Коментари - От 1 декември 2023 г. спират старите коли в центъра на София | dnes.dir.bg
назад

От 1 декември 2023 г. спират старите коли в центъра на София

След сериозно обсъждане между ГЕРБ и „Демократична България“ в Столичния общински съвет, Наредбата за нискоемисионните зони получава необходимата подкрепа

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - От 1 декември 2023 г. спират старите коли в центъра на София | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

До тогава да изнесат министерствата и останалите държавни институции извън София, инак има дискриминация по доход.

А ние с кракомобилите, дето сме над тридесет години ще можем ли да се разходим из центрума, дали ще замърсим въздуха със старите си емисии.

Тези дето са произведени преди "Дизел-Гейт" ще ги спрат ли ? Щото се оказа, че това което пише няма нищо общо с действителността

Ако е регистриран като ретро автомобил не би трябвало да важи забраната за него.

Във въпросната категория попадат дизелови автомобили с първа регистрация до 2005г (Евро-3). Това е времето, когато Европа повтаряше като мантра CO2 CO2 .... и купувайте си дизелови коли за да сте екологични, а после се получи един рязък завой. Как после да вярваш на подобни хора?

дела за дискриманция...

Ретроавтомобилите ще могат да се карат само в музея.

кошник е Евро 2, макар че в центъра влизам един път в годината. Там е кочина и без моята кола.

Защо полицията не спира коли на улица с видимо пушещи черни ауспуси?

А с ретроколите какво правим? Ето аз имам класичиски автомобил от 70 г., в супер състояние, който ползвам 1-2 пъти годишно, но плащам данъци повече от за кола с евро 2, с отрязан катализатор, която гори по литър масло на 100 км, която се кара всеки ден през центъра... Сега каво излиза, че не мога и 1 път годишно да отида до центъра с моята кола, която не е никакъв замърсител? Ако е така ДБ и ГЕРБ могат да забравят за гласа ми...

са минали ГТП при "правилният" човек

Да ме прощават шепата коренни жители на гр.София, ама столицата е една голяма кочина която изсмуква живота от цялата страна . Все по-зле ще става ... защото само в София има добре платена работа и младите търсят някаква перспектива.

Тука цитирам колегата: Половинчати мерки. Истинските замърсители са два: 1. Битовото отопление (боклуци, дограми, въглища, дърва) 2. Почвена емулсия (паркиране в калта и разнасянето и по улиците, неозеленяване, непочистване на улиците) И какво... замърсяващите коли ще продължават да се движат в замърсените квартали...

Нали искате да сте европейци, в Европа е така. Който няма пари са прилична кола - да се качва в метрото.

сега е ред на Копейнкин да обере гласовете!

Но за каруци става...

Това вече започва да прилича на фашизъм...

Спри ги на табелата за начало на град София бееее..

А за екологичните дизели замърсяващи 5 пъти повече от тези така наречени таралясници кога? Тези таралясници работят с газови уредби и са по-екологични от останалите автомобили. Щом Мъск казва, отровата е чиста може.

веднага ти напляскаха минуси!

Да ги спират! И да затегнат контрола по гтп. Щото и там правят шимширици с тези газ анализатори. Писнало ми е от андрешковци,племе от хитреци сме и крадци. Внесохме таралясниците на Европа ,разни гаражи майстори баят на компютъра,свалят се pdf и катализатори. Не съм длъжен да дишам отровите на издухани брантии. Ама компексарите не мърдат от тях до кенефа без трошките си. Закъсняват и са слаби забраните за МПС в София ,не само в идеален център. А иначе самоковската другарка отдавна трябваше да е издухана!

А на вятъра ще забраните ли да носи пушека от кюмбетата на братята от Факултета и Красна Поляна?

Глупости. По соца имаше Кремиковци и тези без парно бяха на нафта и въглища и това никога не е било. Този въздух е единствено и само заради стари и нередовни автомобили, камиони и автобуси.

Намери кого да даваш за пример - най-голямата кочина в света

В Европа тези коли минават специални прегледи и ако не са вредни могат да се движат. Но и данъка и е сериозен, нищо общо с твоя в БГ.

Да не мислиш че ги искаме твоите селски в София. И така е в цял свят, за съжаление.

Тези стикери ги изкарват на база евронорма на двигателя.

Според мен не е това решението, че ще спрат 30 хил таралясника да влизат в центъра. Решението е да се заеме с по-фрапиращи проблеми по-сериозно, като например да започнат да възпрепятстват тлеенето на пушеците от горящи гуми, и всякакви отпадъци, ползвани за отопление, да се носят из въздуха, щото то няма как да педотвратим твърдите прахови частици и газовете да не паркират над бул. Васил Левски, при подходящите метереологични условия, нищо, че се носят над кв. Христо Ботев приерно. А като решим този проблем, може да започнем вече да умуваме и зазабраната за старите таралясници, щото то същото едва ли могат да забранят на пушилката от кварталите да се разсейва над центъра..Ама то нали всичко ни е като във Виена в София, бараар коледната украса..

Е то две електрички да изгорят и ще надхвърлят лимита за 1 година на останалите.

Нали това е идеята - зарязвам къшата на село и отивам у софето щото падат яките кинти. Даже и апартамент си купувам. Бачкане, бачкане и така до пенсия. След това обратно на село с пачките, че даже и наем от апартамента може да взимам. Важно е на село да си ми е хубаво, софията след мене и потоп.

Хахахахахахахахха! Смени дилъра, ма френд! Европа, ако е кочина Булгаристан е дупка на кенеф. Българин съм, боли ме да го призная, но това е истината.

Благодарим на ГЕРБ! От тях само такива неща могат да се очакват Частите с най-мръсен въздух в София не са центъра, а други??? Как точно това помага на хората, или помага само на продавачите на нови автомобили?

Ала бала , до тогава фъндъкова ще е в кенефа

Това, че стотици печки в махалите горят твърдо гориво няма значение? Една печка на колко автомобила, които преминават през центъра се равняват Обърнете внимание старите автомобили, които си домуват по адрес в центъра могат да се движат. Т.е. интересно е тази мярка дали реално ще доведе до някакъв резултат?

Да ви е.а демокрацията. Вартбурга ли тровеше 20 години центъра на София, или АМЕРИКАНСКИЯТ УБЕДНЕН УРАН ОТ ПРОЛЕТТА НА 1999 г., който ДНЕС НИ УБИВА. Аман от демагози и слугинаж.

Най-мръсниият въздух не е в центъра. Това е мярка да се освободи повече място за скъпите возила. Не искат таралясници в центъра.

ВИЧКИ ОТ Столична община НА СЪД за безмислените решения където имат----

Някой да те е вързал тук?

Направо до аварията в Чернобил се върни!

Демократична България ВЪН ОТ ПОЛИТИКАТА.

То пък трамваите ви са супер нови...таралясници 15 употреба, внос от някъде си..

Бай Ганьо къде го видя това?

малко е ... аз съм сигурен че Сталин и Ленин стоят зад цялата конспирация!

Ако нещо трябва да се забрани - то нека се забрани за всички. Всичко останало е дискриминация. И недейте да изправяте богат срещу беден... Че бедните сме в пъти повече и ще ви изметем

а трамваите на дизел или бензин ли са?

Тези 38 000 автомобила в сравнение с 1,5 милиона автомобила в София няма нищо да се отразят. А и никой не знае колко от тези автомобили са в движение и хората ходят с тях по центъра а не ходят само на село с тези автомобили 2 пъти в годината. Отбиване на номера. Ако искат да се реши проблема с автобомилите да видят как е в нормалните европейски столици - просто там е забранено спиране и паркиране в цялата централна част, няма зони за паркиране навсякъде, няма паркинги на всеки 10 метра и хората не ходят с коли по центъра защото няма къде да я оставиш и си ползваш транспорта.

Разбита ти е главата, изтича ти мозъка а ти викаш линейка... или седиш и чакаш автобус.. Междувременно и двете МПС-та са на +20 години разнебитени са и пушат като печка циганка любоФ... но ти си екологичен, изтича ти мозъка и природата ти е приоритет.. Бахти дебилите сте...

Колко много милиони ще се похарчат за контрол за 38 000 автомобила които никой не си е направил тръда да провери колко от тях на ден въобще посещават центъра. Накрая ще се окаже, че са засегнати 100 автомобила но ще се похарчат поне 10 милиона за да се ограничат тези 100 автомобила.

Очакваш много акъл в днешните управляващи клики.

да видим къде ще е тогава ...