Коментари - МО пред вдовицата: До последно пилотът на падналия МиГ-29 не е осъзнавал ситуацията | Днес.dir.bg

Ами като пилотът не е осъзнавал ситуацията тия на земята, които са го ръководили осъзнавали ли са я?

Оставка! срамота, стрелял е 5 пъти с ракета, не е изпълнявал досега такива стрелби нощем. Бог да го прости...

Няколко неща някак си ми звучат доста странно, ето едното: "Отговорът беше, че час преди това фаталният инцидент, друг пилот също е изпълнил задачата, както и, че всички военни, независимо от годините им, трябва да преминат през такава подготовка" Трябвало да преминат през такава подготовка? Така първо последният път когато пилота е преминал подготовката за стрелба по падаща мишена е било преди 5-6 години. Което ще рече че от тогава военните пилоти до сега не са извършвали тази маневра. И второ конкретното учение е било замислено да се изпълни в злополучният ден без преди това да се повтори стрелбата с мишената. Смята се че щом има часовете за нощен полет и преминаване обучението преди 5-6 за мишената сега може да се комбинират? Не твърдя че разбирам какво е да си пилот, но да правиш учение в което изпълняваш комбинация от различни маневри извършавани преди толкова години изглежда доста рисково, нали!? И второто: "Военните ни ежедневно се готвят за боеспособност И как точно са се подготвили военните за злощастното учение, което е проведено на база оценка дали е преминал подготовка за стрелба и отделно нощен полет? Без преди това да е имало съпътстващи учения водещи до това!

Едва ли ще се покаже на хората истинската причина . Ще усукват , ще крият , ще лъжат докато се позабрави случая , до следващата вдовица , която ще търси истината

Рундьо: -Как си ти? Как си ти? Вдовицата: -Все едно и също правя.

Ето това е въпроса? В какво се изразява “ръководенето “ им …от тях трябва да се търсят отговорите.

Защо унижават паметта на човека, при това пред най-свидните му. Ако бяхме кухи американци щяха да се веят знамена, почести, гвардейци с бели ръкавици.... ужасни сме българите!

Димитрина Попова попита кой е ръководителят на задачата и отговорът беше, че Министерството на отбраната няма право да разгласи името му, не може да започне служебна проверка. Това трябва да стане след като прокуратурата си свърши работата. Тогава може да се търсят виновни, обясни военният министър. Все още ли не сте наясно за първопричината?

Айде пак българан с конпирациите му

От всичко писано излиза жестоката истина че няма достатъчно средства за подготовка дори на командния състав на ВВС. Престъпление е да се изпрати пилот с недостатъчна подготовка и нальот на такава сложна задача. Смъртта на този достоен българин ще лежи на съвеста ( ако имат такава) на продажната, гнусна и крадлива пасмина в парламента и правителството през последните 30 години.

ликвидира армията у държавата. Дерзайте евроатлантически дебили

Каква е тази система за предупреждение на пилота, ако се е снишил прекалено, която се активира само в хоризонтално положение?! Какъв е смисъла от нея тогава?! Надявам се, че новите самолети имат по-добри системи за безопасност!

Самолета има аларми. Но те работят с това, което получават. Ако GPSa дава грешна височина няма начин алармата да задейства. Ако носовия радар е некалибриран може и да не сработи. И факт е че този самолет го търсеха на километри разстояние. А GPS във военно изпълнение дава 30 см отклонение. Интересното е да се чуе дали има звукова аларма. Даже е не нужна черната кутия. Дори и в комуникациите с наземния персонал трябва да се чуе. Ако няма такава аларма, самолета не е работел както трябва. Изобщо, когато властимаща фуражка разследва, Най-вероятно виновни са цивилните. Да очакваме тараш на някой от ГЕРБ.

Ф16 е по-малко маневрен от СУ 29.

Много си падат по пилоти тия Деси-та, бе ей, особено откак се заговори за "вдигане на самолета" в оная реклама! "големи жени"- за "големи мъже"! Ех - комплекси, комплекси!

Жалко за човека да почива в мир но жена му постоянно да ходи по медиите и да пита защо е изпълнявал такава и онакава задача ами бил е длъжен да ги изпълнява нали затова е станал военен и затова е вземал заплати а след като избереш да ставаш военен трябва да си се прежалил да изпълняваш рискови задачи иначе каква фаида от военните да лежат по цял ден в казармите да не правят нищо рисково ли кои да ги прави цивилните ли

Дайте ѝ на тая опечалената ганьовица малко пари и ще млъкне веднага бе....

Цървол е сина на мяка ти !

Всичко писано излиза че ръводството на ВВС в последните 15 години ,в един период от време ръководено лично и от Радев е крало от парите предвидени за убочение. Как става това вече се знае, назначение на любовници за секретарки, пиарки, усвояване на безплатни апартаменти и пр.

Много си зле ! Има служба която се занимава със самолетни катастрофи ! Тяхното становище четат хората ! Това са хора които са хора които дълги години са били инструктори и след това са започнали да се занимават с разследване на самолетни катастрофи ! Летците нищо не могат да кажат ! Преди да пишете се поинтересувайте малко !

Жената не говори, жената лае като зло куче и иска кокал. Не чух насреща и някой да мучи, точно обратното - отговаряха и със завидна самообладание и професионализъм на тази лейка. Но не, то не разбира, то едно си знае - чете си напиисаните от някой не случаен въпроси, чете, мъца, обвинява, съди, иска нещо, ама другите да се сетят какво иска.

Не знам на колко години си, че така простачееш. Аз съм на 50. Клетвите в Долна Митрополия и Плевен бяха като празник. Тези които бяха влезли в офицерската школа бяха като уцелили шестица от тотото. Военните пилоти от онова време , също и пилотите ни от гражданската авиация бяха едни от най- добрите в света. Знаеш ли че много години само българи кацаха в Кандахар, щото само те го можеха и не се страхуваха ? Знаеш ли кои бяха първите механици на Емирейтс, в пустинята ? Пак българи. Колко наши пилоти работеха и още работят в животоспасяващи мисии в Африка? Сега военните ни пилоти са докарани до положение да не могат да изпълняват задачите си. Преди няколко години не искаха да се качат в самолетите в Граф Игнатиево. Механиците оправят 2-3 годни самолета със стари части. Абе представа си нямаш ! Българските авиатори заслужават само уважение !

По-интересно е дали наземния му навигатор е осъзнавал ситуацията?!? Защо не се говори за него?!

Остава едно неприятно усещане с това да се хвърля ЦЯЛАТА вина върху пилота, а него дори го няма да се защити.

Госпожа Попова опозори паметта на човека до себе си с днешната си изява. Изложи себе си и детето, Александър, използвайки го като декор. Защо и адвокат е довела, също не е ясно. Мисля, че съчувствието на хората, когато се случи трагедията, вече не е актуално. Авиационните познания на опечалената даже няма какво да се коментират.

Пилота загубил ориентация и самолета се взривил във въздуха. Кармата обикновенно не прощава! Дай Боже да е скоро и с пълна сила.

ЕПМ, наведен мишок!

Явно сме гледали различни неща. Аз обвинения не чух от жената. Чух въпроси, на които не им изнася да отговорят. Накрая жената даже събра сили и се държа и говори по-достойно от повечето там. Колкото до това, че била куче с кокал. Мъжът и бащата на детето и го няма. Остава и да превърне в кауза смъртта му, за да не губят и други живота си така нелепо. Говори за часове нальот. Повдига теми, които са неудобни. А ти не знам какъв човек си да наречеш страданието и мъката на една жена по мъжа и, куче което налита на кокал. Кретения.

Явно сме гледали различни неща. Аз обвинения не чух от жената. Чух въпроси, на които не им изнася да отговорят. Накрая жената даже събра сили и се държа и говори по-достойно от повечето там. Колкото до това, че била куче с кокал. Мъжът и бащата на детето и го няма. Остава и да превърне в кауза смъртта му, за да не губят и други живота си така нелепо. Говори за часове нальот. Повдига теми, които са неудобни. А ти не знам какъв човек си да наречеш страданието и мъката на една жена по мъжа и, куче което налита на кокал. Кретения.

Какви неудобни теми повдига? Това е военна авиция, армия, войници, това не е тема за пижами и покривки. Кои са неудобните въпроси? Въпроси повдигна, но отговорите не достигат до тази жена - нито ги разбира, нито иска да ги чуе. А и повечето не ги разбраха, но и не искат да ги разберат. Търси се под вола теле, и от кого се търси е въпросът? Ако толко иска да сочи с огнен пръст някого, да вземе да си отнесе въпросите към по-правилен адресат - тези, които управляват 20 години и съсипаха държавата. А след като таз жена иска каузи - да продължи за всичко друго - толкова тиня има да рие, че живота и няма да стигне. Само да не омаскарява хора, които нямат никаква вина, като тези до които се беше геройски подредила със звание Вдовица героиня.

Най-нагли са конспираторите

До кои? До онзи недодялан в изказа си служебен министър ли? Няма как да си авторитет като заставаш пред медии от позицията, която заемаш и да говориш така. Няма. Гусин и подобните да си ги говори на пазара.

Иначе спи спокоен, от никой като мен не е хваната жената. Просто изказвам мнението си. Като човек. Че повечето като теб са забравили какво е да си такъв.

Всичко е ясно. Липсата на подготовка в нощни условия за стрелба по падаща мишена.Това е причината за тая катастрофа.Не може преди 6 години да си тренирал стрелба по мишена денем и да кажеш,че си готов за стрелба нощем. Как ще загубиш ориентировка,когато не е имало време да анализираш ситуацията.Загуба на ориентировка има само ако объркаш морето с небето визуално.Пилота обаче изпълнява задачата по уреди,а не визуално.Авиохоризонта му показва къде е земята(морето),къде е той не е имал изобщо време да реагира.При скорост от 950 кмв час и стрелба от 1300 м при ъгъл на атака 45 градуса са му оставали само 6 секунди преди да се разбие.Две секунди е загубил да докладва,че целта е унищожена,още две да чуе командата на Ръководител полети и две секунди са отишли да изключи главния и тъкмо е почнал да докладва и се е разбил.

Какво значи да "осъзнае ситуацията" за пилот изтребител движещ със самолета с над 700-800 км/ч изпълняващ учебна задача? Това не е витлов самолет от Първата или Втората Световна война, където пилотите са се ориентирали визуално от кабината си и от огледалото за обратно виждане. Нещастници.

Блокирал е бутона за плюса или го манипулират.