Коментари - Катаджиите били невинни за хаоса по улиците | dnes.dir.bg
назад

Катаджиите били невинни за хаоса по улиците

Много несериозно и обидно е твърдението на Бойко Борисов, че Пътна полиция е причината за задръстванията в София.

Обратно в новината

Коментари - Катаджиите били невинни за хаоса по улиците | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Да сте видели пътен полицай някога да регулира движението? Те въобще не познават правилата на регулировчика само махат с палки като вятърни мелници и понякога стават още по-големи задръствания

sled 2 godini 6te ima zadrastvania i po selata ako ne se ograni4i vnosa na avtomobili da ne moje da se vnasia avtomobil bez evro3 a sled niakolko godini da se vdigne na evro4. vtorata stapka e da se napravi za centralnata gradska 4ast pri vlizane da se pla6ta bez zna4enie kolko vreme taksa 10 lv sled godina 15 i taka niama drug na4in togava 6te ostanat 30% ot avomobilite ot sega taxita i gradski transport NIAMA DRUGO Re6enie

Ами аз съм забелязал какво правят уважаемите катаджии. Седят някъде и гледат безизразно колите които минават на червено на светофарите. Разликата между тях и камерите е, че камерите поне записват а те се чешат по топките!

Имаше едно интересно TV шоу,аналето.И двамата герои щяха идеално да се реализират в него.Но и така става.Шоуто продължава.Хора,имай чувство за хумор.Наистина са добри и бат'Бойко и бат'Гумен.Ха-ха-ха!

Бойко Борисов казва простичката ИСТИНА.Но в Бг не е прието да се говори истината.Народ,който лъже и мами, не е готов да чуе истината!

RAZBIRA SE CHE KATADJIITE NE SA VINOVNI ......TE DA NE SA SLOJENI TAM ZA DA KONTROLIRAT DVIJENIETO.....TIAXN RABOTA E DA SABIRAT VZIATKI.....

Ти си много тъп. В момента на практика няма внос на автомобили (по смисъл на митница). Дали си купуваш кола от Варна, Берлин или Милано е все тая. Запознай се с правилата на ЕС. Скоро един приятвл си купи американска кола от Швейцария и в митницата изпаднаха в стрес и не знаеха какво да правят, наложи му се да си вземе временни номера и да чака близо месец докато се реши неговия въпрос. Насилственото въвеждане на Евро3 и 4 няма да промени броя на автомобилите, а те и без да е задължително от самосебе си ще останат само такива с Евро. За справка - Трабантите и Вартбурзите. В началото на 90-те имаше предложения да ги забранят в София, но докато се наумуват те изчезнаха от самосебе си - толкова са малко, че нямат вече отношение към замърсяването.

Р.Петков пак тръгна да ги оправдава!Вярно е ,че не са изцяло виновни катаджийте,но и те имат вина!Лично аз видях как на едно кръстовище една жена без да се замисли премина на червено ,а Катаджийята седи отстрани и дреме-Нищо не направи!Само ако има пари за тях тогава се размърдват,та даже може да отнесеш боя ако не даваш пари!Така,че пикаещия по фонтаните да направи чистка на корумпираните катаджий и тогава да ги защитава!

министър Петков,ако не знаете или никой не Ви е казал,за да станеш катаджия ти трябват сташно големи връзки,поради една проста при4ина,там са парите.Вси4ко друго са празни приказки.

ти май найстина си шофйор

Както и преди 10 Ноември, полицията , респективно КАТ служат единствено на управниците. Кои са те? Мутрите и червените олигарси. за това всеки божи ден ще виждате огромните им коли паркирани на пешеходни пътеки, на тротоарите, каращи в лявото платно и още куп безобразия. В същото време момчетата на министър Р. Петк. джобат най-безцеремонно обикновения гражданин. Вечно оплакващия се кмет Б. Борисов пък дои същия този гражданин чрез мутренската фирма Паркове и гаражи, паяци и скоби... Но да не забравяме, че за всичко е виновен злодея Костов!

estestveno 4e e po-lesno da ljupi6 semki dokato kolite se butat na njakoe krastovi6te dokato ne rabotjat svetofarite!!!

Личната ми класация за проблемите на уличното движение в София. Пиша София, защото в провинцията хората карат (и живеят) далеч по-спокойно и възпитано: 1. Пълно безхаберие от страна на органите на Пътна полиция относно спазването на Правилника за движение по пътищата. (към тази точка слагам и проблема с лошо регулирания поток и организация на движение) 2. Отвратителен просташки манаталитет, нагло и безотговорно поведение на водачите на МПС. 3. Непознаване на уличните знаци, маркировка и правилата на движение. 4. Пренатовареност на пътната мрежа - постоянно се сгъстява жилищния фонд, нови пътища не се строят и старите не се разширяват. ( в тази точка слагам и проблема с незаконното строителство) Всичи тези проблеми идват от там, където идват всичките ни проблеми - благата заработени от обществото и предназначени за него се заграбват от представители на престъпния свят, с любезното съдействие на политичската каста.

Никак не е несериозно изказването на ББ. Просто, като идва от устата на един клоун като него и вече всичко си идва на мястото. Така, че не трябва да му вързват кусур. Едно си дедо знае едно си бае. Ние ги фатаме ам катаджиите ги пускат! Нали знаете.

НЕ СЪМ ВИДЯЛ В БЪЛГАРИЯ ПЪТНА ПОЛИЦИЯ ДА ПОМАГА НА ДВИЖЕНИЕТО КАТО РЕГУЛИРОВЧИК КАТО ИЗКЛЮЧИМ КРАСТОВИЩЕТО ПРЕД НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ.В ОКРЪЖНИТЕ ГРАДОВЕ ЛИПСВАТ СВЕТОФАРИ А ПОЛИЦАИТЕ ГЛЕДАТ БЕЗУЧАСТНО ПОДПРЕНИ НА СЛУЖЕБНИТИ СИ АВТОМОБИЛИ.г-н ПЕТКОВ ВЗЕМЕТЕ ПРИМЕР ОТ СЪСЕДНА РУМЪНИЯ ТАМ НЯМА БЕЗУЧАСТЕН ПОЛИЦАЙ ДОРИ В МАЛКИТЕ НАСЕЛЕНИ МЕСТА ИЗПЪЛНЯВАТ ФУНКЦИЯТА НА РЕГУЛИРОВЧИЦИИ ПОМАГАТ НА ВОДАЧИТЕ.

Напълно съм съгласен, че задръстванията са дело на КАТ. Ние им плащаме заплатите за да регулират и улесняват трафика в градовете и по нац. пътна мрежа. Колко от вас са се тътрили с километри зад едва пъплещ камион, въпреки, че по закон, камиона трябва да отбие и пропусне колоната, и някой видял ли е пътен полицай да спре този камион, за да освободи движението? Но всеки е виждал как същите тези милиционери (трудно е да ги наричаш полицаи) с удоволствие, скрити в храстите прибират поредния рушвет от изнервения от дългото влачене зад камиона шофьор, превиши скороста на последвалия прав участък?