Винетките стават електронни до 2 години
Моделът на пътните винетки ще бъде заменен с електронни тол-системи от началото на 2013 г., обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Обратно в новинатаКоментари - Винетките стават електронни до 2 години | Днес.dir.bg
Коментари
Какви винетки бе, Росен Плевнелиев ??? Вземи оправи пътищата, а не да правя амортисьори и да купувам гуми и да изправям джанти, капути нещастни! Казвам го напълно отговорно щото тая ВАША ЛАПАЧКА трябва да спре най-накрая! Направете ги електронно и сървърите да ви хакнем тъпаци нещастни!
Май само се мисли как да се съберат пари от нещо, а не как да се оправи. Да въведът дневни винетки. Защо вобще има винетки след като средствата за строеж и ремонт са от данъците на всички, не плащаме ли няколко пъти за едно и също нещо.
А как ще сложите електронна винетка на преминаващите ТИР-ове през магистралите а и ще мери ли тази винетка тяхното тегло и претоварване така че да не ни скапват пътищата. Ако нещо се скапе софтуера? как хората ще знаят във всеки момент колко пари са изхарчили и как ще са сигурни че няма да им набиете без да се усетят повече пари ??? Има ли софтуер стават грешки а още по-лесно шашмалогии. Как аз ще мога да разбера дали фирмата разработчик на софтуера не изтрива информация на някой който и дава рушвети? Информацията ще е публична ли като търговския регистър и да мога да си проверявам във всеки момент какво е изхарчено. Ще ми пращат ли официално съобщение по мейл след всяко мое пътуване колко километра съм минал и този мейл ще се признава ли в съда като доказателство ако нещо фирмата в края на годината подаде грешна информация?
Ей стига с тази полицейщина. Сега ще селдят и кой къде ходи с колата си. Искам си комунизма! Там такова чудо нямаше!
Омръзна ми вече да слушам как държават все събира, а нищо не дава насреща..все нови и нови начини да събирате. Абе мисляте как да жиевеем по-добре бре, всички като дойдете на власт и само искате да събирате и да харчите. Освен това, под тази измислена идея за по-добра събираемост прозира задължителното поставяне на GPS на всяка кола и контролна система която да ги следи...колко удобно на държавните служители и особено ДЕМОКРАТИЧНО и благородно както се вижда. :-) :-) Скоро ще си плащаме и винетки за да вървим пеш и за целта ще ни имплантират и чипове в задника. :-) :-)
много тап закон 100% някои супер тапак го е измислил.. да плащаш в зависимост колко километра минаваш... еми тогава хората като плащат повече на дарявата ще искат по голееми заплати, щото бензина и колите са ефтини пак дарявата да им налага данак за изминати километри щее ги ядоса... по хубаво да вдигнат цените на колите и петрола и да им ограничат производството, и така гражданите няма на кои да се сардят и наи накрая ще се отарвем от тия масови автомобили които задошават невинните граждани като мен които използват тахита и автобуси
По подобна на логиката на министъра, който плаща повече здравни осигуровки трябва да получава повече здравни услуги. Да, ама не.
Такъв акциз върху горивата има от близо 15 години и процента никак не е малък.Къде са парите от това обаче никой не казва!!!
Винетките ни, електронни - пътищата ни, допотопни. Който е пътувал навън с кола,знае как изглеждат пътищата там. Да оставим настрана магистралите. Дори най-малките пътчета са с ярка хоризонтална маркировка и грижливо почистени канавки и скатове. Сега, през пролетта начесто има работници по поддръжката, които косят тревата, подновяват маркировката... И не е нужно да пътувате надалеч. Идете до Пирот. Може пътят да е стар и тесен, но е с ясна маркировка, знаци и табели. Връщате се през Калотина и за добре дошъл на самия вход ви посрещат няколко дупки в иначе новия асфалт. След това пътят се разширява и е добър, НО няма грам маркировка - не е ясно в коя посока колко ленти има, липсват указателни табели и решението за изпреварване е оставено на въображението на водача... Това, господа, по никакви стандарти не е път - това е идеално трасе за самоубийци. Без маркировка, без указателни табели, навсякъде другаде този път щеше да е затворен за довършителни работи, щаше да се работи по него. У нас може би се чакат електронните винетки, за да излязат работниците по поддръжката?!
Ами то в момента в литър А95 от цена 2.17 лв. 1.05 са държавни взимания - ДДС и акциз. Тук не броим и още едно държавно взимане на входа на рафинерията - вносното мито на петрола. Няма да се учудя, ако се окаже, че над половината цена на горивото е държавни вземания. Така, че около бензина държавата добре смуче мноооого пари. Явно обаче и много пилее. Не трябва човек да е пътен инженер за да се сети, че ако банкета край пътя и канавките са почистени, това ще удължи живота на настилката. В момента голяма част от второкласната пътна мрежа е толкова обрасла, че на практика пътят е стеснен с над един метър. А качествената маркировка е направо животоспасяваща при мъгла или проливен дъжд. Но нищо от това не се прави. Пътищата не се чистят, маркировка няма даже по автомагистралите. Прибира ни се данък за колата, пари за винетка и още по лев и нещо за всеки литър бензин срещу което получаваме разбити пътища. И много ми е странно, защо спряха да ползват един асфалт на малки бабунки (пътят София - Търново, в участъка след село Български Извор е с такъв), който дава много по-добро сцепление и е много устойчив на износване.
Така ще спаднат приходите още повече. Въвеждайте си тол-таксуване по магистралите. Само ние не сме като немците и не генерираме такъв трафик между Варна и София, както те между Мюнхен и Дортмунд примерно. 90 % у нас са с потрошени колици и карат само до село или до лозето. Така е по-добре, че те няма да плащат нищо.
такава "пътна такса" наистина се калкулира в цената на горивото. И моята нафтова печка за последните 25 години е изгорила толкова такси, че да обиколи няколко пъти България.
Ти какво си мислиш, че по лунен път де се пътува е ефтино ли? Това си е атракция бе пич!
Цената на горивата у нас са същите или почти същите като в Зап.Европа , ама средния , и по-точно доходът на над 90% от населението в страната е в пъти по-нисък от този в Зап.Европа. А цената на горивата не влиза само в това да си возиш задника с автомобил, автобус или влак , а и в цената на абсолютно всички други стоки необходими за да живее човек, защото всяка се транспортира. А, транспорта, както е казал чичко Крал Мас (Маркс) е "Необходимо зло" и се заплаща от обществото така, или иначе. Затова 1/. Не е правилно путните такси да влизат в цената на горивата (аз, като си набера доматите от двора на селао и си ги закарам до близкия град по черния път, защо да плашам "магистрална пътна такса" чрез цената на нафтата ?? ), и 2 /. Не може при такива доходи , като в Бантустан да плащаме цени на горивата , като в белите страни ! А , цените у нас са такива защото данъка и акциза са за световно , а и на Нефтохим/Лукоил Бургас са му разрешили да си "развява коня" с цените за да спасяват кожата на Вальо Златев от руските му "господари" , не без участието на др.Първанов Гоце - той нали все е архитект - я, на някоя коалиция , я на далавера... Еех, голяма метла требе тука . И тояга ! А, и нали ББ обеща през 2012 да ходим на море по АМ Тракия още през юли , а не за Коледа ? А, пък тя през зимата е неизползваема - така за направили "лот 16" - демек , отсечката от Карнобат до Бургас по ония голи баири , че като задуха и навее сняг - става пързалка и не можеш да разбереш къде е полето и къде шосето ! Помните ли , че тази зима я затваряха на няколко пъти . Ето това е "евтино строителство" !
Цената на горивата у нас са същите или почти същите като в Зап.Европа , ама средния , и по-точно доходът на над 90% от населението в страната е в пъти по-нисък от този в Зап.Европа. А цената на горивата не влиза само в това да си возиш задника с автомобил, автобус или влак , а и в цената на абсолютно всички други стоки необходими за да живее човек, защото всяка се транспортира. А, транспорта, както е казал чичко Крал Мас (Маркс) е "Необходимо зло" и се заплаща от обществото така, или иначе. Затова 1/. Не е правилно путните такси да влизат в цената на горивата (аз, като си набера доматите от двора на селао и си ги закарам до близкия град по черния път, защо да плашам "магистрална пътна такса" чрез цената на нафтата ?? ), и 2 /. Не може при такива доходи , като в Бантустан да плащаме цени на горивата , като в белите страни ! А , цените у нас са такива защото данъка и акциза са за световно , а и на Нефтохим/Лукоил Бургас са му разрешили да си "развява коня" с цените за да спасяват кожата на Вальо Златев от руските му "господари" , не без участието на др.Първанов Гоце - той нали все е архитект - я, на някоя коалиция , я на далавера... Еех, голяма метла требе тука . И тояга ! А, и нали ББ обеща през 2012 да ходим на море по АМ Тракия още през юли , а не за Коледа ? А, пък тя през зимата е неизползваема - така за направили "лот 16" - демек , отсечката от Карнобат до Бургас по ония голи баири , че като задуха и навее сняг - става пързалка и не можеш да разбереш къде е полето и къде шосето ! Помните ли , че тази зима я затваряха на няколко пъти . Ето това е "евтино строителство" !
Петре, сигурен съм , че си наясно що значи тая чуждица, която и мен страшно ме дразни, както и ТОЛ (такса, плашане) , сенситиви, букмеикъри, МОЛ ?!? , ФЕН, БРИФИНГ и безброй други, упорито насаждани ни от неграмотните ТВ работещи и псевдожурналисти. Дупедавщината към новите презокеански "братя" днес у нас е повсеместна и на мода , както бе навремето към "по-големия брат" от Сибир. И пак , както тогава е начело са "държавното и партийно ръководство" . Само дето тогава посланиците им бяха по-дискретни от арогантните и безпардонни американци днес. За добрия ред съм извадил по-долу какво се изказва по въпроса англ-бълг.речник тук , в мрежата , просто защото мн.често думите в анг. език имат много значения, според употребата им, а ние си ги 'наричаме' за нещо и фи налагат на хората. А, това , за което говориш ти е "ехолот" - апарат за измерване на дълбочини на принципа на отразените радиовълни, използван най-широко в корабоплаването .. LOT [lt] I. 1. жребие, прен. участ, съдба, жребий to cast/draw LOTs хвърлям/тегля жребие (between, for, on, over, as to) to fall to someone's LOT падам се на някого it fell to my LOT to (do something) на мен се падна да (направя нещо) the LOT came to/fell upon me на мен се падна жребият 2. парцел 3. няколко предмета, който се продават едновременно на търг, партида 4. артикул 5. разг. много, голям брой/количество, маса LOTs and LOTs, a whole LOT of извънредно много the whole LOT всичко (то), всички заедно/до един the LOT целият брой/количество that's the LOT това е (всичкото) 6. компания, група 7. кино (терен на) студио 8. ист. данък across LOTs ам. направо, пряко a bad LOT разг. тип, тъмна личност, калпазанин, негодник I see quite a LOT of her доста често я срещам/се виждаме a (fat) LOT you care! ирон. много те е грижа! he's a LOT/LOTs better today днес е много по-добре II. 1. деля на части, разделям, разпределям (и с out) 2. ост. хвърлям жребие ++ Да пожелаем "успех" на строителите на всички Тракийски и други "лот"-ове , по всичката бананова държава :)
бих ги нарекъл платени бомбандирани участъци за каране на зиг-заг! друмчета ми звучи много поетично!!!