Коментари - Кола излетя от пътя и пламна, 4-ма души загинаха | Днес.dir.bg

А не ставай смешен.

Газовата бутилка е снабдена с предпазни клапани и ако стане проблем гори а не гърми. Най хубаво гърми празен бензинов резервоар, следван от нафтата, която и гори бавно и напоително. За да гръмне газова бутилка трябва да бъде простреляна със трасак. Виждал съм газова бутилка на кола в която бяха гръмнали поне 3 кила тротил - бутилката си беше цяла целеничка, а автомобила беше на парчета. Говоря за пропан-бутан за метана немога да коментирам там нямам наблюдения.

Ти за моя не бери грижа , погледни към твоя ... ! Човек умира и не го интересува къде е погребан ! В случай се казва гроб, а дупки има другаде ха, ха ...

Не,не е готино! Тъпо е!

Индиано,кажи сега защо си слагаме газови уредби а не караме на бензин.

Нещо си се объркал, форумите за обратни са на друго място !

Глупости.Инсталациите са оразмерени за всички включени консуматори умножено по 3.14 за по-голяма точност.:))))) Фаровете ни завишават малко горивото като натоварват динамото.

Мир на праха им :( Голяма трагедия...

Съболезнования на близките и дано никой от тях не е прочел коментарите на повечето/почти всички/от форума...УЖАС!!! Какви хора сте вие бе???!!!!!!

Айде не изпадай в ТРАНС, моля!!! Много добре знаем как се минава на преглед в БГ- справка автобуса в който загинаха 9 души преди 2 години!!! Ако бяхте в Германия нямаше да минете преглед никога!!!

Пътят Плевен Русе, поне до разклона за В. Търново/Бяла е много хубав, прав и изключително спокоен път. По тази причина и не е имало други свидетели на катастрофата - трафикът изобщо не е от натоварените. Но това значи че е нямало предполагаема причина камиона да удари колата отзад. И почти сигурно е че колата е излетяла в канавката или по вина на шофьора, или техническа причина. Всъщност на булеварда на който живея, преди години се чу силен гръм. Докато изляза на терасата - едно ауди се беше забило в електрически стълб и вече гореше с хубав ярък пламък. Но малко преди стълба на платното имаше пръснати горящи и димящи парчетии докато колата още е била в движение. Газовата уредба. Бутилката не гръмна, пожарната дойде на време. Но все пак нещо в газовата уредба яко гръмна и това е накарало шофьорката (беше жена, избяга от колата) да се забие в стълба. Нещо такова може да се е случило и сега. Мир на праха им.

Какво се правиш на луд!!! До преди няколко години не знаехте какво е това тахограф и шайбите ги слагахте на Калотина!!! А за забраните в събота и неделя, които са нормално нещо в Европа, в момента в който поискат да ги въведат в БГ вдигате врява до небето !!!

Ха, ха, турска книжка. Ясно. В Анадола ги взимат за по 5 евро

Да но клемите се окилсяват и за капак на всички нови коли фаровете са пластмасови и от жегата и включените фарове помътняват стъклата. Отделно алтернаторите не смогват да ги хранят през деня заради включените климатици и перки на радиатора

му е готиното?Че работиш за БГ левове,ама кефи да изчисляваш икономиите в евро,бах ти тъпнята!

Ами, като махнеш 2 цилиндъра и като се спускаш надолу може би да се доближиш до 9/100.

А бе кои са тия смотани конструктори които не могат да сметнат натоварването в една ел. система при включени всички консуматори.:))))

Спукана гума например.

дойдоха турците на власт и почнаха да ни изтрепват.жалко за загиналите,но поне са се спасили от живот в тези времена.

Според случайно изпусната преди време статистика на КАТ, повече от 10% от шофьорите в България управляват МПС с купени книжки.

Имаме неволен свидетел, доказал, че колата не е блъсната от камиона!!! (За сведение, не веднъж ми се е случвало да виждам в огледалото си само предния номер на подобни возила. Какво ли би станало ако се бях шашнал?)

Не е далече времето когато ще уври главата на управляващите и ще сложат високи по 2м бетонни осови линии по пътищата на родината. Ще се изпреварвате само по площадите.

Все ми се върти в главата че говедото, идиота с шофьорска книжка гръцка, турска или косоварска е бързал, "дишал във врата" на "Реното", със скорост несъобразена и дистанция нулева !? Колко пъти съм мечтал за картечтица на задната седалка и ако некой гад ме "катери" отзад.... кррррр, кррррр..., и следващия!

Тахографът е уред задължителен от началото на 2008г., а в последствие и със задна дата - от датата на присъединяване към ЕС. Справка-ЗАвтП.

И аз имам лек автомобил. ГТП минавам доста лесно на всеки пункт в града.

ОТ ТЪПАН ЧОВЕК, КАТО ТЕБЕ ТАКОВА И ИЗКАЗВАНЕ.....ЩЕ НИ ОПРАВЯТ ТАКИВА МАЙМУНИ, КАТО ТЕБЕ.....ТЪЙ КАКТО ГЛЕДАМ......:)

Казах при нормално каране с 90-100 разхода ми е 9. При градско в София 14-15, което обърнато през лева прави 7 нафта. Ако се постарая мога да вдигна разхода двойно с помоща на десният си крак, но такова каране не ми пасва на цвета на очите. Просто колкото и да е парадоксално, големите мотори при нормано каране са доста икономични. А иначе могат и много да харчат. Но както казах рахода зависи от десния крак.

Ти Ферари дизел виждал ли си? А костенурка бръсна ли си? Ако беше така щеше Формула 1 и всички мотоциклети да са на нафта. А колко вредни емисии имаш в сравнение с пропан бутана???? Радвай се че си в Бг, тук в цивилизования свят, нафтова кола над 10г данъка ти скача тройно, тук плащаш данък въз основа на вредни емисии. Карай си нафтовата печка и си барай меча... Аз тракащо и замърсяващо околната среда мпс не карам!

Те са го сметнали. Ама на никой не му е минало през главата че някой може да измисли такава дивотия. Да караш в града с включени фарове при 40 градуса на сянка. В северна Европа няма проблем, защото температурата е доста по-ниска. Но при 40 градуса външна температура и греещо слънце първо колата се нагрява до 70 градуса - мерил съм го лично щото не вярвах. След това грее двигателя и той трябва да се охлажда и при тези условия перките на радиатора работят нон-стоп. Отделно климатика, музиката. И като включиш и фаровете вече алтернатора на празен ход не смогва да захрани всичките консуматори и се харчи ток от акумулатора. Ако подадеш малко газ и вдигнеш 2000 оборота ток има. но при 2000 оборота аз съм с 100км/ч. Ако кара инцидентно при такива условия пробллем няма. Но ако караш ежедневно - получаваш горепосочените екстри - помътняли фарове с които не виждаш нощно време когато трябва да виждаш, съсипан акумулатор, проблеми с палещи се алтернатори и кабели при някои автомобили

още по тъп сте вие дето обиждате.от простаци дето не си на тяхното мнение аман в бг.затова и сте в тиняка.

Алтернатора не захранва консуматорите а акумулатора.Всички консуматори черпят от този буфер наречен акумулатор.Предполагам си чувал че има реле за зареждане,когато падне напрежението в акумулатора алтернатора подава ток към него,ако няма нужда работи на празен ход.При изправен алтернатор и акумулатор нямаш никакви грижи:))

Удар отзад- каквито и да ги съчинява- виновен си е дебила от камиона.

Абсолютно!Преди време на същият път има ограничение 60км/ч на една от отсечките ТИР с румънска регистрация ми се беше залепил плътно зад колата.Няма и къде да отбиеш за да пропуснеш малоумника,а да не говорим ако нещо се случи и дори с малко намалиш скоростта.Все едно си във филма 'Скорост",така се лепят малоумниците,че едва ли не те ти определят вече скоростта. Съжалявам и съболезнования за хората.Сега ще има поредното почернено семейство.Надявам се в колата да не е имало дете,защото чета,че е имало и детско столче.Мир на праха им!

и аз минавам лесно, ама нещо да дрънне по колата и веднага в сервиза, крушка да изгори и се сменя на момента, а има трошляци дето не знам как изобщо може да се качи човек в тях и да пътува

не