Коментари - Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове | Днес.dir.bg

Всеки автомобил след 1989 има определена еконорма, измерена и установена в завода-производител. Правилното е, не ТЕ да ми определят еконормата, а да се следи дали колата отговаря на зададената от завода-производител, и ако има отклонения, тогава да се отстрани неизправността. Щото както го искат те, просто ми свалят екокатегорията, въз основа на някакви си техни измерени стойности, в режим, нямащ нищо общо с режима, при който трябва да бъдат измерени. Плюс това, има възможност за повечето автомобили да се качат на по-висока еконорма, по определен ред, там как седи въпроса? Или тая година съм евро 4, другата година съм ..примерно евро 1, после пък изведнъж ставам евро 5, щото съм въвел някакви промени....това просто не е сериозно.

Мога да кажа за Холандия, че данъка на колата не се определя от годините й, а от типа гориво и килограмите на колата. Оттървават се от стари коли, ако поддръжката им стане много скъпа. Ако си вървят безаварийно, без големи разходи за поправки - ще си я държат. В Германия да си купиш нова кола определено е по-евтино от Холандия. Та може и да купуват по-често нови коли...но данъците определено са им по-ниски. Тези 500 евро много ме съмняват ... Иначе примерно за бензинова кола 1000кг данъка в NL е 100-на евро на тримесечие, за тези на газ e 130-на, за дизел 280-на евро а, а електрическите нямат данък. Мисля, че ретро коли също бяха без данък, но там не съм на 100%.

Из отзаде с кожена сонда на законотворците.

Не е ли настъпило времето да ИЗРИТАМЕ ПЕДЕРЮГИТЕ ?

Леките и лекотоварните автомобили в страната са повече от 2,3 млн. Толкова сме и собствениците на такива коли. Достатъчно хора сме за да им забраним да се лигавят повече с нас. Ще хукнат да се оправдават с европейски директиви, хайде бе. Ще следваме европейците когато започнем да получаваме техните заплати и да си сменяме колите на 5 години. А това у нас се очаква да стане около 2134 година.

Докато не изринем този Тезек от парламента така ще е. Гласувайте з слави трифонов

.

Евро -55!

На 04 април да изринем некадърниците от властта. След това ще оправим и пергледите.

Всичко за парици ..... по наши методи .... хахаха

Какви са тези глупости, чиповете се четат от 2см със специално устройство при проверка на място, от 20 м камерите ще четат лентите на стикера.

На 04 април да изринем некадърниците от властта. След това ще оправим и пергледите.

Пак ще се точат последните левчета на най-немощните хорица...също като цирка със смяната на талоните за коли с АГУ...крадлива паплач гербава...

Бившият катаджия сега ще рекетира чрез държавата !Търпение свършва !

Неправилно е, че от екокатегориите се изключват МПС над 3.5 нона. Те са най-замърсяващи. Или логиката им е, че ако спрат бетонавози и корита през дните със замърсяване, няма да се строи на мутрите.

Пълни глупости Сега по старите коли сави виновни. Обирджии искате вече народа да го докарахте до просешка тояга. Я по добре си вземете по един вол и с него ходете на работа и оставете обикновените и нормални хора да си карат колите

По едно време слагаха стикери на ония застрахователи .Някой даже си слагаха по два и на едните и на другите за всеки случай.Е и сега ще има по два един от завода и един от ГТП.

Не че нещо, но последно време трудно можеш да видиш автобус за градски транспорт в София с еконорма под Евро 5...

Г-н милиционер, като имате такива велики идеи защо се пенсионирахте толкова млад?- В служба КАТ не ви даваха възможност да ги реализирате ли? Вземете си пенсийката и седнете при останалине пенсионери цакайте карти, хвърляйте зарчета и оставете хората да си живеят ,според собствените си портфейли.

Е това трябва да се обжалва в съд и ще падне те е безумно... Защото накрая всички ще спрат да правят прегледи и ще се насерат...

Еми все пак целта е да се продават нови коли това е измислено от лобито на продавачите на нови автомобили ;)

Дали? Един 40 т камион гори 20-35 л/100, една кола за пътуващ до работа 6 до 15. Да, но 22 тона стока е по-нужна от преместването на един човек, или двама, което не е задължително да е с кола.

МАЗ има много добър двигател. Измисляш си. МАЗ и КрАЗ, единият е 6 другия 8 цил. с елиптични бутала и иглени дюзи.

Щом пункта ще може да определя Еко-категорията на даден автомобил, редно е това да се случва двупосочно. т.е. както всички знаем, в близкото минало в талоните за регистрация на МПС, КАТ услужливо пропускаха да напишат категорията на автомобила. Което тънко тънко беше използвано в полза на общините. Промениха данъка на МПС-тата в зависимост от категорията, съответно Еко1/2 нагоре с 20-30%, Еко 3 - без промяна, и съответно Еко4/5 даже им ги понамалиха малко. След като КАТ е пропуснал тази маловажна подробност, а ГТП Пункта ще може да я определя, е редно след като установят че примерно моята кола си отговаря на Еко3, не е чипосвана и т.н. тази информация да се обменя с общините и данъка ми да се намали до нормалната стойност както би бил ако КАТ бяха вписали в талона че колата ми е Еко3 както излиза от производителя. П.С. Вчера минах преглед - при нас си мерят всичко съвестно - газанализатор теста загледах е на 5 или 6 паса. Системата му подава инфо кога да остави на празен ход, кога да форсира и до колко и колко време.... кормилни уредби, окачване, светлини и т.н. и т.н. и т.н. Факт, че пожарогасителя ми не бил заверен, или не ми светела светлина на задния номер не е особен проблем. Което и смятам за нормално. П.С.2. Да, знам, че мога да ида про вносителя, да си платя да ми издаде бумажката че колата ми е излязла ЕКО3 от завода, после да отида в КАТ, да мина канал, да чакам на опашките един ден, за да ми променят и да си платя наново талона с добавената Еко категория. Ама въпроса е принципен, тънкия пропуск е техен а не мой, редно е те за своя сметка, и служебно да отстранят грешката си и съответните данни да бъдат коригирани и отразени в общините и данъците......

Първо управете горивата да са като европейските и тогава съм съгласен с това за еконормите и прегледите. Защото тези горива в България не отговарят на европейските и от там може да доведе че кола която е Евро 5 да слезе на Евро 3.Трябва да се започне от горивата и после да се слагат стикери.

Едни хора пак усвояват едни пари и пак с добри намерения, но и гарантирайки си доходи от поддръжка за години. Без обсъждане, без търгове и медийно разгласяване, за да няма неудобни въпроси. А те са логични и са много. Още повече са за държавните приоритети особено, когато "тихо" преминава скандал с елитната болница "Лозенец", където оказва се са усвоили хиляди левове за лечение на фиктивни пациенти. Как пък това не им беше приоритет след скандалите нестихващи, случаите с ВМА и ... само се краде в тази България, а каквото и да се направи, то е не, за да е по-добре, а за да се краде още

Голямото зануляване на 2021 (ВИДЕО – БГ СУБТИТРИ) https://bit.ly/3mkMBRR UN Agenda 21/2030 Mission Goals - Програма на ООН 21/2030 (ЦЕЛИ НА МИСИЯТА) https://bit.ly/Agenda21-30 «Новата Нормалност» (ФИЛМ-БГ СУБ) http://bit.ly/NWONormality-OFF Рlаnеt Lосkdоwn - интервю с Катрин Остин Фитц (ВИДЕО-БГ СУБ) https://bit.ly/skritata-istina-sega Човекът, версия 2.0. Събудете се: Д-р Кери Мадей (ВИДЕО-БГ СУБ) https://bit.ly/Doktor-vs-TransHumanVer2 Контролавирусът – част от пъзела The Great Reset (ВИДЕА-БГ СУБ) http://bit.ly/ControlaVirusPuzzle

Аз живея на 16 етаж и нямам кола с номер.

Е точно ти ли бе зомби конспиративно разбра "къде отиваме"? Да си си напълнил ЧУТУРАТА с боклук - НЕ Е за хвалене!

И аз мисля че е за съд това. Закона е 100% лобистки на вносителите !

А защо е безумието на 10г.да си сменяш газовата бутилка??? При положение че не е изследвана за годност. Просто трябвало да се смени. Ами и двигателят и други части и те са на 10г. И тях ли да сменям???

Абсолютно лобистки закон наистина защо няма закон за залесяване и да спрат изсичането на горите, в Амазония се сече например поголовно и безразборно!

240 лв застраховка , 104 лв данък , 97 лв винетка , 40 лв преглед , като сложиш и каско и платен паркинг може и да минат 400 евро ,

Пътищата са окаяно състояние...също

Още карат със старите Рег.номера.....не ибават никой....EU им наляха милиарди €...а тук е порно...

Интересно к'во ги правят пет годишните коли в магазина когато я върнеш и си вземеш новата ... бе на някои наистина чавка ви е изпила мозъка :) Масовия западняк не продава кола до момента до който не поскъпне поддръжката и, ако ще да е и над 10 години.

Прочети отново интервюто там ясно се казва че новите стикери няма да имат отношение към данъка.

Хааххх ще ми падните в ръчичките след 12.01.2021 .Ся ше видите кон боб яде ли и как се минава технически преглед.

Кой предложи Каскета тъ да им пази гърбовете сега ?

Всичи Бойко-вци ли са абсолютни дебили или само Рановски и Боко Тъпото?

Колега, превантивна мярка е, защото това е бутилка под налягане и по-добре да дадеш една сума пари и да си жив и здрав, отколкото в ковчег!

Колега, и аз минавам ГТП където всичко ти се казва и показва. И благодарение на тези прегледи след това си отстранявам техн. неизправности, които биха представлявали опасност за мен и останалите. И при мен не светеше една задна светлина и лява дясна гума при дърпане на ръчна не спираше добре. Проблемите бяха отстранени възможно най-бързо. А за екологичността колегата по-долу го е казал- стикера ще бъде просто за забраните в дните на повишени стойности на замърсявания... Възможно е след години от ЕС да ни задължат автопарка да се изчисти от коли с Е1 и Е2, но до тогава надали ще се промени нещо с данъците. Не знам знаете ли, че например за Хибрид разлика спрямо обикновен автомобил от същия клас в данъците няма... Плащаш като поп, кирията ти просто е от икономията на гориво. В България на почит са само електрическите МПС-та. Реално и автомобилите с АГУ е логично да влизат в някаква по-добра категория и да се приспада от данъка, но...

ако зелените вземат властта ще се видите в еко данъци...

да де, ама завода производител има сметка така да си прави изследванията, че да им излиза продукицята по-по-най. Държавата трябва да влезе в ролята на контрольор, който уеднаквява тестовете между различните производители. Което си е истина обаче - в зависимост от горивото еко-категорията на автомобила може да се влоши. Ще последва вой и в крайна сметка "органите" ще трябва да влезнат в бензиностанциите.

Пълни глупости! Отново! Щели, видиш ли, да мерят изгорели газове. Как по-точно?! Както и до сега! Мери се само задименост, т.е. гъстота на отделените газове. А в това отношение нормите не се различават от евро 3 до евро 5. Разликите са в съдържанието на СО, СО2, тежки метали и т.н. Все неща, които "газ анализаторите" по пунктовете за ГТП не могат да хванат. Т.е. прах в очите. Вместо това, вземете да проверявате наистина ТЕХНИЧЕСКАТА годност на автомобилите. Пълно е по улиците с такива, които са пред пълен разпад. Тракат, трочат, не могат нито да потеглят, нито пък да спрат, но си имат стикери. Когато започнат да отнемат лицензи на пунктове, които допускат такива бомби със закъснител по пътищата и конкретни служители започнат да влизат по затворите за прикриване действителното състояние на гробниците, които излизат "изправни" от там, може би ще има някаква промяна.

Нямаме пътища,данъците високи,пълен хаос навсякъде, супер бедни българи,а този "вундеркин"нещастен ще измерва изгорели газове. Пълна трагедия,но ние сме виновни,че се гаврят с нас и си траем.

Каква превантивна мярка бе. Колата ми е внесена с холандско газово и холандска бутилка. Колата е регистрирана в КАТ и в талона пише, че е с газова уредба, но проблем...според новите изисквания трябва номер на газова бутилка и почнаха мъките. Ходих в 20 пункта за газ да ми опишат газовата уредба и никой не успя, няма номер никъде, а така е вкарана и КАТ са разрешили регистрацията й. Наложи се да сменям бутилката, пак проблем, оказва се, че в България няма преходи и части за такива газови уредби. От 10 газаджии, на които ходих само 4-ма се навиха да я сменят и ми обясниха, че след смяната вече няма да ми отчита нивото на газ, ще карам на сляпо. Чудно, няма що! А цените, които ми обявиха бяха между 475 и 350 лв. Е смених я, а сега вече нямам представа колко газ имам в бутилката. Ако това е идеята да развалим нещо работещо, за да го направим неработещи, е*ем ти и държавата, честно!

Неможах да разбера дали КОНЯ обича да яде БОБ?

Да спрем колите на хората, щото са бедни, и да ги качим на транспорта, щото той видите ли ... "Останалите няма да получават екологична група, тъй като те не са толкова замърсяващи"... Видяло се е, че сега вдигат и цените на такситата, аз викам да сложите и такса колело, та и велосипедистите да го изядем... абе въобще да лягаме и да умираме. С тоя стрес и ковид паники, това ще е най-лесното...

И какво, значи всичките ми личн данни ( име, ЕГН и др. ), данните за колата и какво ли още не, ще се чете от един стикер залепен на стклото !!! Такива четци за стикери се намират навсякъде. Т.е. всеки дал няколко долара за четец, ще раполага с всички данни за коли и собственици на паркинга !!! Къде остава защитата на личните данни ??? Това трябва да се обжалва в съда и то не в България !