Коментари - Колоездач удари таксиметров шофьор след спор на пътя | Днес.dir.bg

Необходимо е хората да не са малоумни, нищо повече. Предимството на колелото пред автомобила е, че с него може да стигнеш буквално навсякъде и ограничаването в боядисани линийки освен по шосета и булеварди е заради малоумието на една част от пешеходците и велосипедисти. Тротоара, парка, улицата е на всички, никой няма особенни права. Както и на пешеходната пътъка, това, че я има ти дава право да пресечеш, но не те освобождава от задължението да го направиш безопасно. Просто хората са малоумни, когато си решат, че имат право на нещо проявяват нулева толерантност, все едно има някакво значение дали ще пропуснеш някого да мине пред теб. Пълна липса на толерантност и малоумие, зомбита, а не хора.

Щото пък няма никакъв начин да се вдигнат 20 километра с колело. Средно статистическият човек ходи с 7 км в час, може да бяга с 14 км в час за кратко време. Колко е за едно колело да се движи с 20 км в час ако човек пожелае. Но с колелоездач не се спори.

по-голяма глупост не бях чела!

"...Навсякъде другаде трябва да пресичаш ПЕША бутайки скапаното си колело..." - това къде точно го прочете? На кръстовище, което няма велопътека, велосипедът е приравнен на всички останали ППС и пресича точно както и те. Очевидно не знаеш правилата, затова реагираш така. Но ако си шофьор, това незнаене на правилата те прави опасен на пътя.

мирославчо, ти май не си чел където тряба мойто момче, улицата се пресича на печеходни пътеки БУТАЙКИ велосипеда. Това е защото велосипедиста инъче излиза с твърде голяма скорост и нормален човек не може да реагира.

те и циганите мразят и дребните крадци и всякакви подобни "трънчета в петата", просто тези ги тозмозят ежедневно. докато полидиците продават на едро, усещаш след няколко години какво са ти направили

искаш да кажеш че аз като карам по булеварда с колелото трябва да го бутам навсякъде където го пресича перпендикулярна улица???

Защо? Когато велосипедиста е на колело (не го бута) той НЯМА ПРАВО да се движи по тротоара!!!! Тротоарите са за пешеходци, а велосипедист е пешеходец когато си БУТА колелото!!! "Пресичане на улицата" Предполага слизане от тротоар, преминаване през пътното платно и качване на другия тротоар. Улица могат да пресичат само пешеходци - другите нямат работа на тротоара.... Та в този ред на мисли, таксиметровия шофьор е напълно прав - не можеш да пресичаш улицата яхнал колело!!! За съжаление с повдигането на пешеходните пътеки, ги изравниха с нивото на тротоарите и така на велосипедистите им е по-лесно да пресичат улицата без да слизат от колелетата... Вчера например пред София мед на пешеходната пътека, един такъв велосипедист дори блъсна с колелото си една пешеходка докато жената пресичаше и вместо да се извини се провикна по нея "А мръдни МА!"

Велосипедисти имат правата на пешеходци само, когато бутат колелата. Друго нарушение, което масово се прави е велосипедистите да пресичат ползвайки пешеходни пътеки карайки. Пешеходните пътеки не случайно са наречени пешеходни! Когато велосипедист е на колело той няма правата на пешеходец, а на участник в движението и трябва да спазва предимството и знаците. Таксиджията правилно им е казал, че ако ще пресичат като пешеходци слизат и бутат иначе са без предимство и трябва да го изчакат.....

Това приятел, не е "пресичане на улица", а е пресичане на регулирано/ не регулирано кръстовище, където си важат съответните правила (регулировчик, светофар, знак, предимството на дясностоящия) за пресичане на кръстовището! Не се опитвайте да се правите на тарикати, защото следващия път някой може и да не успее да спре тон и половина ламарина и да ви чистят от асфалта!

Пресичането на булевард с улица се нарича кръстовище, и движението по него си има съответните пътни правила!!!!

Там пише на кръстовище. А на кръстовище на пешеходни пътеки пресичат само пешеходците. Велосипедистите пресичат по платното за движение заедно с всички останали ППС. Поне така е по закон. Може би трябва повече да четете...

"...- на второ място - велосипедист е човек, неможещ да си позволи да си закупи автомобил или неможещ да си позволи разходите по гориво, платено паркиране и пр. и затова се придвижва с влосипед. Иначе помислете уважаеми читатели - кой нормален човек ще се придвижва с колело, вместо удобно с автомобил с климатик без да се цапа и праши." Изказване на самовлюбен, нискоинтелигентен, изпълнен с комплекси човек. Горд собственик на 15+ годишен VW Golf. "Тунингован" със спортно гърне и "много запазени" гуми втора употреба. Познах ли? Защото аз имам и автомобил, гараж за него, служебен паркинг в работата. И повечето време пътувам с велосипед. Защото така ми харесва. И въпреки това, че ежедневно по пътищата срещам хора, разсъждаващи като вас.

Гледах клипа, шофьора на таксито наплю другия човек и се получи незабавен ответен удар или шамар в лицето.

Колоездачите не шумят, не правят задръствания, не замърсяват въздуха с отработени газове и не убиват 700 души на година. Зачестилите новини за случаи с лоши колоездачи е опит да се настрой обществото срещу колоезденето, защото напоследък, по западен образец, е станало доста популярно. От колоезденето обаче големите интереси не могат да печелят: Едно хубаво колело втора ръка можеш да си купиш за 200 лева. Колоездачите не плащат за бензин и винетки, за синя и зелена зона, за "Гражданска отговорност", не дават пари за данък за превозно средство и за задължителна техническа проверка и не плащат стотици левове за консумативи. Не тровят въздуха в градовете, по-здрави са и дават далеч по-добър пример на децата - кой не иска детето му да е здраво и активно и да кара колело? Не може да мразиш цяла демография, която вреди стотици пъти по-малко от останалите по пътищата, заради 3-4 идиоти в последните няколко месеца.

Някой знае ли в кои случаи е позволено използването на клаксон. И в случая не е ли ползван клаксона с цел провокация или може би правосъдие?

Пресичане на кръстовище от велосипедисти става по два начина. Първият като редовен участник в движението, спазвайки правилата на ЗЗДПП, наравно с всички други участници в движението. При пресичане на пешоходни пътеки, велосипедистът е ДЛЪЖЕН да слезе от велосипеда и да пресече, бутайки го! При инцидент, при който водач на автомобил или друго МПС удари на пешоходна пътека велосипедист, който пресича, карайки велосипеда си НЕ носи отговорност за инцидента!

Принципно е така, ОБАЧЕ: - безумните велоалеи по Дондуков и Раковска дефакто водят до повече замърсяване, а не до по-малко. - велосипедите не убиват хора, зашото са леки, а не защото велосипедистите са дисциплинирани. - велосипедистите са стотици пъти по-малко от шофьорите, а оплакванията от двете групи са съзимерими. Това говори, че велосипедистите са по-проблемни.

От какво да се комплексирам? Карал съм колело като дете и юноша, имал съм разсъдъка че с колело не мога да се изправя срещу кола и трябва да се пазя, имал съм и разсъдъка като искам да карам бързо да карам където няма хора, а където ходят хора да намаля да не ги ударя. Не виждам какво е толкова комплексарско в това да имаш няколко мозъчни клетки и да се сетиш че ако те блъсне кола като си на колело на този в колата нищо няма да му има, ама на теб я те сглобят в болницата я не. С колата не е по различно, никой нормално и тросващо мислещ шофьор знае какъв е резултата ако някой тир се натресе в него. Разликата е че колездачите не им стига ума да се сетят какво ще се случи ако ги удари предмет с маса тон или два с 50 км час.

От какво да се комплексирам? Карал съм колело като дете и юноша, имал съм разсъдъка че с колело не мога да се изправя срещу кола и трябва да се пазя, имал съм и разсъдъка като искам да карам бързо да карам където няма хора, а където ходят хора да намаля да не ги ударя. Не виждам какво е толкова комплексарско в това да имаш няколко мозъчни клетки и да се сетиш че ако те блъсне кола като си на колело на този в колата нищо няма да му има, ама на теб я те сглобят в болницата я не. С колата не е по различно, никой нормално и тросващо мислещ шофьор знае какъв е резултата ако някой тир се натресе в него. Разликата е че колездачите не им стига ума да се сетят какво ще се случи ако ги удари предмет с маса тон или два с 50 км час.

А скорошният случай за велосипедист прегазил малко момиченце гледа ли ? Цял късмет е, че детето не пострада сериозно (ако не броим счупванията и другите травми за тежки). Насякъде си има мърша и да с колело лесно може да причиниш тежки вреди на децата особено в парковете.

Доста приятно се премълчава, че от клипа се вижда как стотинкаджията хич не така доброжелателен. Бил надул клаксона от далеч. Какъв клаксон бе нещасник ? ПРИ огромен знак пешеходна пътека няма как да те изненадът ако си си бил спазвал закона ! На клипа ясно се вижда как хубавеца е спрял на пешеходната пътека така, че става ясно кой е прав и кой крив. Всички знаем как карат стотинкаджийте и кога спират на пешеходни.

Знаем го тези които сме чели закона. При наличието на знак пешеходна пътека в населено място трудно може група от 5 колела да те изненадът. В клипът ясно си личи ЛЮБЕЗНИЯТ таксиметров водач колко учтиво и безпроблемно си е спрял на пешеходната пътека

колоездач на пешеходна пътека не е пешеходец

Няколко пъти ми се случва да си пресичам на зелено и на пешеходна пътека и покрай мен да мине велосипедист преминал на червено(и двата пъти , ако случайно не го бях видяла и спряла , щеше да ме блъсне) на тъпата вело алея на Раковска.За да караш колело по пътя се изискват елементарни познания на закона за движение по пътищата - например , че червеният светофар важи за всички , не само за колите и пешеходците и т.н Да не говорим , че рядко виждам велосипедист да слиза от колелото си на пешеходна пътека,което е задължително.Така , че велосипедистите не са толкова невинни.

както сте написали за Айнщайн че е казал "хора с всякакъв оттенък . . сякаш изплюти от ада" не говоря за велосипедистите нито за пешеходците... нито за шофьорите.... :( по скоро за цялата ни нация....

както сте написали за Айнщайн че е казал "хора с всякакъв оттенък . . сякаш изплюти от ада" не говоря за велосипедистите нито за пешеходците... нито за шофьорите.... :( по скоро за цялата ни нация....

Християните ИЗЛИЗАТ, а не ВЛИЗАТ през капъколе, бе анадолски троле.

Лошото е, че с ТРЯБВА не става - Матряла ни е такъв и е наистина скапан и не е прав проф. Иво Христов за 80-те % - сигурно са 90-95, а може би и всичките 99 %. Нашего брата българина е задължително да го принудиш за да направи нещо. Иначе става като в предизборните програми - ДА СЕ това, ДА СЕ онова, но по какъв начин, никой не уточнява. Предложеното от мен възпитателно средство ще действа дори и на подсъзнателно ниво и ще се превръща в навик и начин на поведение.

Да взема да се изходя и язе с коментар: 1. карам постоянно кола от 29 години в София (защото съм си от тука); 2. карам колело от мноого малък по софийските улици.... и сега също, но по-рядко та с горното нито се хваля, нито се изтъквам пред останалите пишещи тик коментари, НО ще споделя, че както шофьорите не се събразяват изобщо с велосипедистите и разбира се нарушават правилата за движение (шот нема жив полицай на пътя.. по-принцип, освен на Европрецедателството!) и не са цвете за мирисане.. шофйорете де! Проблема тепърва ще назрява и ТОЙ е: Колюездачите се нароиха, кат пилци и карат.. кат невиждали светофар, пешеходец...камо ли кола!! Изобщо не се съобразяват със светофари и останалите участници на пътя, ама грам. И ако днешната полюция не излезе на пътя и евентуално от колите (мнооо е трудно да се ходи..вервайте ми) ще настъпват все по-често такива инциденти и те няма да са толкова безобидни.

Просто трябва да се учи правилника за движение по пътищата.Щом си на пътя , ако ще и тротинетка да караш , трябва да се спазват елементарни правила !

аз казах ли ви предният път за тия нагли и агресивни психопати с колелетата...модерните мутри...ето поредното доказателство...малко са бити...а трябва повечко...метода на саморегулиращата се система...като едно време не се отваряш много 'щото могат да те изгърбят така, че да ти държи топло завинаги...а сега нали хората имат права...ама имат и много комплекси...и налитат на бой...и как регулираш такива хора без акъл...сигурное някаква здравословна еко- агресия:-))))))))))

Аз не гледам телевизия и си признавам - не знаех че има такъв закон. Какво правя по цял ден ли? - ами работя и уча(казвам го преди да сте тръгнали да се заяждате) Гледах го тоя клип. Таксиметровия шофьор беше спрял по средата на пешеходната пътека. Според мен е целял да освободи малко негативна енергия като я прехвърли в/у човек, който кара колело с още две деца(които са най-вероятно внуците му). Докато те пресичат на пешеходна пътека някакъв човек който кара кола(тон+ метал) и който ги вижда ги от далече, се държи изнервено и агресивно. "Аз спрях защото нали съм длъжен да ги пазя все пак"(цитат от таксиметровия шофьор). Тъпанар. Айде да пребиваме всеки който си хвърли дъвката на улицата. Има нарушения и нарушения. Въпрос: има ли право един напълно непознат човек, който не е полицай, да изисква да се държиш по определен начин. Ако се извършва тежко престъпление можеш да избереш да се намесиш(повечето не го правят). Но когато нарушението не е толкова сериозно имаш ли ти лично право да изискваш произволен човек да се държи по определен начин? Съвсем сериозно законово как стоят нещата? Нещата могат да се случват по много културен начин. (например аз вече ще пресичам пешеходни пътеки пеша). Но попринцип когато има пререкание това не е целта нали? Целта е по-скоро да издразниш другия човек, че да ти олекне поне малко на теб.