Кола прескочи мантинелата и се заби челно в друг автомобил на "Тракия", има загинали (снимки)
Затворена е лентата за движение от София към Бургас
Обратно в новинатаКоментари - Кола прескочи мантинелата и се заби челно в друг автомобил на "Тракия", има загинали (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Причината е в задкормилното устройство, което е бягало от часовете по физика, или ако е присъствал, нищо не му е останало в главицата. Не вярвам един технически грамотен човек да не си даде сметка какво може да се очаква от висока скорост, при ниско сцепление с пътя, както и преценката на собствените му възможности. Да не забравяме и най-важното - отговорноста освен към себе си, така им към останалите участници в движението. ТА ЗА ОТГОВОРНОСТТА: КОЛКО ВОДАЧИ НА АВТОМОБИЛИ МОГАТ ДА ПОКАЖАТ И ДОКАЖАТ, ЧЕ Я ПРИТЕЖАВАТ?!
Виждал съм няколко пъти как се шофира и пишат смс - и ... с 130 километра в час ! Има една група които карат много бавно и се мотат из тировете като в даден момент изкачат да изпреварват и въобще не поглеждат дали има някой до тях ! В България никой не спазва ограниченията на скоростта. Ако пише 90 кара с 120 или другите карат с 70 никой не кара с 90 или каквото пише на знака !
Гошко, когато на знака пише 90 и е в кръг на бял фон - това НЕ Е задължителна скорост а МАКСИМАЛНАТА, която е разрешена! Това не означвава, че неможе да се движиш със 70! Когато знака е син с квадратна форма, числото в него показва ПРЕПОРЪЧИТЕЛНАТА скорост за дадения участък от пътя!
Няма воля да се наложи спазването на скоростта. Едно време всички караха без колани, сега вече никой не кара без колан. Трябва автомобилите за разчитат знаците за скорост и автоматично да ограничават скоростта.
Какво общо има контрола на средната скорост в определени участъци и това че е станало ПТП в неконтролиран участък? Или джигитите ги е яд че не може да си летят с 200 навсякъде и си търсят повод да се заядат с контрола на скоростта?
Наистина трябва да се помисли за обезопасяване на невинните и нищо не подозиращи, движещи се по другото платно, защото това не първи и единствен случай. Преди години си спомням за поне един трагичен случай след подобно "прелитане" от едното на другото платно и последвало забиване в предното стъкло на движещата се насреща кола.
Че са карали като аутисти, но това по никои стандарти не е магистрала, Забележете, че няма мантинела вдясно по посока на движението
Даже минималната скорост на магистрала е 50км/ч и никой не е длъжен да лети. Колкото по-бавно, толкова по-безопасно. Спирачен път, кинетична енергия при сблъсък. Разликата е огромна между 140 и 100км/ч. Вижда се на снимката какво значи смачкана кола до неузнаваемост.
Магистралите ужким са най-добрите и най-безопасни пътища. У нас, както е обичайно е обратното.
Ако бях легнал на пътя да си поспя и аз щях да съм напълно невинен, но вероятно предал богу дух.
Да, в час по физика трябва да има задачи за скорост на пътя, разлика между 90 и 140 в спирачния път, сила която ще поеме насрещен удар и други забавни задачки за бъдещите шофьори по пътищата.
При ограничение 90, хубав път с добра видимост и добри гуми няма проблем да караш със 110-120 и дори повече. Ако караш със 70, това означава, че не можеш да караш, правиш колона, почват изпреварвания и рискове от ПТП. Ако си на непознат път - ок е да караш с 20 под ограничението - може да има стада, трактори. Но ако всеки ден си на този път, влаченето показва неспособност да караш - не ставаш за шофьор. Има две неща за съобразяване - моментните метро условия и скоростта на колоната, ако я има. Бавното каране е дори с по-лош риск от това да превишиш. Ганьо обаче масово не може да кара, не знае оборотите, гумите му са евтини, а колата му едва има сили да шава от евтиното масло и изнасилването с оборотите.
14:05:14 Браво (нерегистриран Ти си още един, който няма място на пътя. Караш си със 60, а мозъчето ти няма капацитет да се сети, че отзад те настига някой с 90-100-110-120-130. Даже няма и да усетиш какво се е случило.
Разни умни глави говорят да се знаели законите на физиката. Реалността е, че добрият шофьор знае кога с колко да кара. Кога да е 90, кога - 120, кога - 160. Също добрият шофьор ползва скъпо масло, редовно го сменя, гумите му са висок клас, редовно се проверяват накладки и дискове и се сменят спирачна течност и антифриз. Бях чел тук във форума как някакъв дебил се хвалеше, че 12 години не е сменял спирачна течност.
Каква смяна на спирачна течност те гони! Ти от кога си шофьор! Това със смяната на спирачна течност е пълен трик на сервиза и то на 2 години. Ела ще ти покажа кола 2008г. на която спирачна течност не е сменяна никога и спирачката ще те размаже на стъклото и мяма нилакви проблеми, дори при -25 С. Не знам защо вервате, че спирачната течност се сменя, а маслото на 40к километра не!
Летящата кола е или бемеве,или ауди,в крааааен случай мерцедес!Но не са виновни автомобилите,те са си хубави!
Бърза човек Бърза. Когато караш със 160 изминаваш 45м за секунда. За 3 секунди са повече от 120 метра. Някой който преди 5 секунди е погледнал в огледалото за задно виждане тръгва да изпреварва и те засичча. А ти бързъаш. Бързаш със 160. Няма къде да отидеш и отиваш в мантинелата. Прелиташ над калпавата мантинела и взимаш 3 невинни живота, защото бързаш
Ганьо простия Скот пак е бързал. За оня свят явно. Що така бърза Ганьо скота да умре няма да разбера никога.
Не като аутисти а като чалгатисти. Апропо, там магистралата няма впечатляващи завои. Вълшебнокадърната шофьорска си е тананикала "карай бясно на червено, направи за мене нещо от качено".
От синове и дещери на каруцари какво очакваш? Да шофират като каруцари. Направиха им пътища, купиха си нови мощни коли но все още шофират като каруцари. Тея каруцари със средна скорост но можеш да ги спреш!
Отговорил съм ти, но ме изтриха. Определено нямаш мозък и не си запознат с физико-химичните свойства на субстанциите. Какво образование имаш, че се смяташ за по-начетен от инженерите на производителите?
Впрочем има такава практика на ограничения в някои държави. Например в Йордания е до 120 км ако караш с повече двигателят изключва и може да го рестартираш длед един час.
Тия новите коли сами се карат. Трябва да си мега зле за да предизвикаш такава катастрофа. Жалко и за 3-мата загинали. Така като гледам всички водачи до 25г. възраст трябва да се явят на изпит и ако не го издържат да повторят курса.
спирачната течност се сменя веднъж на 4-5 години максимум. Иначе гумичките започват да се разлагат.
няма как русия да не е виновна. сугурно използва недемократични психо телепатични техники за да предизвиква такива катастрофи. чух на пазара, една жена ми каза.
Няма как да се карат сами. Всичко зависи от опита и интелекта на водача и състоянието на гуми и спирачна система.