Пак катастрофа с кортежа на премиера (снимки)
Две коли на НСО от кортежа на премиера Бойко Борисов са се ударили странично с трети автомобил при разминаване. Инцидентът е станал на път от Годеч за София, малко след "Бучин проход". Няма пострадали.
Обратно в новинатаКоментари - Пак катастрофа с кортежа на премиера (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Аз пък гледам, че се пропускат, но гледам също така и че най-често стават катастрофи ,именно с коли на НСО и винаги нещастният простосмъртен е "виновен", много интересно съвпадение! Никой не казва, че шофьорите на НСО са смотани, напротив, всички казват само, че са се самозабравили се парвенюта, нищо повече! П.С. Няма да е лошо да се опитате да общувате с българите на кирилица!
Пич, ти явно не си се замислял, че дори президента и министър пецедателя са СЛУЖИТЕЛИ, т. е. всички ние сме им шефове и сме ги назначили там. Не виждам причина министър прецедателя или които и да е министър да има предимство пред мен при движение по пътната инфраструктура. Те не са големите шефове, че да им правим път!!!! Единствените, които заслужават специален режим са линейки, пожарни и полицаи!!!
Бойко избива и още ще избива КОМПЛЕКСИТЕ си навсякъде, но РАНО или по-късно (за съжаление) ще СИ намери майстора! ИЗБОРИ идват, който глсува за ТОЗИ КОМПЛЕКСАР - да гледа - КАКВО го чака (и на пътя).
Това , което ти се е случило е неприятно, но имам само един въпрос - Как по дяволите разбра, че това бил е кортежа на премиера? Да не би бронираната му кола да е била със свален прозорец и ой да ти е намигнал закачливо?
Ами някакъв ми се беше лепнал отзад на Цариградско и ми присветква с дългите. Напред имаше колона, нямаше и място да се мушна в дясната колона да го пусна. А оня светка като квазар. Най-накрая се сети, отдалечи се от мен, и о чудо, лампата му за специален режим на движение, която не виждах, защото се беще приближил твърде много преди да я пусне, се появи в моето огледало. Oh, Carolina! Направих му път. Друг е въпросът, че изобщо не подаде звуков сигнал. Най-вероятно е злоупотребявал.
Има твърде малко време за реакция. По-добре да си вземем по-тежки коли, пък после нека ни изкарват виновни. Иначе ако успеем да реагираме ще отбием.
За т.н. НСО няма закон. Което означава, че те са незаконни и неприкосновенни като мутрите!
Да разкрием заговора !Иди прочети нещо от Берия , Сталин или Енвер Ходжа и ще се убедиш в правотата си!
Кортежите съществуват, за да пазят премиерите, а не да дерибействат по пътищата под въртящата се лампа.
Дали не е по-правилно да си навреш тази картечница отзад и да дръпнеш спусъка? Много си смел - що наистина не вземеш да постреляш по премиерския кортеж, да видим какво ще ти се случи. Дай да видим дали бронировка В7 и В8 е достатъчно надеждна да издържи на 7, 62 ( нищо, че те казват че издържа на 12 мм ). Но ще ми е интресно дали пък няма и да те да пострелят малко. Пък да те видим тогава, Храбрецо!
Като видя черна лимузина в огледалото с включени червено-сини лампички на бронята или върху таблото (не върху тавана) ми се иска да карам Джоган, танк или валяк.. И да, при ПТП винаги си виновен ти, а не момчето остригано 1-ви номер зад волана, возещо високопоставените племенни вождове.
не си наясно приятелю, това са автомобили със специален начин на движение, просто повечето шофьори са неграмотни. това е
Абе не се излагайте ве, ся пък Бойко какво има общо с това?! За всичко Бойко ви е крив. За това, че не ви става сигур пак Бойко ви е крив.
Абе този дембел докато го разкарват като панаирджийска мечка да реже лентички, ще изпопребията хората по пътя
Вината не е в шофьорите на НСО. Това са хора с огромен опит и ако блъснат някого - така е трябвало. Има си правила в специфичната охрана по време на движение и те ги спазват. Друг е въпроса , че повече от половината шофьори на пътя са пълни аматьори с бараки и без гуми . Хората не познават автомобилите си , защото не ги карат. Те се паникьосват при по - екстремни ситуации , не владеят колите си правят грешни и опасни маневри . Има при кортежната охрана една невидима линия , зад която всеки престъпил я , може да се чувства блъснат :))) Колкото и да кудкудякате - така е по цял свят и от много , много години :)))
MM, да не ти се случи да караш колата си с 90 км, зад теб да има други коли и на завой срещу теб в ТВОЯТА лента да връхлети джип със 130 км, пък бил той е на НСО. Аз съм го изпитал. Стига си защитавал институции, които работят за себе си и за олигархията която ни управлава!!! Тях ги защитава цялата държавна машина, а нас кой ще защити.
Чувала съм ,че в Япония правителствените кортежи спират на пешеходни пътеки .Сами си правете изводите за нашите богоизбрани.
Стига ревахте по Бойко, да не би той да кара. Това с НСО си е стара традиция. Нас ни изтикаха по Хемус в помощното платно още по времето на Царя. Предната кола караше по линията на двете платна за движение и, за да се избегне удар трябва да отбиеш в помощното.
Саше, Саше... мисли малко! Какво ще направиш с автоматчето си срещу 12-те автомата на обучени хора в бронирани коли? ;)) Залагам на отговор "А" - Сашето ще полежи 5 годинки в затвора, че да му дойде акъла. Иначе само за шегата става...
Другият път, може да не е Пасат, а булдозер с навирено рало. Така, че началникът да се замисли. Щото бързата кучка и т.н.
Ами да, всяка сутрин му виждам физиономията в някоя телевизия и после цял ден не ми става
До сега не съм чувал за няколко години да се е блъскала линейка! И те са със специален режим на движение, защо ли е така?
Тези проблеми на обикновените хора с НСО "българино" не са от последната година а и по времето на любимия ти Станишка!Тъй че не бъркай Герб. Просто ВСЕКИ трябва да спазва ЗДП!
Така наречените кортежи не са ли в услуга на едни хора, които са назначени от народа (с избори на всеки 4 години) да свършат някаква работа? С други думи, шефове на въпросните чиновници са данъкоплатците (като човечеца с пасата), а не обратното. Е къде се е чуло и видяло подчинен да третира шефа си като с животно?! Ами къде - в България. И знаете ли защо е така - защото всички депутати и министри след 1989 г. са имали един учител - БКП. А нали знаете как процедират комунистите - мачкат наред - особено интелигенцията и бизнеса.
Майка ми работи 20 години в бърза помощ и за това време погребаха три шофьора на линейки и две медицински сестри (които са били в линейката) при пуснати сирени. Българина е джигит и не се съобразява никога с никого, той е винаги най-специалния на пътя. Смята че той никога няма да бъде в линейка бързаща към болницата. Заради тази наша нулева толерантност никога няма да заприличаме на цивилизована държава.
Не им ли омръзнаха вече тези произшествия? Дори не ме изненадват........Все някога ще им се види края, както на всяко нещо.
Както се оказа, че Ахмед Доган абсолютно законно и без никакъв конфликт на интереси е получил милион и половина, така ще се окаже и че шофьорът от НСО не е допуснал нарушение, а пострадалият човек ще излезе виновен. Така е в България, законите действат в по-различен вид за властимащите и техните шофьори, отколкото за обикновените хора.
Ето това е истината. На всички учителят е един БКП, те се имат за богоизбрани. Само, че вината е наша, че ги търпим.
им мери скоростта? има си правила за движение на кортежите еднакви в цял свят. иначе си прав, стига глупости.
А дали е имало сигнализация? Трябва да има унифициран начин за сигнализация, с мощен звуков сигнал, а не само някакви светодиодчета скрити зад решетката.
добре бе чичовото има 5160 резултата за блъснати линейки, а ако пишеш "блъсна НСО" ми връща само 1 резултат! Тогава всичко е наред :D
1) имат ли формално право да се носят с такива привилегии (специален режим)? - ДА 2) за чий, с извинете, Хъ,У, И кратко не се зачита специалният режим? 3) Подобни комплексари бутат линейки (много често, не дрънкайте че не се случва, търсете в гугъл). моите 5 стинки.
Кортеж или не ! Има си закони и в тях пише: Чл. 92 (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество; Точка по въпроса. Или сме правова държава или сме джунгла !