Коментари - Опасно: Учителка преведе деца пред минаващ влак | Днес.dir.bg

Да бе, че оная да се развика че я е нападнал и да изкара него виновен. Знаем ви какви сте жените.

Явно това се случва постоянно там, та снимащия все пак ги е издебнал, най-вероятно само след няколко неуспешни опита. Има, обаче, два основни момента: 1. Относно хората: правилата са затова, за да се спазват от всички без размишления по тях. Видно е и от коментарите тук, голяма част обичат да тълкуват или оправдават нарушенията си - "ами той се движил бавно", "много се чакало", "тоя знак не трябва да е там", "другите също правят така" и прочее дебилщини. Който е недоволен от някакво ограничение - да пише на законотвореца, правителството, общината, да надига глас и да го промени ако има аргументи. Така че тази кака и ако има и други такива, трябва да изхвърчат с 200 и с практикуването на това им занятие да е дотам, ако и да няма учители. Тия, които не виждат проблем, то животът ще им даде урок, който дано разберат навреме, иначе уроците ще продължат и ще са все по-сурови. 2. Относно властите: това да снимаш нарушение и да го публикуваш, без съмнение би било полезно. Само че тази практика медиите (които безспорно са власт), да изпълняват функциите на другите власти, да разчиташ на Фейсбук или "Господари на ефира" и подобни да ти разрешат проблема, ето това показва краха на законността и демонстрира открито липсата на държавна, местна и съдебна власт, камо ли да говорим за ефективност. Медиите са особено субективни, един проблем ще бъде огласен, друг - по-сериозен може и да не бъде огласен, решението също не е гарантирано, освен разделението на четящите според техните си пристрастия и нагласи.

три броя оратори, ама се чудя колко от вас са водили 40 деца на поход? Ей ама най лесната работа е да си дървен философ.

Случвало ми се по някога да спра с влак на по- късо разстояние , от колкото само с локомотив ! Може да не вярваш, но на практика е това !

Това не е прецедент. В София всеки ден виждам майки/баби/ хванали деца за ръка да пресичат на неправилно място или на червен светофар. Виждам и кметове, които изнервят пешеходците, като сложиха бесмислени копчета за пешеходците на световфари, които не са само пешедни. И ако на такъв светофар закъснееш само с 1-2 секунда да натиснеш копчето, трябва да чакаш да минат 2-3 минути за да може да пресечеш на зелен пешеходен светофар. Ако го нямаше копчето пешеходеца нямаше да трябва да чака 3 минути. Не съм против светофарите с копче, когато светофара е пешеходен.

Дебилка, тя е за уволнение направо!

Има много крайни мнения за уволнение на учителката. Дали вие самите сте безгрешни, дали вие самите никога в живота си не сте нарушавали правилата. И не сте пресичали на червено или на неправилното място. Ако да тогава вие хвърлете първият камък. Смята, че учителката първо трябва да бъде глобена от КАТ на база заснетото за нарушаване закона за движение. След това директора на училището да я извика и да и направи перупреждение и дори също да я глоби втори път. Но за друго - за това, че не си узпълнява съвестно задълженията като дава лош пример и учи лошо децата да нарушават правилата. За мен уволнение трябва да се предприема след повтаряне или потретване на провинението.

ето, личи си кой няма деца и не знае какво е да трепериш като детето ти е под грижите на някой безотговорен

кат си толкова отговорна, защо си даваш децата на безотговорни?

Хахахаха :))) Спирачен път 200 метра. Тази теснолинейка сигурно се влачи с максимум 40 км/ч и ще се наложи да спира в продължение на около 40 секунди за да ги докара до 200 метра.

Съгласен съм с теб ! Не е за уволнение ! Крайно време е да се променят глобите за такива които нарушават ЗДвП и в същото време с тях има и деца ! Ако си сам и пресичаш неправилно 50лв , но ако си дете или деца 500лв и по бр. на децата !

Да, това с копчетата на пешеходните светофари действително няма смисъл, тъй като с него и за пешеходец , и за завиващ надясно ще е зелено, а ако не е натиснато навреме, просто ще мине един цикъл без причина или спестяване на време за когото и да било. Но това е направено от общината, за да "усвоят" едни пари, просто не може да съществуват толкова глупави хора, което оставя другата очевидна възможност - корупция. Но това, че е безсмислено, не значи че трябва да се нарушава, просто трябва на общинарите на им се набиват чивиите ежечасно и да не се оставят на мира, за да си мислят, че им се е разминала далаверата.

Каква преценка? Не се вижда бариерата или сигнализацията не светофара? Не може да прецени дали свети червено или дали бариерата е спусната? Безобразие.

В ЗДВП не се споменава нищо за пресичане на релси от хора. Споменава се само за участници в движението, които според дефиницията са лица, които се намират на пътя или оказват пряко влияние върху движението. Т.е. ако някой от тротоара слезе на платното и тръгне да преминава бариерата, тогава ще бъде в нарушение.

В Германия не пада 30 секунди преди да мине влака, хайде малко поживейте в Германия и тогава пишете . Между 2 до 10 мин. може да се наложи да чака, когато, обаче мине влака, бариерата веднага се вдига

Светофарите с копче са си много добре. Софтуерът им е зле или има причина да бъде така.

Няма значение, че влакът е далеч, че се движи бавно, че бариерата е спусната/сигналът е подаден заради лоша синхронизация, че реална опасност всъщност няма. Проблемът е, че тази жена дава лош пример. Проблем би било дори ако и без децата пресича така, защото все пак може да бъде видяна и да послужи за лош пример. Има хора, които просто трябва да респектират децата и винаги, във всяка ситуация да постъпват правилно и да служат за пример. Това са родителите и учителите! Иначе - днес пресичаме неправилно, утре караме в насрещното, после караме пияни/друсани ... и все по-малки и незначителни ни се струват глупостите, които вършим.

Може да е имала жената спешна нужда да посети тоалетната и затова да е бързала! Щото иначе да се насере пред децата, едва ли би било много педагогично!

Смисъл има много голям, но още си млад и не си опрял до там. С натискане на копчето някой по-трудно подвижен пешеходец би могъл да уведоми уредбата, че ще му трябва още време със зелен сигнал. Не съм експериментирал дали е така, но ако един ден решат да сложат такава функция, ще стане за няколко минути и няма да има нужда от подмяна на целия светофар.

Има резон в това, които казваш, но доколкото помня Столична община даде 8+ милиона лева за това и единственото мъгляво обяснение беше, че е да се изнасят по-бързо колите по кръстовищата, което няма никакъв смисъл, след като ако натиснеш или не натиснеш това копче, то реално няма никаква разлика, нито фазите се променят, нито нищо. После, като се подвигна малко шум един пундьо излезе и вика, това е, защото в Европа има умни светофари и като натиснеш копчето можеш да пресечеш диагонално, т. е. светва ти зелено в перпендикулярни посоки. Това, че няма да стане, няма да стане, отделно че тук има копчета на Т-образни кръстовища, което е малоумно, но за 12 000 лв. за копче си е добре за някои. Реално такива копчета могат да имат приложение вместо пешеходна пътека - т. е. когато път се пресича само от пешеходци, но това също не се мисли, дай да сложим едни неща и докато "поумнеят" светофарите, то вече няма да ги има, та още едни вече 10-тина милиона и така.

Камъните и глобите няма как да помогнат в тая ситуация.Грешки и нарушения всеки прави,но тая жена няма реална преценка за това какво прави и какво може да стане.

Няма как да отгледаме хора ,които да спазват правила и закони, ако ежедневно им даваме пример за нарушаването им. Всеки един от нас има задачата да промени това поне за себе си и след това да стане пример за децата си .

Ами искам да кажа без да съм сигурен (не съм проверил за да твърдя категорично за кръстовищата става въпрос), че копчетата на пешеходните светофари дават сигнал зелено само ако натиснеш и също така има цикличност т.е. не свети веднага като го натиснеш а изчакваш всички светофари да се изредят и тогава светва. И също така ако няма пешеходци и не го натиснат няма да светне когато му дойде редът, направено е с цел да се облекчаване на движението. А за другите пешеходни светофари които не са на кръстовища са поставени копчета за светлинен сигнал който да спре колите и за да може пешеходецът наистина да пресече, тъй като обикновено не се спира. Защо? На този отговор всеки може отговори.

вярно е ! абсолютно нищо не прави това копче , освен да те бави . ако през това време пускаше автомобили щеше да е друго - ти чакаш, но поне автомобилния трафик олеква. НО НЕ Е ТАКА - получава се това че и пешеходеца чака и автомобила чака(нищо) . даже не съм сигурен че и на Е.Георгиев работят . там не са кръстовища ами са пешеходни пътеки и няма нужда рейса да спира ако не пресича никой

Нормално! Все пак е Жена, дали е учителка или докторка няма никакво значение!

не е софтуер ами е едно PLC дет не му е настроена логиката кат получи сигнал от бутона

говориш глупости. ако е инвалида е влязъл на зелено , ДОРИ да му светне червеното колите нямат право да влизат в кръстовището. (тва не е само за инвалиди ами е за всички пешеходци) . абсолютно нищо не правят в момента , освен да изнервят и да предават хепатит (щот преди тва са го натиснали 10 000 клошари и спинозни)

тъпанар с тъпанарите : D

не обръщай дир-а на бгмама . тук хората идват да четат сеир, а не майки балалайки дет искат да покажат света колко са отговорни

Софтуер или логика на PLC - все тая, не че има кой знае каква разлика между двете, които се оправят чрез намеса на оператор.

Е, та?

Така де, в Холандия вчера 4 деца ги отнесе влака на подобен прелез. Едно семейство остана без двете си момичета а третото е в болница и не се знае какви са шансовете. Учителките нямат оправдание за такова пресичане!!! Втори път да не се случва!!!