Коментари - Челен удар погуби петима на магистрала ”Хемус” | Днес.dir.bg

Няма връщане назад.Много жалко

1. Резервните писти са необходими и трябва да ги има в близост до всяко голямо голямо международно летище. 2. Неразумното шофиране е масово явлвнив и е следствие на липса на ефкривен контрол и санкции за което вината си е изцяло в МВР ... ама нали за ченгетата е по изгодно да ти приберат 2х20лв. вместо да ти пишат акт ...

Няма живи свидетели, оцелялата е в безсъзнание. Полицаите просто са "разделили" вината на двмата шофьори. Не вярвам двамата изведнъж да са излезли един срещу друг. Там видимостта е поне 3 километра

При летателна скорост от минимум 300-400км/час, пистата на варненското летище е само на няколко минути от въпросния участък. Тези "резервни" писти бяха измислени от военните по време на комунизма като "стратегически" обекти. Сами по себе си са пълна глупост, защото вероятността да има бедстващ пътнически самолет, който да се нуждае от кацане ТОЧНО на това място е нулева. Такова нещо няма никъде в Европа. За да кацне самолет трябва да няма нито една кола. Кой ще разчисти магистралата от коли за 2-3 минути, че да кацнеш баш там, а не на Аксаково?!

Би ли ми казал коя магистрала е "резервна" писта на летището във Франкфурт например? Че то май е най-голямото в Европа. И въобще кое е това "голямо международно летище" в близост до този участък?! И на магистрала Тракия има една такава "писта". Мога да ти кажа, че се ползва главно от селяните, които излизат от околните ниви с ремаркета пълни с плодове и зеленчуци. Също и от ненормалници, които правят обратен завой там.

за мен така като гледам марките на автомобилите е следното . несъобразена скорост и най вероятно спукване на гума в участък без мантинела ,неовладяване на автомобила и навлизане в насрещното .....лека им пръст ... и хора купувайте гуми !!! не са екстри ,а живото спасяващи ....и задължителни ....

В човешкия живот няма случайни неща. Има съдба, карма, възмездие. Всичко е резултат на поведението, дейността и мисленето на човека. При неспазване на етичните норми на отношение между хората,(10-те Божи заповеди, 7-те смъртни гряха и пр.) и понижената любов към всеки и всичко около нас, се изкупува с травми, болести, нещастия и смърт. Извършителите на престъпления по пътищата (и навсякъде) са единствено инструмент за възмездие. Невинни няма, имо само несъвършени в духовното си развитие същества!

Абсолютно съм съгласна с теб! Жалко, че едва ли някой от власт-имащите ще ти прочете коментара и ще се замисли... Че няма нужда да откриваме топлата вода ВСЕКИ ПЪТ!

В този участък изпреварването е забранено!

След като няма ограничение за минимална скорост всеки може да си кара с такава скорост с каквато прецени. Има един милион причини да не се кара с максимално разрешенета скорост, а който изпреварва да си преценява рисковете. Контролирайте си емоциите и адреналина и животът ви ще е по-хубав и по-дълъг.

След като няма ограничение за минимална скорост всеки може да си кара с такава скорост с каквато прецени. Има един милион причини да не се кара с максимално разрешенета скорост, а който изпреварва да си преценява рисковете. Контролирайте си емоциите и адреналина и животът ви ще е по-хубав и по-дълъг.

сериозно съм изненадан от някои от постовете тук. участъка, в който е произшествието не е магистрала. достатъчно е да отворите ЗДП и да прочетете що е то магистрала. Липсата на атрибутите, които са задължителни за магистралите го прави автоматично главен път, а разрешената максимална скорост там по закон е 90км/ч. Що се отнася до резервните писти, те не са за гражданската а военната авиация. има 15 подобни запазни полоси в България, всички са с дължина от 3,4 км, необходимия разбег на съвременен изстребител. Има и до франкфурт, на 65 км преди града и на 35 км северно от военното летище там. нека да не се правим на идиоти и да признаем, че войната в афганистан отнема по-малко жертви отколкото тази по българксите пътища. Въпрос на народопсихология. Ниското самочувствие на индивида води до желание за изява, а по пътищата това си е смъртоносно. Само като справка ще кажа, че няма пилот, който да нарущи инструкциите давани му от кулите. Поради което, в световен мащаб, катастрофите със самолети са на последно място по причинена смърт от транспортни средства.

това с резервната писта е наж-голямата простотия... като гледаш какви инвенери строят путищата, изтръпваш пред мисълта да отидеш на доктор. светът не е вивдал магистрала без мантинела. изтрепаха се 5 самолета народ, за някакв неясна будеща полза ..

честно, нито в европа, нито в америка сум виздала магистрала без мантинела. в америка имат изисване да имаш всеки 5 км прав участук, но не е без мантинела..

... или в спукана гума ..

Защо въобще трябва да има подобни участъци? Господин "летец" твърди, че имало подобни и около Франкфурт.... е аз поне не съм виждал там въпреки, че съм обикалял доста аутобани точно в този регион и то не от вчера. Вероятно има някъде разширени участъци на някое шосе, което на него му се есторило като "магистрала" но това в никакъв случай не е някой натоварен с трафик аутобан или както го наричаме ние магистрала. Мисля,че времето на резервните писти за военни самолети отмина отдавна и с относително малко средства за монтаж на мантинели в тези участъци могат да бъдат спасени много човешки животи в бъдеще.

Баценото стъпи в това седмотоплатно със 120 и до края на отсечката ще ти се разлети поне едната гума като на Конкорд на Шарл де Гол.

Абе разрешено си е!

Рибке , изпреварването е разрешено, но друг е въпроса че има знак "90" преди да навлезеш в участъка!

Освен Ботевград , знам за Борован и Пловдив.

Има един основен проблем и той се нарича НИСКА КВАЛИФИКАЦИЯ. Той е особено опасен при шофиране. И често завършва по описания начин. Ясно е че тези не са спазили ограничението от 80км/ч, което е наложено в този участък. Нормално е, все пак не е магистала, въпреки че е доста странно на такъв широк участък да има такова ограничение. И всъщност може би точно в това е проблема. Колите, които са катастрофирали са доста старички - на по над 15 години, като ги гледам. И то не са от високия клас, което предполага надеждност. Точно обратното. Има и още нещо. Някои хора не се съобразяват ниото с това какво карат, нито с техническото му състояние. И когато се срещнат два такива екземпляра в насрещното платно един срещу друг резултатът е налице. Много по-сериозни глоби трябват. Тук чета някои да дават за пример ка било в Германия. Ние сме толкова далеч от Германия че не си струва да се обсъжда този въпрос. Да, там някъде няма и ограничение за скоростта, но навсякъде другаде законът се спазва. За разлика от тук, където предимно се обсъжда. Законът е закон за да се спазва, а не да се обсъжда. обсъжда се законопроекта. На първо, на второ четене в НС. Когато излезе в Държавен вестник законът трябва само да се спазва. От всички. И да има жестоки санкции за неспазването му. А иначе това няма да е нито първата, нито последната катастрофа с жертви.

http://dnes.dir.bg/news/katastrofa-pravetz-am-hemus-7035831 . Прочети тази новина и пак ми говори за възмездие. И само недей да твърдиш, че смъртта на детето е възмездие за някой от родителите.

Нищо лошо не искам да кажа за никой, да почиват в мир загиналите Малко факти само: 1. В този учатък от магистралата ограничения на скоростта има - 130 км/ч няма знаци за краи на магистрала както и ограничения други на скоростта. 2. Никой не си е направил труда да погледне колко място има там (2 платна във всяка посока на движение + авариина лента и по още 2 във всяка посока за включване и слизане от магистралата + разделителното платно), та така де широчината на магистралата там е 80 метра !!! 3. Участакът е прав и видимостта е великолепна във всички посоки. Истината е че на този участък от пътя няма нужда от никакви ограничения, да не говорим че провадииските полицаи редовно висят там и дебнат за някой дето да кара с 50 лева в час и голяма част знаят това и карат с не повече от 110 - 120 км/ч, но също така там редовно има разпрани гуми от камиони които никой не си пражи труда да ги махне от платното за движение

Лека пръст на загиналите , и на всички ще ни е много мъчно за Явор :( , така ли трябваше да си отиде