Коментари - Икономиката се променя, време е и БАН да се промени | Днес.dir.bg

Бан ще се промени само след като измрат текущите дъртаци именуващи се професори, повечето от които вече са и забравили по какво точно са професори. Едва ли има повече от 10% от популацията в БАН да знае за какво е там(включвам и чистачките в тези проценти)...

Абсолютно невярно. Като редовен потребител (купил съм си 3 български колела за последните 8 години) оценката ми е следната - от маунтин байковете има от най-ниския ценови клас. Примерно от около 300лв. може да си купиш караемо колело (всеки ден ходя на работа с него, по 20-30 км. на ден). От реномирана марка - най-ниска цена 1000 евро. И по-висок клас, качество и т.н. Истински състезателни колела тук почти няма. Има по 10-на хиляди лева разни, но дори и на смешните български състезания никой не ги кара. Освен на тези по планинско колоездене, но и там сме на светлинни години от водещите държави.

Да, прав си можеш да си отвориш будка за вестници - това е сериозен бизнес. Но ако една държава иска да развива автомобилостроене, самолетостроене, електронна промишленост и др. трябва целенасочена държавна политика - не става с див ентусиазъм от отделни индивиди.

Некомпетентен човек си ти. Не говори за неща, които не знаеш, а няма и как да знаеш, виждайки нивото на словесния ти багаж-ха, ха, ха!

Ако един ден се напикаеш в гащите, ще бъде добре за всички повече да не "работиш" като професор.

говориш глупости-невежа!

корекция - Макском. По принцип си прав

Според мен разликата в усещането на хората идва най-вече от пропагандата. При соца всеки ден ни набиваха колко е прекрасно всичко. Един обикновен човек няма поглед над цялата картина. Вижда, че при него нещата далеч не са наред, но му е трудно да прецени как е навсякъде. Още повече, че и самите управляващи тогава не искаха да видят резултатите от грешните си политики. Тогава се измисли думата стъкмистика, а повечето данни бяха държавна тайна. Изказващите недоволство на глас бяха преследвани. Сега не че всичко е на 6, даже напротив. Но има поне някаква относителна свобода и повече възможности - за учене, пътуване, бизнес, работа по цяла Европа. Лично аз, без връзки и без да крада, съм си докарвал доста приличен доход през повечето време след 1989г. И то без да реализирам пълния си потенциал и всички възможности. И съм доста скромно потребяващ. Около мен хората масово си купуват хубави коли, телевизори, пътуват непрекъснато. И се скъсват да се оплакват. Не знам какво очакват от "живота".

И будка не може, защото Пеевски иска да папка и прилапа всички лавки, затова някои им викат "лаПки"

не се равняваме като бай Тошо с 1939

Ми чудно ми е как пък едно верно нещо не си написал. 1."През 1988 година нямаше деца които да работят под 18 годишна възраст" Това е дебела и нагла лъжа. Всички ученици от 14-15 годишна възраст ходеха на месечни бригади, да не говорим за изискването за трудов стаж 8 месеца за кандидатстване във ВУЗ и тръгналите на 6 г на училище на 17 г си работеха. 2. "Работният ден бе наистина 8 часа". Отново нагла лъжа. До 1989 г. трудовият ден беше 8,5 часа, а до към 1980 г се работеше и събота до обяд. 3. Нямаше никакви хора които да ровят в кофите за боклук. И това е лъжа. Мангалите и тогава си обикаляха по кофите. 4. Бездомните бяха толкова малко че не ги виждахме. Не бяха по-малко от сега, а не ги виждахме, защото ги пращаха в лагери, където обикновено ги убиваха. 5. Всеки имаше препитание. Дядото трябваше да работи до 73 г., щото не му признаха стажа в личното стопанство, което му конфискуваха в ТКЗС. Не го задължаваха да работи, както и десетки хиляди с 30 лева социална пенсия. Сега е 200 лева. Другото са някакви лични асоциации и представи лишени от обективност и осъвременяване на мирогледа.

Разликата с едно време беше, че работеха под 10% от хората в едно предприятие за да докарат над 90% от приходите. И тези, които бяха мързеливци тогава, са мързеливци и сега. Искат без да работят, пак да взимат същото, каквото някой дето се скъсва от работа. А десетилетия ще минат преди да можем да се изравним със западна Европа, най-вече защото парите се раздадоха на "наште" хора, които вместо да ги завъртят, се накупиха майбаси и маркови парцали. И трябва време бизнеса да израсне. За БАН, съветвам всеки да се разходи до там, да влезе в някои от институтите и да види с очите си за какво става дума. И не вярвайте на приказките за 400 лв заплата.

Ееееххх,за един такъв истински,железен ,,Моковчанин",дори и с ловешки ,,Акт за раждане" от далечните 67-8-ма години,ако е напълно запазен или на 100% възстановен....всеки западно-европейски познаеач и колекционер,би дал маса пари,дори чисто нов,какъвто и да е модел и марка западен пластмасов автомобил...дори и два в замяна.... 1975-та си взех първата ,любителска" категория на 408.... В последствие през годините имах. 412....Бракувах го на 600 000 през '99-та...нямаше дори шлайф на кол.вал....само норм.лагери,ризи и бутала... Много...много работа ми е вършил и никога не оставял на пътя...дори и в калната нива... С умиление си спомням...може би/и/за годините на младостта или...ЖИВОТА....ТОГАВА !

И аз отворих статията заради московеца, такъв имаше тате - 74-ти набор. Аз му скапах спирачките може би около 95-та и така и не се намериха читави резервни части. Бракувахме го около 2003 г. Още ми е жал :)

Ще коментирам само снимката. Много добра кола. Вървеше с бензин от 26 стотинки за литър. И за разлика от Жигулата се купуваше без ред.

Само Дерони има 3 фабрики, чисто нови и нямащи нищо общо с недоразуменията отпреди 1989 г. Към момента в България са регистрирани около 130 консервни предприятия по реда на Закона за храните, като действащи са между 70 и 80. Сторко - Плевен, Наврас АД - Варна, Филикон - 97, Дерони - Хасково, Олинеза - Костинброд, Идеал продукт - Перущица, Консервинвест - с. Православен, Първомай, Солвекс-Мира-Фрукт - Нови пазар, ЦИМА Г - с. Стряма,Мелта 90 - Ловеч, Конекс-Тива - София, Домат - Джулюница, Джем и Джем - Пловдив и т.н.

Бензин 86 през 1989 г струва над 90 ст/л. 26 стинки си взимал само краден бензин.

Ами в Мобиле.бг има от 300 до 550 лева, та вземи си купи един и после го продай на колекционери и си купи 3 мерцедеса. Аман от изкуфели тотално червени кратуни.

Това, че не знаеш, не значи, че е така :-) Първият ми записан трудов стаж в трудовата ми книжка е от 1987-ма - бил съм 16 годишен :-)

авторът малко се изхвърля или просто това си знае. 1. в икономиката като изключим социалният ефект - няма абсолютно никакво значение дали произвеждате москвич или мерцедес - единствено е важна добавената стойност на произведеното благо. Ако един икономист започне да анализира икономиката на една страна с това дали произвежда луксозна марка, ми е ясен, но все пак. 2. Много мразя хората, които се напъват със "сектора на услуги" като най-важната част на икономиката. Набийте си в главичките, че тва са вторични пазари на добавената стойност и без да имаме първичния пазар на ресурси, ще се получи добавена стойност умножена по 0 което е нула. Да, в Европа и САЩ това са основните сектори на икономическа активност вътре в страните, но не забравяйте, че политически, те са си подсигурили по един или друг начин достъп до сигурни ресурси и това е което държи валутите... Иначе пример на държави, от които тези ресурси биват взимани неизгодно и които също имат развит пазар на услугите е Тайланд - това ли е развитата икономика, която гони въпросния икономист?

печалбата отива зад граница там, откъдето дойде инвестицията за модернизацията на фабрика в Пирдоп. Много хора помнят все още каква разсъхната каца бе завода, пушеше и димеше от всяка пролука. Вижте го сега как изглежда, (ако може и от вътре)

токсичните отпадъци ги гълтахме и преди, по време на социализма, но тогава бяха полезни токсични отпадъци, в името на великото дело.

В статията събират от девет дерета вода за да ни убеждават да не вярваме на очите си. Все едно, разрушените заводи, закрити производства и опустели села и градове говорят по-убедително от всякакви статистики.

А производството на деца спаднало от 175 000 през 1975г. на 60 000 през 2017г. или 290%... А пък производството на тикви е нарстнало-о!

Прав беше Дянков с "феодалните старци" в БАН. Добре се беше заканил да разпердуини това гнездо на некадърници и доносници. Ама... не успя. Наукообразните трудове на т.н. "учени" в БАН (защото те не са нито учени, нито научни работници, нито даже работници), показват неувяхващата любов към милиционеро-социализъЪма на определена категория екземпляри - некадърници, връзкари, доносници, номенклатурчици. Много си обичаха "Москвичите", но кой знае защо драскаха да си купят Лада. някои, като др. Станишев пък предпочитаха да си купят нещо от гнилия империализъм - коли, електроника, битова техника и др. Ако може японско, германско, американско. Както се казваше за гнилия капитализъм, той бил като мушмулата - колкото повече гние, толкова по-сладък става. Та затова партийната номенклатура на БКП-то след 1989 толкова лесно станаха капиталисти. А БАН-яджиите продължават да си пишат глупостите в стил късен милиционеро-социализъм

Факт е, че масовия българин не може да възприеме, че това, което навремето се произвеждаше от мастродонти, които излизаха случайно на плюс само заради гарантирания пазар в СИВ, днес спокойно се прави от малка гаражна фирма ... Технологиите се развиват за разлика от БАН :-)

Абсолютно правилно. Спомнете си онзи член на конституцията в който хем имаш право на труд, хем си длъжен да се трудиш. Игнаций Лойола би завидял на този текст.

Започнал съм работа на 17. Ти ли ще ми говориш за работа, бе!

Набийте си в главите, че на никого не му пука дали са първични или вторични пазари. След като генерира приходи, плаща данъци и изхранва не малка част от населението - значи е съществена част от икономиката.

Бързо хапчетата!

Нас ни остави - да речем ние сме глупави, тъпи, некадърни.... Но нека да видим какво се случва в Германия. Или в Япония. Нали не смяташ че германците и японците са глупави тъпи и некадърни. Защото, ако смяташ така, а си мислиш че руснаците са най-гениални спорът ни е безмислен. Той може да доведе до там че да твърдиш че Москвича е много по-добър от Мерцедеса. Което, както добре знаем е идиотизъм, а аз нямам намерение да дискутирам сериозни неща с идиоти. Или с дебили. Или с мандрили. В Германия ( и в цяла Европа, даже в целия свят) текат процеси, подобни на тези в България. Закриват с еопределени производства за сметка на други, по-ефеклтивни. В напредналите страни никой не се занимава с добив на лигнитни въглища, или да изпраща хората с мотики на полето. Това се прави в Сомалия. пазарната икономика си има закони. И който не ги спазва загива. Партийните номенклатурчици си мислеха че могат да преборят икономическите закони. Но с еоказа че т.н. соцлагер просто фалира. Къде бяха маститите академици от БАН да предскажат това? Нямаше нито един такъв. Всичките лижеха гъза на партийните секретари. От една промишленост има смисъл само ако генерира печалба. Ако ще е на дотации по-добре наистина да я няма. И ако вчера е било ефективно да копаеш въглища и да произвеждаш арматурно желязо, дне е ефективно да правиш електроника и софтуер. И ако не си го разбрал и продължаваш да копаеш въглища и да хабиш енергия за арматурно желязо просто ще фалираш. Ето затова е БАН - да кажат какво ще бъде след 10 - 15 - 20 - 50 години. А ако ще пишат глупости най-добре да ги разгонят. Колкото по-скоро, толкова по-добре.

Не приятелю. 26стотинки бензин А76 ПОДЧЕРТОВАМ А76 струваше далечната 1973г. Помня го защото тогава имаше и такъв бензин синкав на цвят, син като москвича 408И който моите родители ми купиха нов за 4700лв. Заплатата на баща ми беше около 350лв. на майка ми около 80лвл и аз като военен със 152 лв. заплата. Сега съпоставяйте ако можете. Да не говоря, че на 70000км трябваше да ме правя основен ремонт. Шегувахме се тогава, че москвичите ги продават с пълен комплект инструменти и два комплекта работно облекло, което не беше далече от истината. Гумите вида струваха по 72лв и ако изкараха 30000км се хвалехме наред. Данъка на колата със застраховката и каско струваха около 220лв.

Цялата система е пълна кретения, вегетираша в някакъв собствен паралелен свят, съществуващ само и само да изкретат до пенсия още няколко хиляди душици и няколко десетки да станат академици.

дааа а ние правим всичко... MADE IN CHINA

Окога куманягите разбират икономика? Пофторение на клишета. Сичкото това си го изсмукал от пръстите на некое недоучено марксистче. В Исландия, където единствените ресурси са океан, риба, вулкани и банки - хората просперират и не са подвластни на зиниЗма и куманизма. Разни тъповати генерализации - това е върха на възможностите на куманягите. ПС; моеш саму да си мечтаеш за икономиката на Сингапур! дебил!

вие въобще не рабзрахте какво имам предвид...

Лапсус, Тайланд.

То принципно описват верни неща дето всички си ги знаем. Икономиката ни до 89-та работеше за СИВ. СССР вземаше всичко наред без значение на качеството. По нашите магазини почти нямаше вносни стоки защото се защитаваше българското производство. Така се стигна до положението, че фабриките бълваха скъпи боклуци за вътрешния пазар, а малкото добро качество отиваше за износ на запад. За да произведем една бройка /единица/ продукция с добро качество ние произвеждахме поне още 2 с ниско качество и съсипвахме материал за още толкова. Производителите бяха свикнали да правят едно и също нещо с десетилетия и ги интересуваше само количеството. Истински пример бяха тоалетните казанчета! :) Тежка чугунена отливка и никога не работеха както трябва, а се произвеждаха с десетилетия. Същото беше и с дрехите. Магазина пълен с костюми, ама те всичките еднакви. Е, нормално производителите на чугунените тоалетни казнчета или производителите на еднаквите костюми да изреват срещу конкуренцията, ами те просто не са имали никаква такава до 89-та. А що се отнася до сравненията, ами неадекватно е да се сравнява производството на пишещи машини...Те вече са заменени с принтери. Както и конете на Аспарух са заменени с автомобили. И за да е адекватно сравнението е редно да се сравняват базови продукти, като производството на зърно, млеко, цимент. И ако производството на цимент е спаднало е добре да се направи анализ за какво е изразходван преди цимента и за какво сега. Преди строяхме панелки с циментови панели, а сега ползваме повече тухли. Вероятно има повишение в производството на тухли.

Ода, ти си единствения умен тука, а ние не сме разбрале най-умния куманяга. Типично за куманягите, от тех по-горе нема, нема и да има. Ние сме виновните, разбрахме. Ти си умен и нищо не си сгрешил, но ние сме виновните и грешните, ти нема как да бъдеш.

Да да ама не! Майка ми учителка по френски вземаше с десет лева над минимиланта заплата , а тя до средата на 1973 беше страшните 65 лева.т.е колкото на майка ти. Не само, че москвич не можехме да купим, но и да го имахме 26 ст.литър бензин на заплата от 80 лева е като 2 лева на литър на заплата от 640 лева. А сега учителите вземат над тези пари. Важно е, че работническата класа с основно образование вземаха три пъти по-високи заплати /освен, че крадяха като за последно/тогава и караха по пътищата на милата ни Родина.

Да Икономиката се променя Ама защо да променяме БАН ? Що не сменим министъра на икономиката ? Или цялото правителство ?

за вас в Русия знаем,че всичко е CHINA!Ама статията е да вашите служители от БАН

Сега ун-куманяга да ми обесни що за добавена стойност се произвежда в арта, който върти мелярди по света, че и смело мое да се кае, де що има икономика по света зависи от арта и дизайна. Де що има дрешка, мебел, къща, пътища, арт, класически (файн) арт, торизам, музеи, колтура, образование, и сичките дизайн професии, вклучитено опаковането на индустриални продукти. До последния детаил, фклучително кутията на компа, от който пишете. Но ун-куманяга с лека ръка подмете сичкот отова във вторични услуги и намси ко. И гЗа му се топли в гащи, проектирани от некой дизайнер или шивач (пак дизайнер де). КУМАНЯГИТЕ НИКОГИШ!!!! НИКОГИШ!!!! НЕ МОГАТ ДА СА АДЕКВАТН ИНА РЕАЛНОСТТА! ТРЕПАНЕ Е ЕДИНСТВЕНОТО, КОЕТО ИМ СЕ ПОЛАГА! АПРИОРИ, ТЕ АБЪТ И РАБЪТА, И БОРБЪТА! БАДЯВА, ДИШАТ! ТРЕПАНЕ ЗА СЕКИ КУМАНЯГА, АМАН ОТ ДЕБИЛИ КУМАНИЗКИ!

Е да пропуснах да кажа, че през лятото давахме във Варна стаи на курортисти. 1,30лв. на легло. И благодарение на 3 4 лета даване ва курортисти купихме москвича. Така, че трябва да се мисли и работи без значение дали е соц или либерализъм. Знам, че ще имам опоненти, но през живота си какво ли не съм работил и учил и успявах . Само комунист не станах, защото семейно ги мразим безплатно.

И вие много приказки сте изприказвал (изписал), но пак не ми стана ясно - защо пустеят градовете и селата ни? Защо хората в трудоспособна възраст напускат България?

Много по голяма част от хората в селата избягаха от текезесетата още преди промяната и станаха наемен панелен"пролетариат"! Не се прави на умен и помнещ но избирателно!

Абе гледам нещо се избиват за работа в сферата на туризма. Даже внасяме от чужбина камериерки, щото наште заплати от 3000 марки ги подритват.