Деформира се участък от релсовия път на третия лъч на метрото
Инцидентът е между метроспирки "Театрална" и "Хаджи Димитър", за обслужване на пътниците се осигуряват автобуси
Обратно в новинатаКоментари - Деформира се участък от релсовия път на третия лъч на метрото | Днес.dir.bg
Коментари
Добре ,че все още не е продупчили тунелите минаващи под рекичките.Тогава на ползуващите метрото ,ще трябва да им раздават шнорхели и маски за гмуркани,а ако водата е по -студена може и неопрени.
Това е отражение на положението в държавата. Добре, че не се е стигнало до сериозен инцидент. Ако има експерти, трябва да обследват целия трети метродиаметър, че не се знае дали нещо няма да излезе и на други места, с оглед качеството на строителството.
Метрото е нищо, ама гербавите пардон грабливите се канят да строят и 7 блок на АЕЦ. Бална ни майка.
Колко занимателно ,задавам въпроса ,дали правилните фирми,близки до политици на ГЕРБ,,които са основни усвоители на щедрите държавни поръчки ,но за съжаление в 95% резултата е плачевен
Пропаднал!? Колко да е пропаднал? Не е стигнал в САЩ ,я.Сега едно бързо ремонтче,после ремонтче на ремонтчето,едни парици ще разпределим и готово.
Еми слез на спирка Хаджи Димитър и чакай с удоволствие,след една седмица ще дойде метрото...
Данчето и Вожда да обяснът на облъчените каква невероятна инфра... са построили за 15г. и да не забравят да глобят изпълнителят;поредното доказателство на гробарите; не само прости ,а и .......................
Ще се ремонтира ! Къдърни българи са го строили! Каквото и да е имаме ли най-сетне метро ?????? Имаме !!!!!!! Едва сега и ние българите имаме метро! Улеснение ли е ??? Да !!!! Е това стрували пари? Да!!!!! Ще го ползват ли поколенията??? ДА!!!!!! Е ако нищо не се беше построило нямаше и какво да пропадне, но парите пак щяха да бъдат откраднати Щяха да започнат уж нещо да се строи /с години/ само за да усвоят парите и точно да откраднат, а хората щяха да чакат метро!!!
Така е като се строи само за да може мутрата да се покаже по телевизора за радост на матряла, а не за хората, нека ново строителство да се срути в Амстердам и дали кмета ще е още на поста си а да не говорим, че ако премиера е бил с ножицата, невероятен ще бъде обществения натиск, понеже парите са от данъкоплатците
Да бъдем честни - кой не е правил ремонт в дома си и фирми и майстори не са си отивали, не свършили работа и за пет пари. Цяло съсловие тероризира с високи цени и несвършена работа. Плащаме на баш майстори с десетилетия и нямаме защита, освен да ги самоубием.
1. щото сме наши хора 2. щото много корупционни пари върнахме и естествено качеството е зле
Ясно, но ако майстора не си свърши работата не му плащаш, гониш го и си търсиш друг майстор. Тук парите са обществени и контрола трябва да е значително по-висок. В противен случай трябва да си понесат отговорността за "Престъпно бездействие".
Метрото някой го е пропаднал предизборно, за да се изх.ди на "успехите" на управляващите.
Ето сега е момента, г-жа Фандъкова, като кмет на София, директора на "Метрополитен"АД, изпълнителя на поръчката за строителството на метрото - 3 лъч да кажат на гражданите на София, колко струва поръчката, какви материали са вложени, кой упражнява контрола по строителството и на края на какво се дължи това пропадане и могло ли е да бъде избегнато. Защото ако е могло следва въпросът - защо не е направено, а ако не е могло - защо точно там минава трасето?
Аланкоолу! Има неща, които са строени от Софиянски и още стоят по-добре от тия на простите тикви, строени преди няколко години. Има тръжни процедури, има контролни органи, има гаранции, има всичко, ама като ти плащат да си затваряш очите, нещата се разпадат. Не е виновен строителя, виновни са тия, които забраняват на контролните органи да контролират. Ей така забраниха на тия, които изследваха пътя до Своге да кажат, че не отговаря на изискванията и го преасфалтираха за нула време, за да покрият смъртта на близо 20 човека. Те няма да го ползват, защото безхаберието ги уби. Тиквофилите си мислите, че сте застраховани, ама не сте.
Що си мислите, че само при ББ има проблеми със строителството. Може би само при Путин няма проблеми ... https://m.dir.bg/dnes/ikonomika/berlin-otkri-novoto-si-letishte-s-devet-godini-zakasnenie
За 5 милиона на километър - толкова. Все пак няма нищо, случва се и на най-добрите магистрали.
Мястото е СУХАТА РЕКА и името не е случайно! След толкова много дъжд реката вече не е суха! Там проблемите ще продължат - тунела е в реката... и са баластри. Много е сложно инженерно и в тези пари няма как да се строи супер качествено!
тунелът под :аманша. или в краен случай под Москва река?! Сега за една суха река ли да говорим .... Егати скуката - рече и отсече Баце пред Мисирките! Всички закудкудякаха в хор начело с баш Курицата Фандъковейкова
Честито на печелившите и много поздрави на редивия данъкоплатец от България и Европейския Съюз, който за пореден път ще напълни гушата на някой батка!
Стига с тези журналистически измишльотини - няма лъч, а има диаметър. Лъчът, ако си спомняте от математиката е нещо еднопосочно - от началото му по посока на стрелката, докато диаметърът свързва две точки и в двете посоки. Доколкото за железния път, то той е свързан здраво за конструкцията на тунела и ако е отчетена някаква деформация, то със сигурност е някакво слягане на терена и цялата тръба на тунела е мръднала спрямо съседната.
Алооо,Тулупчо ни каза да гледаме "Дискавърито",а там дават такива строежи и инженерни решения,че ако ги покажат на Тулупчо,ще получи възпаление на мозъчето си от напрежение.Не ни обяснявайте колко било сложно,ами не крадете.Защото главните ви усилия са в това,как повече да откраднете.
Дреме им, нали взеха комисионните, като укрепването на пътя за Рулския манастир. Комунистите са виновни.
Здравко (нерегистриран) Метрото е нищо, ама гербавите пардон грабливите се канят да строят и 7 блок на АЕЦ. Бална ни майка.
Да напомня, как падна "тавана" на втория лъч при "Алея Явров". За малко кола да пропадне от платното на бул. "Черни Връх" в тунела върху релсите !
Старият бригадирски девиз "Строим за родината" в развитие: "Строим и крадем от родината"!
Под Сухата река теренът бил труден?!?! А в Истанбул построиха тунел под Босфора, който е 100 метра дълбок и той още не е пропаднал. Може да споменем и метрото в Лондон, Москва, Париж, ама тези оправдания са за пред тях си, нашето мнение не ги интересува.
Работа, работа, работа... Ремонт на ремонта на ремонта ... герб, герб, герб... и ОП и ДПС... След 2 месеца пак за тях да гласувате...