Коментари - Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове | Днес.dir.bg

екологични норми! Но защо тези капути пак я правят по ганьовски и ще ни карат ние да си плащаме! Нека да инсталират система за видео наблюдение и автоматично разпознаване по рег.номер.Така е по белия свят. Защо ние ще плащаме стикер и да го мислим какво ще е ако сменяме челно стъкло и прочие?!Или и стикери ще се крадат/преди законът забраняваше всякакви лепенки по стъклата на автомобила!Сега сме като панайрджийска сергия,какви ли не лепенки и стикери

ген.пингвин да въведе носене на чер чували по броя на местата

Някой от тук присъстващите използват задните си части за мислене и коментират все едно на всеки гражданин се полага нова кола а той отказва да я ползва. Единственият начин за екологично позитивен ефект е повишаване на стандарта на живот. Нещо, което в държава продала се на външни икономически интереси и захвърлила селското си стопанство и производствен капацитет няма как да се случи. Хубаво е да има регулации, но регулации съобразени с реалността в икономически план. Европа ако и пукаше щеше да стимулира унищожаване на старите автомобили а не тук да има безумието "нов внос". Малоумието е повсеместно, корупцията е масова. Въпроса е защо никой не му пука от Еу. Отговора е: Имат нужда от сметище и държава с ниско ниво на развитие в която да си играят на стратегическа граница.

приятелю , ЕПМ !

Те след 4-ти 4-ти няма да са на власт, ти за 12 юли говориш.

Джеки, навън драги нещата стоят така: до петата година си длъжен да ходиш на сервизен преглед с колата си и не минаваш Технически. от петата година до осмата -веднъж на три години, осма десета веднъж на две години... След десетата -всяка година. Сметките -ами през това времее трябва или да си сменил лизингованата кола, или да си продал колата 5та -8ма години. За това у нас се карат коли или с превъртян километраж, или след ПТП,, или над 10 годишни (нови според нашиите стандарти) Заинтересувал ли си се колко пари струва навън техническият преглед, а как ще караш колата ако предницата ти е разбита,, или спирачки, светлини не работят; или вкарват колата задължително в сервиз, или като отстраниш неизправностите пак отиваш на ТП и плащаш.

Поредната още по голяма глупост.Еко център..А за градове като Силистра,Разград,Търговище,където целия диаметър на града е един километър? Какъв е смисъла?!? Или работата стана като във вица с басейна.Само в левия ъгъл може да се пикае. Не разбрахте ли че София не е България. С две думи бедния да го духа.

герберски PROSТАЦИ не можаха да направят ЕЛЕКТРОННИ ДОКУМЕНТИ на ВСЕКИ БЪЛГАРИН,ЗА ДА НЕ "ВИСИМ" по ОПАШКИТЕ НА "ВЕЛИКАТА ни КОРУМПИРАНА ПЛАТЕНА герберска АДМИНИСТРАЦИЯ",електронно ЗДРАВНО ДОСИЕ,а ЩЕ СЛЕДЯТ ЕЛЕКТРОННО АВТОМОБИЛИ как ПУШАТ и КАКВО ПУШАТ,ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ ОТ ПЪЛНИ,ТЪПИ ИДИОТИ,а всъщност ИСТИНАТА Е СЪВСЕМ ДРУГА,НЯМА РЕАЛНИ СПИСЪЦИ на ГЛАСУВАЩИ,ЗА ДА МОЖЕ ДА "МЪРСУВАТ" из ИЗБОРНИТЕ РЕЗУЛТАТИ,ПЪК и ТАМ ТРеБВА ДА СЕ ДАВА(КУПЕНИ ГЛАСОПОДАВАТЕЛИ),а за АВТОМОБИЛИТЕ ЩЕ СЕ ВЗЕМА и ТО ЯКО,ТОВА Е ПОЛОЖЕНИЕТО гАспАдА,ДА ВИ е ЧЕСТИТА,демУкрацията,ЯЖТЕ СИ бАнАнитЕ ИМ,и пак ГЛАСУВАЙТЕ ЗА тЕх!!!!ВРеМеТО е ВЕЧЕ ТяХНО,КОЙ НЕ СКАЧА е ПЕМБЕН!!!....,от 500евроВИЯ,златноКЮЛЧЕСТИЯ,КАСКЕТниковия карЕнин и Т.Н....!!!НАЗДРАВЕ ПЕЩЕРНЯЦИ!!!

Нали на всички е ясно, че дори и с всички налични филтри, кола минала 200 000 км. реално няма да покрие заводските си еко показатели. Така, че не знам ако ги спират, колко коли ще останат по улиците...

Колега,лошото е че пак се гласи да управлява тая пасмина...приготвили са нашите милиони за купуване на мангали и всякаква друга измет!Трябва масово гласуване срещу тях ,това е начина да ги махнем и после съд и доживотни присъди с конфискация на имуществото в полза на държавата.Това е начина!Всичко друго е вятър работа.

Ако прегледът се извършва от пунктове ,сервизи,"батки", "каки" и т.н , които са регистрирани като търговски дружества,ще продължи по стария начин.Плащаш и получаваш !

Нищо им няма. Повечето хора за година не могат да направят интервала на смяна на масло, така, че веднъж годишно си е нормално. То и без това е 30000 или година, което настъпи първо. Такситата, които карат само градско е добре да сменят на 15. Другите до 20000 няма какво да го мислят.

Преди няколко години ми откраднаха катализатора на колата пред блока. Дали държавата или застрахователите пречят това да се случи. Напротив ще е по-лесно да се проверява коя кола е с или без катализатор.

то решенията, които трябва да се вземат, за чист въздух в градовете: 1. Забрана за внос на автомобили над 10 г. в страната. 2. Забрана за препродажба на автомобили над 15 г., освен ако не е сколекционерска цел. 3. Ограничение в позволенте километри на година за автомобилите под евро 3. 4. Високи данъци за замърсителите. 5. Технически преглед 2 пъти годишно за автомобилите над 20 г. и през 4 месеца за тези над 25, при това задължително в различни пунктове. 6. Финансови стимули от държавата за пенсионерите, които си върнат книжката и бракуват ладата. 7. Ограничение за достъпа до централните райони в градовете за нежувущите там шофьори по приципа на "Zina traffico limitato" в Италия. 8. Забрана за неместните коли и тези с чужда регистрация да паркират на централните и кварталните паркинги. За тях трябва да се изградят паркоместа в покрайнините на градовете. 9. Доставките за магазини и т.нат. да се ограничат със закон между 6:00 и 8:00 часа сутрин и 19:00 и 21:00 вечер. 10. Ограничение на скоростта до 30 км. в час.

По принцип промените са в правилна посока. Но България не е само София и големите градове. След 2 години малките градчета и села ще се напълнят със скрап и обезлюдят още повече. Втори ефект от тази мярка, че автоджмбазите ще вдигнат цените на бензинови автомобили и АГУ системи.

Плашат гаргите! Това никога няма да стане, не и докато изборите не се спечелят от качествени хора, докато минималната заплата в България стане равна на тази в Гърция, Италия, Испания, Португалия или поне Румъния, докато корупцията не падне до поносими нива и докато хората нямат възможност да си купуват по-нови коли!!! Защо не вземат мерки срещу камионите, багерите, тракторите и самосвалите които разнасят кал от строителните обекти по улиците? Защо Бойко не успя да асфалтира всички улици на София, та градът ни прилича не на европейска столица а на Кабул в Афганистан? Е как ще ме накарат да сляза от колата си, като я използвам всеки ден? Не замърсявам въздуха, но като нямам катализатор и карам над 20 годишен дизел то каква категория съм и къде мога да карам? Само по околовръстното ли??? Ай да ви се не види макар! Какво стана със системата с винетки? Пълен качамак! Така ще бъде и с това "нововъведение"! Да не си мислят мутрите от ГЕРБ че имам пари да си купя нова кола ама се стискам щото съм циция? Нямам пари и не мога да си купя! Това иамм - това карам и това няма как да се промени! А най-важното е, че сме стотици хиляди, не съм само аз! Българите в големите градове може да ги мързи да излязат по площадите в студа да протестират, но българите не могат да се стреснат от новите наказателни мерки на мутрите и да тръгнат веднага да си купуват нови коли - просто всички ще си караме "протестно" старите коли по неволя! А да видим как ще спрат 100 000 стари коли в София, които НЕ ЗАМЪРСЯВАТ МНОГО! Бил съм в европейски градове - нямат нищо общо със София! В тях въздухът НЕ МИРИШЕ! В София се усеща миризмата на въздуха, както в други български градове. Бойко да се хваща с асфалта вместо да ни наказва! Ще си купя друга кола когато мога. Това няма да стане тази година, нито другата. Може би след 2 или 3 години ще стане. Не защото тогава искам, а защото сигурно тогава ще мога. Разбира се на изплащане!

Всичко това е на принципа "длъжен си да си богат" , за да караш нови коли.Тази работа е като за онзи клошар в Бургас , който беше глобен по време на извънредното положение ,че спи на пейка в парка,затова защото е нарушил забраната и е влязъл в парк , а не си стоял в къщи !!! Как да си стои в къщи като този човек няма къща ?

Е па на мен ми стига да ми подарят печатането на стикерите - ето как се изкарват милиони на година без много работа, без сериозни инвестиции и с нулев риск. А тоя Бойко явно не е в час. Защото нищо ново не предлагат, но пък ще имат претенции за новатори.

Крайно време е да има цедка !!! Българите хем сме голи , хем сме големи !!! Градовете , включително и по-малките се напълниха със всевъзможни трошки , като не можеш да си позволиш повече, ще си купиш един читав автомбил, няма всеки член от семейството ти да е с таралясник !!! Навърши детето 18 и хоп кола , като излезеш от входа се чудиш откъде да минеш , още малко по главите ни ще се качат !!!

С точка 5 и 10 тотално НЕ СЪМ съгласен. Другото е ок.

Ако стане това което искаш или иначе казано тия дето сега седят отвън парламента влязат вътре и съставят правителство нова кола ще си купиш след 10 години. Ако дотогава не си избягал от България. Колкото до останалото-каквото и да измислят, пак ще му намерим цаката. Да не забравяме че нашенците дори и в така наречените бели държави пак му намираме цаката да минем метър.

Колата не може да пуши повече от Тецовете и завода за боклук на Фандъка и строшените автобуси по линийте.Пфу ненаяли се .В Румъния дават 10,500 еврака който иска електромобил а тука ще ти вземат и последната стотинка.

Що не си седиш на село? София откъде мислиш примерно стана кажи-речи 2 милиона? От новородени деца или от това че всички селянчета се преместиха в нея

Бихте ли казали колко точно пуши завода за преработка на отпадъци? бих се задоволил да ми дадете таблица с твърди с фини прахови частици количество въглероден окис.

Такава система няма нийде по света. По цял свят градските зони с ограничен достъп се контролират от системи с четене на номера.

Тоя чип освен поредица от числа нищо друго няма да има. Просто ще сканират кода от 10 см. с едни четци за по 150 $ не че няма такива и за 20$ във всеки пункт или патрулка. А ту с едната цифра на ЕГН-то направо кърти. Поне да бяха прочели в сайта на СГРАОН как се структурира ЕГН. Интернет е пълен с калкулатори за ЕГН Тия в системата на годишните прегледи явно са много тъпи щом само с едно ЕГН може да я манипулираш. Тогава за ко ни искат имена и документ за самоличност или шофьорска книжка.

В америка бай Гън пръдна тука се усраха

и в задните части , за да се провери дали изпускаш особено вредни емисии газове ,дали скоро си ял екологично чист боб или такъв , който не е одобрлен от Европейската комисия...

Изобщо посоката не е правилна, защото това е посока на едни балкански мутри, които искат да рекетират бедните българи, това е всичко. Защо Бойко не асфалтира всички улици, а само се фука? Всяка една негова дума е лъжа! какво, да не би да не съм прав??? Карам над 20 годишна дизелова кола без катализатор, сигурно е нулева категория, от ауспуха не се вижда нищичко! Не че не излизат газове разбира се, но не съм с неизправна кола която вдига облаци, каквито виждаме много. Когато бяха дъджовете примесени с мокър сняг, на улицата пред офиса където паркирам (извън центъра, индустриална зона но пак квартал на София) като отивам след работа до колата си трябва всеки път да я мия, защото е била като на сафари в някоя амазонска джунгла!!! Е - кой замърсява въздуха? Това са коли, предимно товарни но и леки автомобили които с гумите си пръскат кал, образувана от прахоляка по улиците и хвърлящи кална вода върху колите при дъжд! Бесен съм! Това ли е правилното според теб? А за другото си прав наистина. Нищо няма да излезе, докато не се подобри инфраструктурата на градовете, но в София това ще стане като падне ГЕРБ от власт. Ей го на оня ден пак аварии в метрото. Най-европейския и екологичен столичен транспорт, преди ГЕРБ работеше перфектно. Сега пропадания, наводнения, авариии...

Ела в квартала ще ти завра носа в теца да подишаш чист въздух

Ще ни карат да си слагаме и тапи отзад на сфинктера за да не изпускаме газове! Иначе - глоби!

Че хибридите не замърсяват е измишньотина, защото по последни проучвнания, 75% от собствениците на такива автомобили в Европа ги карат предимно на обикновено гориво и просто ги купуват, защото държавите от западна Европа дават нереални стимули за покупка на хибриди.

И сега ще се появи някой политически идиот, ще каже "ако гласувате за мен ще отменя наредбата" и ... Честит поредния нов "спасител"... То хубаво се преписват нормативни документи от запада, ама когато не са съобразени със ситуацията (хеле пък сегашната) става малко "прасе със звънче". Хубаво, ще спрат от движение 80% от автомобилите. Данъци? ЙОК. Акзици? ЙОК. Приходи от всички свързани дейности? ЙОК. Самопрострелване в крака на политическото статукво? Баш. Аналог в близката история? Наредба Н-18.

А това отнася ли се за автобусите от градския транспорт? Тези убийци са над 30 годишни. Коя еко категория са?! София не е България

Без майтап, това го мислят. Засега експериментират с крави, но е факт...

Значи не само не си експерт Ами хал хабер си нямаш от тия работи. Ами уточнявай го преди да пускаш експертни мнения.

Ботев, не се напъвай...

Тоя край го слушаме от 10 години а в КАТ регистрират 20 годишни дизели без проблем.

И това ли е начина? Стикер с чип? По 10лв повече за преглед на всеки? В полза на КОЙ? Ще се подава информация за емисиите на автомобила в ИАЛ. Колата има номер, номера на кола се чете много лесно. Системата прочита номера и проверява какви са емисиите.

Там е работата я, че от 10 години не съм си купувал нова кола, как я мислиш тая? И не, още не съм избягал никъде. Не защото не искам, а защото не мога, признавам си.

Може ли аз да доставям /произвеждам/ стикерите? (За един приятел питам, щот' на него му е неудобно да попита) ПС Кой разбрал разбрал - разбрал. ПС Шумолене на пари съзирам. Всичко друго е приказки за наивници.

Автобусът да не превозва само един човек бе? Ей винаги другите сочим.

И това ли е начина? Стикер с чип? По 10лв повече за преглед на всеки? В полза на КОЙ? Ще се подава информация за емисиите на автомобила в ИАЛ. Колата има номер, номера на кола се чете много лесно. Системата прочита номера и проверява какви са емисиите.

Най голямото замърсяване е на ниски обороти и когато двигателя е студен. Обаче хибридите не ползват в такива режими на двигателя с вътрешно горене.

20 години ГЕРБ не бяха на власт след десети. Хайде сега ми изброй какво се направи за София през това време. И не само за София.

И какво от това? Да не би да не се минава метра през пунктовете? ако сегашната система вършеше работа нямаше да има нужда от Нова.

Сега осъзнавам, колко съм щатлив, като човешко същество, защото от 3 години не притежавам лек автомобил!

А, и още нещо. Като спрат 80% от автомобилите как ще се придвижват водачите? Вероятно с градски и междуградски транспорт, ще кажете. Само дето той няма нужния капацитет. И е особено вредно във време на пандемия...

Мутри Вън в любимия Ви краварник си карат старите автомобили и колко по стари са по скъпи и ценени тука се чудят как да скубят народа да угодят на байГън и Меркел.

Аман от идиоти, които живеят още в миналия век! Всяко МПС има регистрационен номер. Както по него се проверява дали имаш електронна винетка, така може да проверят и дали си преминал технически преглед и в какво състояние е МПС. Същото е и със стикерите за застраховка ГО.