Коментари - Какво е бъдещето на колите с ДВГ | Днес.dir.bg

Ето го новото поколение електромобили... напишете в гъгъл Tesla Model X P90D Review - Part I (4K)

То овцекрадците от долния дунав верно сте били много кухи лейки иначе тук ривът ьа сев поток ама вашия асфалт паша май нещо не ви отваря много))))))

Задунайски, карай си ладата и слагай руски бензин и мълчи.

Знаем ги теслите. Тук карат точно наполовина километрите ...иначе Мъск е същия " иноватор визионер" и шмекер като бай Стиви...

Знам че ги знаете, всеки ден се возите на тях.

Ти глей само да не ср спънеш на електрозарядните де т тиквата ви ги напраи на вс километър ....смешник

Ей... боклук. Трият ти репликите щото си тъпак и идиот и не знаеш как да общуваш тъпа ватенка кирлива. Точно и ясно ти казах ФАКТИ, а ти си едно тъпо лапе дето знае само да обижда и дърдори простотии и небивалици.

Добре де, а как ще се отопляват или охлаждат елавтомобилите на батерии, особено при под минус 20 градуса?

Е тук не е като в софето дето всяка втора е тесла. Ама има тук таме из Копенхаген шъ знайш...)))

Кое е непостоянно бе?? СЛЪНЦЕТО ЛИ? ВЯТЪРА И ВЪЛНИТЕ В СЕВЕРНО МОРЕ където са 80% от вятърните централи на Германия? Или вятъра в Шварцвалд??? Май настроенията на каПутин са по-непостоянни отколкото тези неща. алабализми са нефтените находища и въглеродните емисии от които постоянно се топят ледниците. Ама дори ХАЛ ХАБ ЕР СИ НЯМАШ ЗАЩО !!!! И си мислиш, че е заради глобалното затопляне. Виж какво човеченце... остави нещата на тези които знаят и МОГАТ. Те са се доказали в правенето на КОЛИ, ЕЛЕКТРОЕНЕРГИЯ, КОМПЮТРИ и т.н. Ходи си изчуквай калника на Гоуфа.

Научи се да смяташ. Според уикипедия батерията на споменатия от теб автомобил е с капацитет 90 kWh или 320 MJ. Това се рабнява точно на 7.2 килограма дизел. Помисли си дали е възможно да изминеш 450 км с това гориво в нормални условия и с климатик който ще глътне 10 до 15 kWh

Чувал съм ама не съм чувал нито една държава в света със сериозна икономика да си затвори централите и да чака на фотоволтаици. След инцидента с Фукушима Германия се беше разбързала нещо ама бързо се размисли и оттогава не се чува вече да се е изцепвала в този смисъл.

Разбрахте ли бе, сега са започнали да работят по закон, който ще влезе в сила 2040 година. Разбрали сте дръжки! А се подигравате на "тиква".

параметрите на батерии и автомобилни електродвигатели непрекъснато се подобряват и отиват към съвършенство, да им кажа на идиотите-тъпанари, държащи се за пушещите кандилници, че тъпанарщините им, просто няма да ги бъде!?Тия хич и не осмислят, как така напредничави държави, обявяват за свой приоритет в механизираното придвижване, във възможно най-близкото бъдеще, именно електро автомобилите!?Хич и не осмислят, че много силни технически и икономически специалисти, от десетина години насам, са правили непрекъснато анализи и са предложили на осъществяващите държавното управление политици, най-точните решения, за бъдещето на ефективната икономика! Ама-а, нямало батерии за мощните, многотонни камиони!?Много е възможно и за тях да има скоро батерии, но още сега са на разположение за камионите и за влаковите машини, дърпащи железопътните композиции, двигателите с водородни клетки!Генериращи достатъчно мощност за бързо придвижване на товари, тежащи десетки, стотици и дори хилядите тонове на влаковите композиции! Ако се намерят и достатъчно сигурни и безопасни резервоари на самолетите, в които резервоари, за втечненото водородно гориво, напълно да е избягната опасността от взривяване, самолетите също ще могат да използват двигатели, работещи и генериращи мощност, посредством водород!?

Не забелязваш ли, че пишеш като руски политагитатор. Другите са тъпанари, а при теб всичко ЩЕ може, АКО се случи, много е ВЪЗМОЖНО. А до тогава какво? И не си мисли, че батериите не замърсяват, или си от тези "еколози" дето си изхвърлят изчерпаните батерии в боклука?

Поредната измама на евромафията,за да лиши хората от евтин и удобен транспорт и да пробутва боклуците си насила на зверски цени. ДВГ на леките коли нямат дори 10% от общото замьрсяване.

Бензиностанцията Русия скоро време няма да е много от полза.

Най-добрите автомобили , ама друг път .Половината от инженерите са им араби и индийци , които нищо свястно не могат да измислят. От БМВ дори не могат да направят качествен метал в двигателите и всичко им е от пластмаса. Само чалгарите си падат по-тези отдавна ненадежни коли.

Какъв Копенхаген, не си ли в Масква?

Какво е бъдещето на колите с ДВГ? руските, спецялно, отдавна са умрели.

Само ще попитам - колко "соларки" си инсталирал? Нека позная - нито една. Аз през прозореца си виждам крайчето на един панел, дето даже "гони слънцето". Друготе не се движат. И нека ти кажа - не става - зацапват с - трябва чистене, вали ги сняг - трябва чистене, облеждат се - трябва чистене. А сега за батериите - от край време чета за какви ли не иновации - и досега на ексклузивната, пардон експлозивната си остава онази в Samsung ;). Та докато не направят малка по размери, но с голям капацитет и голямя мощност, с много бързо зареждане - е няма да стане. Само вчера съм врътнал 400 км, ако бях например с Leaf трябваше да спирам на всеки 80 км, за да зареждам. По мои сметки още да не съм се прибрал :)

Бъдещето на колите с двигател е ясно. Какво е бъдещето на арабите обаче. Без петрола те са обречени на глад. Може би затова още отсега започнаха да превземат Европа. останат ли си в пустинята, ще трябва да измислят как да ядът пясък.

А така, иновации, нови технологии, стига сме хрантутили шейховете и руските олигарси.

Бъдещето е светло и безоблачно! Няма друга такава далавера да си взимаш половината гориво от въздуха БЕЗПЛАТНО! А другото дали ще е бензин, газ или нафта е без значение! Тока е с ПАРИ! На 100%!

Ликвидационният съвет ликвидирал кравите в ТКЗС и на въпрос на една жена откъде ще се вземе мляко--отговорът бил,от Сердика.От къде ще се зареждат батерийте на ел.автомобилите--от контакта,така мислят много хора.

Те руснаците са си направили сметката. До тогава ще са приключили с износа на нефт. И той свършва. Колкото до газа, той е без алтернатива.

Всичко е печалба.Което не носи приходи с малко разходи няма бъдеще.

Тока е с пари, но 10 пъти по-евтин от бензина. Питай мен, аз имам градски елктромобил и зареждане за един ден каране ми струва 30 стотинки по нощната енергия. Няма и едно кафе.

Аз да попитам, какво правим със селскостопанските машини? Там не съм видял нито бензинови двигатели, нито хибридни, нито електрически. За една комбайна например, ще е нужна трифазен ток за да работи нормално. От къде бе?

Ключовата дума е Литии. Литият се произвежда в едни неща подобни на солниците в Боливия. Не се копае, не се набавя от нищото. Малко вероятно е да се увеличи добива му в пъти а явно се приказва точно за това. Следват онези странни елементи от периодичната таблица които се ползват в електрониката, малко са по света и което не е в Китай е закупено в голямата си част от тях. Ток... За да се създаде такава инфраструктура за зареждане на милиони такива коли ще трябват милиарди за една държава като Германия, много милиарди. Батериите в страни с климат като Норвегия издържат пет шест седем години, в Испания след Мадрид на долу няма да издържат и на половин. И т.н. и т.н. Автомобила ще стане тотален лукс а алтернативата е обществен транспорт и коли за групово пътуване под наем. Богатите ще имат електромобили а бедните е ги плащат директно или индиректно, например могат да паркират гратис, могат да зареждат гратис, могат да пътуват в платното за автобуси и таксита, имат ниски или никакви данъци...

Пътуваш за някъде,спираш , зареждаш 5-6 часа палиш и продължаваш .

Германия добива 35% от тока си от вятър и слънце. 20% от въглища и газ. ФАКТ!!!!!! Ти си бълвочи хипотезите.

Явно нямаш никакви технически познания.. ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ! В момента може ВСЯКА кола да направиш на ЛИТИЕВОЙОННА батерия и лектродвигател за около 11 15000 лева. Ако ти си я направиш ще е и по евтино, и това е за сега. Не е нужно да са и литиево йонни, има схеми да си направиш акумуклатор точно с размера и амперажакойто ти трябва, ще си го обслужваш ще му сменяш елегтроди киселината вътре и така, няма ти излезе повече от 1600лв такъв тип батерия.След някоя друга година като стане по масово, частите и компонентите ще поевтинят още повече...Прочети нещо стига фантазий и измислици, отвори и напиши прерабодка от двг на ел и не се излагай повече.

Странни хора са онези тесларите, вместо да продават колата за 20 000лева, те за 100 000$, явно са недоразвити технологично. Що не идеш да бачкаш за тях липсва ти култура и имаш агресивност и злоба до небето, но ще им зглабяш евтини колици. Забравил си да кажеш живот на твоята батерия, пробег, време на зареждане, цикли на зареждане. Явно като учен от ютуб и Фейсбук си стигнал само до злобни нападки над непознати и голямо но празно самочувствие

При ясно бъдеще на колите с ДВГ, става интересно бъдещето на петролната политика на САЩ. Защото без консумация на петрол и без внос от близкия изток, ще има нови американски провокации и въвличане на нации в конспирации, хаос и войни.

Не са хипотези, а наблюдения от реална експлоатация. Аман от всезнайковци - тогава откъде им е останалата енергия до 100% на германците. То и аз у дома добивам 30% от нужната ми енергия от соларки и пак КАЗВАМ, за неразбралите тъпанари - СКЪПО Е. Виж, ако го продаваш с 500% печалба над пазарната цена - тогава е "оправдано". Само не и за балъците, които го плащат.

Преди няколко години в спора дали да се построи нова АЕЦ много от пишещите тук бяха против не ни е била нужна. На въпроса ми ако ЕК забрани колите с ДВГ от къде ще купуваме ел. енергия някои се присмяха. Е това време вече почти дойде. Както дойде и времето да се молим на руснаците да ни пуснат една малка тръбичка с газ. Какво ще кажат ония умници сега. Не на АЕЦ, не ЮП. Платени предатели и неплатени "неумници".

Тези електрокари ми приличат на комунизма-мъртвородени.Представяте ли си Ф-1 с електрокар.Ами еколИзите, веганите и пендаците, ко ши каят за акуЛматора.В гъ.ъ си ли ще го слагат след употреба.После-зимата искаш да отидеш -примерно от Бргазистан да си чекнеш мандалото на ски.И къде и колко ще презареждаш.Ами араПите ко ше праят като нема кинти от петрол.Ами онези корабособственици с танкерите, те киде ше одят, да дуат на онези големите вентилатори-вятърничевите генератори ли.Ама новина да има и юруш на маслините.С електромобили, ще замайвате пубертетните пички, дето постоянно са на стенд бай със онази си работа и се кифлят във Фейсбука.Един сериозен мачо мое ли си гопредставите в джип-електрокар.Хахахахахаха

Ама и твоите познания са -ехеееее, на Мачу Пукчу.Киселини, амперажи и лас-маки, джас-маки.Аз имам един Блек ен Декер -акумолаторен винтоверт-изпищя му батерията, не , не.Първо зарядното щото останали само два полумъртви елемента и разбирачите викат, че ше го издялат, ама искат повече кинти за батерия , отколкото струва машинката.Ами и зарядно.Ааааа, не мерси.Ако искаш, дай адрес и ще ти го подаря.А ти като си толко отОрен технически си го направи и си го ползвай със здраве.

Ко риечи! В момента на DC 50KW зарядна станция 30 минути. Сам сметни на бъдещите 350KW, че май ще се доближи до времето за пълнене на резервоара.

Газ и петрол има и извън руските територии. И все пак техническият прогрес издухва аецове и петролни производни и затова е тази истерия при промирите русофилски мозъци.

Ще има нужда от много допълнителни източници на ел емергия, но това вече е измислено - в Англия например има много вятърни централи в океана, соларите също генерират много енергия от слънцето - има много евтини солари от Китай и Кореа, но не ги пускат на европейския пазар.

А ти вкъщи как се отопляваш/охлаждаш? Термопомпа?

Я сега виж в уикипедията колко в КПД на ДВГ и колко на PMSM.

Добре, че ти си много умен. Колко милиарда имаш, че се изхождаш за концерни, които и за метач няма да те вземат.

Ко? Не думай - само дето резервоара не се съсипва от бързото зареждане, нали? А батериите ... ко праим с deltaT при заряда.

Интересна ми е алтернативата за тежкотоварните автомобили. Доколкото знам няма успешна концепция за електрически-тежкотоварен. Метанът също не е усъвършенствана опция. А може би всички ще работиме по офисчета и ще джиткаме с кокетни електромобили.

нищо не знаеш дете малко. За тебе само това и ядрена енергия има. Хабери си нямаш от тецове. Хабер си нямаш от метанови установки. Хабер си нямаш от топло-енергия добивана от недрата на земята, хабер си нямаш от "водни акумулатори" и т.н. и т.н. да ти дам малко да се образоваш????? точно за 29ти например от 60ГВ произведена енергия - 21 е соларна и 20 от вятър. Вярно. Лято е. Абе какво се занимавам с хора дето се имат за знаещи а хал хабер си нямат от ситуацията.

Ти явно наистина си малоумен!!! Как ще сравняваш тесла с преработен гаражно автомобил от двг на електродвигател?Исках да ти обясня че тук има вече много професионални гаражи които преработват коли за по 14 до 20 бона което не е толкова многоа ако си малко тех грамотен може и ти да си я направиш.....но ти не си, няма и да бъдеш.