Евродепутатка заяви, че тираджиите ни вземат дрога, бизнесът на "нокти"
Българските международни шофьори не се дрогират, заявиха от браншови и синдикални организации
Обратно в новинатаКоментари - Евродепутатка заяви, че тираджиите ни вземат дрога, бизнесът на "нокти" | Днес.dir.bg
Коментари
Ко се праите на ощипани ?! То е ясно, че вземат. И не само нашите и не само тираджии... Ко се праите на ощипани ?! Но най -хубавото е, че скоро навлизат ADAS (advanced driver assistance systems) и така ще се вземат дрогата вкъщи пред телевизора, вместо в компанията на кървите в кабината на ТИР-а;)
Всеки в България има роднина или познат който работи като тираджия. Като го попиташ, всеки ти отговаря, че се работи в българските фирми само докато натрупаш стаж, и понаучиш занаята, и после започват в западни фирми за многократно по-големи пари, и по-добри условия. От 2-3 години българските чорбаджии се оплакват че не им достигат шофьори, а не се запитат защо е така! Да си сменят бизнеса като не им отърва! Или да стават и те шофьори!
Най-лошото е че сигурно може да го докаже ако наште тръгнат да я съдят. И съм склонен да вярвам че е права но генерализира и това се пуска сега по поръчка от Макарон който иначе е много либерален и за бизнеса а си е слуга на разни хора и той. Не разбрах Бойко защо го черпи с баници обаче като е ясно че е гнусен лицемерен лакей.
Хм... 2,600 лева не е ли малко над 1,300 Евро? Човекът говори за трудова книжка (разбирай - договор) за 2,000 Евро. Командировъчните не влизат, знайш... Айде сега да почакаш за тия 20,000 Евро още малко, докато ти вдигнат заплатката.
Социалистите болшевики пишман демократи говорят поредните дивотии. Тези са пределно нагли. Няма по-нахално същество от болшевик, правещ се на демократ, но държащ се като диктатор.
Не е права за дрогата , но права , че взимат стимуланти за да издържат без да спят повече от 24 часа !
Те и френските тираджии взимат към 2000€ чисто, ама за тия пари осигуровките, плащани основно от работодателя, са над 800€, а в БГ за 2000€ заплата се плащат има-няма 300€ осигуровки. Това е защото в БГ осигуровки се плащат само за доход до 1300€ Т.е. изгода около 6000€ на година само от един тираджия. Затова мрънкат в Европа - защото от една страна дават пари на България за модернизиране на здравеопазването, а от друга - България не събира адекватни осигуровки, за да има пари за здравеопазване и не си плаща задълженията към европейските здравни каси!
Както винаги става въпрос за пари. Европейските фирми с удоволствие наемат български такива (дори и еднолични), за да им превозват товарите. Причината е банална - много по-ниски цени. Подгонени от мизерията, нашите шофьори наистина са готови да работят при условия, които разглезените им евро-колеги биха определили като робски, а нашите момчета намират за "нормални" или "доста добри", стига накрая сумата да е точна. И така цените на превозите се подбиват. И европските политици се оказаха между чука и наковалнята - от една страна спонсорите от бизнеса харесват ниските цени и бързите курсове на българските шофьори, но на големия брой гласоподаватели изобщо не им харесват ниските изисквания и ниските цени на конкуренцията от Източна Европа. За съжаление обаче свободния пазар, който позволява на Европейските вериги да затриват цели отрасли в малките държави, върви и с евтината и все по-мобилна работна ръка, прогонена от икономиките, която именно те са разрушили.
Вярно е.Роби сме на престъпници бивши шофьори станали "бизнесмени" Това е "европейска"България, живот няма тука.
А възможно ли е да сме се загубили в превода? Най-вероятно са казали "Take drugs to stay awake", което на български може да се преведе по два начина, "взимат дрога за да останат будни" и "взимат лекарства за да останат будни". И някой новоизлюпен преводач си го е превел с "дрога", че да има сензация...
От социалистите в европарламента, по-големи лъжци са само тия от ЕНП. Щом цоциалистите от европарламента критикуват БСП -то, че били антилиберални и национал-популисти, смятайте за какви измамници в еп става на въпрос.
тая си мисли че тя като се друса значи всички се друсат или е постоянно напушена и другите и изглеждат така
е, правителството ни да разбере, че ЕС ни иска само за пазар, за лансиране на стоките и услугите си ( за донори на средства ). С какви ли не мерки ни регулират износа на продукция към ЕС пазара. В този момент, това с транспорта вече става очевадещо! Нали е единен пазар и всичко е на пазарен принцип! Ами двойните стандарти ( Ниско качество и продукти заместители на цени по-високи от тези в ЕС). Егати свинщината!
Да ви кажа само, че западняците дават на източно-европейците 60% от навлото, което плащат на техните фирми. От тук нататък без значение българи, поляци, румънци или македонци се спасяват кой както може...Та от там идват и другите проблеми, които вие виждате...Никой не го е грижа за шоферите, те навсякъде са на 2000 евро - и в немските фирми пак взимат толкова. Целта е да ни няма нас и тези, които са платили за тоя закон да си избият парите от 40% завишение на транспортната услуга. Това е.
Шофьорите са на път, във форума са само пенсионерите и пишат за да се чувстват значими.
А Вие пенсионерите чии крака ще целувате за да си получите пенЦиите? Та нали тези транспортни фирми и шофьори внасят 15-18% в БВП на България .