Коментари - Деформира се участък от релсовия път на третия лъч на метрото | Днес.dir.bg

Трябвало да се разследва отговорност и далавера? Това няма как да стане по технически причини - ще трябва да се осигурят несметен брой преводачи от и на руски, за да се разплетат конците. Няма да стигне наличната бройка. Не ми е смешно.

Ходете пеша, бе! Кат не аресва метрото, ходете пеша! До вчера крачили,облечени в дрипи, днеска- големите претенции. Цървули бедни

Нищо не ти е известно. Парите за метрото са от Евросъюза, отпуснати точно за тази цел и изразходванто им се следи зорко от Брюксел. Поради горната причина има много разбити улици по София, за които не достигат кинти за ремонт, защото би трябвало да се ремонтират на 100% от общината.

Бъди щастлив в китайските си гуменки, "богаташо".

Това какво общо има с московското метро бе, главоч? Московското метро ли е пропаднало, понеже през 70-те години н'ам какво си?

Ходиме пеша. Това ясно си личи по натоварването на метро 3 - пътниците са рехава дружинка за потрес и удивление.

Ми то с гербераткото метро очевидно не може, така че пеша.

Какво общо има баш руското метро бе, плондир гербероиден?

Ако някой някога е влизал в лондонкото или нюйоркското метро, да сподели как е там. По сведения от познати, софийското е супер модерно и чисто в сравнение тамошните миризливи и претъпкани подземни гета.

Гарантирано от Трейс и Герб. По-точно от Трейс на Герб, защото това си е тяхна фирма. А Бай ти Ганя в овче умиление блее и гласува за Герб, наследниците на куп видни номенклатурчици и комунисти. Но Бай ти Ганя никога не се е славил с ум. При него рациото клони към минус безкрайност. Ако беше обратното, щеше да му пука за какво се харчат парите от неговите данъци.

Ми тъй става Тикво! Когат крадеш и с гъза си! А за подизпълнителите не остават пари, и те си вършат работата кьопаво и през пръсти и използват и слагат най-най некачестените материали трето и четвърто качество!

Имате ли представа колко по-стари от нашето са тези? Нашето е от оня ден, дето се казва. Нормално е още да е ново и чисто. Отделно, в нашето пътува шепа народ в сравнение с лондонското или нюйоркското.

И още Путин, Тропета и най-новия Брайдън май беше, са ти виновни. Плюс марсианци, лунатици и не на последно място НЛО.

Тъпако, подобни аварии се случват навсякъде по света и няма нищо необичайно в това. Пропданали са 20 м, ще ги оправят и край. Метрото е перфектно и това се вижда от всеки нормален човек. А такива като теб - червени скапани рубладжийски червеи, винаги всичко хубаво, което се случва в България ги кара да повръщат кръв и да пикаят газ.Свиквай...България върви напред , а калната кочина , на която служиш и се кланяш - Раша - бавно загива удавена в собсвената си повръщня.

Ла Манша е изцяло под вода, парижкото метро минава под Сена. Как пък една капчица не им капна някъде, ей така за разнообразие. У нас не били виновни калпавите изпълнители, най-ми били виновни подпочвените води. На крива ракета...

Ами, да ти кажа...за полезни неща се харчат данъците на бай ти Ганя - улици, метро, магистрали, пречиствателни станции и т.н.. Е, покрадва се, разбира се, но пък когато на власт са комунделите - нищо не се строи , но се краде в пъти повече. Затова бай ти Ганя избира герб, не го ли разбра?

Возил съм се в метрото на поне 7-8 европейски града, както и в 3 американски. Софийското метро е по-добре изглеждащо и по-чисто от всички , които аз съм ползвал. Не мога да си изкривя дущата и да кажа на бялото черно.

Ма много полезно е да се прави всяка година ремонт на ремонта на ремонта. Както казах, Бай Ганя не е известен с ума си.

ти, селянино, пък откъде знаеш какво може и какво не може със софийското метро?:)))

Сигурно от крадене и надписване бетона не е бетон, а си е гола вода. Като гледам това метро най-здравата му част май е правената през комунизма. След това е кърпене и онази надземната. Обаче тази новата - пропадащата е точно в стил магистралите магистралите...

къде това? ремонт на ремонт на ремонта? не е да не с еслучва, но и това е нормално...и винаги е за сметка на изпълнителя - ако не знаеш - има гаранционен срок на всички инфраструктурни проекти. И пак ти повтарям, пък дано ти влезе в кухата тимберица - да, не е перфектно, може да е много по-добре, но все пак е милион пъти по-добре от "нищоправенето" съчетано с тотална кражба - патент само и единствено на комундрелите - по цял свят. След 50-60 години управление на червени кхмери ти искаш за 5 години всичко да е като в Германия? Е, няма как да стане. Алтернативата е - като в Русия - кал, помия и самогон.

Верно, по стари са, но това не отменя поддръжка и обновление, още повече, че тотално ново е мнооого пъти по скъпо, ако въобще е възможно. Пътническият трафик в Сф само изглежда неголям защото мотрисите са достатъчно начесто.

Няма как да не изглежда добре и да не е толкова чисто, като е само на няколко години. А и в него не се возят толкова хора като в парижкото, лондонското и пр. метро.

Париж е 2, 148 милиона жители, Ню Йорк - 19, 45 милиона. Хайде пак си помислете колко хора пътуват със Софийското метро.

Дано да не съм в метрото, когато рухне някой от тунелите...

Колко мотриси са тръгнали през соца само кажи.

Отовай на село или в Африка по-добре, там няма да имаш такава дилема.

Лондонското метро е от 1863. Парижкото е от 1900. Московското от 1935. Но такова чудо като българското, което е от 2020 - няма! Българското тече, пропада... Всъщност, наводненията в българското метро са нещо редовно.

След като толкова много се возят там и си плащат съответно билети, демек по-високи приходи, какъв е проблемът да ги оправят. Или само в Бг имало мафия, а там не...

Колко АЕЦ-а са тръгнали през демокрацията?

Откога кражбата е нещи нормално, морално и законно, че минава само се и подразбира даже? Бахти дебила си!

Викаш да вярваме на това, което ни обясняват, не на това, което виждаме? :)

Не го извъртай, темата е за метрото. А колко АЕЦ-а спират в момента в Г-я - най мощната европейска държава, а?

Супер си ни е метрото, чисто и спретнато, няма тълпи, влаковете са редовни до секундата. Да, има локален проблем, но къде ли няма. Да се прави от мравката слон го считам за нелогично. На който не му харесва - кеф ти село, кеф ти Русия, кеф ти Индия или Южна Америка...

Е голема работа, нали гепха парите - 1 000 000 000 лв.! Усвояването е успешно въпреки многократната забава на пуска.

Ми ти ако беше гепил тия кинти, друга песен щеше да пееш, ммм.

Влизал съм в Лондон и Виена. Ами, българското е нищо спрямо тях. Да, в центъра на Лондон има малки стари станции, които са теснички. И все пак ни е миризливо, ни нашето може да се сравнява с него. А големите нови станции са като да си в огромен мол направо. Да сравняваме нашето с топ метрата е пълен т...шак, да ми простите френския.

С удоволствие пътувам в метрото. Бързо и удобно. Всички придошли от провинцията + Сф "гражданите" го ползват. Да се направи анкета.

Абе, натикал си се в София от незнам си къде и кой като тебе. Не виждаш ли, че България редее и циганее с всеки изминал ден, ами си тръгнал на туй отгоре да се надсмиваш на Русия.

Бетонът си е бетон, а хидроизолацията си е хидроизолация. Разлика от земята до небето. Нещо не усещаш раликата май, нерде комунизум, социализъм, диктатура, демокрация, колониализъм и т.н.

А ти г-за на Р-я си тръгнал да лижеш - въпрос на личен избор все пак.

България върви напред към циганското си бъдеще !

Всички селяндури (като мен преди 30 г) мечтаят за Сф, ама като им се каже, се засягат. Хем сърби, хем боли. Метрото щяло да ги убие, скапано било, скъпо било (като инвестиция). Има решение и то свободно-избираемо - Лондон, Париж, Берлин, или за пооо-непрентиозните Русия (ама Сибир, не Москва), Африка, Азия, Ю. Америка, в краен случай САЩ - там ги чакат с отворени панталони, не обятия. Ай,успех.

Бойко , Бойко........

БРАТОЕВ НАЙ-НАКРАЯ СЕ НАСРА АМА ТОВА Е НАЧАЛОТО ЩЕ ИМА ОЩЕ МНОГО ПОДОБНИ СЛУЧАЙ

НАЙ НАКРАЯ ДЕ))))

БРАТОЕВ НАЛИ ГОНИШ КОЛИЧЕСТВО А ЗА КАЧЕСТВО НЕ СИ И ЧУВАЛ А СЕГА ТЕ ТИ БУЛКА СПАСОВ ДЕН ЩЕ ИМА МНОГО ПРОПАДАНИЯ И РЕМОНТИ ПО ТОЗИ ЛЪЧ И ЗА ВСИЧКО Е ВИНОВЕН БРАТОЕВ САМО КОЛИЧЕСТВО ГОНИ И НИКАКВО КАЧЕСТВО ДА ИМА ОБЕМИ А ДРУГОТО ЕБ..... М.....

Къде е разликата ? По време на социализма бяха почнали да сроят големи и сложни обекти, но им трябваха трийсетина години да се научат. Сега това не може да стане защото се строй да се краде. Така ще бъде. Всяко нещо има гаранция. Оди си я дири.

"Пропадна участък от релсовия път на третия лъч на метрото" Герб, видими резултати. Такава им е цялата работа, гербава. Колко милиона откраднаха!!!

Ходи пеша, бе!