Коментари - 19-годишен младеж загина в София заради нощно селфи над жп линия | Днес.dir.bg

Approved !!!

съболезнования,нейде над перилата на мост над електрифицирана жп линия има оградна мрежа+-жълта табелка с червена светкавица,по принцип ако е прекъснат проводник захранващ ел.локомотив или е провиснал поради откачане от носещ го конструктивен елемент то е нужно да се заобиколи на поне 8 м от него а на отстояние поне 2 до з м от ел.проводник под напрежение действа ел.магн.поле&не бива на по-близко от това отстояние да се доближава човек,животно,метал.струмент или с метал.връх,живи&здрави:)

извинете,моля,благодаря:ако си мисли някой/някоя че контактен ел. проводник се води (&) & релсите напречно на ос траверса то се заблуждава,фаза е &проводника даващ ел.ток->локомот.пантограф&носещото го т.нар.въже което е ел.&механ. съединено с него чрез вертик.разполож.струни,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:жицата захранваща тролейбуса е с напрежение нейде 6оо или 8оо волта прав ток,а тази - ел.локомотив 25ооо или 275ооо волта променлив ток,живи&здрави

а от другата му страна на моста под бул.христофор колумб е този с име брюксел тоже върху стоманобетонен мост,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:има жици,но не са токозахранващи за тролейбус или за трамвай или метро,а за ел.жп локомотив,живи&здрави

извинете,моля,благодаря: ел.ток не се: вижда,не се чува,не мирише,при волт.(примерно светкавица откъм небето) или амперажна (при осъществаване на ел.заварка) дъга се вижда синя светлина,живи&здрави:)

извинете,моля,благодаря:просто е нужно да се опита да запомни&осмисли чуто\видяно чуто/видяно за ел.проводимост на металите&диелектриците (нетокопроводящи т.е ),елементи в ел.схема,живи&здрави:)

извинете,моля,благодаря:&да е била налична някаква ограда по протежение на моста то тя вероятно е била висока ~1 м като само в зоната над ел.жици се слага над нея още една ~метър висока. Извън зона с коловозоразклонение и там където от 2-те страни на коловоза няма такова токодаващата жица е на 5 т над надл.ос желез.път,а в гаров район (т.е.с жп регулировчик) е на 55о см над релсите,живи&здрави

на 2 до з м от проводник под ел.напрежение си действа ефект от ел.магн.поле,даже на 5 м до 55о см над релсите се е случвало усещане за боцкане по пръстите на ръката ако се допре тя до метална част на уред за мерене м\урелсие&височина релса спрямо другата,а на 55о см над тях е окачен проводник под ел.напрежение,не зная дали е монтирано правилно,ефективно встрани от носещия контактната мрежа за ел.локомотив бет.стълб,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:там има з пресичания на пътища на различно ниво - 2 на мост: бул.христофор колумб& бул.брюксел над жп линия & трето на жп мост за един жп коловоз над жп линия (жп линия подуянеискър),липсва какъвто&да е жп прелез,живи&здрави

извинете,моля,благодаря: може би софтуер непозволяващ задействане на оптични елементи на камерата & за правене\ запаметяване/пращане снимка /филмче в екстремна или просто при животозастрашаваща ситуация?!! живи&здрави

извинете,моля,благодаря:там ни тролей,ни трамвай,ни метро,ни жица(и) за него,жиците са под моста под който минава електрифицир.жп линия подуянеискър,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:за починал човек или добро,или нищо,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:поразява\удря или волтова или амперажна (примерно при ел.заваряване) дъга щом се навлезе в ел.магн.поле около проводник който е под ел.напрежение/потенциал,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:идейно кабелите в подз.градски канали да не ги достига светкавица,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:токодаващ проводник над железен път се отклонява на до ~о.5м встрани от надл.му ос щото да се износват\изтъркват равномерно токопроводящи елементи закрепени на връх локом.токоприемник/пантограф т.нар.,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:в жп релсов.състав освен желязо,въглерод има&други хим.елементи но ако се разкачи токодаващия проводник когато е под ел.напрежение&провисне &опре до някоя от тях ще е налице късо ел.съединение& напрежението в него принципно ще спадне до о,а релсата е достат.дебела че да се огъне от ударило я тяло,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:че то след падане от едно ~7м върху жп чакъл\траверса/релса телефона едва ли е останал изправен?! живи&здрави

извинете,моля,благодаря:над жп линиите водещи се на държ.предпр-е национ.комп-я жп инфрастр-ра в проводника е 25ооо или 275оо волта променл.ток с честота 5о херца,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:тока ползван в наземни жп бълг.линии е променлив,с честота 5о херца,т.е.за секунда включва&изключва напрежението 5о пъти,живи&здрави

извинете,моля,благодаря:сила,потенциал(напрежение),мощност са параметри на ел.ток(на т.нар.електродвижещо напрежение т.е.) ,живи&здрави

не е бил в\у вагон а на мост,моста е бетонен-не пропуска ток,а вагона е метален &тока от жица над него бий не е шега,живи&здрави

Вероятно е паднал, да почива в мир - от железопътн. мост по който, по параболична жп линия, се движат вагони или от гара Подуяне-разпределителна към складово-производствена зона ,,Слатина" - който мост предвид че е предвиден за ползване само от железничари в работното им време - е само с висока около метър стоманена ограда над която липсват желязната решетъчна ограда зад която се вижда че над подмостовата жп линия има неизолиран\оголен кабел, живи + здрави