Коментари - Оцветяват горива, дизелът - само с биодизел | Днес.dir.bg

Оцветяване на горива ЩЕ СЕ въведе? А ББ не забрани ли на министите си да говорят в бъдеще време... А колко много намерения на Дянков вече са забравени - за по-висок акциз на алкохола , за бандероли на селските казани

ДО DD....Абе дървен философ ти явно си по умен от производителите.Кара кола 2007 ама сигурно е някоя от индийските дето ги пуснаха на пазара.Е с тая ярномелка можеш да я караш и с мазут.Явно изобщо и не знаеш каква е системата помпа-дюза или cdi при мерцедесите и какви неща причинява на дюзите тоя биодизел пък ако ще и 3% да е.Карай си ярномелката с биодизел и не се притеснявай!!!!!

Престанете да се правите на всезнаещи и да пишете глупости. В САЩ горивата се сместват с етанол или биодизел от много години. Карам си нормалната кола. Нямам никакви проблеми от това. И второ цената горивата по американските бензиностанции си остава същата.

Ама ти май бъркаш щатите. Колко дизолови коли се карат там - 5% ?

Те ще оцветяват, ние ще обезцветяваме...

То и при бай Тошо ги оцветяваха

Няма кола която да се скапе при мешане на нафтата с 3% био. Така ,че балъци не ревете. Това че хората щели да садят много рапица и да се вдигне цената на пшеницата - повече от половин България пустее.

Този министър само глупости говори.То и при бай Тошо оцветяваха държавния бензин,но си имаше съответните начини за обезцветяване - пак ще стане същото.Ако хората вземат нормални заплати,ще си зареждат сертифицирано гориво по бензиностанциите,а не разни боклуци оттук-оттам.

Хер Флик имаше предложения за увеличен акциз на горивата ? Май някой го светна ,че това е проинфлационен фактор ...

Абе в тоя европейски съюз само България ли е?

Витамин С обезцветяваше! !Еди мисли как да ни прекара, останалите мислим как да се спасим! Кой ще победи????

ще карате и с дърва, ако ви кажат! Ама щели да ви се скапят колите? Ми те това искат, да си продават тука новите коли, да купувате резервни части всеки месец, да ходите по сервизи. Тия еничари, дето дойдоха от Запада да ни управляват, те изпълняват тамошни задачи, вие се чудите защо на нас не ни обръщат внимание. Като ви се скапят колите, осъдете държавата, че ви е принудила да карате с биодизел. Осъдете я много пъти, за да се научат калпавите министри, че не може да караш хората, щото така са ти спуснали отгоре директивата от Брюксел. Всякаква аналогия с директивата от Москва не е случайна и е съвсем преднамерена.

Абе абдали ,да не мислите ,че сега карате с чист Дизел или чист Бензин и сега ви го кръщават не с 3-5% ами с 15-20 % ама си плащате като попове !Който е карал извън България знае каков е качествено гориво ,как колата мърка след 1000км минати там и как трака като усети нашият дизел....аз съм за проверки до дупка по ношите бензиностанции Шел-мел,омв и всеква други знайни и незнайни бензинджии продаващи нещо ,което не може да се нарече гориво !Ако Държавата направи така ,че само 5 % да са добавките а останалото дизел ....ще се родим!!!

Слагате един обелен картоф в резервоара на колата и бензина се обезцветява.Рецептат е от Татово време и действа.Монката е от Хамерика и знае,че ние тук ядем доматите с колците!

Простееш ужасно. Наясно съм,как работят съвременните дизелии точно затова знам,че няма никакъв проблем да се кара и с 10% биодизел и с 20%....и т.н. Не е препоръчително да се кара със 100%,а не с някакви мижави частични количества смесени с 80-90% чист дизел. Колкото до това ,каква кола карам....не е индийска,спи спокойно.

По-скоро проверете т.н. чуждестранни инвеститори колко данък внасят и как крайната дистинация на парите които въртят е офшрна зона като Кипър.

освен простотии три месеца нищо друго, хората са казали на прехвалено лозе с голяма кошница не ходи, като пуснат от завода производител че може с биодизел, ок инацхе да си го пият те, аман от лобистки подходи в управлението на тази територия

В ЕС забраняват Бидизела, ние в БГ ще го въвеждаме. Доказано е че пречи на двигателите, а и получаването му е доста по скъпо и вреди на природата. Явно има държавни мъже, които не са наясно с нещата. Надявам се от ЕС ще ни принудят да отменим прилагането на Биодизел.

Едно уточнение само: рапица, пшеница се сАдят, а не се съдят. Щото и да ги съдиш - полза йок :)

приветствам идеята за оцветяване и смесване на дизела с биодизел,надявам се и на контрола да баде качествен,в съседна гърция и след месец дава индикация оцветената нафта,а които се топли с котел на нафта ще се почувства бял човек,стига,време е да се отърсим от саждите полепнали по кожата ни,все пак сме бели......

До DDD: Не си падам по дизелови леки автомобили. Предпочитам бензиновите. Но ми е интересно защо си толкова ревностен привърженик на биогоривата. Идеята не е нова. През втората световна война и германците са опитвали биогоривата поради липса на нефт. Основно за бензиновите двигатели. С дизелите много не рискували - монтирали ги основно на подводници ..... :) Но все пак това е било решение взето по принуда. От какъв зор трябва да се прави подобно нещо днес при положение, че цената на биодизела е много по-висока от тази на обикновения?

...Blends of biodiesel and conventional hydrocarbon-based diesel are products most commonly distributed for use in the retail diesel fuel marketplace. Much of the world uses a system known as the B factor to state the amount of biodiesel in any fuel mix: fuel containing 20% biodiesel is labeled B20, while pure biodiesel is referred to as B100.[2] It is common in the USA to see B99.9 because a federal tax credit is awarded to the first entity which blends petroleum diesel with pure biodiesel . Blends of 20 percent biodiesel with 80 percent petroleum diesel (B20) can generally be used in unmodified diesel engines. Biodiesel can also be used in its pure form (B100), but may require certain engine modifications to avoid maintenance and performance problems.... - Цитатът е от Wikipedia. За да приключим със спора за вредата към двигателя. В този смисъл, очевидно, 2 или 3 % едва ли ще потрошат двигатея. Може и да не върви като с петролния дизел, но няма и да навреди. Така че, всеки който се притеснява за колата си - споко.

Повторенията в историята са или трагични, или много смешни, т.е. като фарс, което е по-вероятно. А и акълът може да се разбере само ако имаш от него в главата си. Очаквам и данък върху колите с газови уредби - и тогава ще излязат такситата! Дано!

Задължително горивата ще поскъпнат защото всички технологии за получаване на т.нар.биокомпоненти към тях са скъпи.Независимо от това, след като при влизането си в ЕС нашите управници подписваха със завързани очи клаузите, ние сме задължени да влагаме съответните количества биокомпоненти към нефтените горива.Това отдавна е въведено в много странив света.Друг е въпросът от къде ще се намерят толкова много суровини за получаването на тези горива у нас.След изчерпване на рапичното семе, което се произвежда у нас в ограничено количество, ще се посегне на слънчогледовото масло.Това ще наруши силно хранителният баланс на страната ни, ще поскъпне и ще се ограничи олиото на пазара.Това най-силно ще удари джоба на народа ни, тъй като нямя регулатори в това направление.Правилно е да се оцветява горивото за селското стопанство, което трябва да е и по-ефтено за да се подпомага този отрасъл.Но търгашите у нас ще започнат да го обезцветяват, както ставаше преди години.Методите за тази цел понякога са много опасни за колите използващи обезцветено гориво.Масово ще се съсипят двигателите на обикновенните хора, които няма да знаят, че използват такова гориво.Така, че ако не влезем в реда на ЕС, ни очакват много трагедии, едни ще забогатяват от шмекерии, други ще си трошът колите от тяхните некомпетентни химически манипулации.

Този път подкрепям правителството, от гледна точка на икономист. Като потребител не съм добре запознат с качествата на биодизела. Икономическите ефекти са положителни : 1. Намалява се вноса на горива поради използване на местни суровини. Т.е. ограничава се вноса и се подобрява търговския баланс. 2. Създават се доходи за голям брой фермери в страната, получават нови високодоходни култури. 3. Създават се доходи и за собствениците на земята. 4. Създават се доходи и за заетите в преработването на суровината. 5.В произвадството на пшеница и зърно има в момента свръхпроизводство. Поради пренасочване към рапица и подобни се повишават вътрешните цени на пшеницата. И не бучете за цената на хляба - той поскъпва заради хлебозаводите, не заради фермерите. В Чехия съм чувал че процентът отива към 20 дори ! Твърдо за !

има ли значение био, без био... 21.12.2012 наближава с всеки иминал ден и всчиките тук изписани неща, верни или неверни са без значение...