едното не е за сметка на другото

Онези от община Хитрино и от Максуда ли имаш предвид?

о4евидно не са ти познати тези места, защо коментираш нещя които не те засягат

Предвид скорошните събитя в София, явно вече създаването на движението " Запали електромобилът за по чист въздух " вече е факт.

Това ми изглежда абсолютно незаконно. Някой юрист да каже, но според мен това противоречи на Конституцията в частта за свободно движение. Също, няма как автомобил, които е в движение съвсем легално, да бъде глобен за това, че е движел по общински или държавни пътища. Глоба по описания закон според мен би паднала в съда, защото те трябва да докажат, че има замърсяване, не само да предполагат.

Какво ще яде общака през това време?

бъркаш. няма такова свободно движение първо, второ и да имаше никой не те ограни4ава, слизаш и ходиш пешА, нали така ти каза вожда. никой не е длъжен да ти диша дизела. а за съда, о4евидно правото не ти е познато

Не е за сметка на другото, но прашните улици и горенето на боклуци са основни замърсители през зимата и усилията трябва да са там, а не където ще са без резултат и за сметка на останалите.

Разходете се по Константин Величков вечер и ще забележите, колко е чист въздуха в центъра от днес! :)

Нов внос уникат 1500лв. Семейство с винаги празен хладилник с 3 коли. Консервативни християнски ценности.

А как да разбера каква категория ми е колата, като вече не лепят стикер с категория на стъклото?

Напротив! Кола, която е минала ГТП и има всички необходими документи да се движи по общински пътища, няма как да наруши закона, дори ако закона е някакъв екологичен!

Айде, селяните започнаха да квичат, че им ограничават правата.

Айде март да изкарат данни да видиме колко се е изчистило

Това с колите е добра стъпка, но тя е лесна за въвеждане. Сега отидете из махалите и им забранете да горят боклуци. Има евтини дронове и контролът е много лесен. В ж.к. Западен Парк на последната спирка на трамвай 10 в храстите мангустите всеки ден горят кабели за да върнат медта. От 20 години тотален еко геноцид. Това кога ще се реши. В община Кранса Поляна има 20 000 подадени сигнала.

В БГ всички партии са слуги на ЕС. Никой не говори срещу еко измамата, която направи живота в Европа мега скъп. Америка се спаси с Тръмп, но ние затъваме все повече. Дано евро мизерниците паднат и Европа пак стане супер място за живеене с висок стандарт.

мда, прочетох закона. През 2022 г. са прибавили член в които дават права на общинските съвети да ограничават движението на МПС на територията на общината по свое усмотрение.

Написали уж информативна статия, но без инфо кои коли попадат под ударите на наредбата, нито линк към някакво инфо. Както и да е - не сме задължени да четем дир :)

Малък ринг - големи простотии. Де факто да вземат да го затворят за всякакви коли, освен по една за живущи и служебни. Там търсят място за паркиране всякакви кифли и мутри със собствен шофьор. Те са с коли-танкове, движат се като кустенурки и обикалят като смахнати за да си намерят място или спират където им падне и висят с мигащи светлини колкото си искат. Тежко и горко на живущите около този "малък ринг", особено около НДК. Там и сега за живущите е ад да си намерят място. И защо общинарите не обявят колко милиони и откъде извадиха тези милиони за тази касичка за глобяване? И какво ще се постигне по въпроса за замърсяването. Тези със старите коли в центъра са единици, обикновено стари хора за които правилото не важи, а излизат и влизат с колата един два пъти в месеца.

Ако живеех в София, щях да се движа с градският транспорт. От това има няколко ползи - малко ходене пеша е здравословно, по-евтино ще е, няма да троша нерви в задръствания и да се чудя къде да паркирам без някой гамен да ми надраска колата или да строши огледалото. Но пък на село ги нямам тези драми :)

Хич не са се спасили. В Калифорния през лятото ги молят да си изключат климатиците, че нямало мощности. :-) В Тексас хвана студ и им замръзнаха газовите централи и перките и тока спря. После оператора фалира, защото баш когато трябваше, не успя да достави електроенергия и го подкараха с дела за милиарди.

Ползвай същият интернет, през който изливаш възмущението си. Ако не можеш - напиши тук марка, модел, двигател и година на производство и все някой ще ти помогне.