Три са версиите за трагедията на Рали Твърдица
Пилотът Тодор Славов загина при тежък инцидент на Рали Твърдица, в тежко състояние е навигаторът Петър Илиев.
Обратно в новинатаКоментари - Три са версиите за трагедията на Рали Твърдица | Днес.dir.bg
Коментари
Не чети! Послушай класическа музика, почети стихове! Защо си седнал пред компа, заради клюките ли?
аа ясно затова няма майбах , и лексус там не са маркови...а колегата спомена пари..значи за "едни " пари ...напомня ми з аедни пияници дето просеха пари от врата на врата за рали Дакар.. нищо но за кадърността остава мнението. българите са малък но изключително прост народ
абе нее съвсем така и майките на Хитлер, Мусолини , и прочее са ги погребвали тъжно а?!
Особено изпъкват с изключителната си простотия атакистите на путин.Пфуй!Смрад и Отврат ти казвам! Тодор Славов RIP!
Версии, теории. ...един млад човек си е отишъл и това е трагедия. При това,спортист с доказани качества и бъдеще. Жалко.Нелепо и тъжно.
Е, щом е бил на рали значи му е позволено да се претрепа. Не разбирам защо на състезание може да се кара без ограничения, а ако не си състезател си длъжен да се ограничаваш? Т.е. излиза че на състезание човешкия живот не струва толкова, колкото в делничен ден? Не може ли да се състезават /т.е. да покажат майсторлък/ без да карат бясно - примерно, кой ще паркира с най-малко маневри на тясно място, кой ше мине сложен участък без да разлее пълна чаша кафе в колата и т.н.
Първата версия е, че Славов е влязъл с висока скорост в завоя, в резултат на което колата му се е ударила в мантинелата и е излетяла в пропастта. Втората лансирана версия е, че се касае до пилотска грешка... Нещо не разбирам! Навлизането с висока скорост, поради което е изгубил контрол върху автомобила, не е ли също пилотска грешка?
Ненормален спорт ако мога да го нарека спорт.Че то да направим пиенето на ракия спорт.Моя дядо сигурно ще вземе поне трето място.
Ясно е че си цървул, който никога няма да може да си позволи скъпа кола. Майбах ли? Такава марка няма! Мерцедес я закриха през 2011-та. Лексус са скъпи Тойоти, за комплексирани чекиджий, за които удоволствие от шофирането и тръпка е чужд термин. Пускай си гей порното с Путкин и Медведев, и не коментирай неща който не са ти ясни.
Мисля, че всичко това е такава инсценировка, че няма накъде повече! Как мислите е възможно толкова опитен пилот така да се пребие? Ами подсказвам, не е възможно! Само и единствено, ако му е направен номер на колата! И при това, ако е направен умишлено! Само искам да знам кой и за колко пари го направи? Всъщност, само ми кажете кой е, аз за сумата пари ще се сетя! Все пак, бил съм в 32 държава, в това число и САЩ и някои неща наистина ги разбирам от пръв поглед!
Пич, емоциите са за пред кабинета на д-р Фройд. Ралита се правят за марки и пилоти. Това махленско рали за каква награда е? На Фиат Пунто-Мунто ? Или на селсъвета? Ако е на Фиат -Фиат ще покрие застраховката. Всеки състезател трябва да има застраховка живот. Която сам е подписал. Иначе, дори Смарт-а е с излято монолитно купе. Ако някой е подписал да се самоубива, трябва да вложи пари в сигурността при всякаква катастрофа. 11 години съм шофьор на товарен камион. Имам много катастрофи....по вина на откачалки с товарни камиони или леки коли. Имам и спортна кола - с която дърпам на светофара до разрушеният лимит и после гледам на живо как се изкарват бутала през ауспуха ...от желанието на "карачите" да ми покажат класа :)
- Първата, Славов е влязъл с висока скорост в завоя, в резултат на което колата му се е ударила в мантинелата и е излетяла в пропастта. Втората лансирана версия е, че се касае до пилотска грешка. - . Това не е ли едно и също ?! По-скоро може да се касае за грешка на навигатора, ама едва ли ще си каже. А и в повечето автомобили има камери на борда които записват всичко и картина, и звук..
...Аз също съм бил в 43 държави и найстина си прав че извъмземните са направили нещо на колата
В света има три вида спорт: рали, корида и алпинизъм. Останалите са просто игри. - Ърнест Хемингуей
Абе що не се завреш от там дето си излязъл че повече да не коментираш глупостиш.Ако не можеш качи се на моя аз ще те вкарам!!!!!!!!!!!!!!!
Ти май се маитапиш???? Инцидента е станал по време на скоростна отсечка, какво насрещно движение.
Мир на праха му. Много нелепо стечение на обстоятелствата. Няма челен удар, ролбара си е здрав обаче момчето го няма вече. Може би в 9 от 10 случаи щеше да е жив но това е живота, малшанс.
Има и една четвърта! Тъй като това не е нито първия нито втория такъв тежък инцидент от такива ралита в БГ-то , повече да не се провеждат!!!
Да отдадеш живота си на нещо - в случая - автомобилния спорт не е безсмислено! Човека е имал своята цел - да даде каквото може от себе си! Той не е карал просто за да се убие, но това е спорта и това е риска! Много по добре е да загинеш преследвайки целта си в едно състезание, отколкото да изкараш колата на баща си да качиш 3-4 съученика да дадеш газ и на пътя да удариш друга кола и да убиеш 5-6 невинни човека заради идеята да покажеш как върви на тати яката кола! Така че мир на праха му на човека - смъртта му е трагична, но не е безсмислена!
Пълни глупости си написал! Загиналите в ралита са по-малко за последните 10-15 години, отколкото са загиналите по пътищата ни само за един ден!
...?!? Пич, кви глупости говориш ве....нямало челен удар и ролбара бил здрав....Ти погледна ли снимките, че даже и колата я няма....като смачкана консерва е, ти ролбара бил здрав.....
Бабе, гледай си турските сериали и не коментирай, като не разбираш - това също е спорт и колкото и да ти е странно е по безопасен като цяло, отколкото да си пешеходец в България!
Ти погледна ли ги добре? А не разбра ли, че той е отрязан. Какво гледаш колата много ясно че няма да я има нали така е проектирана да поема удара. Освен отрязаната част ролбара си изглежда добре и със сигурност пилота е починал от вътрешни кръвоизливи. Както и да е мир на праха му.
Аз приемам подобни мероприятия за проява на необуздана глупост. Последствията не са само тези трупове, които виждаме по състезанията, а всички доброволци по улиците, които са въодушевени от подобни шоута. Определено си мислят, че всеки може, а дори виждаме, че тези, които уж могат, и те го отнасят. Това е апогей на глупостта, ако зависеше от мен, нямаше да позволя да се случват подобни пошлости. Няма смисъл, опасно е, противочовешко е.
Лека му пръст на човека! Високите скорости носят огромен животозастрашаващ риск. Който се е цАнил в тоя занаят трябва да знае, че смърта дебне на следващия завой. Sorry.
Лека му пръст на момчето, беше млад и преспективен, жалко. Не скоростта е тази която убива, а отрицателното ускорение до км/ч е смъртоностно
Човешкото тяло има граници над които не може да се възстанови. Така е проектирано от автора. Карането с бясна скорост там където е ясно, че едно листо на пътя може да те изстреля надалеч, прекрачва тези граници. Лека му пръст на пилота.
Я стига с тези размисли. Навигатора не стои в някоя апаратна а до пилота и му дава инструкции как и с каква скорост да влиза в завоите..как да излиза от тях и прочие. До него е също не е защитен по никакъв начин. Не защитавам навгатора но никой не е толкова малоумен за да "бърка с голи пръсти в контакта"
Не намираш ли връзката? Все е лудост! И защо ако по пътищата гинат, да добавим и още мъртавци в организирана смърт? Рискът от смърт на тези състезания е обективно огромен и се реализира в трупове. Можеш ли да прочетеш още веднъж каква глупост си написал?! Нямам повече думи!
ас познавах тошко и знам че е добар пилот но веки допуска грешки каквато и да е причината тои острава в сцарце то ми и ас му обещах че ш тхе стана чампион в WRC лека му пръст
Горкото момче. Дано близките му преживеят някога това. Всички му обясняваха колко е велик и то им повярва...
абе слагаите камери вув тези коли. тогава всико сте е видимо без коментари. и така се дават хиляди за тези коли камерите не са скупи. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Всеки спорт формира и възпитава качества приложими и необходими в обикновения живот. Самият аз ,който съм вече на 58 години в младите си години бях обсебен от моторните скорости,започвайки още на 16 на две колела...м/у 23 и 30...карах и на рали действително на аматьорски начала, но имам 13 официални старта на регламентирани състезания от регионален ,национален и едно в Румъния...Вярно със соц коли за времето си и класа,с много по-ниски мощностни и скоростни показатели ,но и с многократно и по-ниски показатели за сигурност! Не съм имал инциденти ,но съм допускал такива по време на подготовка и тестване,за щастие сравнително леки! Да освен качества като висока техническа грамотност овладях и такива като съвършенно владение на различни типове автомобили(с предно ,задно предаване ,с заден двигател -"Шкода-120"),на различни теренни и пътни условия и безопасното управление при екстремни скорости! Всичко това възпита у мен и чувство за толерантност към останалите с които се срещах ежедневно през дългите години шофиране в нормалното пътно д-ние! Да различни сме ,с различни възможности,и затова никога не съм демонстрирал превъзходство и пренебрежение към тези ,които са били по-плахи и несигурни на пътя пред мен ! И така жив и здрав съм,проф.работещ с транспорт с над 1 500 000 км и на-вече без произшествия вече 28 години и нарушения поне в последните 15 Жалко за Тошко ,гледал съм го ...перспективен,смел и надъхан пилот ! Да почива в мир! И нека да има такива състезания ...те възпитават ,а не да превръщат младите улиците и пътищата на ...писти!