Вие сте алчни и безкруполни лешояди съсипвате българите от налози мой приятел се уби на пътя имаше застраховка живот не изплатиха нищо на жена му все едно нарочно е катастрофирал.дано да пукнете вие които се облагодетелствате и винету също.
По 20 000 лева на всички имащи право роднини на всеки убит (без самоубийците) на пътя прави около 10% от приходите на застрахователите. Ако вдигнат настоящата гражданска с 20%, както вече направиха, биха могли да увеличат максималното обезщетение три пъти. 20 000 са твърде малко, но по 60 000 за майка, баща, деца вече изглежда като добър компромис.
ТИКВОВ, В ГЕРМАНИЯ НЯМА ГО, АКО ПЛАТИШ АВТОКАСКО, КОЕТО Е НА СЪПОСТАВИМА ЦЕНА С НАШЕТО!!!!!! ОСВЕН ТОВА ПЛАЩАТ НЕМЕДЛЕНО ДОРИ ДРАСКОТИНА!!!!!!!! ДЕБЕЛО !!!!!!ТОЕСТ ТУК НИ ГРАБЯТ!!! "А ВИЙ, ВИЙ СТЕ ИДИОТИ"!:))))))))
Те и за тротоарите ще измислят такса. Само стай та гледай. Едно време с бухалките събираха пари, сега с данъци, такси и глоби, да не забравим и ужасно високите цени на храните.
Като започнем от това, че колите щели да имат досиета, да не би да направят и затвор за автомобилите нарушавали закона?? Що за глупост е това, не колата, а човекът, който я управлява прави нарушението.
Твърдо съм ЗА джигите на пътя да плащат по-висока гражданска, но нека се направи една базова цена на гражданската, да речем 250лв и оттам нататък за нарушителите да се добавят проценти, а не изрядните шофьори да плащат, колкото джигитите и евентуално някого си там след 10години, цената да стане нормална.
УТРЕ ЩЕ ПОИСКАШ ОТ ПРОЛЕТАРИАТА ВМЕСТО ХЛЯБ ДА ЯДЕ ЖИТО!!!! ЕТО ЗАЩО Е НУЖНА ПАРТИЯ КОЯТО ДА ОБЕДИНИ НАРОДА, ДА СВАЛИ ОМРАЗНАТА КАПИТАЛИСТИЧЕСКА, НЕНАСИТНА ХИЕНА И ДА ИЗПРАВИ ПРОПАГАНДАТОРИТЕ И НОСИТЕЛИТЕ НА МРАКОБЕСИЕТО ПРЕД НАРОДЕН СЪД!!!!!!!!!!
ЧЕТЕТЕ "КАПИТАЛЪТ" НА КАРЛ МАРКС!!!!!!!! ТАМ ВСИЧКО Е КАЗАНО!!!......дори един капиталист да вдигне цената на стоката си, ТО СЛЕДВА ВЕРИЖНА РЕАКЦИЯ, А ЗАПЛАТИТЕ СЪЩИТЕ!!!!!!!!!!!! Това е било тогава, когато работниците са се трудили по 12-16 часа дневно!!!!!!!!!!! ТАКА Е И СЕГА, ПРОСТО ТРЯБВА ДА СЕ НАПРАВИ ПОСТЕПЕННО.......он "бизнеса" ЗНАЕ КАК ДА ВИ УМОРИ!!!!!
Като тръгне човек из страната , и като се загледа какви тъмнозелени карат разни Опел Вектра , Рено 19 , Голф 2 и т.н. всички от 93-95 година , и се кръсти дали ще стигне жив до крайната дестинация ! Не 800 , а 1000 лева трябва да я направят ГО !!! Като влезеш в Абисинията, Факултета и Филиповци същата картинка !
Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.
Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.
това са глупости, какво общо има гражданската отговорност за причинени щети на други лица към стойноста на колата или финансовите възможности на водача? ако те сгази мангал с голф 2-ка за 500 лева, по-малко мъртъв ли ще си и близките ти ще очакват 500 лева обещетение, не 50000, защото вредата за тях е по-малка от това, че те е сгазила стара барака, а не лимузина?... тук не става въпрос за финансовите ти възможности, а за възможностите ти и поведението като шофьор и риска, който представляваш за другите...
в ЕВРОПА КАРАТ КОЛИ И ОТ 1967 ГОДИНА. БЕЗ ПРОБЛЕМ. ТАМ МУРГАВЕЛКИТЕ НЕ ПРАВЯТ КАТАСТРОФИ И НАРУШЕНИЯ!!!! ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КАКЪВ СИ ПО ЦВЯТ НА КОЖАТА!!! ПРОСТО ТУК ГРАБИТЕЛИТЕ СА АЛЧНИ!!!!!! И УПРАВЛЕНИЕТО ИМ Е НЕКАДЪРНО!!!!!!!!!!!!! ТАКА Е ОТ 1989Г!!!!!!!!!
МНОГО ГОРДИ И НЕ ГОРДИ ТИКВОЧИ И СЕДЕРАСТИ ИМА ПО СВЕТА!!! НЕЗАВИСИМО ДАЛИ СА РУСНАЦИ, БЪЛГАРИ ...................ТЕ СА СОРОСИАДАЛНИ ЛЕВИ ПЕНДЕЛИ, ПИШЕЩИ ЗА ТРОХИ.
ПОХАРЧИХА СЕ МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ, ЗА ДА СЕ НАПРАВИ НОВ КОДЕКС ЗА ЗАСТРАХОВАНЕТО И ВЪПРЕКИ ТОВА ТОЙ СЕ ОКАЗА НЕУДАЧЕН!!! НЕУДАЧЕН Е, ЗАЩОТО РИСКЪТ ТРЯБВА ДА Е ВЪРХУ ВОДАЧА НА МПС-ТО, А НЕ КАКТО Е СЕГА ВЪРХУ МПС-ТО. КОГАТО ТОВА СЕ НАПРАВИ ВСИЧКО ЩЕ СИ ДОЙДЕ НА МЯСТОТО. ЩЕ ИЗЧЕЗНАТ ЗЛОУПОТРЕБИТЕ, КОИТО СЕ ПРАВЯТ СЕГА ПРИ РЕГИСТРИРАНЕ НА СОБСТВЕНИКА МУ. БОНУС-МАЛУС СИСТЕМАТА ЩЕ ЗАРАБОТИ КАКТО Е В ДРУГИТЕ ЦИВИЛИЗОВАНИ ДЪРЖАВИ. ТАКА ЩЕ СЕ ДИСЦИПЛИНИРАТ И ВОДАЧИТЕ НА МПС.
ВОДАЧИТЕ НА МПС-ТА ЩЕ СТАНАТ МНОГО ПО-ДИСЦИПЛИНИРАНИ НА ПЪТЯ, ЗАЩОТО ВЕЧЕ
Това не е "гражданска отговорност", а "гражданска безотговорност" - всички плащат, за да може някои да правят на пътя каквото си искат! Като всички солидарни системи и тази е крайно несправедлива: справка - НОИ, здравеопазване.
братя и сестри , някой забелязва ли как друг се опитва да го прекара по Ганьовски? В нарушенията които влияят на ГО са вкарали и най-леките както ги наричат а именно превишена скоросот. Да ви кажа ли защо ? Даже веднъж в година да ви хванат с фишче това ще е причина застрахователя да не ви допусне до заветните 25% намаление на ГО. Тъпото в тая ситуация е и че Застраховането изплаща щети а не превишена скорост т.е искат да ни накажат за някои неща по 2 пъти. Значи хващат те за превишена скорост получаваш глоба по закона за движение по пътищата а след това застрахователя ще те наниже още веднъж по кодекса на застраховането чрез ГО. Дайте да се разберем Полицията ли ще ни глобява или Застрахователя ще я изграе тая роля занапред? Аз рабирам за ПТП в които са настъпили имуществени и неимуществени щети Застрахователя да ти наниже 100-200% по-висока ГО , защото това е разход който той трябва да покрие на НЕвиновното лице и то да го вземе от виновника и след това същият тоя виновник да си плати 2-3 пъти по-скъпа ГО за да се научи да кара като нормален човек.
Това не е застраховка ,а данък.Щом е задължително трябва да е прозрачно колко пари се събират и колко се изплащат всяка година,а не като сега никой не е излязъл и изнисъл тези числа.Трябва да е на шофьора ,защото и пет коли да има човек не може да ги кара едновременно, а господата въртят сучат и понеже им малеят 3.5 мил. коли искат да има и на шофьорите още 2 мил. "застраховки" .
първо избощо не ми е смешно, само откачен човек може да се смее на нещо така сериозно. Иначе за Тиквата че е отгледан от най-видните мутри в редиците на СИК това всички го знаят. За алчността на Тиквата се впечатлявах в първите 1-2 месеца на първият му мандат и даже преди това докато бе кмет на София. Сега ме впечатлява тишината с която народа приема всичката тая алчност което също е тъжен факт
по две причини:
1. защото ни е мутренска държавата - мутрата, която е откраднала парите, не ги цени и ги набива с скъпа кола дето след 2-3 години струва една трета от парите... умния и да има пари, не се изхвърля толкова, а гледа как му се връзва цената на километър - ако кара много може да купи и по-нова кола и с по-висока първоначална стойност, за да има и по-добра остатъчна стойност като я продава... и т.н... ама това го има и в щатите - Крис Рок се базикаше в щатите, че белия човек като изкара пари, гледа да ги инвестира и да изкара още, а черния, да ги профука - ще ги набута в джип с 22 цола лъскави джанти, щото е готино като се връткат по улицата...
2. отделно заради точка 1 има и по-голямото разслоение между бедни и богати - автопарка е средно на повече от 16 години - тоест болшинството карат коли за по 2 бона - щеше да е супер, ако това болвинство всички бяха с по две висши и културни и възпитани, а тъпаците бяха само 20 или 30 хиляди души, дето карат баш скъпите коли, ама не е случая, та ти трябва модел на застраховане, дето покрива всички тъпаци равностойно, плюс тоя с две висши, дето шефа го е нагънал по-обед и вместо да гледа пътя, си мисли каква да я подхваща - щото бели стават навсякъде...
Да започнем от там - каква е целта на застраховката ГО?! В цялата патаклама нещо се разми идеята. Явно трябва нов закон за ГО. Проблемът в случая е, че едни хора усукват и въртят да вземат едни пари - другото не ги интересува и накрая застраховката се обезмисля. Ако се фиксира идеята/причината на това да има ГО и се фиксират мерки за прекратяване на злоупотребите, нещата ще си дойдат на мястото. Почнете с това - що е то ГО!
Г.О е за имуществени щети на
трети лица,а не живот. За това трябва да е както до сега. Ако трябва да се плаща
за сърт след произшествие,
трябва да имаш застраховка
живот . Неможе всички други
да плащаме солидарно за неадекватните действия на
на нарушителите на закони!
Имам предвид и и осъждането
на България в Хелзинки за неадекватните действия на
институцийте у нас.
Писна ми да съм солидарен, и за моя сметка да плащам недомислието на олигифрени!!!
За тия без произшествия ниска застраховка на база нарушения през изтеклата полица. С нарушения да се направи категоризация на нарушенията. При превишаване на скоростта но без произшествие да не се взима в предвид. За хванат пиян и дрогиран отнемане на свидетелството за правоуправление. Може да се реши много лесно но иска ли някой или само си чешат езиците и се стремят да пълнят джобове.
На скъпата кола фар 2000лв на таралясник 20лв.
Застраховка гражданска одговорност еднаква.
Пелна простотия.
И кой са е...ните .Пак тия с таралясниците.
Би трябвало цената да е съобразена с нивото на интелигентност и умения.
За интелигентни и образовани хора с чувство за отговорност - умерена цена.
За селските дебили и курви с недоразвити мозъци, които се смятат за хора само заради факта, че имат таратайка - максимална цена. Така получовеците ще спрат да карат и катастрофите ще намалеят.
Нито едно от изброените. Цената на ГО трябва да подлежи на регулация, защото е задължителна по закон т.е. има условие за тотален монопол. За мен цената трябва да е нулева за шофьорите без нарушения и жестока за джигитите. Също так смятам, че ГО трябва да се сключва единствено за шофьора, а не за МПС-то, защото аз имам 2 коли (малка и голяма) и два мотоциклета (малък и голям). Никой друг не ги шофира освен мен, следователно няма как по едно и също време да се движи на пътя повече от едно от моите МПС. Същото важи и за винетките - една винетка да можеш да си я ползваш с различни автомобили, защото на пътя се движи само едно МПС по едно и също време. Законът трябва да се прилага по предназначение, а не с целта да се пълни хазната или касите на застрахователите. Никой не е казал, че печалбата трябва да му е сигурна - ще си поемат търговския риск и ако не им изнася - да затварят фирмите!!! Ще се намерят други на тяхно място - това се нарича конкуренция!!!
Чета всякакви коментари. Не е ли редно ГО да бъде според нарушения и ПТП извършени от водачите. Водач съм от 24 г. без ПТП и актовете ми се броят на пръсти. Редно ли е моята ГО да бъде колкото на оня джигит който е хващан многократно пиян и дрогиран и е заплаха за всички останали?
Премахнете изобщо задължителната гражданска застраховка,нека стане по желание!!! (нерегистриран)
Гражданската застраховка и сега е непосилно скъпа за 80% от българите,какво остава ако поскъпне?!?!?В България заплащането на труда е твърде малко за да може българинът да си позволи да плаща такива скъпи застраховки,скъпи данъци,сметки,винетки и какво ли не! Цените на всичко скочиха тройно,докато заплатите не са мърдали почти,не може народа да си позволи повече да плаща и ще ни изкарате всички на улицата на протести! Ще се стигне накрая до там,че задължителната гражданска застраховка ще отпадне,просто няма да е задължителна,да видим тогава дали цената и няма да се срине! В момента целта на мафията в застрахователния бизнес е да си увеличи печалбите от стотици милиони на милиарди! В момента печалбите са малко над 400 000 000 лева,а ако вдигнат цените може да минат милиард,но като сметнем,че масово народа ще откаже да плаща,може и да пропадне цялата им застрахователна система и да изпофалират половината,ама алчността е голяма,а очите и главите на застрахователите са празни!!!
Нито един от предоставените варианти за отговор. И бързам да кажа защо - защото обвързването на ГО с автомобил е по презумпция лишено от сякаква логика. Много хора ще побързат да кажат, че има куп държави, в които ГО е на автомобила, и ще са прави. В тези държави обаче освен ГО има още куп регулации в допълнение.
ГО е на водача, не на ръждивия варел, направете така, че всеки правоспособен да си купува ГО и това ГО да не е обвързана с една или друга кола. Изчислявайте премията по възраст, опит, пол ако щете, история на щетимост, каквото си поискате. Но намествайте колата, това е просто абсурдно. Бонус-малус базиран на автомобил - за посмешище станахме
цената на застраховката трябва да е обвързана с минималната работна заплата, работя в чужбина и там застраховката е между 600 и 800лв и всичко като цяло е по-скъпо 3-4 пъти..... което означава, че на нашият стандарт трябва да е до 200лв най-много. Опитват се да ни ограбят....как до сега висчко си беше наред и беше 150-160лв и има надзор....или надзора е за смяна или по точно Герб или трябва да фалират наистина някои застрахователи. 300-или 800 лв е абсурдно на 560лв минимална заплата....
Залага се със закон таван на застраховките ГО от 45 лева/год. и който оцелее от тези сегашните застрахователи. Най-разточителните ще се оттеглят веднага, след тях лошо управляваните ще отпаднат, нестабилните финансово по-късно ще са провалени и... така докато останат една или две компании вместо 30, които могат да издържат на ограничените и не много големи приходи от останалото около 5-милионно население по тези места. Сега застраховките са над десет пъти над пазарните защото са над 30 компании и ние трябва да издържаме всички тях. Разделете сега предлаганите застраховки на 30 и ще получите реалната цена ако няма толкова много хрантутници по веригата.
Има си ЗДП, НК ако се налага. Не е нужно със сега предлаганата система да се налагат по няколко наказания за едно и също деяния. Тази система бонус-малос, която е поредната застрахователна измама, не е панацеята за безопасно шофиране, а закона и неговото спазване са важни. Ако се въведе, не само, че пак ще плащаме всичко досегашно, но и ще ни увеличат застраховките защото целта на никому ненужните по големия си брой, десетки застрахователни компании целят само и единствено да си увеличат печалбата. Никакъв аргумент не е, че щели да фалират. Ами нека си фалират. В България така бяха унищожени 3800 крупни структуроопределящи предприятие, сега заради фалита на някаква си застрахователна компания искат да направят заложник целокупния български народ! Българи опомнете се! Няма време, пак ще ни сготвят!
Преди всичко ДАНЪК ОТГОВОРНОСТ (защото сме задължени със закон да го плащаме) трябва да е индивидуален! Това е ОТГОВОРНОСТ на лицето придобило и имащо законно право да управлява определен вид МПС съгласно законите на страната!
Няма никакво значение дали лицето управлява МПС 120к.с. за 10К лв купено на старо или 440к.с. за 110К евро вчера взето от шоурума!
Ако те сгази това лице е без значение за твоите роднини с какво точно ти е отнел живота!
Та ГО трябва да е ИНДИВИДУАЛНА НА ПРАВОСПОСОБНОТО ЛИЦЕ!
Това е.
Всичко станало надолу са подробности!
Докато това не се направи проблемите ще продължат да ни заливат.
И не ми давайта за пример Германия където ГО била "двукомпонентна" и бил участвал автомобила, защото там болшинството застрахователи предлагат на редовните шофьори без ПТП-а и щети КОМБИНИРАНА ГО с Каско! Р зелутат на което комбинираната полица излиза ма-а-ааалко по-скъпа от базовата цена на Каското, което бихте платили.
Да се въведе ИНДИВИДУАЛНА ГО и тогава да обсъждаме подробностите!
Но това мили мои няма да стане, защото не е изгодно за застрахователите! Ето къде е камъчето, кучето, ключа от бараката и т.н.
С други думи Правителството и мнозинството ПРОДЪЛЖАВАТ да работят в полза на бансктери и застрахователи, а не в интерес на народа!
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Ти си (нерегистриран)
Ти си тъп ,като буков пън бе.....
Ти си (нерегистриран)
Ти си тъп ,като буков пън бе.....
георги (нерегистриран)
Вие сте алчни и безкруполни лешояди съсипвате българите от налози мой приятел се уби на пътя имаше застраховка живот не изплатиха нищо на жена му все едно нарочно е катастрофирал.дано да пукнете вие които се облагодетелствате и винету също.
3евзек
По 20 000 лева на всички имащи право роднини на всеки убит (без самоубийците) на пътя прави около 10% от приходите на застрахователите. Ако вдигнат настоящата гражданска с 20%, както вече направиха, биха могли да увеличат максималното обезщетение три пъти. 20 000 са твърде малко, но по 60 000 за майка, баща, деца вече изглежда като добър компромис.
глупако (нерегистриран)
гражданската е за другата , а не за твоята кола. Им аси каско можеш да се застраховаш на макс там!
Спас (нерегистриран)
ТИКВОВ, В ГЕРМАНИЯ НЯМА ГО, АКО ПЛАТИШ АВТОКАСКО, КОЕТО Е НА СЪПОСТАВИМА ЦЕНА С НАШЕТО!!!!!! ОСВЕН ТОВА ПЛАЩАТ НЕМЕДЛЕНО ДОРИ ДРАСКОТИНА!!!!!!!! ДЕБЕЛО !!!!!!ТОЕСТ ТУК НИ ГРАБЯТ!!! "А ВИЙ, ВИЙ СТЕ ИДИОТИ"!:))))))))
хе (нерегистриран)
Те и за тротоарите ще измислят такса. Само стай та гледай. Едно време с бухалките събираха пари, сега с данъци, такси и глоби, да не забравим и ужасно високите цени на храните.
11111111111 (нерегистриран)
Умнико, я иди на неделно училище, да разбереш какво казвам.
георги (нерегистриран)
Събирате по 1милиард на година от застраховките при новия данък за старите коли още 1милиард къде отиват тези пари ве толупи алчни
размисли (нерегистриран)
Като започнем от това, че колите щели да имат досиета, да не би да направят и затвор за автомобилите нарушавали закона?? Що за глупост е това, не колата, а човекът, който я управлява прави нарушението. Твърдо съм ЗА джигите на пътя да плащат по-висока гражданска, но нека се направи една базова цена на гражданската, да речем 250лв и оттам нататък за нарушителите да се добавят проценти, а не изрядните шофьори да плащат, колкото джигитите и евентуално някого си там след 10години, цената да стане нормална.
Спас (нерегистриран)
УТРЕ ЩЕ ПОИСКАШ ОТ ПРОЛЕТАРИАТА ВМЕСТО ХЛЯБ ДА ЯДЕ ЖИТО!!!! ЕТО ЗАЩО Е НУЖНА ПАРТИЯ КОЯТО ДА ОБЕДИНИ НАРОДА, ДА СВАЛИ ОМРАЗНАТА КАПИТАЛИСТИЧЕСКА, НЕНАСИТНА ХИЕНА И ДА ИЗПРАВИ ПРОПАГАНДАТОРИТЕ И НОСИТЕЛИТЕ НА МРАКОБЕСИЕТО ПРЕД НАРОДЕН СЪД!!!!!!!!!!
Спас (нерегистриран)
ЧЕТЕТЕ "КАПИТАЛЪТ" НА КАРЛ МАРКС!!!!!!!! ТАМ ВСИЧКО Е КАЗАНО!!!......дори един капиталист да вдигне цената на стоката си, ТО СЛЕДВА ВЕРИЖНА РЕАКЦИЯ, А ЗАПЛАТИТЕ СЪЩИТЕ!!!!!!!!!!!! Това е било тогава, когато работниците са се трудили по 12-16 часа дневно!!!!!!!!!!! ТАКА Е И СЕГА, ПРОСТО ТРЯБВА ДА СЕ НАПРАВИ ПОСТЕПЕННО.......он "бизнеса" ЗНАЕ КАК ДА ВИ УМОРИ!!!!!
Ганьо Балкански
Като тръгне човек из страната , и като се загледа какви тъмнозелени карат разни Опел Вектра , Рено 19 , Голф 2 и т.н. всички от 93-95 година , и се кръсти дали ще стигне жив до крайната дестинация ! Не 800 , а 1000 лева трябва да я направят ГО !!! Като влезеш в Абисинията, Факултета и Филиповци същата картинка !
Фокс (нерегистриран)
Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.
Фокс (нерегистриран)
Не мога да разбера, а и не само аз, как така нарушенията ще се вписват в досието на автомобила, а не на шофьора, който е управлявал този автомобил. Това е предпоставка за нов вид корупционни практики в родната ни картинка. КФН е взела много присърце интересите на застрахователните компании, които толкова много се притесняват за огромните си печалби.
глупости (нерегистриран)
това са глупости, какво общо има гражданската отговорност за причинени щети на други лица към стойноста на колата или финансовите възможности на водача? ако те сгази мангал с голф 2-ка за 500 лева, по-малко мъртъв ли ще си и близките ти ще очакват 500 лева обещетение, не 50000, защото вредата за тях е по-малка от това, че те е сгазила стара барака, а не лимузина?... тук не става въпрос за финансовите ти възможности, а за възможностите ти и поведението като шофьор и риска, който представляваш за другите...
Спас (нерегистриран)
в ЕВРОПА КАРАТ КОЛИ И ОТ 1967 ГОДИНА. БЕЗ ПРОБЛЕМ. ТАМ МУРГАВЕЛКИТЕ НЕ ПРАВЯТ КАТАСТРОФИ И НАРУШЕНИЯ!!!! ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КАКЪВ СИ ПО ЦВЯТ НА КОЖАТА!!! ПРОСТО ТУК ГРАБИТЕЛИТЕ СА АЛЧНИ!!!!!! И УПРАВЛЕНИЕТО ИМ Е НЕКАДЪРНО!!!!!!!!!!!!! ТАКА Е ОТ 1989Г!!!!!!!!!
Бай Ставри (нерегистриран)
Гласувам всичките Страхуватели да фалирват, дейВ@ и долните измекяри.
Спас (нерегистриран)
МНОГО ГОРДИ И НЕ ГОРДИ ТИКВОЧИ И СЕДЕРАСТИ ИМА ПО СВЕТА!!! НЕЗАВИСИМО ДАЛИ СА РУСНАЦИ, БЪЛГАРИ ...................ТЕ СА СОРОСИАДАЛНИ ЛЕВИ ПЕНДЕЛИ, ПИШЕЩИ ЗА ТРОХИ.
ЗНАЕЩ (нерегистриран)
ПОХАРЧИХА СЕ МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ, ЗА ДА СЕ НАПРАВИ НОВ КОДЕКС ЗА ЗАСТРАХОВАНЕТО И ВЪПРЕКИ ТОВА ТОЙ СЕ ОКАЗА НЕУДАЧЕН!!! НЕУДАЧЕН Е, ЗАЩОТО РИСКЪТ ТРЯБВА ДА Е ВЪРХУ ВОДАЧА НА МПС-ТО, А НЕ КАКТО Е СЕГА ВЪРХУ МПС-ТО. КОГАТО ТОВА СЕ НАПРАВИ ВСИЧКО ЩЕ СИ ДОЙДЕ НА МЯСТОТО. ЩЕ ИЗЧЕЗНАТ ЗЛОУПОТРЕБИТЕ, КОИТО СЕ ПРАВЯТ СЕГА ПРИ РЕГИСТРИРАНЕ НА СОБСТВЕНИКА МУ. БОНУС-МАЛУС СИСТЕМАТА ЩЕ ЗАРАБОТИ КАКТО Е В ДРУГИТЕ ЦИВИЛИЗОВАНИ ДЪРЖАВИ. ТАКА ЩЕ СЕ ДИСЦИПЛИНИРАТ И ВОДАЧИТЕ НА МПС. ВОДАЧИТЕ НА МПС-ТА ЩЕ СТАНАТ МНОГО ПО-ДИСЦИПЛИНИРАНИ НА ПЪТЯ, ЗАЩОТО ВЕЧЕ
Георги (нерегистриран)
Това не е "гражданска отговорност", а "гражданска безотговорност" - всички плащат, за да може някои да правят на пътя каквото си искат! Като всички солидарни системи и тази е крайно несправедлива: справка - НОИ, здравеопазване.
мдаа (нерегистриран)
Едно не мога да разбера. Защо умните с по две висши образования карат коли за 2000лв, а глупаците с празни кратуни за 100 000 лв.
хаха (нерегистриран)
братя и сестри , някой забелязва ли как друг се опитва да го прекара по Ганьовски? В нарушенията които влияят на ГО са вкарали и най-леките както ги наричат а именно превишена скоросот. Да ви кажа ли защо ? Даже веднъж в година да ви хванат с фишче това ще е причина застрахователя да не ви допусне до заветните 25% намаление на ГО. Тъпото в тая ситуация е и че Застраховането изплаща щети а не превишена скорост т.е искат да ни накажат за някои неща по 2 пъти. Значи хващат те за превишена скорост получаваш глоба по закона за движение по пътищата а след това застрахователя ще те наниже още веднъж по кодекса на застраховането чрез ГО. Дайте да се разберем Полицията ли ще ни глобява или Застрахователя ще я изграе тая роля занапред? Аз рабирам за ПТП в които са настъпили имуществени и неимуществени щети Застрахователя да ти наниже 100-200% по-висока ГО , защото това е разход който той трябва да покрие на НЕвиновното лице и то да го вземе от виновника и след това същият тоя виновник да си плати 2-3 пъти по-скъпа ГО за да се научи да кара като нормален човек.
xxx (нерегистриран)
И в Германия има недостиг на германци има тарикати от целия свят. Стига да има желание всеки става като германец
xxx (нерегистриран)
И в Германия има недостиг на германци има тарикати от целия свят. Стига да има желание всеки става като германец
Обида за участниците (нерегистриран)
В предложените отговори няма верен и всички изразяват мнението на лобито, дори последният! Или си с нас или си тъп, това искат да ни кажат!
Не е за смях (нерегистриран)
Мутрьо е застраховател, от най-алчните, това обяснява ли всичко?
Стоян Стоянов (нерегистриран)
Това не е застраховка ,а данък.Щом е задължително трябва да е прозрачно колко пари се събират и колко се изплащат всяка година,а не като сега никой не е излязъл и изнисъл тези числа.Трябва да е на шофьора ,защото и пет коли да има човек не може да ги кара едновременно, а господата въртят сучат и понеже им малеят 3.5 мил. коли искат да има и на шофьорите още 2 мил. "застраховки" .
хаха (нерегистриран)
първо избощо не ми е смешно, само откачен човек може да се смее на нещо така сериозно. Иначе за Тиквата че е отгледан от най-видните мутри в редиците на СИК това всички го знаят. За алчността на Тиквата се впечатлявах в първите 1-2 месеца на първият му мандат и даже преди това докато бе кмет на София. Сега ме впечатлява тишината с която народа приема всичката тая алчност което също е тъжен факт
a (нерегистриран)
Със тези ГО и данъци Бойко сам си подписа пътния лист.
защото (нерегистриран)
по две причини: 1. защото ни е мутренска държавата - мутрата, която е откраднала парите, не ги цени и ги набива с скъпа кола дето след 2-3 години струва една трета от парите... умния и да има пари, не се изхвърля толкова, а гледа как му се връзва цената на километър - ако кара много може да купи и по-нова кола и с по-висока първоначална стойност, за да има и по-добра остатъчна стойност като я продава... и т.н... ама това го има и в щатите - Крис Рок се базикаше в щатите, че белия човек като изкара пари, гледа да ги инвестира и да изкара още, а черния, да ги профука - ще ги набута в джип с 22 цола лъскави джанти, щото е готино като се връткат по улицата... 2. отделно заради точка 1 има и по-голямото разслоение между бедни и богати - автопарка е средно на повече от 16 години - тоест болшинството карат коли за по 2 бона - щеше да е супер, ако това болвинство всички бяха с по две висши и културни и възпитани, а тъпаците бяха само 20 или 30 хиляди души, дето карат баш скъпите коли, ама не е случая, та ти трябва модел на застраховане, дето покрива всички тъпаци равностойно, плюс тоя с две висши, дето шефа го е нагънал по-обед и вместо да гледа пътя, си мисли каква да я подхваща - щото бели стават навсякъде...
Ееее толкова години (нерегистриран)
Чакам закон който един път да бъде в полза на народа.Но явно няма да се случи и вие щд чакате да гласуваме повече за ваз.
lll (нерегистриран)
Да започнем от там - каква е целта на застраховката ГО?! В цялата патаклама нещо се разми идеята. Явно трябва нов закон за ГО. Проблемът в случая е, че едни хора усукват и въртят да вземат едни пари - другото не ги интересува и накрая застраховката се обезмисля. Ако се фиксира идеята/причината на това да има ГО и се фиксират мерки за прекратяване на злоупотребите, нещата ще си дойдат на мястото. Почнете с това - що е то ГО!
Лили (нерегистриран)
А ти защо не се отсееш някъде, като си толкова "умен" и си от голямото "добрутро" ....
Бг (нерегистриран)
Човек не се обиждай ама ти пишеш "вас" със "Зъ". Радвам се, че повече няма да гласуваш.
Гневен (нерегистриран)
Г.О е за имуществени щети на трети лица,а не живот. За това трябва да е както до сега. Ако трябва да се плаща за сърт след произшествие, трябва да имаш застраховка живот . Неможе всички други да плащаме солидарно за неадекватните действия на на нарушителите на закони! Имам предвид и и осъждането на България в Хелзинки за неадекватните действия на институцийте у нас. Писна ми да съм солидарен, и за моя сметка да плащам недомислието на олигифрени!!!
Гошо (нерегистриран)
За тия без произшествия ниска застраховка на база нарушения през изтеклата полица. С нарушения да се направи категоризация на нарушенията. При превишаване на скоростта но без произшествие да не се взима в предвид. За хванат пиян и дрогиран отнемане на свидетелството за правоуправление. Може да се реши много лесно но иска ли някой или само си чешат езиците и се стремят да пълнят джобове.
Точно го каза (нерегистриран)
На скъпата кола фар 2000лв на таралясник 20лв. Застраховка гражданска одговорност еднаква. Пелна простотия. И кой са е...ните .Пак тия с таралясниците.
Nexus (нерегистриран)
Би трябвало цената да е съобразена с нивото на интелигентност и умения. За интелигентни и образовани хора с чувство за отговорност - умерена цена. За селските дебили и курви с недоразвити мозъци, които се смятат за хора само заради факта, че имат таратайка - максимална цена. Така получовеците ще спрат да карат и катастрофите ще намалеят.
Имама (нерегистриран)
Яко много има.даже и за ламарини. Явно никой не се е спирал в теб. Е те тогава ще разбереш . Особено ако нямаш каско.
Имама (нерегистриран)
Яко много има.даже и за ламарини. Явно никой не се е спирал в теб. Е те тогава ще разбереш . Особено ако нямаш каско.
Мнение (нерегистриран)
Нито едно от изброените. Цената на ГО трябва да подлежи на регулация, защото е задължителна по закон т.е. има условие за тотален монопол. За мен цената трябва да е нулева за шофьорите без нарушения и жестока за джигитите. Също так смятам, че ГО трябва да се сключва единствено за шофьора, а не за МПС-то, защото аз имам 2 коли (малка и голяма) и два мотоциклета (малък и голям). Никой друг не ги шофира освен мен, следователно няма как по едно и също време да се движи на пътя повече от едно от моите МПС. Същото важи и за винетките - една винетка да можеш да си я ползваш с различни автомобили, защото на пътя се движи само едно МПС по едно и също време. Законът трябва да се прилага по предназначение, а не с целта да се пълни хазната или касите на застрахователите. Никой не е казал, че печалбата трябва да му е сигурна - ще си поемат търговския риск и ако не им изнася - да затварят фирмите!!! Ще се намерят други на тяхно място - това се нарича конкуренция!!!
до кога (нерегистриран)
Чета всякакви коментари. Не е ли редно ГО да бъде според нарушения и ПТП извършени от водачите. Водач съм от 24 г. без ПТП и актовете ми се броят на пръсти. Редно ли е моята ГО да бъде колкото на оня джигит който е хващан многократно пиян и дрогиран и е заплаха за всички останали?
Премахнете изобщо задължителната гражданска застраховка,нека стане по желание!!! (нерегистриран)
Гражданската застраховка и сега е непосилно скъпа за 80% от българите,какво остава ако поскъпне?!?!?В България заплащането на труда е твърде малко за да може българинът да си позволи да плаща такива скъпи застраховки,скъпи данъци,сметки,винетки и какво ли не! Цените на всичко скочиха тройно,докато заплатите не са мърдали почти,не може народа да си позволи повече да плаща и ще ни изкарате всички на улицата на протести! Ще се стигне накрая до там,че задължителната гражданска застраховка ще отпадне,просто няма да е задължителна,да видим тогава дали цената и няма да се срине! В момента целта на мафията в застрахователния бизнес е да си увеличи печалбите от стотици милиони на милиарди! В момента печалбите са малко над 400 000 000 лева,а ако вдигнат цените може да минат милиард,но като сметнем,че масово народа ще откаже да плаща,може и да пропадне цялата им застрахователна система и да изпофалират половината,ама алчността е голяма,а очите и главите на застрахователите са празни!!!
3763 (нерегистриран)
Токът, газът, тунджата, парното, застраховките, хляба... хем са скъпи, хем са най-евтини в Европа. Демек, проблемът не е в цената, а в доходите ;–)
Име (нерегистриран)
Нито един от предоставените варианти за отговор. И бързам да кажа защо - защото обвързването на ГО с автомобил е по презумпция лишено от сякаква логика. Много хора ще побързат да кажат, че има куп държави, в които ГО е на автомобила, и ще са прави. В тези държави обаче освен ГО има още куп регулации в допълнение. ГО е на водача, не на ръждивия варел, направете така, че всеки правоспособен да си купува ГО и това ГО да не е обвързана с една или друга кола. Изчислявайте премията по възраст, опит, пол ако щете, история на щетимост, каквото си поискате. Но намествайте колата, това е просто абсурдно. Бонус-малус базиран на автомобил - за посмешище станахме
Чичо Тони (нерегистриран)
цената на застраховката трябва да е обвързана с минималната работна заплата, работя в чужбина и там застраховката е между 600 и 800лв и всичко като цяло е по-скъпо 3-4 пъти..... което означава, че на нашият стандарт трябва да е до 200лв най-много. Опитват се да ни ограбят....как до сега висчко си беше наред и беше 150-160лв и има надзор....или надзора е за смяна или по точно Герб или трябва да фалират наистина някои застрахователи. 300-или 800 лв е абсурдно на 560лв минимална заплата....
Лесно е: (нерегистриран)
Залага се със закон таван на застраховките ГО от 45 лева/год. и който оцелее от тези сегашните застрахователи. Най-разточителните ще се оттеглят веднага, след тях лошо управляваните ще отпаднат, нестабилните финансово по-късно ще са провалени и... така докато останат една или две компании вместо 30, които могат да издържат на ограничените и не много големи приходи от останалото около 5-милионно население по тези места. Сега застраховките са над десет пъти над пазарните защото са над 30 компании и ние трябва да издържаме всички тях. Разделете сега предлаганите застраховки на 30 и ще получите реалната цена ако няма толкова много хрантутници по веригата.
Защо? (нерегистриран)
Има си ЗДП, НК ако се налага. Не е нужно със сега предлаганата система да се налагат по няколко наказания за едно и също деяния. Тази система бонус-малос, която е поредната застрахователна измама, не е панацеята за безопасно шофиране, а закона и неговото спазване са важни. Ако се въведе, не само, че пак ще плащаме всичко досегашно, но и ще ни увеличат застраховките защото целта на никому ненужните по големия си брой, десетки застрахователни компании целят само и единствено да си увеличат печалбата. Никакъв аргумент не е, че щели да фалират. Ами нека си фалират. В България така бяха унищожени 3800 крупни структуроопределящи предприятие, сега заради фалита на някаква си застрахователна компания искат да направят заложник целокупния български народ! Българи опомнете се! Няма време, пак ще ни сготвят!
>>> (нерегистриран)
Преди всичко ДАНЪК ОТГОВОРНОСТ (защото сме задължени със закон да го плащаме) трябва да е индивидуален! Това е ОТГОВОРНОСТ на лицето придобило и имащо законно право да управлява определен вид МПС съгласно законите на страната! Няма никакво значение дали лицето управлява МПС 120к.с. за 10К лв купено на старо или 440к.с. за 110К евро вчера взето от шоурума! Ако те сгази това лице е без значение за твоите роднини с какво точно ти е отнел живота! Та ГО трябва да е ИНДИВИДУАЛНА НА ПРАВОСПОСОБНОТО ЛИЦЕ! Това е. Всичко станало надолу са подробности! Докато това не се направи проблемите ще продължат да ни заливат. И не ми давайта за пример Германия където ГО била "двукомпонентна" и бил участвал автомобила, защото там болшинството застрахователи предлагат на редовните шофьори без ПТП-а и щети КОМБИНИРАНА ГО с Каско! Р зелутат на което комбинираната полица излиза ма-а-ааалко по-скъпа от базовата цена на Каското, което бихте платили. Да се въведе ИНДИВИДУАЛНА ГО и тогава да обсъждаме подробностите! Но това мили мои няма да стане, защото не е изгодно за застрахователите! Ето къде е камъчето, кучето, ключа от бараката и т.н. С други думи Правителството и мнозинството ПРОДЪЛЖАВАТ да работят в полза на бансктери и застрахователи, а не в интерес на народа!
НАЙ
Шофьор оцеля по чудо, след като наниза колата си на мантинела на столичен булевард (снимки)
Епископ Арсений е новият Сливенски митрополит
Как вечните ледове на Шпицберген станаха сигурно убежище за руснаци
Мицотакис към новата власт в Скопие: Когато дърпаш въжето, трябва да си готов да го скъсаш
Киев разследва 28 офицери заради провалите им при руската офанзива край Харков
Киев разследва 28 офицери заради провалите им при руската офанзива край Харков
Христо Грозев на форума на НАТО: Русия страда от вътрешно разделение и раздор
Епископ Арсений е новият Сливенски митрополит
Пеевски към президента: Недопустимо и безотговорно е да се плашат хората
Как вечните ледове на Шпицберген станаха сигурно убежище за руснаци