Коментари - Бивш шеф на КАТ: Проверките с газанализатори са безсмислени | Днес.dir.bg

Аз не карам кола на VW груп, където бяха манипулациите. А голфу доказано няма ФПЧ (DPF) за което говорим.

Провинцията не е критерий.От провинцията много често идват качествени хора подбирани с конкурси които печелят пред така наречените "софианци незнайно от къде им е рода"

преди демокрацията - с Мотокарния завод, Сердика, виетнамските общежития (но на ПАРНО), ТЕЦ-а, трамвайното депо, старите Икаруси ... бе предпочитан квартал от АСМАТИЦИТЕ.. Заради чистия въздух и течението, което го караше от планините.. Сега - не може да се диша от САЖДИТЕ от горените гуми, дрехи и пр.. За какви прахови частици от двигателите иде реч!! Автомобилите вдигат прах при движението си по НЕ ИЗМЕТЕНИТЕ улици и булеварди.. Някой да е видял да се мие улица или булевард, освен ако Фандъчката или Баце не режат лентичка в последните години?

значи за ТоплоФЪК можело, била "екологично чиста", въпреки че ТЕЦа е на 40-50 години, а за газифицираните автомобили кога? А ТЕЦ-овете Марици Изток? Тях кога ще АЕЦофицираме? :)

'Що не се научиш да пишеш, преди да изказваш мнение?

ЗАЩО УМНАТА ФАНДЪКОВА НЕ ЗАБРАНИ ВНОС НА СТАРИ АВТОМОБИЛИ,АМА НЕ И СТИСКА ,КАКВО ЩЕ ГИ ПРАВЯТ ЗАПАДНЯЦИТЕ,НАЙ -ЛЕСНО Е ДА НАКАЖЕ НЕЩАСТНИЦИТЕ БЕДНИ БЪЛГАРИ

да започнат с Градски транспорт... Товарните... и накрая да тормозят хората

70 000 лева за 7 газ анализатора? Ненормална работа, пак някой прибра едни 30 - 40 хиляди лева! Струват не повече от 35 000!

Човече, народът в огромна част е беден. С доход от 1000 лв. как се купува нова кола? А колата в големия град до голяма степен си е необходимост. И който политик реши да увеличи данъците за старите коли и намалите тези за новите - ще си направи "политическо харакири". Това е :) За да се приложи това, което искаш - трябва да повишим стандарта си на живот. Тогава, хората сами ще слязат от старите коли и ще купят по-нови.

Повтарям за 111 път: данъците не са екологичен, а фискален инструмент. Нормално е за по - скъпо имущество да се плаща повече. За екологията има акциз. Караш повече - плащаш повече.

Критерии е. То си е казано и написано. Малкото село ражда големи хора. Такива които построиха България. Тези хора пречат на маймуните, които рушат страната, за това последните се нещастни в тяхно присъствие.

Правилно си си измисли псевдонима. Отива ти на ЕнтелЕгентносттЪ

Преди много години, Топлофикация е използвала мазут. Но от поне 10 години, ако не и повече - използва само природен газ. Единствено, преди няколко години, когато имаше "газова криза" заради скандалите м/у Русия и Украйна - тогава Топлофикация премина временно на мазут.

Ами то и сега данъка на пушещата ми кола е непосилен - 25 лв и аз не го плащам.

И да се молим на нашите господари циганите от факултето,за по чист въздух,че те ни определят какво дишаме. Да им дарим ток, за да не горят кабели, масла,гуми и всякакви токсични остатаци, че западния ветрец ни носи сажди, цианиди, сярни съеденения и всякакви отрови.

КАТ Е ОСТАРЯЛА СТРУКТУРА И ТРЯБВА ДА СЕ ЗАКРИЕ !!

ФАКТ е, че автомобилите на пропан-бутан и природен газ НЕ отделят фини прахови частици ( сажди)!!! И понеже БИВШИЯ отново не отваря НИТО ДУМА за това, а лае само за старите коли - всеки може да се сети, че става дума за ПАРИ!!!

...к'ъв съвремненен леген караш - всички са манипулирани... А тези филтри са ... мижи да те лажем... Ако държиш на екология: велосипед, пеша, обществен транспорт, паркове, ззелени площи, отстояния между жилищните сгради... Всичко останало е празни приказки

Умните хора ще забележат, че мерната единица е грама CO2 НА КИЛОМЕТЪР!!! Т.е. уж екологична кола, караща 10 пъти повече километри, ще замърси много повече, отколкото стара баракуда, която се кара малко.

ЗАЩО НИКОЙ НЕ ГОВОРИ ЗАЩО ЦЯЛА ЕВРОПА СЕ ТОПЛИ НА ГАЗ ,А НИЕ НАЩАСТНИЦИТЕ НА ДЪРВА И ВЪГЛИЩА,ЩЕ ВИ ОТГОВОРЯ, НЕ МОЖЕ ДА СИ ГО ПОЗВОЛИ ,ИМАХМЕ НЯКАКЪВ ШАНС ДА СИ НАМАЛИМ ЦЕНАТА НА ГАЗА НО ТИКВАТА ПРЕЦАКА И ТОВА

кокошкарска работа

Предлагам данъка на всички голфове 92 година да се увеличи с 50% (петдесет процента) - от 22 на 33 лв годишно. Това би бил отличен стимул да ги заменят за нови голфове от по 33 000 лв...

Дришльо, това е обръщението ми към теб :) Ама нали си "ентелегент"....

Молим съ дън спрът паяцити на Градска мобилнос, те пуфкат кът печкътъ ми на сиело!

От милиционери и политици не очаквай да могат да смятат. Това, че една кола отделя повече вредни частици, не означава че замърсява повече! Означава, че замърсява повече за единица време на работа! Сега кажи на милиционера да сметне колко прах отделя на дядо ми Жигулата дето ходи в неделя до лозето и колко натрупва една дизелова баничарка с навъртяни за три години поне 800 хиляди километра.

И сега теб те е яд за това, че плащаш повече, а не че е мръсен въздухът? Ами беж на село, от където си дошъл....

Пак нищо не са разбрали. За да се променят нещата трябва да се вдигне стандартът на живот и всички сами ще си купят по-модерни и добри коли.

Ти ли си онзи малоумния бияч, дето искаше да ме пердаши? :) Ти да ме наричаш по този начин е комплимент за мен. Защото и най-жалкия "дришльо" е по-качествен от маймуна като теб. Благодаря :) А кога ще е битката?

И с колко точно предлагаш да се увеличат данъците на старите баракуди: с 50% от 18 на 27 лв годишно?

Това е вярно, спомням си го. Преди време и негазифицираните коли са били на бензин или нафта. Сега не са. Значи също са екологично чисти. Това ми е мисълта.

Факт е, че само селянин може да кара на газ. За това и София е пълна.

МНОГО ВЯРНО! АЗ ИЗПОЛЗВАМ МОЯТ 20+ ГОДИШЕН, ИДЕАЛНО ПОДДЪРЖАН АВТОМОБИЛ 2-4 ПЪТИ В МЕСЕЦА - ДО ВИЛАТА И ОБРАТНО. ПРЕЗ ОСТАНАЛОТО ВРЕМЕ СЪМ ПЕШ ИЛИ С ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ. ДОКАТО РАЗНИ ТАМ АВТОМОБИЛИ С ПРОВИНЦИАЛНИ НОМЕРА ОБИКАЛЯТ ЕЖЕДНЕВНО И ЦЕЛОДНЕВНО БЕЗ ДА ПЛАТЯТ И ЛЕВ ДАНЪК В СОФИЯ !!!!!

Не ми обяснявай какво е да караш на газ!! Защото е В ПЪТИ ПО- ДОБРЕ!!!

Защото съм гугутка и не ми се отдава.

Новите коли може да са "модерни" но не са добри. За кратерите по пътищата ни и Москвич е лукс. Трябва да се оправят пътищата и да се измият. Трябва пътищата да са на по-високо ниво от тревата встрани, за да се мият от дъжда от самосебе си, а не да се калят като вали. Това е навсякъде в чужбина, но тук мангалите заети с хасфалтирането няма кой да ги инструктира, защото и архитектите дето проектират и чертаят са си същите дебили.

Новите автомобили са ПЪЛНИ БОКЛУЦИ и това се вижда от всеки, излъгал се да купи нов автомобил!!! ЕДНОДНЕВКИ!!!

Пък за данъка е друга история, но в никъв случай не екологична. Данъка е местен за ползване на градската инфраструктура. И е наложително да се смята на тегло или обем на автомобила. Не може разни джипки по три тона и 500 коня да се катерят по тротоарите и градинките, заемат място за паркиране на две коли и намаляват видимостта да плащат 300 лева. Мисля полевче на килограм е по-справедливо отколкото на конска сила. Минимум 2000 лв.

Да не мислиш, че ще се засегна от един дришльо???

Тоя шоп пак нищо не е разбрал. Направете заплатите на българите такива като шопските и тогава всички ще караме коли в нормата, а може и някоя ТЕСЛА...

НАД 80% ОТ ДВИЖЕЩИТЕ СЕ В СОФИЯ АВТОМОБИЛИ НЕ СА СЪС СОФИЙСКИ НОМЕРА!!!!!!!!!!! Т.Е. НЕ ПЛАЩАТ И ЛЕВ ДАНЪК!!! АМА ТЪПАТА КМЕТИЦА И ТЪПАТА ПОЛИЦЕЙСКА КРАТУНА НЕ ГО СХВАЩАТ!!!! ИСКАТ ДА НАКАЖАТ СОФИЯНЦИТЕ ЗАРАДИ ТОВА, ЧЕ ДРУГИ ИДВАТ В СОФИЯ, ПАРКИРАТ НАВСЯКЪДЕ, ЗАРАДИ ТЯХ ПРЕЗАСТРОЯВАТ ПО ЗЕЛЕНИТЕ ПЛОЩИ И НЕ ПЛАЩАТ И ЛЕВ ДАНЪК В ОБЩИНАТА.

Замърсяването от автомобил е произведението на замърсяването на километър (което мери газанализатора) и пробега на автомобила. Затова гледането само на едната величина не е решение. Екологичен автомобил с голям дневен пробег замърсява повече от стара кола с малък дневен пробег. Затова и не предлагам решение - нещата са сложни.

Да, алумин и чуплива пластмаса.... за съжаление пълни еднодневки... И са по-опасни за населението...

С глоби и данъци няма да стане. Никой не иска да кара стара кола. Дори 20000 лева са непосилна сума за над 90% от населението за нова кола. Трябват стимули и най вече нормални заплати.

Остави пластмасите бе, човек, Произвеждат се пълни измишльотини!! За да смениш крушка на фар например, трябва да свалиш предната броня!?!??

КАТО ТЪРПИМ КАТО ОВЦИ ЩЕ НИ СТРИЖАТ КАТО ОВЦИ !!

Автомобилите вече се произвеждат като СТОКИ С ПРОГРАМИРАН ЖИВОТ!!! Караш - не караш, след 10-тата година си ПРИНУДЕН да я изхвърлиш!!

Вярно е ,читав газ анализатор струва 3-4 хиляди лева.

Простил съм ти, споко. Разбрах те, че си инвалид в мозъка по отношение на въпросите, които обсъждахме, а аз на умрело куче нож не вадя. А теб те е страх даже да си напишеш името. Ако не тук, напиши си го в блога ми, ама ако щеш де. Последна грижа си ми. :)

Повечето коментиращи изпускат важни неща, подлъгани от Стратиев, който не е експерт. Данъците. Данъка върху превозните средства е преди всичко данък за собственост, т.е. колкото ти е по-скъпо возилото, толкова по-висок данък би трябвало да плащаш. Към този данък доста неудачно са вмъкнали и екологичен данък, чрез отстъпка от данъка за колите до 100 к.с., според евростандарта, на който отговарят - ЕВРО 3, 4, 5 или 6, както и при наличие на катализатор. За Евро 5 и 6 отстъпката е 60% от данъка. До 100 к.с, за да насърчат купуването на по-екологичните малки коли.