3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден
Автомобилите се засичат от камери и съответно се прави проверка, за да може да се наложи санкцията
Обратно в новинатаКоментари - 3800 шофьори на стари коли нарушиха забраната за влизане в центъра на София за ден | Днес.dir.bg
Коментари
Не става въпрос кой какъв е. Въпросът е дали въздухът ти ще стане по чист или не след въвеждане на подобна практика. Вярвай ми всички имаме еднакви бели дробове (софиянци пловдивчани, бургазлии,..). Също така не забравяй, че "бедняците", който визираш живеят около теб - когато няма да има какво да повече да губят, може да се окаже че ще ти се наложи да се метнеш на "по-новата" си количка и да избягаш
Спират вятъра в тая зона. Глоба за кварталите допуснали техен въздух да преминава там. Идиот до идиота
Няма лошо. Това е вид подпомагане на нашите корумпирани политици. ПроЗ народ сме. Никога няма да се научим на ред, дисциплина и отговорност. Абсурд
Ами моето старо Ауди 2006г сигурно е класи по-добро от новия ти Форд,Рено,Пежо,Фиат,Хюндай.
Даунгрейдвах на лаптоп Уиндоус 11 на 10. Но ловеше ли, че има за интернет и искаше задължително да прави акунт на облак. И въобще не предлагаше друг вариант - не като старата инсталация на Уиндоус 10. С трик може да дадеш такъв, после да си образуваш друг и да е админ, влезеш с него и да изрежеш първия. Като всичко за тази възможност е набутано най-накрая където се надяват да не го видиш. Защо от ЕС не ги подгонят, пък по сайтове да ти изкачат реално изискваните от тях прозорчета за бисквитки?
И аз така искам, но първо да попитам ЕКО общинарите: Колите ли замърсяват или вие от 30 години не миете улиците? Фините прахови частици за които плямпате ежедневно не излизат от ауспусите. Тук, пред нашия блок, дори общинските метачки не са влизали от 15 години.
Не искам да тровя и искам нова кола. Създайте условия с труда си да мога да купя,а не само да ме ограбвате
Въпроса е напълно резонен и можете веднага да си отговорите - ако 3800 автомобила не бяха влезли днес в центъра, по-чист ли щеше да е въздуха? Около мен почти не живеят от тези "бедняци" с 1ва и 2ра категория коли, пред нас има няколко такива и изобщо не се карат, което подкрепя тезата, че собствениците им могат и без тях, или поне да не ги позлват в центъра. Шофирането не е рожденно право и не е казано, че трябва да е достъпно за всеки, особено в големите градове, където инфрастурктурата не може да осигури възможност всеки да има и шофира автомобил.
Ама Бай мангал с каруците и крадените ламарини трябва да е ок за жълтите павета защото спадат към зелената сделка Нале ?
Твоето Ауди от 2006г. е точно от най-големите кенефи замърсяващи наоколо, включително и любимо на майсторите, защото е постоянно строшено.
Но тогава те глобяват по закон , а не по Наредба. Всъщност , глобите трябва да са описани в закона, така че наредбата не може да определя вида глоба.
ПОХЛУПАКА ТРЯБВА ДА Е ТОВА КОЕТО БЪЛВА АУСПУХА НА АВТОМОБИЛА ТИ НЕЗАВИСИМО ОТ ГОДИНАТА НА ПРОИЗВОДСТВО А НЕ СТИКЕРА ОТ БРЮКСЕЛ. ИМАШ ДВИГАТЕЛ С ЕДИ КОЛКО СИ ОБЕМ НА ГОРИВНИТЕ КАМЕРИ, С ЕДИ КОЛКО СИ МОЩНОСТ, РАБОТИ НА ДИЗЕЛ, БЕНЗИН, ПРИРОДНА ГАЗ, ПЕТРОЛНА ГАЗ. ИМАШ ЛИ ФИЛТРИ ИЛИ НЕ, ИМАШ ЛИ КАТАЛИЗАТОР ИЛИ НЕ. ИМАШ И НОРМИ ЗА ОТРАБОТЕНИ ГАЗОВЕ ЗА НОВИ АВТОМОБИЛИ. КОЙ Е СМЕТНАЛ В БРЮКСЕЛ КАКВА ТРЯБВА ДА Е НОРМАТА НА ОТРАБОТЕНИТЕ ГАЗОВЕ НА АВТОМОБИЛ ЕВРО-5 СЛЕД 5 ГОДИНИ УПОТРЕБА И НА 500 ХИЛЯДИ КИЛОМЕТРА ПРОБЕГ? НИКОЙ НЕ ГИ Е СМЕТНАЛ. И ТЯ НАМА КАК ДА Е КАТО НА НОВ АВТОМОБИЛ, НАЛИ? 2000 КУБИКА ДИЗЕЛ НОВ 2018 ГОДИНА 275 ГРАМА СО2, 2024 ГОДИНА СЛЕД 6 ГОДИНИ И 375 ХИЛЯДИ КИЛОМЕТРА ПРОБЕГ ИМАШ СО2 ОТ 645 ГРАМА. А ТОЙ ВСЕ ОЩЕ С МОГЪЩИЯ СТИКЕР ЕВРО-5. ЩО БРЕ? И В СЪЩОТО ВРЕМЕ АВТОМОБИЛ 2000 КУБИКА ДИЗЕЛ ОТ 2008 ГОДИНА НО НА 90 ХИЛЯДИ КИЛОМЕТРА ИМА СО2 360 ГРАМА. Е ДА ТЕ ПИТАМ ТОГАВА КОЙ Е ПО-ЧИСТИЯ АВТОМОБИЛ? ТОЗИ ОТ 2008-МА С 360 ГРАМА СО2 ИЛИ ТОЗИ ОТ 2018-ТА С 645 ГРАМА СО2?
За да се движи законно МПС трябва да е регистрирано, да си е платило гражданската отговорност, да е минало технически преглед и да има валидна винетка, ако иска да се движи из определените за това пътища на България. Всички тези изисквания за гласувани от Народното събрание на република България. Събират се общинарите и като феодални владетели решават, че един вид автомобили нямат право да се движат някъде из града и ако влязат в тази зона ще ги глобяват и то разделно на физически и юридически лица. Въпросът е кое законодателство трябва да се спазва - националното или регионалното? Някой требва да сезира някой съд.
Жоро с Аудито, недей да се изказваш неподготвен, не знаеш с кой си пишеш. Такива Аудита като твоето имах преди повече от 10г., от всички модели без А8, масово са тршки. Сега карам Лексус, не Пежо или Фиат, така че повярвай, каквато и кола да е, над 20 години за нищо не става, изключвам индивидаулните случаи на коли с под 100-120 хил.км пробег.
Подкрепям напълно.И не само за центъра,а за целия град.Станахме автоморга на цяла Европа.
Аз съм със скоро регистрирана кола в КАТ и няма категория на прегледа как да знам мога или не мога да влизам “?
Да разбирам, че ти си гласувал за Народно Събрание и мярката не ти харесва и не си от София, защото регионалните наредби не ти харесват. Е аз съм гласувал за общински съвет в София, подкрепям мярката локално за моя град.
В Столична община работят пълни идиоти! Фактори, като дифузия на газове и ФПЧ във въздушна среда, повлияни от температурни разлики, движение на въздушни маси (вятър!!!!) и пр. са тъмна Индия в главите на обитаващите Московска. Значи таралясниците ще замърсяват по границите на Зоната, но замърсяванията ще се носят само и единствено извън тях! Никога навътре в Зоната! Трябва да си пълен неграмотник, за да ти роди кратуната подобно обяснение за поредното малоумно решение! А иначе по периферията горят дЪрва, кюмюр, автомобилни гуми и остатъци от ПВЦ дограма, парцали... В ТЕЦ София-боклуците от гара Яна. Крематориумът в ЦСГ дими ежедневно. София е в котловина, без изразени въздушни потоци. Къде отиват емисиите от това горене? Пълни ненормалници!
Закони и правила в територията НЕ важат. Ако има задължения...това е Диктатура. Населението е свикнало само да има Права
То не бяха стикери за какво ли не, сега нов стикер ще ми слагат, ако съм на адрес в "зоната на здрача". И какво ще снимат камерите, рег. табелите ли, стикера на ГКП или разрешението за влизане в зоната? И да вземат общинарите да кажат коя "тяхна" фирма се е облажила и заколко пари, та сега ще компенсират с глобите.
Вжно е къде живееш и колко ти е стара колата, а дали замърсяваш или не това не ги засяга зелените общинарски зелки.
Като си казал А, кажи и Б: Кой замърсява въздуха в София? По официална статистика колите допринасят със 7%. А тези нещастни 3800 човечеца на фона на 1 милион автомобили в София, допринасят с 0,0007%! Ще ми обясниш ли тяхната връзка със заболеваемостта? Моля
Ами да вземе и провинцията да си наложи подобни ограничения и ще ви питам вас със софийските номера къде ще джиткате през уикенда?
с бързи крачки отиваМи към отличителни знаци от рода на Червени петолъчки и жълти шестолъчки
Казвам Б - първо не само тези 3800 са 1ва и 2ра група от общо 2та милиона, много по-сериозен процент са. И второто - един автомобил 1ва категория цапа колкото 3 автомибила от 3та.
Интересно как бай Ганйа не иска да спазва нищо но като отиде по Европа всичко спазва. Калпав народ и тва си е…
Два бързи въпроса за размисъл: 1. Тази "забрана" не нарушава ли правата на гражданите за свободно придвижване? 2. След като въпросните автомобили от 1-ва еко категория са преминали ГТП и са изправни, не е ли тази "забрана" категорично налагане на сегрегация към част от гражданите? Оттук и последния въпрос: Не е ли тази "забрана" поредната напълно противозаконна и противоконституционна проява на своеволие от страна на държавата?!
Като си толкова отворен зоната да важи за цяла София Без начение къде живееш. Колата не ти е конституционно право. Като не щеш пеш. Като нямаш пари нова Дачийка за 30 бинки вместо Премиум кочина за 40. Аман от претенции на кратуни със сбъркани чипове дето все другите им виновни все оправдания ще си намерят..
частна държава, гласувахте - ПОЛУЧИХТЕ СИ това за което гласувахте/не гласувахте ! Какво ревете сега. Така е във цяла блъграия, произвол и тарикатщина на общинско/държавно равнище - нима Толупа и Шиши не правят същото и пак си ги избирате????
Още един. Доколкото имам информация на никого не режат краката ако няма стикер. Свободно си се придвижвай пеш колкото искаш. И глобата е смешна. Първа глоба 500лв втора 5000 трета без книжка за 5 година.
"един автомобил 1ва категория цапа колкото 3 автомибила от 3та." И така да е, какво от това, като приноса им клони към 0? Ако искаш чист въздух бори истинските причини, главните замърсители: 1. ТЕЦ-овете, които изгарят боклуците на Европа 2. НЕ-миенето на улиците от Столична община 3. Горенето на всякакви токсични отпадъци от нашите лилави братчеди Така и аз ще те подкрепя!
Както се казва още от древни времена, "абе, да го духат бедните"!... Те на т'ва му викат "демокрация"! Както казват демоНОкратите, бедните сами са си виновни, че са бедни! Нали така? Иначе, всеки народ си заслужава управниците, които сам си е избрал и които търпи! Факт. Всеки да си направи изводите...
Както казах в пунктовете за ГПТ да мерят отработените газове дали отговарят на хомологацията на автомобила и ако не отговарят да се връща автомобила за остраняване на пропуските. Това лято на прегледа ми излезе че на единия автомобил катализатора ми е сдал багажа и ме върнаха - купих нов и го смених и всичко си дойде в норми. И нямаше нужда да се измислят еко простотиите - имаш норми по които автомобила е сертифициран - отговаря ли на тях отговаря и точка, а не еко категория в според кефа на дебилите писали наредбата.
За какво ми е нова кола като 20 годишната не ме е изоставила никога няма ръжда поддържам я в перфектно състояние и ми излиза евтино не и треперя пред блока какво ще и се случи през нощта ...нова кола са много разходи и нерви и едни 50000 лв които ги даваш и то за базов модел да я строшиш по нашите хубави пътища.....
Явно съвременната "дУмокрация" се характеризира с две неща - ЗАБРАНИ и САНКЦИИ! Е, повече прилича на диктатура, ама карай... За овцете няма значение!
Вас с таралясниците пърдялници трябва да ви разкарат от големите градове въобще .Стой в Балкана и пърди с таралясницика колкото искаш .
Напълно отхвърлям тази забрана и я считам за дискриминационна. Има други начини за ограничаване на замърсяването. Излиза че ако си беден и колата ти е по-стара нямаш работа при богатите със новите коли. А доста институции са в т.н. зона. Трябва да се протестира и тези зони да отпаднат.