Радев: ”Грипен” не са кренвирши, произвеждат се по поръчка
Президентът Румен Радев реагира от Букурещ на твърдения, че моделът самолети “Грипен“, които България избра за превъоръжаване на ВВС, вече няма да се произвежда
Обратно в новинатаКоментари - Радев: ”Грипен” не са кренвирши, произвеждат се по поръчка | Днес.dir.bg
Коментари
поне един човек има в тази страна да се противопоставя на авторитарното управление, които досега, вече 10 години, вършеха само глупости и игнорираха мнението на хора и експерти
Съгласно ЗОП, начина на плащане не следва да се оценява, т.е. нарушение на закона е формата на плащане да е водеща при избора на кандидат, за участие в ОП
Пенсионирания, защо се поти толкова за тези тенекии. Намирисва на престъпления, злоупотреба с влияние, ало прокуратурата.
Ако за посочената модификация на Грипен имаше достатъчно поръчки,щеше ли да бъде спрян от производство?А защо Радев не коментира факта,че именно с тези самолети има най-много летателни произшествия?Последният инцидент беше тези дни в ЮАР.
Тея дърти катафалки на 30 години, сигурно са им ги дали за без пари. А що не си купите кола на 30 години повечето тука дето много знаят, и не я стегнете да ви върши перфектна работа, ще дадете маса пари и едва ли ще е като нова, а ако стане като нова цените ще са безумни.
логично разсъждаваш,но не забравяй че за кремълските ментори на Радев най-опасни са американските бойни самолети.
Все едно да си купиш Ролс Ройс на 30 години и да си мислиш че с некъкви къси кинти ще е като нов Ролс, можеш да го направиш перфектен с много пари но пак ще си е на 30 години и няма да има повечето екстри дето новите Ролсове имат.
няма ли да разкритикувате любимия ви президент че не е настоявал да купуваме само и единствено МиГ-29?
Имам въпрос към всички депутати, управляващи и техните поддръжници. Защо не си купите вие по една Лада на 30 години и не ви возят с нея до парламента и насам натам а си купувате през 3 години най новите модели коли за не знам си колко милиона?
Защо внесохме 50 годишни руски влакчета в МЕТРО София, въпреки, че е имало и германска оферта?
Тези "морги" са доказали качествата си в реални боеве,а Грипен не са участвали във военни действия.Освен това още при проектирането на Ф-16 в него са заложени възможности за модернизация на всички системи,за да може да се използва деситилетия наред.Известно ли ти е че по-голямата част от електрониката на Грипен и най-вече навигационното и прицелно оборудване са американско производство?А оръдието на шведския самолет е Маузер,произведено в Германия.Ако шведите са толкова добри,защо не произвеждат всичко за самолетите си сами,както го правят американците?
по много показатели, но по интелигентност, по широка техническа и всякаква култура сме на първо място. Корифей сме. При такива умни глави, аз не смея да коментирам нищо, само това ,че любимия Радев е един изключително злобен човек.
Не е проблемът във възрастта, а в моженето. Верно, че по-малко години ще лети, но 16 е класа над грипенчето. Ако искаме самолет за шоу - грипен, ако искаме за бойно използване - всичко друго, но не и грипен.
А как иначе Фандъкова ще изпрати внуците си да учат в чужбина,ако не взима комисиони от подобни сделки?Вероятно имаш представа колко струва обучението в елитните западни колежи.
Ок майната му на всичко, за какво ни е 30 годишен самолет, който в някой държави го получават като подарък.
Няма значение и не на всички Ф 16 е заложена възможност за модернизация,която не е без пари !!Става въпрос за първите Ф 16 които са над 30 години!Дори е обидно в държава на НАТО да ни продават втора употреба стари самолети,като може направо да ги подарят,а не искат милиони.Ф 16 производството е спряно през 2010г.
То и Ф-16 е спрян от производство освен някакви турски и мяй сингапурски модели. Все пак е модел от преди МиГ-29. Ако ще се купуват стари, по-добре пак да са МиГ-29. Такива ще се продават по-евтино в региона, а няма какво тепърва да учат и като въоражение. Но най-добре е нови. Сигурно обаче изобщо не се разглеждат изгодни руски и китайски варианти. Грипена е от най-евтините на час полет. Другите може и да не могат да ги платят. Час полет да струва колкото апартамент в София.
Ти още ли не си разбрал че нашите основни спонсори са дивите мужици? Затова си мълчим и за друг инцидент с Грипен в ЮАР наскоро.
Съвсем различни са. Онези са тип леки с жици отгоре - като трамваи. Тези са тип тежки и тока е долу при релсите. Избора трябва да е правен още при направата на метрото.
Адаш,не ми диктувай кого за какво да питам.Аз се допитвам единствено до ген.Решетников и изпълнявам само неговите заповеди!
Как може изобщо да се коментират 30 годишни пенсионерки F-16 ,че и оферта за милиони!С пенсионирани пилоти ли вървят в комплект или ги подаряват!Така ли се модернизират военно въздушни сили ,с амортизирана техника и куп пари след това за части и ремонти?Къде им е сивото,били "управляващи"тия хора в кой свят живеят?
Ок де защо не се мислят нещата в перспектива, сега сме в ерата на новите технологии, защо по дяволите гледаме на зад а не на пред.
Някой да е казал че с Ф-16 никога не е имало произшествия?Но ако си достатъчно любознателен,дори и в Гугъл можеш да провериш с кои самолети и по каква причина са се случили най-много инциденти,кой е по-надежден,с по-висока бойна ефективност и т.н.Не се доверявай безкритично на рубладжийските средства за масова информация.
Интресното при Грипените е че пъровначално шведите са изправени пред същата дилема като нас, да купят единствено стари самолети и затова си организират сами произвоството на един никак не лош изтребител. Другите оферти са мако казано несериозни, ако целта ни е да развиваме авиация, а не да я погребваме. Винаги остава оцията да не купуваме ако няма нищо качествено. Друго което прави впечатление, че на този конкурс или са очаствали много малко кандидати и повечето самолети са стари, това лично на мен ми говори, че от гоелмите производители не гледат серизоно(и с основание) като платежпоспособен и надежден партньор.
Интересното при турците е че те сами си произвеждат ф-16 и аз се питам толкова ли от никъде не излязъха оферти за нови самолети.
Защото е много по скъп от C/D, почти 2 пъти, защото едва ли не преди 5-6 месеца някъде го обявиха на лъскава презентация, и защо ние да сме бета-тестерите, C/D има отлични отзиви за него от Чехия и Унгария и Бразилия и ЮАР, летяно е на него, може да се даде адекватна оценка за действителните летателни характеристики на самолета в мисия от самите пилоти! И такъв анализ е правен отдавна на базата на по горе изброените държави плюс финансов такъв. За размерите и БВП то на държава като нашата е отличен направо, като се има предвид, че това е нова машина и ще служи в мисии дълго време. Много може да се говори на тази тема, но едно ми се набива в очите, че се прави всичко възможно да СЕ ЗАБАВИ КУПУВАНЕТО НА КОЙТО И ДА ДЕ БОЕН САМОЛЕТ,ЗА ДА ДА БЪДЕ БОЙНАТА НИ АВИАЦИЯ В ПОЛУ-ПРИЗЕМЕНО СЪСТОЯНИЕ! Нека всичко, които имат критично мислене си зададат въпроса, кой има интерес от това най-вече. Според мен това са държавите Русия и Турция. Като цяло НАТО има интерес да има добре окомплектовани армии на всяко ниво, като Турция е изключение от правилото, поради геополит интереси тук. Руснаците искат,колкото е възможно по дълго да им търкаляме бараките и да им плащаме за части, ремонти на двигатели и така да ни държат в партер.
Само че C/D, по това което виждам, са модифицирани по стандартите на НАТО. E/F са варинати за Швеция(още не е член) и Бразилия.
Правилно си чул, но за SAAB Autoindustries! Правиш ли разликата??? Чехия,Унгария,Бразилия, ЮАР притежават!
...излиза,че един генерал от ВВС (стажувал в НАТО( разбира по-малко от самолети,отколкото един физкултурник (също стажувал в САЩ(.На кого да вярваме?
"... защо по дяволите гледаме НА ЗАД а не НА ПРЕД" :-)) Браво, цар си! Имаш ли още такива лафове? ;-)
Физкултурника е стажувал в САЩ с преводач около 6 месеца. Колко пари са изхарчени за тоя преводач? Мисля, че е нормално да се направи една Комисия за разследването на тоя индивид от ГЕРБ.
Ескадрила от и2 самолета Фу6 на румънските. Самолети които са доказали богини качества и са свалили над 50 руски изтребители.
разни папагали тука ми се правят на експерти и разбиращи, само и само да защитят президента ( което си е загубена кауза). Истината е че той си е тъп цървул , който цял живот е бил на заплата като военен. А пропо нима в гражданските полети няма добри пилоти...
Какво има да се защитава ,ти пък голям разбирач или искаш да кажеш ,че 30 годишни ф- ки на португалците решили да се отърват,защото ще си модернизират авиацията с нови,та ние като аборигени от изток,да хвърлим милиони на вятъра за стари кранти,вместо да купим нови,и то сме държава от НАТО!
Имам чувството, че Цветанов, Ненов и не знам си кой там от хайката на ГЕРБ са пълни идиоти, некомпетентни търтеи без качества, жалки крадливи подлизури, пребоядисани комунисти! Само губят времето на хората като им хвърлят прах в очите и симулират дейност, че видиш ли ти има полза от тях и от анкетните им комисии. Добре им е отговорил Радев! Срамувам се, че такива недостойни слабоумни хора ни управляват с липса на качества!