Българи излетяха за Испания след 8 часа чакане
Над 8 часа десетки българи не могат да излетят от София за испанската столица Мадрид.
Обратно в новинатаКоментари - Българи излетяха за Испания след 8 часа чакане | Днес.dir.bg
Коментари
И това е вярно. Транспорта в БГ е мъка като всичко останало. Което не значи, че тези хора са виновни и трябва да ги правят на маймуни по летищата.
това за багажа наистина е дразнещо. Обаче, при цена на билет (без чекиран багаж) от около 50 лева е нормално да се заплаща за всичко останало. И те гонят печалба като всяка компания. Модела им е различен, което създава тъпи ситуации като с 2-та см или 100-те грама. За мен по-дразнещото е с продаването на повече билети отколкото има седалки. Ако съм си купил билет, то решението е мое дали да пътувам или не, но това се прави и от не-нискотарифни компании.
санкции, ама българите са правно неграмотни и не си знаят правата си. Цитирам: Закъснение на пътниците В случай на закъснение на пътниците въздушният превозвач е отговорен за вредите, освен ако е взел всички разумно предвидими мерки за тяхното избягване или ако е било невъзможно да се вземат такива мерки. Отговорността в случай на закъснение на пътниците е ограничена на 4 150 СПТ (приблизителна равностойност в местна валута) което примерно равно на 1410 евро.
досега винаги съм бил доволен от тях. Особено пилотите ни са много кадърни. Явно в момента имат проблеми. Може да са захапали твърде голяма хапка. Имат няколко самолета, но хвърчат навсякъде, което значи, че всяко едно забавяне без причината ще доведе до конфликти с други полети
Само да ви кажа, че вече почни всички компании искат допълнително заплащане за extra leg room, който на всички самолети е при аварийния изход.
и като го опразнят огромен поток от хора ще останат без възможност за пътуване. Не се прави така. Честно да ви кажа, ако не бързам за някаква неотложна среща ще си прибера 400-те евро в джеба без много да му мисля. А ако съм толкова тъп да отивам на неотложна среща в същия ден, то тогава проблема си е изцяло мой.
българските пилоти наистина са много добри ,но това не е достатъчно за да бъде добра една авиокомпания. Затова и много от добрите пилоти вече работят далеч извън България
Е кадърни са, но чак да е за отбелязване... по-кадърните се местят от долнопробните в нискотарифните или други компании. Малко съм летял с Бг еър, но самолетите винаги са били забележително стари на фона на всички останали из Европа
Я прочети пак. Човекът си е в Европата за разлика от теб и си чака или семейството или приятели да му отидат на гости. На сайта на летище София пише, че полетът е излетял в 9:06. Според Flight Radar в момента се намира над Генуа и се очаква да пристигне в Мадрид в 11:20 тамошно време.
така е, за жалост :( За да станеш пилот се изисква огромен ресурс и усилие. И аз ако съм не бих оставил да ме правят на маймуна някакви скапани мениджъри. Ще си търся работа в друга компания.
да, явно малко си летял. Ако не знаеш, в момента компанията лети с ембраер 190 които са на 5 години. Това са си нови самолети.
Да, ако имах избор. но просто само те пътуват. А развалът е тотален - стари автобуси, повредени седалки, проблеми с номерат на местата, мръсно, дори едри боклуци, като шишетса за вода, опаковки от храни не се почистват и не се изхвърлят. Само дума да каже човек на шофьора и са готови да го набият + една лекция как трянва да си чистим сами в авробуса!!! До тук я докараха в корумпираното МТ/ Къде е конкуренцията, Къде е уялата се комисия за защита на конкуренцията. Май са само за защита на КОРУПЦИЯТА
Към момента на писане на статията самолетът вече е бил излетял. Точното време е 9:06 според сайта на Летище София и 9:05 според Flight Radar. Виждам, че статията е обновена преди 2 минути, т.е. в 10:40, но това пак не е отразено. Що за новина е това тогава?
Това нашенеца е голямо мрънкало. Това са самолети все пак, сигурността преди всичко. Не били уведомени гражданите, какво ставало. Като ги уведомят, какво... ще се реши проблема ли! Голямо чудо, нали са излетели.
НАГЛОСТА НА НЯКОЙ АВИОКОМПАНИИ Е БЕЗГРАНИЧНА.ОБАЧЕ КЪДЕ Е ДЪРЖАВАТА. КЪДЕ Е ВИЦЕПРЕМИЕРА ДА ВЪВЕДЕ РЕД. МАЙ САМО НА ДРЕБНИТЕ РИБКИ НА СЛЪНЧАКА МУ СТИГАТ СИЛИТЕ ДА ПРОДАВА МУРАФЕТИ.
Не казвам, че са виновни, а че светА се ОРЕВАВА ЗА ПРОБЛЕМИТЕ ИМ. А за нашите еЖедневни проблеми НИТО СЕ ПИШЕ, НИТО НЯКОЙ СМЯТА, ЧЕ НИ ПРЕЧАТ И НИ ЗАТРУДНЯВАТ да живеем нормално.
с всичко съм съгласен, но е редно да уведомят пътниците каква е причината и кога ще излетят. Това 8 часа да киснеш на летището е безумие.
и то адекватни заплати, не само на точно число всеки месец. По-принцип това важи за всички работи, освен депутатската. Без депутати може, но без чистачи - не.
Е как да ги уведомят, че самолета е неизправен и трябва да се ремонтира преди да излети.
на Вожда,излезе Човек.А на трите !!! не знам какво лошо съм сторил? нали за това сме хора или и те вече са на изчезване в милата ни Родина?Още един път Благодаря на Човека с ник-Вожда.
Те е трябвало да напуснат страната около 23.30 часа в четвъртък с полет на "България Ер" Тази авиокомпания е всичко останало, но не и НИСКОТАРИФНА. :)
Има наказателни санкции за това, че закъснява полетът, ама българите са правно неграмотни и не си знаят правата си. Цитирам: Закъснение на пътниците В случай на закъснение на пътниците въздушният превозвач е отговорен за вредите, освен ако е взел всички разумно предвидими мерки за тяхното избягване или ако е било невъзможно да се вземат такива мерки. Отговорността в случай на закъснение на пътниците е ограничена на 4 150 СПТ (приблизителна равностойност в местна валута) което примерно равно на 1410 евро.
До Париж и Амстердам все с очукани макдоналд дъгласи, на година по един-два пъти летя. Когато съм през Букурещ, за сравнение, всичко е нормално - а от София със старите щайги и странни стюардеси/стюарди (особени стюардесите са странни)
А какво да прави пътникът, ако си изпусне връзката за Ню Йорк, Сидни или Буенос Айрес? А ако си изпусне връзката с полет на европейски туроператор за Куба? Тогава му изгаря и билета и почивката, дето е събирал 10 години за да иде веднъж в живота си!
Къв пътник си ти БЕ :D Летище София е на концесия от костово време още, България Еър се управлява от ТИМ-амджии
Тогава си търси правата. А и след като пътника си е организирал и събирал 10 години за екскурзия, трябва да е гъвкав и да допуска подобни ситуации, които да си ги е включил като опции в програмата си. С всяка една авиокомпания се случват подобни моменти.
още на летището, представител на всяка една авиакомпания е длъжен да предяви при поискване кочан за рекламации, в който се попълва от възмутен и пострадал пасажер - какви са оплакванията му. Един екземпляр остава за този, който е написал рекламацията и до един месец трябва да ви отговорят от централа на авиакомпанията.
"Xубава работа, ама българска"!! Kакто, кучето е казало: "Kое ли ми е наред, че и мъдете ми да са отпред"!! Kое, е наред в този кенеф??? Oтврат!!
Преди месец летях със същата компания от Испания за България. Месец преди полета получих на имейл уведомление, че полетът ще закъснее с час и половина. В крайна сметка, закъснението беше с 4 часа. Направих запитване до 2 различни компании, занимаващи се с такива обезщетения. Отговорът и от двете беше, че закъснението е по-малко от 3 часа, каквото е изискването за възникване на право на обезщетение и такова не ми се дължи. Бях чела, че е важен часът по разписание, а не промененият час, но юристите от двете фирми бяха категорични.
Аз също съм потърпевш със семейството си.В края на м.юни чакахме на летището над 7часа да благоволи компанията да изпрати самолет за Жирона (Испания). Жалко за професионалистите пилоти и стюарди,които работят за нея.Не ми е ясно защо Винету си трае.Нали е вожд на българите.Или е по-добре да си играе на малки вратички с варненските мутри.Рано или късно ще има възмездие.
Пропуснах да уточня, че се следи закъснението при кацане, а не при излитане, тъй като по време на полета обичайно се наваксва. Но моето закъснение беше 4 часа при кацане, сравнено с първоначално обявения час. Уведомяването за планирано закъснение обаче явно променя нещата...
Всички разбраха че няма държава и започнаха да си правят каквото искат. От пристъпниците до авио компаниите. Държавата не може да защити поданиците си. Какво повече да говорим.